ГРУППА ТОВАРОВ:

Купить ПРОЧИЕ НАСОСЫ ВОЗДУШНЫЕ ИЛИ ВАКУУМНЫЕ, ВОЗДУШНЫЕ ИЛИ ГАЗОВЫЕ КОМПРЕССОРЫ стр 20

ФОРМАТ ВЫВОДА:

Сокращенный | Полный

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая ... 15 16 17 18 19

21 22 23 ... Последняя

ООО фирма «Технокон М лтд» официальный дилер ОАО «Транспневматика».
Приглашаем Вас к взаимовыгодному и долгосрочному сотрудничеству. Гарантия качества исполнения, своевременные поставки изделий - удобство работы с нами.
Компрессоры для питания сжатым воздухом тормозных систем и пневматических приборов промышленных тепловозов широкой и узкой колеи, экскаваторов, путевой техники.
Поставляем компрессоры различных модификаций:
- с 2 х ручьевым, 3 х ручьевым или гладким шкивом;
- левосторонним или правосторонним расположением фильтра.
Компрессор ВВ 1,75/9-1100 ( клапан 527В)

Компрессор ВВ 1,75/9-1100 ( клапан 527Б)

Компрессор BB O,05/7-1000A B5 M1 (без электрод.)

Компрессор ВВ 0,05/7-100ОА 02 М2 (с эл.двиг.П31М)

Компрессор ВВ 0,05/7-100ОА 02 М2 (с эл.двиг.П22М)

Компрессор ВВ 0,05/7-1000А 02 М8 (без эл.двиг.)

Компрессор BB 0,05/7-I000A О2 М9 с эл.двиг.5ПБЖ100М

Компрессор ВВ О,8/8-720 ( шкив ВВ0,7/8.ОО.ОО2А )

Компрессор ВВ 0,8/8-72О ( шкив ВВ0,7/8.О0.0О2В )

Компрессор ВВ 0,8/8-720 ( шкив ВВО,7/8-00.002Б)

Компрессор ВВО.8/8-720 ( шкив ВВ0.7/8.0О.002А)

Компрессорная установка ВГО.3/8-1400 02 МI

Компрессор ВГ0.42/8-400 03 к электр.комп.ЭК4Б-М

Компрессор ВГО.58/8-540 01 к электр.компр. ЭК7В

Компрессор ВУЗ 3,5/10-1450 О2 ПЭ

Компрессор ВУЗ.5/10-1450 02 ЛЭ M1(ТГМ 220V ДЕМ)

Компрессор ВУЗ,5/10-1450 02 ЛЭ М1(НЭВЗ 110V ДЕМ)

Koмпpeccop ВУ3,5/10-1450 02 ЛЭ М1(НЭВЗ 220V ДЕМ)

Компрессор ВУЗ:5/10-1450 02 ЛЭ M1 (НЭВЗ 110V)

КомпрессорВУЗ,5/10-1450 О2ЛЭ M1 (H3B3 220V)

Компрессор ВУЗ,5/10-1450 02 ЛЭ M1 (ТГМ)

Компрессор ВУ3,5/10-1450 О2 П М2

Компрессор ВУЗг5/10-1450 О2 Л МЗ

Компрессор ВУЗ,5/1О-145О 02 ПЭ М4

Компрессор ВУ3.5/9-1450ПЭ правое вращение

Компрессор ВУЗ.5/9- 1450ЛЭ левое вращение

Компрессор ВУ3,5/9-1450П

Компрессор ВУЗ,5/9-1450Л

Электрокомпрессор воздушный ЭК 4В-М

Компрессор воздушный ЭК4-МУ2
Электрокомпрессор ЭК7Б-М

Электрокомпрессор воздушный ЭК4В-МУ2М1

Электрокомпрессор ЭК7В ( эл.двиг.548А)

Электрокомпрессор ЭК7ВМ6

ООО фирма Технокон М Лтд .08.2024 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессоры для питания сжатым воздухом тормозных систем и пневматических приборов промышленных тепловозов широкой и узкой колеи, экскаваторов, путевой техники.
Поставляем компрессоры различных модификаций:
- с 2 х ручьевым, 3 х ручьевым или гладким шкивом;
- левосторонним или правосторонним расположением фильтра.
Компрессор ВВ 1, 75/9-1100 ( клапан 527В)
Компрессор ВВ 1, 75/9-1100 ( клапан 527Б)
Компрессор BB O, 05/7-1000A B5 M1 (без электрод.)
Компрессор ВВ 0, 05/7-100ОА 02 М2 (с эл. двиг. П31М)
Компрессор ВВ 0, 05/7-100ОА 02 М2 (с эл. двиг. П22М)
Компрессор ВВ 0, 05/7-1000А 02 М8 (без эл. двиг.)
Компрессор BB 0, 05/7-I000A О2 М9 с эл. двиг.5ПБЖ100М
Компрессор ВВ О, 8/8-720 ( шкив ВВ0, 7/8.ОО. ОО2А )
Компрессор ВВ 0, 8/8-72О ( шкив ВВ0, 7/8.О0.0О2В )
Компрессор ВВ 0, 8/8-720 ( шкив ВВО, 7/8-00.002Б)
Компрессор ВВО.8/8-720 ( шкив ВВ0.7/8.0О.002А)
Компрессорная установка ВГО.3/8-1400 02 МI
Компрессор ВГ0.42/8-400 03 к электр. комп. ЭК4Б-М
Компрессор ВГО.58/8-540 01 к электр. компр. ЭК7В
Компрессор ВУЗ 3, 5/10-1450 О2 ПЭ
Компрессор ВУЗ.5/10-1450 02 ЛЭ M1(ТГМ 220V ДЕМ)
Компрессор ВУЗ, 5/10-1450 02 ЛЭ М1(НЭВЗ 110V ДЕМ)
Koмпpeccop ВУ3, 5/10-1450 02 ЛЭ М1(НЭВЗ 220V ДЕМ)
Компрессор ВУЗ:5/10-1450 02 ЛЭ M1 (НЭВЗ 110V)
КомпрессорВУЗ, 5/10-1450 О2ЛЭ M1 (H3B3 220V)
Компрессор ВУЗ, 5/10-1450 02 ЛЭ M1 (ТГМ)
Компрессор ВУ3, 5/10-1450 О2 П М2
Компрессор ВУЗг5/10-1450 О2 Л МЗ
Компрессор ВУЗ, 5/1О-145О 02 ПЭ М4

ОПТОН-ТЕХНО .08.2024 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессорная станция дизельная винтовая ПВ-6/7
Тип: передвижная прицепная компрессорная станция
Компрессор: винтовой одноступенчатый маслоступенчатый
Привод: дизель Д243
Мощность двигателя: 60кВт (81 л.с.)
Рабочее тело: воздух
Давление начальное: 0,087 МПа (650 мм.рт.ст.)
Давление конечное: 0,68 МПа (7 кгс/см2)
Температура воздуха конечная: 110 C
Производительность: 6м3/мин
Мощность потребляемая станцией: 48,0 кВт
Габариты: 3345x1770x1870 мм.

ООО «СтанКомСвар» .01.2020 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам компрессорные агрегаты АВШ-3,7/200, ВШ-4,2/200 (новые) прошли полную ревизию. Гарантия один год. Фото и цена по запросу.

ООО "Тех-Ресурс" .01.2012 Екатеринбург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Поставляем компрессора типа ВФ, 2АФ напрямую от производителя по низким ценам:
12ВФ-0,2/1,8СМ2У3
12ВФ-0,4/1,5СМ2У3
12ВФ-1,5/1,8СМ2У3
12ВФ-1,7/1,5СМ2У3
22ВФ-2,5/1,5СМ2У3
22ВФ-5,7/1,8СМ2У3
22ВФ-6,3/1,5СМ2У3
22ВФ-6,6/1,3СМ2У3
23ВФ-4,7/1,3СМ2У3
23ВФ-9,7/1,8СМ2У3
23ВФ-10/1,5СМ2У3
23ВФ-11/1,3СМ2У3
32ВФ-13/1,5СМ2У3
32ВФ-21/1,8СМ2У3
32ВФ-23/1,5СМ2У3
34ВФ-37/1,5СМ2У3

ООО Автоспецкомплект .07.2013 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам компрессор КПУ16/250 максимальное рабочие давление Р=250атм, производительность16м3/мин По всем вопросам обращаться на электр. Okurd@mail.ru или по тел. 89182623620

ИП .09.2011 ст.Каневская

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Всё для аэрографии в магазине для художников и дизайнеров Художественные материалы. В нашем интернет-магазине можно купить инструменты для аэрографии - аэрографы, компрессоры, наборы, которые подходят для всех уровней квалификации - от новичка до профессионала. Аэрография широко используется для декорирования автомобилей, мотоциклов, защитных шлемов, сноубордов и скейтбордов, а также украшают компьютеры, мобильные телефоны, стекло, мебель, ткань и много других предметов куда хватает фантазии. http://artmaterials.com.ua/aerografiya/view-all-products.html

artmaterials .08.2011 Украина, Харьков, ул. Плехановская, 13, 61001

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаем компрессоры ЭК2-150/2 ОМ5 складского хранения, в заводской упаковке, без документации в кол-ве 3шт по цене 52000 руб/шт с НДС.
812-6666057

ООО Илат .06.2011 С-Пб

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Роторный компрессор ВР-8/2,5 предназначен для установки на аэрозольтранспорт сыпучих материалов (цементовозы, муковозы и др.). Работа компрессора осуществляется от коробки отбора мощности (КОМ) двигателя автомобиля.

Компрессорная станция ВР-8/2,5 - стационарная установка на базе компрессова ВР-8/2,5 с приводом от электродвигателя через муфтовое соединение.

"Мельагроснаб" .01.2017 г. Шебекино Белгородской обл.

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Служат для обеспечения сжатым воздухом систем пневмотранспорта зерна и продуктов его размола на высокопроизводительных мельницах, а также систем продувки фильтров-циклонов. Компрессоры можно использовать на комбикормовых заводах.

Возможность работы во взрывопожароопасных помещениях с опасной концентрацией пыли; наличие глушителей подавления шума; отсутствие смазки в проточной части вертикальная подача воздуха; воздушное охлаждение; экологическая чистота; надежность и безопасность; возможность работы в продолжительном режиме.

"Мельагроснаб" .01.2017 г. Шебекино Белгородской обл.

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам на компрессор ДАУ-50 и Сепаратор СУ-1,5:
ДАУ-50:
Кольцо компрессионное 386.401.000 134шт 200р/шт
Кольцо маслосъемное 386.402.00 64шт 240р/шт
Сепаратор СУ-1,5:
Вал вертикальный 158.751 5шт 2000р/шт
Шестерня винтовая 91.50.02 2шт 1800р/шт
Александр Поцелуев.
Т. +79111000070
Ф. (812)3003530
Skyp: poceluevalexander8
sudozip_spb@mail.ru

Александр Поцелуев .04.2011 СПб

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессоры 12ВФ промышленное ,а также мельничное оборудование .Весь перечень запасных частей к продаваемым компрессорам. Т.495-6637478.

ГК ЗАО "Энергокомплект" .03.2011 Россия ,Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессоры 12ВФ мельничное оборудование .Весь перечень запасных частей к продаваемым компрессорам. Т.495-6637478.

ГК ЗАО "Энергокомплект" .03.2011 Россия ,Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессоры 12ВФ промышленное .Весь перечень запасных частей к продаваемым компрессорам. Т.495-6637478.

ГК ЗАО "Энергокомплект" .03.2011 Россия ,Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессоры шестеренчатые, воздушные,серия мельничное оборудование ,а также промышленное .Весь перечень запасных частей к продаваемым компрессорам. Т.495-6637478.

ГК ЗАО "Энергокомплект" .03.2011 Россия ,Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессоры шестеренчатые, воздушные,серия мельничное оборудование .Весь перечень запасных частей к продаваемым компрессорам. Т.495-6637478.

ГК ЗАО "Энергокомплект" .03.2011 Россия ,Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

центробежные компрессоры (MCL, BCL, PCL), куллеры, сепараторы от ведущего китайского производителя для:
- нефтехимической и промышленности химических удобрений;
- металлургической и промышленности воздушной сепарации;
- фармацевтической и текстильной промышленности.

Baltabaev Davron .03.2011 China, Sichuan, Chengdu

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессоры воздушные ,производство ОАО "Мелком". серия ВФ; 12ВФ; 22ВФ; 23Ф; 24ВФ; 32ВФ; с
Серия 3АФ: 49; 51; 53; 57. Мельничные компрессоры.
Консультация подбор. 495-6637478.

ГК ЗАО "Энергокомплект" .03.2011 Россия ,Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессоры ремонт промышленное производство ОАО Мелком .Весь перечень запасных частей к продаваемым компрессорам. Т.495-6637478.

ГК ЗАО "Энергокомплект" .03.2011 Россия ,Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессоры серии ВФ-М:произво-сть от 0,24 до 36,6 м3/мин,разность давлений до 0,8 атм."
12ВФ-М-50-1,68-3-3 - ранее 12ВФ-1,7/1,5 (2АФ46Э52Ш) ;22ВФ-М-50-2,34-1,5-4 - ранее 22ВФ-2,5/1,5 (2АФ48Э52Ш);
24ВФ-М-30-11,1-3-7,5 - ранее 23ВФ-11/1,3 (2АФ53Э51Ш) ;Старое обозначение- новое обозначение.
Вопрос консультация- 495-6637478.

ГК ЗАО "Энергокомплект" .03.2011 Россия ,Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаем запчасти к компрессорам поршневым

Продаем запчасти к поршневым компрессорам типа СО, С, К, СБ, ВК,ВВ,
ВМ, ПКС, ВП, ВУ, ВШ, 3ВШ, ВШВ,
Кольца, штоки, шатуны, валы, вкладыши, цилиндры, поршни и др.

Клапаны ЦПК,ПИК ,ремкомплекты

Запчасти к компрессору 4ВМ-100/8

За дополнительной информацией просим обращаться по телефонам предприятия а так же по моб.тел.
067 540-40-18 ,
067 405-29-10
095 325-15-26
093 699-30-04

www.bitron.at.ua
bitron94@bk.ru

Битрон .03.2011 Украина,г.Сумы

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ВНИМАНИЕ - Если Вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые и перекрашенные компрессоры под видом новых производства ОАО Краснодарский компрессорный завод и не имеют никакого отношения к нашему заводу. Тел/факс отдела продаж ОАО Краснодарский компрессорный завод (861) 292-01-26, 292-01-27, 292-01-28

Компрессор 402ВП-4/220 – стационарный, поршневой, крейцкопфный, пятиступенчатый, угловой, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор 402ВП-4/220 включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, систему охлаждения, электродвигатель. В состав компрессора 402ВП-4/220 входят: компрессор 402ВП-4/220, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты. База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора 402ВП-4/220 к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал компрессора 402ВП-4/220 стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора 402ВП4/220 с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы компрессора 402ВП-4/220 чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками. Компрессор 402ВП-4/220 имеет в одном ряду цилиндр с двумя, а в другом с тремя ступенями сжатия, при этом поршень первой ступени двойного действия. Всасывающий и нагнетательный клапаны компрессора 402ВП-4/220 закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни компрессора 402ВП-4/220 – дифференциальные из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца – чугунные. Привод осуществляется от односкоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора 402ВП-4/220. Охлаждение и система автоматики компрессоров 402ВП-4/220 Система охлаждения – водяная, не замкнутая, с регулировочным вентилем. По требованию клиента компрессор 402ВП-4/220 может быть изготовлен с замкнутой системой охлаждения. Газоохладители компрессора 402ВП-4/220 – цилиндрические кожухотрубные аппараты с продольным оребрением труб. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага, для чего служат влагомаслоотделители. Система автоматики предназначена для управления работой, защиты и контроля параметров. Она состоит из ряда подсистем и в совокупности с электроприводом осуществляет аварийное прекращение работы компрессорной установки с остановкой двигателя: при превышении температуры воздуха; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении выше допустимого давления нагнетания; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Аварийное отключение электродвигателя сопровождается подачей светового и звукового сигналов. Смазка компрессоров 402ВП-4/220 осуществляется двумя независимыми системами: низкого давления для подачи масла к механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр. В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю часть рамы через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения. Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ 38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств – масло К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73), МС-20. Фундамент компрессорной установки разрабатывается применительно к конкретному месту расположения. Давление воды в системе охлаждения не должно превышать 0,25 МПа.
При производительности 100% поддерживается давление 0,1-0,12 МПа; при производительности 50% – 0,055-0,065 МПа. Периодичность замены масла в компрессоре 402ВП-4/220 – 3000 ч.

Характеристики:

Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 735
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 4
Давление атм. абс.: Начальное - Конечное атмосферное - 221
Мощность на валу компрессора, кВт. 68
Расход охлаждающей воды без концевого холодильника (расч.) л./мин. 50
Колличество масла, заливаемого в раму компрессора, л 35
Масса компрессора, кг 2426
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 3180/1855/2280

Запасные части:

Коленчатый вал (в сборе) 502П-2сб.
Коленчатый вал 502П-2-1
Подшипник 3524
Приставка 302П2-15
Противовес 302П-2-2
Болт противовеса 2П-2-3
Шток 1-3ст. 302П22/4-2-3
Шток 2-4ст. 2П16/5-2-3
Гильза 1ст. ф220 УК1.01.02.004.
Гильза 1ст. ф215 102П22/3-4
Гильза 2ст. ф 160 102П16/5-3
Гильза 4ст. 2П16/5-1сб
Гильза 5ст. 2П22/3-1сб.
Поршень 1-3-5ст. 202П22/3-2сб.
Порнень 2-4ст. 102П16/5-2сб.
Поршень 1-3ст. УК1.01.02.028
Поршень 1-3ст. 302П22/4-2-1
Поршень 2ст. 2П16/5-2-1
Поршень 4ст. 102П16/5-2-2
Поршень 5ст. 202П22/3-2-1
Кольцо поршневое ф 220х6
Кольцо поршневое ф215х6
Кольцо поршневое ф160х4
Кольцо поршневое ф90х3
Кольцо поршневое Ф48х4
Полукольцо Ф28х4 (1пол)
Шатун 302П-4сб.
Вкладыш ВК-108-01/02
Вкладыш Бабит
Крейцкопф 502П-3сб.
Палец 202П-3-1сб.
Гильза крейцкопфа 2П1-2
Предохранительный клапан 4 ст. 051.00.00-01
Предохранительный клапан 5 ст. 041.00.00-01
Втулка 302П22/4-2.5
Гайка нажимная 302П22/4-2.4
Кольцо дистанционное 302П22/4-2.6
Шайба стопорная 2П16/4-1.4
Клапан ПИК 110-0,4/2,5А
Пластина ПИК 110-0.4/2,5А
Клапан ВКТ/НКТ70-4,0
Клапан ВКТ/НКТ70-4,0
Клапан КК-62
Клапан КК-62
Пластина КК-62-4
Пластина КК-62-05
Пружина КК-62-6
Пружина КК-62-7
Клапан КК42
Пластина КК-42-4
Пластина КК-42-5
Пружина КК-42-6
Пружина КК-42-7

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ВНИМАНИЕ - Если Вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые и перекрашенные компрессоры под видом новых производства ОАО Краснодарский компрессорный завод и не имеют никакого отношения к нашему заводу. Тел/факс отдела продаж ОАО Краснодарский компрессорный завод (861) 292-01-26, 292-01-27, 292-01-28

Компрессор 2ВМ4-27/9 включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель. База компрессора 2ВМ4-27/9 состоит из унифицированных узлов кривошипно -шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками. Компрессор 2ВМ4-27/9 имеет цилиндры двойного действия разного диаметра. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни – дисковые, двойного действия из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца – чугунные. В состав компрессора 2ВМ4-27/9 входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты. Компрессор 2ВМ4-27/9 – стационарный, поршневой, двухступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Привод осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора 2ВМ4-27/9. Смазка компрессоров 2ВМ4-27/9 осуществляется двумя независимыми системами: низкого давления для подачи масла к механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр. В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю часть рамы компрессора 2ВМ4-27/9 через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения. Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ 38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств – масла К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73), МС-20. Система охлаждения – водяная, не замкнутая, с регулировочным вентилем. Газоохладители – цилиндрические кожухотрубные аппараты с продольным оребрением труб. По требованию заказчика компрессорная установка 2ВМ4-27/9 может быть изготовлена с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага, для чего служат влагомаслоотделители. Система автоматики компрессора 2ВМ4-27/9 предназначена для управления работой, защиты и контроля параметров. Она состоит из ряда подсистем и в совокупности с электроприводом осуществляет аварийное прекращение работы компрессорной установки с остановкой двигателя: при превышении температуры воздуха; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении выше допустимого давления нагнетания; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Аварийное отключение электродвигателя сопровождается подачей светового и звукового сигналов. Системы автоматики компрессоров 2ВМ4-27/9 отличаются в зависимости от модификации функциональными возможностями и элементной базой. Фундамент компрессора 2ВМ4-27/9 разрабатывается применительно к конкретному месту расположения. Компрессор 2ВМ4-27/9 соответствует требованиям ТУ 26-12-783-89

Характеристики:

Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 750-375
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 27-13,5
Давление атм. абс.: Начальное - Конечное атмосферное - 9
Мощность на валу компрессора, кВт. 144-72
Расход охлаждающей воды без концевого холодильника (расч.) л./мин. 130-70
Колличество масла, заливаемого в раму компрессора, л 100
Масса компрессора, кг 3920
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 3000/1485/2100

Запасные части:

Вал коленчатый Э-4М-2.1
Шатун 204М-4.1.0 сб
Вкладыш ВК140-01/02
Втулка 304М-4.1.2
Болт шатуна 4М-4.2
Гайка шатуна 4М-4.3
Шток 1ст. 104М45.01.00.002.
Шток 2ст. 104М45.01.00.002.-01.
Гильза 1ст. 713642.001.
Гильза 2ст. 713642.002.
Поршень 1ст. 72.3595.011.
Поршень 2 ст. 723595.012
Гайка штока 758 411.001
Кольо поршневое У450х9
Кольцо поршневое У250х7
Крейцкопф 104М-3.1
Крейцкопф 304М-3.1
Палец крейцкопфа 104М-3.1.0 сб.
Палец крейцкопфа 204М-3.3
Серьга 751745.001 (01)
Сальник 305321.007 сб.
Корпус 713352.001.
Корпус 42-12 301111.002сб.
Фланец 42-12 711144.001.
Проставок 711642.003.
Проставок 71.3151.001.
Наконечник 71.1341.004.
Кольцо 71.1143.003.
Тарелка 71.1341.003
Кольцо 71.1641.002.
Кольцо маслосъемное 75.3616.002.
Манжета 754171.003
Штуцер 715553.002
Пружина 75.3513.001
База 304М-0-01сб
Электродвигатель А2К85/24УХЛ4
Блок охлаждения 067344.001
Клапан предохранительнй 2ст. КП20.00.00.000
Клапан предохранительнй 1ст. КП40.00.00.000 сб
Рама 104М-1-07
Подшипник 3528 ГОСТ 5721-75
Блок смазки в сб. 104М-5. 0сб
Станциция (лубрикатор) 31-04-2 УХЛ4
Цилиндр 1ст. в сб. 304 141. 007сб
Цилиндр 1ст. 731 228 003
Крышка цилиндра 1ст. 712 322.001
Цилиндр 2ст. в сб 304 141. 008сб
Цилиндр 2ст. 731 228. 002
Крышка цилиндра 2ст. 712 322.002

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ВНИМАНИЕ - Если Вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые и перекрашенные компрессоры под видом новых производства ОАО Краснодарский компрессорный завод и не имеют никакого отношения к нашему заводу. Тел/факс отдела продаж ОАО Краснодарский компрессорный завод (861) 292-01-26, 292-01-27, 292-01-28

Компрессор 2ВМ4-24/9 состоит из следующих узлов: база, цилиндры, электродвигатель. В состав базы входит кривошипно-шатунный механизм (коленчатый вал, шатун, крейцкопф), рама, блок смазки механизма движения и лубрикатор (он предназначен для смазки цилиндров и сальников). В сухих компрессорах 2ВМ4-24/9 без смазки цилиндров лубрикатора нет. Рама чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Для крепления цилиндров компрессора 2ВМ4-24/9 к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Система охлаждения компрессора 2ВМ4-24/9 водяная, незамкнутая, с регулировочным вентилем. По желанию заказчика компрессора 2ВМ4-24/9 могут изготавливаться с замкнутой системой охлаждения. Компрессоры 2ВМ4-24/9 крейцкопфные, двухступенчатые, стационарные, поршневые, оппозитные, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников 2ВМ4-24/9, и 2ВМ4-24/9 С без смазки цилиндров и сальников. Многие сборочные единицы и детали унифицированы. Конструкция компрессоров 2ВМ4-24/9 построена на основе принятого на заводе-изготовителе нормального параметрического ряда машин. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага. Для этой цели служат влагомаслоотделители. Масло и воду из влагомаслоотделителей удаляют периодической продувкой. Компрессор 2ВМ4-24/9 оборудован системой автоматической защиты и сигнализации, которая осуществляет аварийное прекращение работы компрессора с остановкой приводного электродвигателя в следующих случаях: при превышении температуры воздуха после каждой ступени сжатия; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении давления нагнетания выше допустимого; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Привод осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя А2К85/24-8/16-УХЛ4, встроенного в раму компрессора. Смазка компрессора 2ВМ4-24/9 осуществляется двумя независимыми системами: системой смазки низкого давления (циркуляционной) для подачи масла к механизму базы; системой смазки высокого давления, для подачи масла в цилиндр. Система смазки низкого давления: масло заливается в нижнюю часть рамы компрессора. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки, расположенный в начале масловсасывающей трубы, шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее через напорную трубу во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. Для предотвращения подтекания масла из рамы компрессора на подшипниках коленчатого вала устанавливаются уплотнительные устройства. Масло заливается в раму через одну из люковых крышек; уровень его измеряется стержневым маслоуказателем. Для слива масла из рамы компрессора 2ВМ4-24/9 предусмотрен сливной кран. Система смазки высокого давления: масло заливается в лубрикатор, откуда многоплунжерным насосом подается к цилиндрам. Привод многоплунжерного насоса осуществляется от ведущего валика шестеренчатого насоса блока смазки механизма движения. Масло, пройдя через плунжерный насос, поступает к отверстиям в крышках и гильзах цилиндров, равномерно распределяется по поверхностям трения, обеспечивая смазку. Контроль подачи масла к цилиндрам – через смотровое окно насоса. Компрессор 2ВМ4-24/9 запчасти 2ВМ4-24/9 запасные части 2ВМ4-24/9 Фундаменты компрессорных установок выполняются по рабочим чертежам, разработанным специализированной организацией, применительно к конкретному месту расположения установки. Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75) и МС-20 (ГОСТ 21743-76), КЗ-10 (ТУ 38.401479-84); ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств – масло К-12, К-19 (ГОСТ 1861-73) и МС-20. В компрессорах 2ВМ4-24/9 без смазки цилиндров система смазки высокого давления с подачей масла в цилиндры и к уплотнительным устройствам не предусмотрена. Поршни таких компрессоров 2ВМ4-24/9 имеют опорные и разрезные кольца из самосмазывающихся материалов на основе фторопласта с различными наполнителями.

Характеристики:

Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 750
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 24
Давление атм. абс.: Начальное - Конечное атмосферное - 9
Мощность на валу компрессора, кВт. 128
Расход охлаждающей воды без концевого холодильника (расч.) л./мин. 48
Колличество масла, заливаемого в раму компрессора, л 100
Масса компрессора, кг 2750
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 2685/1485/2020

Запасные части:

Вал коленчатый Э-4М-2.1
Шатун в сб. 204М-4-1-0сб.
Вкладыш ВК140-01/02
Втулка 304М-4.1.2
Болт шатуна 4М-4-2
Гайка шатуна 4М-4-3
Крейцкопф 104М-3.1
Палец крейцкопфа 104М-3.1.0сб.
Контргайка 304М-3.8
Крейцкопф 304М-3-1
Серьга 751 745.001.01
Палец крейцкопфа 204М-3.3
Контргайка 404М-3.8
Стопорное кольцо Б-58
Шток 1 ст. 4М42-10-2
Шток 2 ст. 4М25-10-2
Гильза 1 ст. 4М42-3
Гильза 2 ст. 4М25-3
Гильза крейцкопфа 4М-12
Поршень ф 420сб. 4М42-10-1
Поршень ф250 4М25-10сб.
Кольцо поршневое У420х9
Кольцо поршневое У250х7
Труба оребренная L=2100
Труба оребренная L=1500
Сальник 50-2 Сб.
Кольцо уплотнительное 50/18
Кольцо маслослиз. 50/19
Пружина 50/70
Муфта 50/14
Кольцо дроссельное 50/13
Кольцо нажимное 50/11 (50/12)
Шестерня спиральная 105П-2-5
Шестерня спиральная 5П-5-1-4
Шестерня ведущ. 2СГ50-0705
Шестерня ведом. 2СГ50-0705
Валик ведущий 4М5.10.1
Валик ведомый 5П-5.1.6
Клапан обратный масляный 306.593.001
Рама 104М-1
Подшипник 3528
Вкладыш А23.01.14001
Вкладыш А23.01.14002
Блок смазки 104М-5.0сб
Лубрикатор 31-04-2
Насос масляный шестеренный 4М-5.10сб
Цилиндр 1-й ст. 4М42-1
Цилиндр 2-й ст. 4М25-1
Холодильник ХРК-11-04
Холодильник ХРК-9/8-04
Электродвигатель А2К85

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ВНИМАНИЕ - Если Вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые и перекрашенные компрессоры под видом новых производства ОАО Краснодарский компрессорный завод и не имеют никакого отношения к нашему заводу. Тел/факс отдела продаж ОАО Краснодарский компрессорный завод (861) 292-01-26, 292-01-27, 292-01-28

Компрессор 2ВМ4-15/25 М2 стационарный, поршневой, крейцкопфный, трехступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением со смазкой цилиндров и сальников. Конструкция компрессоров 2ВМ4-15/25 М2 построена на основе принятого на заводе- изготовителе нормального параметрического ряда машин. Многие сборные единицы и детали унифицированы. В состав компрессора 2ВМ4-15/25 М2 входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты. Компрессор 2ВМ4-15/25 М2 включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель. База компрессора 2ВМ4-15/25 М2 состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора (для смазки цилиндров и сальников). В компрессорах 2ВМ4-15/25 М2 без смазки лубрикатор отсутствует. Рама чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Клапаны (всасывающие и нагнетательные) – самодействующие пластинчатые кольцевые, прямоточные и ленточные закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с колпачковыми гайками. В ступенях высокого давления устанавливаются комбинированные клапаны, состоящие из всасывающих и нагнетательных клапанов. Уплотнение цилиндров, люков, клапанных крышек и фланцевых соединений достигается применением паронитовых прокладок, а на ступенях высокого давления устанавливаются прокладки из мягкой (отожженной) меди. Поршни - дифференциальные, могут быть из чугуна, алюминия или стали. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном конце коленчатого вала установлен ротор электродвигателя (соединение шпоночное), а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для обеспечения проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. Крейцкопф соединен со штоком закладной гайкой и контргайкой, законтренными стопорными болтами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальца. Пальцы крейцкопфов стальные, при сборке запрессовываются в крейцкопф и стопорятся пружинными кольцами. Шатуны стальные штампованные двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. В крейцкопфную головку запрессована бронзовая втулка. Смазка пальца крейцкопфа осуществляется через отверстие шатуна. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя шатунными болтами из легированной стали и гайками. На головке каждого шатунного болта указывается его начальная длина, необходимая для оценки остаточного удлинения болта за время эксплуатации. В трехступенчатых компрессорах 2ВМ4-15/25 М2 цилиндр первой ступени двойного действия, цилиндры второй и третьей ступеней объединены в одном блоке с дифференциальным поршнем и уравнительной полостью между ступенями. Поршневые кольца чугунные. В компрессорах 2ВМ4-15/25 М2 без смазки цилиндров применяются кольца из самосмазывающихся композиционных материалов. Привод осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя А2К85/24-8/16 УХЛ4, встроенного в раму компрессора 2ВМ4-15/25 М2. Поршни таких компрессоров имеют опорные и разрезные кольца из самосмазывающихся материалов на основе фторопласта с различными наполнителями. Система охлаждения компрессорных установок 2ВМ4-15/25 М2 – водяная, не замкнутая, с регулировочным вентилем. По требованию клиента изготавливается замкнутая система. Сжимаемый воздух охлаждается в газоохладителях. Газоохладители – цилиндрические кожухотрубчатые аппараты – типа ""труба в трубе"" с продольным оребрением труб. Внутренние трубы выполняются из сплава АМГ2 или стали. Газоохладители первой ступени многоступенчатых компрессорных машин устанавливаются непосредственно на компрессоре, а газоохладители последующих ступеней и концевые газоохладители размещаются на отдельных фундаментах или на газоохладителе первой ступени или сварной раме. Поток охлаждающей воды из водопровода проходит через газоохладители и цилиндры всех ступеней сжатия. После этого нагретая вода из газоохладителей и рубашек цилиндров сливается через проходной кран или сливную воронку. Слив воды через воронку позволяет визуально контролировать проток охлаждающей воды и измерять ее температуру с помощью термометра. Измерение температуры охлаждаемого газа осуществляется с помощью термопар, расположенных на выходе после каждой ступени сжатия. Приборы, показывающие температуру сжимаемого газа, устанавливаются на щите автоматически компрессорной установки. По желанию заказчика компрессоры могут изготавливаться с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага. Для этой цели служат влагомаслоотделители. В ступенях низкого давления они совмещаются с кожухотрубчатыми газоохладителями, в ступенях высокого давления располагаются в непосредственной близости от них. Компрессор 2ВМ4-15/25М2 оборудован системой автоматической защиты и сигнализации, которая осуществляет аварийное прекращение работы компрессора 2ВМ4-15/25 М2 с остановкой приводного электродвигателя в следующих случаях: при превышении температуры воздуха после каждой ступени сжатия; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении давления нагнетания выше допустимого; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Компрессор 2ВМ4-15/25 М2 запчасти 2ВМ4-15/25 М2 запасные части 2ВМ4-15/25 М2

Характеристики:

Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 750-375
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 15-7,5
Давление атм. абс.: Начальное - Конечное атмосферное - 25
Мощность на валу компрессора, кВт. 133-64
Расход охлаждающей воды без концевого холодильника (расч.) л./мин. 64/36
Колличество масла, заливаемого в раму компрессора, л 100
Масса компрессора, кг 4170
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 2975/1485/2220

Запасные части:

Гильза 1ст. 4М36.00.00.003
Гильза 2ст. 4М25-3
Гильза 3ст. 4М25/14.00.00.002
Гильза крейцкопфа 104М12
Серьга 304М-3-5
Крейцкопф 304М-3-1
Контргайка 304М-3.8
Гайка шатуна 4М-4-3
Болт шатуна 4М-4-2
Поршень 1ст. 4М36.01.01.000 СБ.
Поршень 2 ст. 4М25/14.01.00.001
Поршень 3 ст. 4М25/14.01.01.000 СБ.
Палец крейцкопфа 204М-3-3
Палец крейцкопфа 104М-3-1-1
Палец крейцкопфа 104М-3-1-0сб.
Заглушка 104-3-1-2
Втулка 4М-4-1-2
Шатун 204М-4-1-0сб.
Шток 1 ст. 4М36.01.00.003
Шток 2 ст. 4М25/14.01.00.003
Кольцо поршневое 1ст. У360х8
Кольцо поршневое 2ст. У250х7
Кольцо поршневое 3ст. У140х3.5
Труба оребренная L=1500
Кольцо уплотнительное 50/18
Кольцо маслосъемное 50/19
Пружина 50/70
Муфта 50/14
Кольцо дроссельное 50/13
Кольцо нажимное 50/11 (50/12)
Шестерня спиральная 105П-2-5
Шестерня спиральная 5П-5-1-4
Шестерня ведущая 2СГ50-0705
Шестерня ведомая 2СГ50-0705
Валик ведущий 4М5.10.1
Валик ведомый 5П-5.1.6

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 2ВМ4-15/25 М2 стационарный, поршневой, крейцкопфный, трехступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением со смазкой цилиндров и сальников. Конструкция компрессоров 2ВМ4-15/25 М2 построена на основе принятого на заводе- изготовителе нормального параметрического ряда машин. Многие сборные единицы и детали унифицированы. В состав компрессора 2ВМ4-15/25 М2 входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты. Компрессор 2ВМ4-15/25 М2 включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель. База компрессора 2ВМ4-15/25 М2 состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора (для смазки цилиндров и сальников). В компрессорах 2ВМ4-15/25 М2 без смазки лубрикатор отсутствует. Рама чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Клапаны (всасывающие и нагнетательные) – самодействующие пластинчатые кольцевые, прямоточные и ленточные закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с колпачковыми гайками. В ступенях высокого давления устанавливаются комбинированные клапаны, состоящие из всасывающих и нагнетательных клапанов. Уплотнение цилиндров, люков, клапанных крышек и фланцевых соединений достигается применением паронитовых прокладок, а на ступенях высокого давления устанавливаются прокладки из мягкой (отожженной) меди. Поршни - дифференциальные, могут быть из чугуна, алюминия или стали. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. Компрессор 2ВМ4-15/25М2 оборудован системой автоматической защиты и сигнализации, которая осуществляет аварийное прекращение работы компрессора 2ВМ4-15/25 М2 с остановкой приводного электродвигателя в следующих случаях: при превышении температуры воздуха после каждой ступени сжатия; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении давления нагнетания выше допустимого; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления.

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 2ВМ4-13/71 стационарный, поршневой, крейцкопфный, четырехступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Привод осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя тип А2К85/24-8/16-10УХЛ4, встроенного в раму компрессора 2ВМ4-13/71.
Компрессор 2ВМ4-13/71 оборудован системой автоматической защиты и сигнализации по основным параметрам.

Характеристики:

Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 750/375
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 13/6,5
Давление атм. абс.: Начальное - Конечное атмосферное - 71
Мощность на валу компрессора, кВт. 160/75
Расход охлаждающей воды без концевого холодильника (расч.) л./мин. 120/66
Колличество масла, заливаемого в раму компрессора, л 100
Масса компрессора, кг 4260
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 3477/2275/1900

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 2ВМ4-13/36 предназначен для создания избыточного давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии для других процессов и применяются в технологических процессах, где требуется сжатый воздух с давлением более 0,9 МПа: при окислении руды в мартеновских и доменных печах, при производстве кислорода на воздухоразделительных станциях, в космической промышленности для создания запасов воздуха высокого давления и других областях промышленности. В состав компрессора 2ВМ4-13/36 входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты. Компрессор 2ВМ4-13/36 – стационарный, поршневой, крейцкопфный, трехступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой (2ВМ4-13/36) и без смазки (2ВМ4-13/36 С) цилиндров и сальников. Компрессор 2ВМ4-13/36 включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель. База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками. В трехступенчатых компрессорах цилиндр первой ступени двойного действия, цилиндры второй и третьей ступеней объединены в одном блоке с дифференциальным поршнем и уравнительной полостью между ступенями. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни – дифференциальные, из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца – чугунные.

Характеристики:

Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 750/375
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 13/6,5
Давление атм. абс.: Начальное - Конечное атмосферное - 36
Мощность на валу компрессора, кВт. 148
Расход охлаждающей воды без концевого холодильника (расч.) л./мин. 115/65
Колличество масла, заливаемого в раму компрессора, л 100
Масса компрессора, кг 4200
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 3170/1485/1900

ОАО Краснодарский компрессорный завод .10.2012 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессоры 2ВМ2,5-9/101М представляют собой горизонтальные, крейцкопфные, поршневые машины многоступенчатого сжатия, выполненные на оппозитной базе М2,5. Компрессоры 2ВМ2,5-9/101М являются составной частью передвижной компрессорной станции и приводятся в действие отдельно стоящим дизельным двигателем (2Д12БС2), соединяемым с валом компрессора полумуфтой. Промежуточные (межступенчатые) газоохладители расположены над цилиндрами компрессоров 2ВМ2,5-9/101М. Передвижные компрессорные станции с компрессорами 2ВМ2,5-9/101М предназначены для подачи сжатого воздуха при бурении, освоении и ремонте скважин, испытании и очистке трубопроводов.

Характеристики:

Производительность, м3/мин 9
Давление избыточное, кгс/cм2 100
Мощность, кВт ---
Массовый расход охлаждающей воды (м3/ч, не более) 8
Массовый расход масла (г/ч, не более) 90
Габаритные размеры, м 1,40x2,70x2,20

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 2ВМ2,5-6/101 запчасти 2ВМ2,5-6/101 запасные части к компрессору 2ВМ2,5-6/101
Компрессор 2ВМ2,5-6/101 со смазкой цилиндров и сальников применяется практически во всех отраслях промышленности, где к сжатому воздуху не предъявляют жёстких требований по чистоте. Компрессор 2ВМ2,5-6/101 предназначен для подачи сжатого воздуха в качестве энергоносителя при строительных работах, добыче угля и руды, прокладке тоннелей, транспортировке сыпучих продуктов, в приводах систем автоматики, пневматических машин и оборудования и т. д.

Характеристики:

Вес, кг 3700
Размер, мм 1400 x 2700 x 2200
Массовый расход масла для смазки цилиндров и сальников (г/ч, не более) 90
Массовый расход охлаждающей воды (м³/ч, не более) 8
Мощность привода, кВт 90
Давление избыточное, кгс/cм² 100

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Краснодарский компрессорный завод основан в 1952 году. Сегодня Краснодарский компрессорный завод стабильно работающее предприятие, которое уверенно смотрит в будущее, выстраивает стратегию своего присутствия на рынке, проводит модернизацию производственных мощностей и внедрение новых технологий. Торговая марка Краснодарский компрессорный завод хорошо известна на рынке среди своих основных потребителей. Конструктивное превосходство некоторых изделий над конкурентами обеспечивает ей устойчивое положение на рынке, что позволяет занимать на некоторых локальных рынках позиции близкие к монопольным.

Краснодарский компрессорный завод специализируется на выпуске: стационарных поршневых компрессорных установок (со смазкой и без смазки цилиндров и сальников) для сжатия воздуха, кислорода, азота, аргона и взрывоопасных газов производительностью от 1,5 до 100 нм3/мин и давлением от 4 до 300 атм. передвижных (самоходных, носимых) и стационарных компрессорных станций низкого, среднего и высокого (до 250 атм.) давления для сжатия воздуха, а также для получения и сжатия азота (чистотой до 99,995% ), для применения в нефтегазовой и других отраслях промышленности, требующих создания инертной атмосферы. Станции рекомендованы Госгортехнадзором России для обеспечения пожаро- и взрывобезопасности при бурении, освоении и ремонте газовых и нефтяных скважин, вскрытии продуктов пластов, ремонте и испытаниях трубопроводов, резервуаров и оборудования, эксплуатирующихся со взрывоопасными средами. винтовых компрессорных установок производительностью от 0,5 до 100 нм3/мин, давлением от 6 до 35 атм. углекислотных установок типа УВЖС , предназначенных для стационарных промышленных установок по производству сжиженного углекислого газа и разливки его в углекислотные баллоны емкостью 40-50 литров при давлении 55-75 кгс/см2 или для получения сухого льда в ледоформах в виде блоков размером 200х200х850 мм и массой 42-44 кг; газоразделительных мембранных установок и блоков, запасных частей, литья промышленного и художественного из чугуна и цветных металлов (бронза, алюминий, латунь) по техническому заданию заказчика; обработка металлов (точение, фрезерование, шлифование и пр., штамповка, электроэрозионная, гальваническая обработка).

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Проектирование, изготовление и поставка автомобильных газонаполнительных компрессорных и газозаправочных станций и компрессорного оборудования. Шефмонтаж и пуско-наладка.

Союзкомплекпромоборудование .01.2011 г.Пенза

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор ВП3-20/9 ВП3-20-9 ВП3-20/9 ВП3-20-9 ВП3-20/9 ВП3-20-9

ВНИМАНИЕ!!! Если Вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые и перекрашенные компрессора ВП3-20/9 ВП3-20/8 и запчасти к компрессорам ВП3-20/9 ВП3-20/8 под видом новых и не имеют никакого отношения к нашему заводу.
Тел/факс отдела продаж Компрессорный завод (861) 292-01-26, 292-01-28. 292-01-27

Компрессор ВП3-20/9, а так же аналог ВП3-20/8 (более ранняя модель) предназначен для снабжения сжатым воздухом оборудования различных отраслей промышленности в странах с умеренным и холодным (исполнение УХЛ4) климатом при эксплуатации в закрытых помещениях.
Компрессор ВП3-20/9 и компрессор ВП3-20/8 - двухступенчатый крейцкопфный на угловой базе 3П.
Цилиндр первой ступени расположен вертикально, второй ступени - горизонтально. Воздух в компрессоре сжимается последовательно в двух ступенях. После сжатия в первой ступени горячий воздух охлаждается в промежуточном холодильнике и поступает в цилиндр второй ступени, затем - в концевой холодильник, воздухосборник и к потребителю. Охлаждение цилиндров компрессора ВП3-20/9 и холодильников осуществляется водой давлением не более 3,0 кгс/см2.
Станина компрессора ВП3-20/9 - чугунная отливка коробчатой формы. Конструкция компрессора ВП3-20/9 удобна для монтажа и замены быстроизнашивающихся деталей без применения специального инструмента и приспособлений.
Компрессор ВП3-20/9 снабжен системой автоматического регулирования производительности, автоматической разгрузкой при пуске и остановке, автоматической аварийной защитой, что обеспечивает безопасность работы, удобство обслуживания и требует минимального количества обслуживающего персонала. Автоматическая аварийная защита компрессора ВП3-20/9 предохраняет компрессор ВПЗ-20/9 от аварий, упрощает эксплуатацию, повышает надежность компрессора и обеспечивает:
управление электродвигателем компрессора ВП3-20/9;
автоматическую продувку теплообменной аппаратуры;
автоматическую разгрузку компрессора при его пуске и остановке;
автоматическую аварийную остановку компрессора ВП3-20/9 при отклонении от нормы следующих параметров:
- температуры воздуха после каждой ступени сжатия;
- давления масла в системе смазки механизма движения;
- протока охлаждающей воды;
- напряжения возбуждения приводного двигателя компрессора ВП3-20/9.
Компрессор ВП3-20/9 ВП3-20-9 ВП3-20/9 ВП3-20-9 ВП3-20/9 ВП3-20-9

Компрессор ВП3-20/9 запчасти к компрессору ВП3-20/9

32-04-5 Станция смазочная (лубрикатор)
1-1А Станина
сб.1-3Г Крейцкопф
58Н.287-69 Палец крейцкопфа
60Н.287-69 Палец крейцкопфа
1-3-3 Башмак
сб.1-4А Вал коленчатый
1-4А-1 Вал коленчатый
1-4А-2 Противовес
сб.1-5А Шатун
1-5-3Л Втулка
сб.2В Цилиндр 1 ст.
2Б-1-1 Цилиндр 1ст.
3-1-1 Цилиндр 2ст.
сб.3 Цилиндр 2 ст.
сб.2Б-2-1 Фонарь 1 ст.
сб.3-2-1 Фонарь 2ст.
сб.2-2-2, сб.3-2-2 Маслосниматель
сб.2-2-2-1 Кольцо маслосъемное 1 ст.
сб.2-2-2-2 Кольцо маслосъемное 2ст.
сб.2-2-3Б Сальник
2-2-3А-1 Фланец
2-2-3А-2 Камера
2-2-3А-4 Кольцо нажимное
2-2-3А-5 Кольцо уплотнительное
2-2-3А-6 Кольцо дроссельное
2-2-3А-7 Манжета
сб.2-2-4 Втулка дроссельная
сб.3В Цилиндр 2 ст.
3Д-1-1, 3-1-1 Цилиндр 2ст.
3-2-2-1 Отражатель
3-2-2-2П Корпус
сб.4 Крышка
сб.4-2А Крышка цилиндра 1 ст.
сб.5 Крышка 2ст.
сб.6 Поршень 1ст.
сб.6-1 Поршень 1 ст.
сб.7Б Поршень 2 ст.
сб.7-1 Поршень 2ст.
сб.9Б Агрегат смазки (без лубрикатора)
6-1 Шток
сб.9-1А Насос шестеренчатый
9-1-1 Шестерня ведущая Z=12, М=4
СБ.9-1-3 Крышка задняя
сб.14-2 Труба
сб.15А Труба
сб.24П Клапан обратный
сб.8-4 Маслоотражатель
ПИК 155-0,4АМ Клапан
ПИК 155-2,5АМ Клапан
ПИК 155-0,4АМ Пластина клапана
ПИК 155-2,5АМ Пластина клапана
ХРК-9/8 Газоохладитель концевой
ХРП Газоохладитель промежуточный
Газоохладитель ХРК-9/8 Труба оребренная
Газоохладитель ХРП Труба оребренная
ДСК 12-24-12 Электродвигатель
У400х9 Кольцо поршневое 1 ст.
У250х7 Колцо поршневое 2 ст.
ККЗ-131-01-А Н Вкладыш шатуна
ККЗ-131-02-А Н Вкладыш шатуна
ККЗ-131-01-А Р1 Вкладыш шатуна
ККЗ-131-02-А Р1 Вкладыш шатуна
ККЗ-131-01-А Р2 Вкладыш шатуна
ККЗ-131-02-А Р2 Вкладыш шатуна

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ВНИМАНИЕ!!! Если вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые, реставрированные компрессора 2ВМ4-8/401 и запасные части к ним под видом новых и не имеют никакого отношения к нашему заводу.

В состав компрессорной установки 2ВМ4-8/401 входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты.
Компрессор 2ВМ4-8/401 – стационарный, поршневой, крейцкопфный, шестиступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников.
Компрессор 2ВМ4-8/401 включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель. База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками. В шестиступенчатых компрессорах установлены два цилиндра, каждый с тремя ступенями сжатия. Цилиндры первой и второй ступеней – чугунные литые с охлаждающими рубашками. Цилиндры последующих ступеней изготовлены из различных материалов. Большинство имеют сменные рабочие гильзы из специального износостойкого чугуна. Сменные гильзы цилиндров ступеней высокого давления изготовляются из хромистой стали с закалкой. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни – дифференциальные, из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца – чугунные. Привод осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора.

Компрессорный завод КОСМА .03.2017 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ВНИМАНИЕ!!! Если вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые, реставрированные компрессора 402ВП-4/220 и запасные части к ним под видом новых и не имеют никакого отношения к нашему заводу.

В состав компрессора 402ВП-4/220 входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты.
Компрессор 402ВП-4/220 – стационарный, поршневой, крейцкопфный, пятиступенчатый, угловой, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, систему охлаждения, электродвигатель. База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора 402ВП-4/220 к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора 402ВП4/220 с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками.
Компрессор 402ВП-4/220 имеет в одном ряду цилиндр с двумя, а в другом с тремя ступенями сжатия, при этом поршень первой ступени двойного действия. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни – дифференциальные из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца – чугунные. Привод осуществляется от односкоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора.

Компрессорный завод КОСМА .12.2011 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ВНИМАНИЕ!!! Если вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые, реставрированные компрессора 305ВП-16/70 и запасные части к ним под видом новых и не имеют никакого отношения к нашему заводу.

Компрессор 305ВП-16/70 стационарный, поршневой, крейцкопфный, четырехступенчатый, угловой, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников.
Компрессор 305ВП-16/70 включает следующие основные узлы: базу, цилиндры и электродвигатель. База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора (для смазки цилиндров и сальников). Рама чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются
специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные
гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с
кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. Для угловых баз коленчатый вал выполняется однокривошипным, а для уравновешивания на вал устанавливаются противовесы. На одном конце коленчатого вала установлен ротор электродвигателя (соединение шпоночное), а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для обеспечения проворачивания вала компрессора 305ВП-16/70 с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. Крейцкопф соединен со штоком закладной гайкой и контргайкой, законтренными стопорными болтами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальца. Пальцы крейцкопфов стальные, при сборке запрессовываются в крейцкопф и стопорятся пружинными кольцами. Шатуны стальные штампованные двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. В крейцкопфную головку запрессована бронзовая втулка. Смазка пальца крейцкопфа осуществляется через отверстие шатуна. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя шатунными болтами из легированной стали и гайками. На головке каждого шатунного болта указывается его начальная длина, необходимая для оценки остаточного удлинения болта за время эксплуатации. В четырехступенчатых компрессорах 305ВП-16/70 установлены два цилиндра с дифференциальным поршнем и уравнительной полостью. Клапаны (всасывающие и нагнетательные) – самодействующие пластинчатые кольцевые прямоточные и ленточные. Они закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с колпачковыми гайками. Уплотнение цилиндров, люков, клапанных крышек и фланцевых соединений достигается применением паронитовых прокладок. Поршни дисковые, двойного действия могут быть из чугуна, алюминия или стали. Привод осуществляется от односкоростного синхронного электродвигателя БСДКМ15-21-12У3, встроенного в раму компрессора 305ВП-16/70.
Компрессор 305ВП-16/70 оборудован системой автоматической защиты и сигнализации по основным параметрам.

Компрессорный завод КОСМА .02.2013 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ВНИМАНИЕ!!! Если вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые, реставрированные компрессора 2ВМ2,5-5/221 и запасные части к ним под видом новых и не имеют никакого отношения к нашему заводу.

Компрессор 2ВМ2,5-5/221 запчасти 2ВМ2,5-5/221 запасные части к компрессору 2ВМ2,5-5/221
Компрессор 2ВМ2,5-5/221 представляет собой горизонтальный, крейцкопфный, поршневой компрессор двухступенчатого сжатия, выполненные на оппозитной базе М2,5. Компрессоры приводятся в действие от асинхронного электродвигателя. Промежуточные газоохладители расположены над цилиндрами компрессоров. Концевой газоохладитель устанавливается на фундаменте вблизи компрессора.
Воздушные поршневые компрессоры 2ВМ2,5-5/221 со смазкой цилиндров и сальников применяются практически во всех отраслях промышленности, где к сжатому воздуху не предъявляют жестких требований по чистоте. Они предназначены для подачи сжатого воздуха в качестве энергоносителя при строительных работах, добыче угля и руды, прокладке тоннелей, транспортировке сыпучих продуктов, в приводах систем автоматики, пневматических машин и оборудования и т.д.
Модульные поршневые воздушные компрессорные установки смонтированы на единой несущей раме в заводской готовности.
Комплектация
Все компрессорные установки поставляются с электродвигателями, промежуточными и концевымими, системой автоматики, комплектом запасных частей, комплектом принадлежностей и инструмента, комплектом монтажных частей, эксплуатационной документацией. По желанию заказчика комплектация может быть изменена.

Компрессорный завод КОСМА .02.2013 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Ереванский компрессорный завод
Мы предлагаем Вашему вниманию воздушные, поршневые компрессоры производства Ереванский компрессорный завод
- компрессоры специального назначения для высоковольтных воздушных выключателей и систем регулирования гидротурбин 2ВУ1-1,5/46, 3ВШ1-1,8/46, 3ВШ1-2,5/46
- компрессоры общего назначения 3ВШ1,5-5/9, 3ВШ1,5-3,5/9, 2ВУ1-2,5/13, 2ВУ1-1,8/13, 2ВУ1-2,5/9, 2ВУ1-1,8/9, 2ВУ1-5/4
- компрессор 2ВУ1-2,5/13
Гарантия на компрессоры производства Ереванский компрессорный завод 1 год, на комплектующие и запасные части (запчасти) к компрессорам производства Ереванский компрессорный завод от 6 месяцев до 1 года.
На все предоставляются соответствующие документы, паспорта, чертежи, инструкции, сертификаты.
Срок отгрузки обычно составляет до 10 дней, возможно раньше.

Компрессорный завод КОСМА .02.2013 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор СО-7б промышленный 380В, 4 квт, производительность 500л/мин, 7 атм, рессивер 22л.новый 14000руб.,+ доп.рессивер 200л. 6000руб.+комплект автоматики с возможностью работы в ручном режиме (комплектующие пр-ва Германии) 3000руб. Можно всё по отдельности. Привезу.

Евгений .11.2010 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Группа компаний "Парангон" осуществляет продажу воздушных, винтовых и поршневых компрессоров, запчастей для них, систем воздухоочистки и воздухоподготовки, а также предлагает широкий выбор пневмоинструмента.
Большой выбор дизельных электростанций, дизельных и бензиновых электрогенераторов.
Продажа сварочного оборудования и расходных материалов для сварочного оборудования.

"Парангон" предоставляет услуги по аренде компрессоров, монтажу и ремонту компрессорного оборудования.

Компания "Парангон" является дилером и ремонтно-сервисным центром оборудования, производимого на заводах:
- ОАО МЗ "Арсенал“ (Санкт-Петербург)
- ЗАО "Машзавод" (Чита)
- ОАО "Бежецкий завод "Автоспецоборудование“
- ОАО "Полтавский турбомеханический завод“
- ЗАО "Челябинский компрессорный завод“ и др.

Адрес: 394026, Россия, г. Воронеж, ул. Электросигнальная, 17, строение 1, офис 28
Отдел компрессорного оборудования и пневмоинструмента
Тел/факс (4732) 393-850, 969-088
Отдел сервиса
Тел/факс (4732) 969-044
Отдел запасных частей
Тел/факс (4732) 204-880
parangonv@mail.ru
http://www.parangonv.ru

Группа компаний "ПАРАНГОН" .11.2010 Россия, Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

автомлбильная газозаправочная станция АГЗС производство Польша - Италия б/у в хорошем состоянии . Цена 400000 руб. контактный телефон 892801251002

ооо "сакура" .10.2010 россия ставрополь

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Поставка, продажа компрессорного оборудования, запасных частей, рем комплектов, клапан пик, компрессорные вкладыши, ОАО «Мелитопольский компрессорный завод» г. Мелитополь: Поршневые компрессорные установки, компрессорные станции типа: 4ВУ0,6-8/3,5У2; 4ВУ0,6-8/3,5УХЛ4; 4ВУ1-5/9М32; 4ВУ1-5/9М42; 4ВУ1-5/9М72; 4ВУ1-7/11М6; 2ВУ0,25-0,3/7,3М4; 2ВУ0,6-1,0/7,3М4; 2ВУ0,25-0,3/7,3М4; 3ВШ0,6-1,5/7,3А2; 3ВШ0,6-1,5/7,3А3; 3ВШ0,6-1/17М2; 3ВШ0,6-1/17М4; 2ВУ1,5-2,5/26М1; 2ВУ2,5-2,5/31ОМ5; ЭКП-70/25М1; ЭКП-210/25М1; ЭКП-280/25М1; ЭКПА-2/150-1(2); ЭКПА-2/150-3(4); КР-2; АКР-2; АКР-21; ВТ1,5-0,3/150А1; ВТ1,5-0,3/150А2; ВТ1,5-0,3/150А3; КР-25; ГТ0,8-0,25/41С; ЭК2-150; ЭК2-150-I; ЭК2-150У3; ЭК2-150-1У3; ЭК2-150/1; ЭК2-150/1-I; ЭК2-150/2; ЭК2-150/2-I; ЭК2-150/2У3; ЭК2-150/2-IУ3 и д.р. компрессоров завода изготовителя. Более подробная информация на сайте компании ООО Атлас http://atlas-kompressor.ru

ООО Атлас .10.2010 Россия, Новочеркасск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Если Вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые и перекрашенные компрессоры 402ВП-4/400 под видом новых производства Компрессорный завод и не имеют никакого отношения к нашему заводу. Тел/факс отдела продаж Компрессорный завод (861) 292-01-26, 292-01-27, 292-01-28

Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 735
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 4
Давление атм. абс.: Начальное - Конечное атмосферное 400
Расход охлаждающей воды без концевого холодильника (расч.) л./мин. 50
Расход масла на смазку цилиндров, г/час 63
Колличество масла, заливаемого в раму компрессора 35
Масса компрессора, кг 311
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, м 3.3x2.245x2.285

В состав компрессора 402ВП-4/400 входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты. Компрессор 402ВП-4/400 - стационарный, поршневой, крейцкопфный, пятиступенчатый, угловой, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, систему охлаждения, электродвигатель. База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора 402ВП-4/400 к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора 402ВП4/400 с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки - с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками. Компрессор 402ВП-4/400 имеет в одном ряду цилиндр с двумя, а в другом с тремя ступенями сжатия, при этом поршень первой ступени двойного действия. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни - дифференциальные из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца - чугунные. Привод осуществляется от односкоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора.
Смазка компрессоров 402ВП-4/400 осуществляется двумя независимыми системами: низкого давления для подачи масла к механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр. В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю часть рамы через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения. Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ 38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств - масло К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73), МС-20.

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Если Вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые и перекрашенные компрессоры 402ВП-4/220 под видом новых производства Компрессорный завод и не имеют никакого отношения к нашему заводу. Тел/факс отдела продаж Компрессорный завод (861) 292-01-26, 292-01-27, 292-01-28

В состав компрессора 402ВП-4/220 входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты.
Компрессор 402ВП-4/220 – стационарный, поршневой, крейцкопфный, пятиступенчатый, угловой, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, систему охлаждения, электродвигатель. База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора 402ВП-4/220 к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора 402ВП4/220 с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками. Компрессор 402ВП-4/220 имеет в одном ряду цилиндр с двумя, а в другом с тремя ступенями сжатия, при этом поршень первой ступени двойного действия. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни – дифференциальные из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца – чугунные. Привод осуществляется от односкоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора. Смазка компрессоров 402ВП-4/220 осуществляется двумя независимыми системами: низкого давления для подачи масла к механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр. В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю часть рамы через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения. Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ 38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств – масло К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73), МС-20. Охлаждение и система автоматики компрессоров 402ВП-4/220 Система охлаждения – водяная, не замкнутая, с регулировочным вентилем. По требованию клиента компрессорная установка может быть изготовлена с замкнутой системой охлаждения. Газоохладители – цилиндрические кожухотрубные аппараты с продольным оребрением труб. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага, для чего служат влагомаслоотделители.
Система автоматики предназначена для управления работой, защиты и контроля параметров. Она состоит из ряда подсистем и в совокупности с электроприводом осуществляет аварийное прекращение работы компрессорной установки с остановкой двигателя: при превышении температуры воздуха; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении выше допустимого давления нагнетания; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Аварийное отключение электродвигателя сопровождается подачей светового и звукового сигналов. Фундамент компрессорной установки разрабатывается применительно к конкретному месту расположения. Давление воды в системе охлаждения не должно превышать 0,25 МПа.
При производительности 100% поддерживается давление 0,1-0,12 МПа; при производительности 50% – 0,055-0,065 МПа. Периодичность замены масла – 3000 ч.

ОАО Краснодарский компрессорный завод .02.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая ... 15 16 17 18 19

21 22 23 ... Последняя

Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

Вернуться к списку объявлений