Доска оъявлений
Карта сайта
|
Главная
Войти в систему
пример:
пиломатериалы санкт-петербург
ОБЪЯВЛЕНИЯ
Регистрация
ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
Справочная
Реклама
ГРУППА ТОВАРОВ:
ЛЕБЕДКИ ПРОЧИЕ; КАБЕСТАНЫ, С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ стр 4
ФОРМАТ ВЫВОДА:
Сокращенный
| Полный
СПИСОК СТРАНИЦ:
«
Первая
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Последняя
»
грузоподьемное оборудование, таль, тельфер, кран-балка, домкрат
ООО "СТК" г.Казань (843)258-35-10;
89655869826 имеет возможность поставить вам
по низким ценам:
1.Тали электрические, ручные.
2.Кран-Балки.
3.Краны мостовые
4.Грейферы
5.Краны Консольно-поворотные.
6.Кран на крышу, в окно
7.Кран «Пионер».
8.Кран «Умелец».
9.Кран козловой легкий
10.Подъемники мачтовые.
11.Лебедки электрические и ручные, МТМ
12. Домкраты реечные, гидравлические, винтовые.
13 Люльки строительные.
14.Комплектующие: крановые электродвигатели, тормоза, толкатели и др.
ООО "СТК"
.10.2015 Казань
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
грузоподьемное оборудование, таль, тельфер, кран-балка, домкрат
ООО "СТК" г.Казань (843)258-35-10;
89655869826 имеет возможность поставить вам
по низким ценам:
1.Тали электрические, ручные.
2.Кран-Балки.
3.Краны мостовые
4.Грейферы
5.Краны Консольно-поворотные.
6.Кран на крышу, в окно
7.Кран «Пионер».
8.Кран «Умелец».
9.Кран козловой легкий
10.Подъемники мачтовые.
11.Лебедки электрические и ручные, МТМ
12. Домкраты реечные, гидравлические, винтовые.
13 Люльки строительные.
14.Комплектующие: крановые электродвигатели, тормоза, толкатели и др.
ООО "СТК"
.10.2015 Казань
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедки монтажные тяговые типа ЛМ
Лебедки ЛМ-1, ЛМ-2, ЛМ3,2, ЛМ-3,2А, ЛМ-5А, ЛМ-8А предназначены для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также может быть использована для комплектации различных подъемных устройств.
УКРМАШТРЕЙД
.09.2015 Одесса
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
ЛМ-71 Лебедка маневровая
Лебедка маневровая ЛМ-71 с электрическим приводом предназначены для подтягивания железнодорожных полувагонов грузоподъемностью 63-125 т. на погрузочных пунктах, производительностью 2000-4000 т/сутки. Может применяться для вспомогательных работ, связанных с перемещением грузов по горизонтальному пути.
Даже если у вас уже есть тепловоз, мотовоз, локомобиль или автопогрузчик, который Вы используете для перемещения железнодорожных вагонов, то двигать вагоны при помощи лебедки все равно намного дешевле.
Лебедку можно использовать и в сложных условиях, когда есть стрелочные переводы, кривизна пути, необходимость двухстороннего перемещения вагонов и т. д.. Правильно продуманная схема погрузки-выгрузки и установка дополнительного оборудования (лебедок, обводных и отклоняющих блоков ) решает вопрос подтягивания вагонов без дорогостоящих тепловозов мотовозов и других самоходных устройств.
УКРМАШТРЕЙД
.09.2015 Одесса
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
ШПИЛЬ, КАЛИБР ЦЕПИ 64 ММ
• Калибр цепи 64 мм
• Исполнение: электрика / гидравлика
• Производство: Россия
• Сертификат: РМРС / РРРС
Характеристики
• Калибр цепи: 64 мм.
• Категория прочности цепи: Q1 / Q2 / Q3
• Номинальная скорость, м/мин.: 9,15 / 9,15 / 9,15
• Тяговое усилие, кН (не менее):
- номинальное: 153,60 / 174,08 / 194,56
- максимальное: 230,40 / 261,12 / 291,84
• Тормозное усилие на звездочке, кН (не менее): 495 / 702 / 985
• Тормозное усилие стопора, кН: 880 / 1248 / 1752
• Тяговое усилие на турачке, кН (не менее): -- / 140 / 140
• Диаметр стального швартовного каната, мм: 38
• Исполнение: электрика / гидравлика
• Степень защиты: не ниже IP-56
ООО "Евробласт"
.09.2015 Россия, Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка ШВА 1800х0.25
Лебедка вспомогательная шахтная ШВА 1800х0,25 в кол-ве 2 шт.
Пускатель электромагнитный взрывобезопасный ПВИ-125 в кол-ве 4 шт.
Реализация со склада.2
ООО "ТД" Прогресс Сервис"
.09.2015 Россия, Пермь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедки quick
1. ANTARES 1500Вт, 12В, калибр якорной цепи 10мм, с барабаном – 91400 т.р
2. ALEPH 1500Вт, 12В, калибр якорной цепи 10мм, с барабаном – 93210 т.р
3. CRYSTAL 500Вт, 12В, калибр якорной цепи 6мм, с барабаном – 58530 руб
4. CRYSTAL 800Вт, 12В, калибр якорной цепи 8мм, без барабана - 58420руб
5. FLAIR 1400Вт, 12В, калибр якорной цепи 8мм, без барабана - 79390руб
6. PRINCE DP2 500Вт, 12В, калибр якорной цепи 6мм , без барабана - 53780руб
7. EAGLE 300Вт, 12В, калибр якорной цепи 6мм, с барабаном - 53780руб
8. MINI GENIUS 150W 150Вт, 12В, калибр якорной цепи 6мм - 35460руб.
9. MINI GENIUS 250W 250Вт, 12В, калибр якорной цепи 6мм - 42290руб.
10. ULTRA GENIUS 500Вт, 12В, калибр якорной цепи 6мм - 55940руб.
11. ULTRA GENIUS 500Вт, 12В, калибр якорной цепи 6мм, с барабаном - 61518руб.
12. ULTRA GENIUS 800Вт, 12В, калибр якорной цепи 8мм, с барабаном - 62960руб.
ООО "ИлатГрупп"
Роман, 8812 454 11 80
roman.ilat@mail.com
ООО"ИлатГрупп"
.08.2015 Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Электрическая лебедка от производителя
Производство лебедок электрических, маневровых, монтажных, тяговых. Тали электрические и комплектующие.
Гарантия на весь поставляемый ассортимент.
Богатый ассортимент. Надежное качество. Отличные цены.
Звоните, присылайте свои запросы и характеристики на лебедки к нам на почту или по телефону и наши специалисты подготовят коммерческое предложение для Вас в течение 1 дня!
ooo.metel@mail.ru
8 8452 683 004
Метэл
.08.2015 Россия, Саратов
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Продам с хранеия: -лебедка судовая ЛЭ-830ОМ1 2шт (морской регистр) 15
Продам с хранеия:
-лебедка судовая ЛЭ-830ОМ1 2шт (морской регистр) 150000
-эл компрессор ЭКПА-2/150 1шт (военная приемка) 300000
-выпрямительный агрегат ВАКС-4,5/50 (военная приемка) -70000
Наши контакты Хабаровск, ул. Оборонная 1
(заводоуправления РЭБ флота)
(4212)485141 (в Хабаровске)
(4212)583126 (в Хабаровске)
+79111000070 (в СПб)
sudozip_spb@mail.ru
Александр Поцелуев
.06.2015 СПб
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка геофизическая ЛС-4
Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант
Мощность привода, кВт: 16
Глубина обслуживания, м: 7000
Тяговое усилие, кН (кгс): 6,3 (630)
Скорость подъема, м/с: 0,4-5
Коробка передач лебедки: двухскоростная
Лебедка: однобарабанная
Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода
Вместимость барабана для проволкиканатной 1,8-160-В, м, не менее: 7200
Укладчик проволки: автоматический
Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи
Механизм измерения глубины скважены:
Тип: механический счетчик оборотов СО.35
ТУ 25-04-1288-78
Привод: от валика мерительного шкифа через редуктор
Редуктор: одноступенчатый с прямозубными цилиндрическими зубчатыми колесами
Диаметр мерительного шкифа, мм: 243,5-0,1
Контроль натяжения кабеля геофизического: электромеханический индикатор натяжения,
Электронная Система контроля каротажа
ООО НЕДРАКАМ
.06.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка исследовательская ЛС-4
Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант
Мощность привода, кВт: 16
Глубина обслуживания, м: 7000
Тяговое усилие, кН (кгс): 6,3 (630)
Скорость подъема, м/с: 0,4-5
Коробка передач лебедки: двухскоростная
Лебедка: однобарабанная
Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода
Вместимость барабана для проволкиканатной 1,8-160-В, м, не менее: 7200
Укладчик проволки: автоматический
Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи
Механизм измерения глубины скважены:
Тип: механический счетчик оборотов СО.35
ТУ 25-04-1288-78
Привод: от валика мерительного шкифа через редуктор
Редуктор: одноступенчатый с прямозубными цилиндрическими зубчатыми колесами
Диаметр мерительного шкифа, мм: 243,5-0,1
Контроль натяжения кабеля геофизического: электромеханический индикатор натяжения,
Электронная Система контроля каротажа
ООО НЕДРАКАМ
.06.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка ЛС-4
Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант
Мощность привода, кВт: 16
Глубина обслуживания, м: 7000
Тяговое усилие, кН (кгс): 6,3 (630)
Скорость подъема, м/с: 0,4-5
Коробка передач лебедки: двухскоростная
Лебедка: однобарабанная
Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода
Вместимость барабана для проволкиканатной 1,8-160-В, м, не менее: 7200
Укладчик проволки: автоматический
Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи
Механизм измерения глубины скважены:
Тип: механический счетчик оборотов СО.35
ТУ 25-04-1288-78
Привод: от валика мерительного шкифа через редуктор
Редуктор: одноступенчатый с прямозубными цилиндрическими зубчатыми колесами
Диаметр мерительного шкифа, мм: 243,5-0,1
Контроль натяжения кабеля геофизического: электромеханический индикатор натяжения,
Электронная Система контроля каротажа
ООО НЕДРАКАМ
.06.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка геофизическая ЛС-6
Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант
Мощность привода, кВт: 16
Глубина обслуживания, м: 7000
Тяговое усилие, кН (кгс): 6,3 (630)
Скорость подъема, м/с: 0,4-5
Коробка передач лебедки: двухскоростная
Лебедка: однобарабанная
Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода
Вместимость барабана для проволкиканатной 1,8-160-В, м, не менее: 7200
Укладчик проволки: автоматический
Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи
Механизм измерения глубины скважены:
Тип: механический счетчик оборотов СО.35
ТУ 25-04-1288-78
Привод: от валика мерительного шкифа через редуктор
Редуктор: одноступенчатый с прямозубными цилиндрическими зубчатыми колесами
Диаметр мерительного шкифа, мм: 243,5-0,1
Контроль натяжения кабеля геофизического: электромеханический индикатор натяжения,
Электронная Система контроля каротажа
ООО НЕДРАКАМ
.06.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка исследовательская ЛС-6
Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант
Мощность привода, кВт: 16
Глубина обслуживания, м: 7000
Тяговое усилие, кН (кгс): 6,3 (630)
Скорость подъема, м/с: 0,4-5
Коробка передач лебедки: двухскоростная
Лебедка: однобарабанная
Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода
Вместимость барабана для проволкиканатной 1,8-160-В, м, не менее: 7200
Укладчик проволки: автоматический
Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи
Механизм измерения глубины скважены:
Тип: механический счетчик оборотов СО.35
ТУ 25-04-1288-78
Привод: от валика мерительного шкифа через редуктор
Редуктор: одноступенчатый с прямозубными цилиндрическими зубчатыми колесами
Диаметр мерительного шкифа, мм: 243,5-0,1
Контроль натяжения кабеля геофизического: электромеханический индикатор натяжения,
Электронная Система контроля каротажа
ООО НЕДРАКАМ
.06.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка ЛС-6
Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант
Мощность привода, кВт: 16
Глубина обслуживания, м: 7000
Тяговое усилие, кН (кгс): 6,3 (630)
Скорость подъема, м/с: 0,4-5
Коробка передач лебедки: двухскоростная
Лебедка: однобарабанная
Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода
Вместимость барабана для проволкиканатной 1,8-160-В, м, не менее: 7200
Укладчик проволки: автоматический
Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи
Механизм измерения глубины скважены:
Тип: механический счетчик оборотов СО.35
ТУ 25-04-1288-78
Привод: от валика мерительного шкифа через редуктор
Редуктор: одноступенчатый с прямозубными цилиндрическими зубчатыми колесами
Диаметр мерительного шкифа, мм: 243,5-0,1
Контроль натяжения кабеля геофизического: электромеханический индикатор натяжения,
Электронная Система контроля каротажа
ООО НЕДРАКАМ
.06.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Геофизическая лебедка ЛКИ НЕДРАКАМ ГИС
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
ЛС-4 лебедка НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
ЛС-6 лебедка НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
СГИ лебедка НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
ЛСК лебедка НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка гидравлическая исследовательская ЛИС-Г
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Универсальная исследовательская лебедка ЛКИ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка исследовательская с двойным приводом
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Агрегат исследования скважин НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
АИС-1М НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
АИС-1 Агрегат исследования скважин НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
АИС Агрегат исследования скважин НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка исследовательская ЛКИ НЕДРАКАМ для гидродинамических исслед
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка каротажно-исследовательская ЛКИ НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка консольная исследовательская ЛИС-Комби НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка консольная исследовательская ЛИС НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка геофизическая для исследования скважин ЛКИ НЕДРАКАМ ГИС
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка геофизическая исследовательская каротажная ЛКИ НЕДРАКАМ ГИС
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка геофизическая исследовательская ЛКИ НЕДРАКАМ ГИС
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка ГДИС НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка ЛКИ с электромеханическим приводом НЕДРАКАМ ГИС
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка с консольным барабаном исследовательская ЛКИ НЕДРАКАМ ГИС
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка для исследования скважин ЛКИ-1 НЕДРАКАМ ГИС
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка ЛКИ НЕДРАКАМ каротажно-исследовательская
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
ЛКИ лебедка каротажная исследовательская НЕДРАКАМ ГИС
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
ЛКИ лебедка консольная исследовательская НЕДРАКАМ ГИС
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лсг-10 НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лс-4 НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка Консольная исследовательская ЛКИ НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка каротажная ЛКИ НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Каротажная лебедка ЛКИ НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка исследовательская ЛКИ НЕДРАКАМ ГИС
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Исследовательская лебедка ЛКИ НЕДРАКАМ
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ каротажная для депарафинизации АСПО
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ каротажная с консольным барабаном для скважин
Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3).
Комплектация и особенности:
* Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.
*Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор.
*Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах.
* Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины.
* Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
* Храповой (стояночный) тормоз.
* Механический тормоз барабана (колодочный).
* Количество сменных барабанов – по желанию заказчика.
* Органы управления.
Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод):
1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.
2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии.
3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля.
4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с.
5. Комбинированный привод через муфту двойного привода
Питание электропривода:
* От стационарного источника питания
* От автономной дизель (бензин) электростанции
* От генератора, установленного на выходной вал КОМ
ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций.
ООО «НЕДРАКАМ» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.
423831, Россия, г. Набережные Челны, Промкомзона 2А
тел.: (8552)367-637
тел.: (8552)367-647
тел.: (8552)367-657
ООО НЕДРАКАМ
.05.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
СПИСОК СТРАНИЦ:
«
Первая
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Последняя
»
Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:
ВЫВЕСТИ ИХ СПИСОК В ВЕРСИИ ДЛЯ ПЕЧАТИ
ОТПРАВИТЬ ПИСЬМО-ЗАЯВКУ АВТОРАМ ЭТИХ ОБЪЯВЛЕНИЙ
Вернуться к списку объявлений
По общим вопросам »
info@megasklad.ru
Реклама на сайте Megasklad.ru
Copyright © 2003 MegaGroup
|
ЛЕБЕДКИ ПРОЧИЕ; КАБЕСТАНЫ, С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ стр 4
