|
Думпкары 2ВС-105 |
| |
Продаём
Думпкары 2ВС-105
После капремонта
Дата выпуска: 1987-1990 гг.
В наличии: 8 шт.
Цена: от 2 250 000 руб.
Оставляйте ваши заявки на любое кол-во
Работаем по России, странам СНГ и Балтии.
При Вашей заинтересованности готовы предоставить более подробную информацию
Смотрите другие предложения на нашем сайте: www.sml1.ru
ООО "СМЭЛЗ" .10.2015 Россия, Йошкар-Ола
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
|
Продам хоппер-зерновоз 19-752, 2 единицы, №№ 95172771; 5172813 дисл. О |
| |
Вагоны в отличном состоянии, работают. Колеса 46-50, литье 2003-2011. Капитальный ремонт октябрь 2013, след ремонт - деповской ремонт (31.10.2015). Построены 01.03.1987, срок службы до 01.03.2019г. По договоренности возможно проведение деповского ремонта.
Стоимость 450000р
+78129262746 Алексей
5787738@mail.ru
ООО "Садко" .10.2015 Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
вагоны,аренда |
| |
Предлагаем к продаже и аренде вагоны для сопровождения думпкарных и хоппер-дозаторных вертушек а также для других грузов , требующих сопровождения в пути следования. Вагоны с проведенным капитальными и деповскимим ремонтами, в том числе с ремонтом жилой зоны и систем электро и водоснабжения на базе служебно-дизельных вагонов производства БМЗ и ДЕССАУ 1985-1995г.г. постройки с продлением срока службы до 2025 года. Вагоны могут быть оснащены различным дополнительным оборудованием по вашей заявке и подходить для комфортного проживания до 12 человек. Стоимость вагонов от 600 000 руб. Преимущество данного вида вагонов по сравнению с крытыми грузовыми и пассажирскими вагонами сопровождения это комфортное размещение персонала и невысокая стоимость плановых видов ремонта до 70 тыс. руб. Возможен обмен на другие вагоны Вашей собственности а так же рассрочка оплаты , лизинг.
Сдам в аренду :
-думпкары мод 31-638, ВС-60 с плановыми ремонтами. 600р/с.
-вагоны сопровождения 1000р\с.
-платформы 13-401,13-4012 универсальные 800р/с.
-крытые вагоны 11-270. 11-217, 11-276, 11-286 600 р/с.
-крытые мод.11-066-08 450р/с.
-полувагоны 12-119, 12-753 500р/c.
-платформы фитинговые мод.13-9744-03 900р/с с НДС.
-ИВ термоса 50-53 тн. БМЗ и Дессау 1200 р/с.
-рефсекции 5-ти вагонные БМЗ и Дессау 5000 р/с.
-ЦМГВ мод. 11К651 1000 р/c.
-цементовозы 11-715 600 р/c.
Возможна продажа все вагоны с проведенными плановыми видами ремонта и продлением срока службы.
Продаём думпкары мод. 31-638 для ВЗТ (с просроченными ремонтами) в кол-ве 20 шт
ООО "Транспортные Системы-2000" .10.2015 РФ, Брянск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Думпкары |
| |
Куплю Думпкары ВС 66 с выше 2000 года постройки в количестве 60 шт.
ТОО Даму-kvant .05.2015 Казахстан г. Экибастуз
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Хоппер-зерновозы модели 19-752 |
| |
Продам хоппер-зерновозы модели 19-752 в количестве 2-х ед. с проведенными плановыми ремонтами. Булат 8(964)384-88-88 OTbul@yandex.ru
ЗАО "Джамп" .02.2015 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам вагон хоппер – цементовоз модели 11-715 |
| |
Организация продаст собственный хоппер-цементовоз модели 11-715.
Отлично подходит для перевозки инертных материалов: цемент, известь.
Для ремонта верхнего строения пути.
Год постройки 24.11.1988. Заводом 27 OAO "KBCЗ"
KAПИTAЛЬHЫЙ - 09 HOЯБPЯ 2007 Г.
ДEПOBCKOЙ - 13 ДEKAБPЯ 2013 Г.
Место дислокации Свердловская ж.д.
Цена 500 т.руб.
Виктор (342)276-18-03.
ООО "Гениум" .10.2014 Россия, Пермь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Хоппер-цементовозы мод. 19-758 |
| |
ООО «Николаевский глиноземный завод» предлагает к реализации собственный подвижной состав:
К реализации предлагаются Хоппер-цементовозы крытые модель 19-758, 1993-1994 годов выпуска в количестве 106 штук, требующие проведения капитального ремонта.
Цена договорная.
В случае Вашей заинтересованности в их приобретении, просим Вас обращаться по адресу:
Украина, г. Николаев, +38 (0512) 69-21-01, 69-20-51, факс 69-22-93,моб.+380675125638, +380675106456
Или по e-mail:Yuriy.Kochetov@rusal.com,Aleksandr.Nechipurenko@rusal.com - Контактное лицо: Кочетов Юрий Владимирович, Нечипуренко Александр Михайлович.
Вагон-хоппер предназначен для перевозки сыпучих (гранулированных) грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, например, цемента насыпью.
Погрузка груза осуществляется через верхние грузовые люки, разгрузка - через нижние люки гравитационным способом в межрельсовое пространство в специальные приемные устройства.
Технические характеристики:
Грузоподъемность, т: 72
Объем кузова, куб. м: 60
Масса вагона, т: 19,2
Расчетная нагрузка от кол. пары на рельс, кН(тс): 230,3(23,5)
База вагона, мм: 7700
Длина вагона по осям автосцепок, мм: 11920
Габарит по ГОСТ 9238-83: 1-Т
Число люков:
загрузочных: 4
разгрузочных: 4
Ширина колеи, мм: 1520
Конструкционная скорость, км/ч: 120
Дополнительная информация:
Ходовая часть — две двухосные тележки мод. 18-100 (ГОСТ 9246-79) для колеи 1520 мм (или 1435 мм по требованию заказчика);
Тормоз — автоматический пневматический, ручной стояночный;
Автосцепка — тип СА-3.
Поглощающий аппарат — типовой.
Николаевский глиноземный завод .09.2014 Украина Николаев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Думпкары ВС-60, 31-368 |
 |
Предлагаем вагоны-самосвалы ВС-60, модель 31-638. Общее количество думпкар - 16.
Год выпуска- 1981 г.
Все вагоны прошли КРП в 2011г. Колесные пары: 43...52 мм.
Отличное состояние.
Все думпкары в настоящее время работают.
Технические паспорта в наличие.
телефон +79184411739
ООО "Контакт-77" .06.2014 Краснодар
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продаются вагоны типа хоппер-цементовоз модель 19-758, 1990 года |
 |
Продаются вагоны типа хоппер-цементовоз модель 19-758 1990 года постройки в количестве 10 единиц.
Наша Компания является собственником данного подвижного состава.
Вагоны находятся в полностью технически исправном состоянии. Курсируют по ОЖД, МЖД - использовались только для транспортировки кварцевых песков.
В случае заинтересованности готовы переслать дополнительную информацию.
C Уважением,
Кирилл
(812) 313-15-65, 313-15-66
+7921-981-90-28
kirill@holding-souz.ru
ЗАО Союзэкспедиция .04.2014 Россия, Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продаются вагоны типа хоппер-цементовоз модель 19-758 1990 года постро |
 |
Продаются вагоны типа хоппер-цементовоз модель 19-758 1990 года постройки в количестве 10 единиц.
Наша Компания является собственником данного подвижного состава.
Вагоны находятся в полностью технически исправном состоянии. Курсируют по ОЖД, МЖД - использовались только для транспортировки кварцевых песков.
В случае заинтересованности готовы переслать дополнительную информацию.
Кирилл
(812) 313-15-65, 313-15-66
+7921-981-90-28
ЗАО Союзэкспедиция .03.2014 Россия, Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
К продаже вагоны-думпкары |
| |
ООО «Родник» предлагает к продаже вагоны-думпкары в количестве 88 шт:
1. Год выпуска 1981-1983, в количестве 24 шт – для внутренних перевозок, состояние рабочее.
2. Год выпуска 1984-1985, в количестве 17 шт – с возможностью работы на путях РЖД, состояние рабочее.
3. Год выпуска 1986-1987, в количестве 47 шт – с возможностью работы на путях РЖД, находятся в работе.
Место нахождения вагонов – Октябрьская железная дорога.
Телефон для справок: +7-921-954-09-82 Сергей Евгеньевич.
ООО "РОДНИК" .02.2014 Россия, Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Вагоны-думпкары |
| |
ООО «РОДНИК» предлагает к продаже вагоны-думпкары в количестве 88 шт.
1. Год выпуска 1981-1983, в количестве 24 шт – для внутризаводских перевозок, состояние рабочее.
2. Год выпуска 1983-1984, в количестве 17 шт – с возможностью работы на путях РЖД, состояние рабочее.
3. Год выпуска 1985-1987, в количестве 47 шт – с возможностью работы на путях РЖД, находятся в работе.
Место нахождения вагонов-думпкаров – Октябрьская железная дорога.
Телефон для справок: +7-921-954-09-82, Сергей Евгеньевич.
ООО "РОДНИК" .02.2014 Россия, Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Покупка ж/д вагонов |
| |
Организация купит в собственность или возьмёт в аренду хоппер-цементовоз модель 19-758
УТК .02.2014 Пермь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Хоппры Цементовозы |
| |
Интересует возможность организации доставки цемента и ставка из расчета 100 хопров цементовозов ежемесячно с Беларуссии в Россию: от ст.Предзаводская, Беларусская ж.д., код 15940 до ст.Азарово, МЖД, код 188601. Вагоны нужны уже сейчас.
Обращаться:
natali-vetrova@list.ru
ICQ 682646752
ООО ГПТ .02.2014 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ТРЕБУЮТСЯ ЗЕРНОВОЗЫ |
| |
Интересует возможность подачи под погрузку и дать ставку на зерновозы на технический рейс : Болотная Зсб - Забайкальск эксп. Заб (НДС 0%)
груз - семена рапса
Необходимы хопры-зерновозы под перевозку пшеницы 3 и 4 класса.
Краснозерское - Санкт-Петербург-товарный - ставка 50 000 руб с НДС 18%
Объем 3500-7000 тн/мес. Есть заявка на вывоз 7000 тн до конца февраля.
ООО ГПТ .02.2014 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
предлагаю |
| |
ООО "Сибстройгарант" сдаст в аренду собственные вагоны думпкары + вагоном сопровождения на длительный срок.
Цена договорная
ООО "ТрансРегион" .01.2014 Красноярск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
аренда вагонов |
| |
Сдам собственные вагоны думпкарыв аренду в каличестве 160 вагонов.Цена договорная
ООО "ТрансРегион" .01.2014 Красноярск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Хоппры, платформы, пассажирские вагоны |
| |
1. 20 ед. хоппер-дозаторов (желательно не старше 5-7 лет со сроком службы 15 лет).
2. 2 ед. вагонов для сопровождения хопперных вертушек с правом выхода на пути РЖД.
3. 2 ед. платформ для прикрытия ЖД крана КЖ-25.
34. 4 ед. пассажирских вагонов для размещения рабочих (с правом выхода на пути РЖД).
rwp@mail.ur.ru
Панкратьев Игорь .01.2014 Екатеринбург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Вогонный хоппер дозаторы, думкары |
| |
Продам вагоны хоппер дозаторы модель 20-Х351 в количестве 21шт.(1977г.в.) Тек же продам вагон-самосвал (Думкар) модель 31-656 (1987г.в.) Цены договорные.
Юрий .12.2013 Минск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ВАГОН-ХОППЕР-Модель 19-9863 |
 |
Вагон-хоппер предназначен для перевозки по всей сети железных дорог Беларуси, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм зерновых культур и других сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, с погрузкой через верхние люки и гравитационной разгрузкой через нижние разгрузочные люки в межрельсовое пространство на специальных погрузочных и разгрузочных устройствах.
ООО"ТРАНСВЭЙ" .12.2013 Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
хоппер-дозатор мод. 20-х351, 1993-1994 г.в. |
| |
хоппер-дозатор мод. 20-х351, 1993-1994 г.в., продление до 2018-2019 гг, цена 1 130 000 с НДС, 23 шт.
Мир вагонов .12.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
хоппер-дозатор мод. 20-х351, 1993-1994 г.в. |
| |
хоппер-дозатор мод. 20-х351, 1993-1994 г.в., продление до 2018-2019 гг, цена 1 130 000 с НДС, 23 шт.
Мир вагонов .12.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Акция! Ipad в подарок!!! Думпкары модели 31-656 и 31-638 |
| |
Акция! Всем клиентам Iphone или Ipad в подарок!!! Думпкары модели 31-656 и 31-638, 60 тонн, 1980 г.п., выгрузная система в рабочем состоянии, 11 единиц. 490 000 с НДС
Мир вагонов .12.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Акция! клиентам Iphone или Ipad в подарок! Зерновозы 19-752, 1987г |
| |
Акция! Всем клиентам Iphone или Ipad в подарок!!! Зерновозы 19-752, 1987 г.п., КР в октябре 2013, в идеальном состоянии, 2 единицы, 1 490 000 с НДС
Мир вагонов .12.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Акция! Всем клиентам Iphone или Ipad в подарок! Зерновозы 19-752 1993 |
| |
Акция! Всем клиентам Iphone или Ipad в подарок!!! Зерновозы 19-752 1993 г.п., КР в октябре-ноябре 2013, в отличном состоянии, 4 единицы, 1 350 000 с НДС!
Мир вагонов .12.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
|
Думпкары 31-656, 60 тонн, дислокация Курская обл. |
| |
Думпкары 31-656, 60 тонн, дислокация Курская обл. Год выпуска 1980, состояние выгрузной системы рабочее. Имеются фотографии. 11 шт., цена 440 000 без НДС
Мир вагонов .12.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам Думпкары новые мод. 32-9792 |
| |
Продам Думпкары новые мод. 32-9792 по цене 1 980 000 руб. без НДС. 50 штук
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам Хоппер-зерновоз новые мод. 19-7053-02 |
| |
Продам Хоппер-зерновоз новые мод. 19-7053-02 по цене 1 870 000 руб. без НДС. 150 штук
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам Хоппер-цементовоз. новые мод. 19-758 |
| |
Продам Хоппер-цементовоз. новые мод. 19-758 по цене 1 730 000 руб. без НДС. 150 штук
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам Думпкары мод. 32-9792 |
| |
Продам Думпкары мод. 32-9792 по цене 1 980 000 руб. без НДС.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам Хоппер-зерновоз мод. 19-7053-02 |
| |
Продам Хоппер-зерновоз мод. 19-7053-02 по цене 1 870 000 руб. без НДС.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам Хоппер-цементовоз мод. 19-758 |
| |
Продам Хоппер-цементовоз мод. 19-758 по цене 1 730 000 руб. без НДС.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
подвижной состав |
| |
Организация купит или возьмет в аренду хоппер-цементовоз модель 19-758
УТК .11.2013 Пермь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам хоппер-зерновоз мод. 19-752 |
| |
Продам хоппер-зерновоз мод. 19-752, 1993 г.в., после КР, 1 300 000 с НДС, 5 шт.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам хоппер-дозатор мод. 20-х351 |
| |
Продам хоппер-дозатор мод. 20-х351, 1993-1994 г.в., продление до 2019-2020 гг, цена 1 170 000 с НДС, 22 шт.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам новые хопперы-цементовозы мод. 19-758 |
| |
Продам новые хопперы-цементовозы мод. 19-758 по цене 1 730 000 руб. с НДС, 200 шт.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам новые хоппер-зерновозы мод. 19-7053-02 |
| |
Продам новые хоппер-зерновозы мод. 19-7053-02 по цене 1 870 000 руб. без НДС, 200 шт.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
думпкары в хорошем состоянии |
| |
думпкары в хорошем состоянии с продлением до 2020-2024 годов в любом количестве – до 40 штук от 1993 до 2013 гг
Мир вагонов .10.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
думпкары, модель 31-673 |
| |
Думпкары ВС-66 Демиховского МСЗ модель 31-673,
- 27 единиц построены в 1990 году
- 16 единиц построены в 1991 году
- 1 единица вагон сопровождения построен в 1991 году Брянским МСЗ.
У 13 единиц срок службы до 2015 года, 30 единиц продлены сроки службы до 2020 - 2021 годов. На 15 думпкарах в июле 2013 года проведен капитальный ремонт. На 28 думпкарах проведен капитальный ремонт в феврале-марте-апреле 2012 года. Литье 1986 - 2004 годов. Колесные пары от 40-45 мм в 4-х думпкарах, в 39 думпкарах 55-75 мм.
Цена одного думпкара составляет 1,5 млн. рублей, в том числе НДС. Цена вагона сопровождения 1,5 млн. рублей, в том числе НДС.
Павел .10.2013 Альметьевск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Думпкар 2ВС-105 |
| |
Компания ООО «Урал-Ресурс» имеет возможность поставить думпкары модели 2ВС-105 в количестве 20 (двадцати) штук в отличном состоянии с проведенными капитальными ремонтами в 2013 г., год постройки 1991, по цене 2600000 с НДС.
Урал-Ресурс .09.2013 Стерлитамак
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ваггоны думкаты, цистерны |
| |
Реализуем вагоны. Думпкары, модель 31 – 673, 44 единицы, построены в 1990 – 1991 годах. Подробная информация по запросу. Посредникам процент от сделки
Вагоны цистерны в наличии 120 шт. модель 15-1213 ОАО"Рузхиммаш" 2010 г., 15-011-02 ОАО"Саранский ВРЗ" 2010 г.
Владимир .08.2013 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Реализуем, модель 31 – вагоны. Думпкары 673, 34 единицы, построены в 1 |
| |
по вагонам: думпкары ВС-66 Демиховского МСЗ модель 31-673,
- 27 единиц построены в 1990 году
- 16 единиц построены в 1991 году
- 1 единица вагон сопровождения построен в 1991 году Брянским МСЗ.
У 13 единиц срок службы до 2015 года, 30 единиц продлены сроки службы до 2020 - 2021 годов. На 15 думпкарах в июле 2013 года проведен капитальный ремонт. На 28 думпкарах проведен капитальный ремонт в феврале-марте-апреле 2012 года. Литье 1986 - 2004 годов. Колесные пары от 40-45 мм в 4-х думпкарах, в 39 думпкарах 55-75 мм.
Цена одного думпкара составляет 1,5 млн. рублей, в том числе НДС. Цена вагона сопровождения 1,5 млн. рублей, в том числе НДС.
Все документы на вагоны есть. Вышлем в ответ на официальную заявку вместе с официальным ответом.
Вагон сопровождения тоже продается за 1,5 млн.
Гуля .08.2013
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
дупкарную вертушку |
| |
думпкапные вагоны модели 31-673,капитальный ремонт март 2013 года, год выпуска 1991,количество вагонов-26 , вагон сопровождения брянского завода 1987 года выпуска
ООО "Евромакс" .07.2013 Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам вагон-хоппер |
| |
Предлагаем к поставке новые вагон-хоппер цементовоз моделей 19-758, 19-9862, 19-9812. Вагон-хоппер минераловоз мод. 19-9774. Вагон-хоппер зерновоз мод. 19-9863, 19-7016. Предлагаем новые полувагоны, цистерны, думпкары.
ООО "Маринус" .06.2013 Ижевск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Думпкар /вагон-самосвал/ Модель: 34-9023 |
| |
Думпкар предназначен для перевозки горной массы плотностью 1,75-4,0 т/м3 по промышленным железнодорожным путям горнорудных предприятий.
У думпкаров таких моделей разработаны оригинальные конструкции демпфирующих элементов пола кузова.
Отличительными особенностями конструкций думпкаров является то, что в модели 34-9023 демпфирующим элементом являются резиновые пластины толщиной 40 мм и сама конструкция рассчитана на прямое падение глыб массой до 3-х тонн с высоты 3 метра на подсыпку не менее 300 мм, а в модели 34-9019-02 предусмотрено подпружиненное днище кузова и прямое падение глыб массой до 4-х тонн с такой же высоты, но без подсыпки.
Кузов думпкара оборудован упорами от сдвига в продольном направлении относительно нижней рамы.
Пневматическая система разгрузки обеспечивает наклон кузова и двухстороннюю разгрузку, а также принудительное возвращение кузова в поездное положение после выгрузки.
При определенном наклоне кузова пневматическая система разгрузки обеспечивает отключение цилиндров разгрузки от питающей пневматической магистрали.
Механизм открывания бортов обеспечивает открывание борта в сторону выгрузки при закрытом положении борта с противоположной стороны и надежное запирание бортов в поездном положении кузова.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Думпкар /вагон-самосвал/ Модель: 33-9035 |
| |
Предназначен для перевозки по промышленным железнодорожным путям горнорудных предприятий из карьеров и выгрузки на отвалах или дробильных установках открытых горных разработок вскрышных скальных пород и руд горной массы плотностью 1,75 - 2,5 т/м3.
Конструкция вагона рассчитана на прямое падение глыб массой до 3-х тонн с высоты 3-х метров на подсыпку не менее 300 мм.
Кузов думпкара оборудован упорами от сдвига в продольном направлении относительно нижней рамы, а также замковыми устройствами, соединяющими тележку с нижней рамой.
Пневматическая система разгрузки обеспечивает наклон кузова и двухстороннюю разгрузку, а также принудительное возвращение кузова в поездное положение после выгрузки.
При определенном наклоне кузова пневматическая система разгрузки обеспечивает отключение цилиндров разгрузки от питающей пневматической магистрали.
Механизм открывания бортов обеспечивает выгрузку при закрытом положении борта с противоположной стороны и надежное запирание бортов в поездном положении кузова.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Думпкар /вагон-самосвал/ Модель: 31-945 |
| |
Думпкар предназначен для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов: рыхлой, полускальной и скальной породы, железной, никелевой, медной, марганцевой, апатитовой руды, угля; песка, щебня и других стройматериалов.
Конструкция вагона обеспечивает перевозку на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм сыпучих материалов с плотностью в разрыхленном состоянии 1,7-2,0 т/м3 и допускает падение глыбы весом не более 2-х тонн с высоты 2-х метров на подсыпку не менее 300 мм.
Вагон оборудован упорами от сдвига в продольном направлении верхней рамы относительно нижней.
Пневматическая система разгрузки обеспечивает наклон кузова на обе стороны от оси пути, а также возвращение кузова в транспортное положение после выгрузки.
Механизм открывания обеспечивает открывание борта в сторону выгрузки при закрытом положении борта с противоположной стороны и надежное запирание бортов в поездном положении кузова.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Вагон-хоппер для зерна Модель: 19-970 (19-970-01) |
| |
Вагон предназначен для перевозки насыпью зерна и других легковесных порошковидных и гранулированных материалов с удельным весом 0,7 - 0,75г/см3, требующих защиты от атмосферных осадков, с гравитационной погрузкой и разгрузкой вагона в межрельсовое пространство. Вагон эксплуатируется по всей сети железных дорог стран-участниц СНГ, Литвы, Латвии и Эстонии колеи 1520 мм.
Вагон обеспечивает более высокую экономическую эффективность перевозок по сравнению с существующими аналогами за счет повышения грузоподъемности и эксплуатационной надежности, как отдельных элементов конструкции, так и всего вагона в целом.
Вагон состоит из цельнометаллического сварного кузова с бункерами и механизмами закрывания разгрузочных люков, ходовых частей, тормозного, автосцепного и другого оборудования.
Для обеспечения подъема на крышу и спуска в вагон через среднее люковое отверстие в крыше, вагон оборудован наружной и внутренней лестницами.
Загрузка кузова вагона производится через загрузочные люки, расположенные на крыше, которые обеспечивают возможность загрузки с использованием типовых стационарных погрузочных устройств. Загрузочные люки оборудованы крышками и механизмами блокировки, обеспечивающим централизованное опломбирование на переходной площадке.
Разгрузка вагона производится через разгрузочные люки бункеров в межрельсовое пространство. Разгрузочные люки оборудованы крышками, которые попарно открываются и закрываются с помощью ручных механизмов разгрузки. Крышки разгрузочных люков имеют резиновые уплотнения, обеспечивающие плотное прилегание к горловине бункера и исключающие просыпание груза в процессе транспортировки.
Применяемые конструкторские решения хоппера-зерновоза обеспечивают его ремонтопригодность и взаимозаменяемость основных частей.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Вагон-хоппер для цемента Модель: 19-969 |
| |
Предназначен для перевозки насыпью цемента и других строительных порошковидных и гранулированных материалов от предприятий-изготовителей к предприятиям-потребителям по всей сети железных дорог колеи 1520 мм стран - участниц СНГ, Латвии, Литвы и Эстонии.
Вагон состоит из цельнометаллического сварного кузова с бункерами и механизмами закрывания разгрузочных люков, ходовых частей, тормозного, автосцепного и другого оборудования.
Для обеспечения подъема на крышу и спуска в вагон через среднее люковое отверстие в крыше, вагоны оборудованы наружной и внутренней лестницами.
Загрузка вагона производится через загрузочные люки, расположенные на крыше, которые обеспечивают возможность загрузки с использованием типовых стационарных погрузочных устройств. Загрузочные люки оборудованы крышками и механизмом блокировки, обеспечивающим централизованное опломбирование в средней части вагона. Резиновая прокладка на крышках загрузочных люков обеспечивает надежное уплотнение от попадания влаги внутрь вагона.
Разгрузка вагона производится через разгрузочные люки бункеров в межрельсовое пространство. Разгрузочные люки оборудованы крышками, которые попарно открываются и закрываются с помощью ручных механизмов разгрузки. Крышки разгрузочных люков имеют резиновые уплотнения, обеспечивающие плотное прилегание к горловине бункера и исключающие просыпание груза в процессе транспортировки.
Все несущие элементы изготавливаются из низколегированной стали 09Г2С, а элементы, соприкасающиеся с грузом, из стали 10ХНДП.
Применяемые конструкторские решения хоппера-цементовоза обеспечивают его ремонтопригодность и взаимозаменяемость основных частей.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Вагон-хоппер для минеральных удобрений с выгрузкой в межрельсовое прос |
| |
Вагон-хоппер модели 19-953-01 предназначен для бестарной перевозки легковесных, гранулированных, крупнозернистых, кристаллических, неслеживающихся, некоррозионно-активных минеральных удобрений, таких как карбамид, сульфат аммония и другие с удельным весом 0,77-0,8 г/см3, а также сыпучего порошковидного сырья для их производства (в основном апатитового концентрата) с выгрузкой в межрельсовое пространство.
Изготавливается по климатическим условиям в исполнении У по ГОСТ 15150.
Конструкция вагона позволяет производить загрузочные работы механизированным способом через четыре расположенные по оси крыши щелевых загрузочных люка, обеспечивающих равномерную загрузку кузова с одной установки.
Вагон модели 19-953-03 выполнен с внутренним антикоррозионным покрытием кузова. Толщина наносимого защитного покрытия не менее 200мкм. Покрытие стойкое к перевозимым агрессивным материалам - хлористому калию, аммиачной селитре и карбамиду, а также устойчиво к абразивному износу при погрузочно-разгрузочных работах на вагоне.
Отличительные особенности вагона мод.19-953-01 от аналога мод. 19-923:
боковые и торцевые стенки увеличены по высоте на 100 мм.;
увеличена длина крыши на 1074 мм, высота - на 80 мм.;
изменен угол наклона торцевых стен кузова с 65° до 55°
увеличен объем кузова с 81 м3 до 89 м3 без повышения грузоподъемности вагона, что позволяет использовать его при перевозках легковесных минеральных удобрений с удельным весом 0,77-0,8г/см3, что позволяет загружать вагон карбамидом на 6 тонн больше;
разгрузочные люки расположены по внутренней плоскости бункеров, что обеспечивает выгрузку вагона в межрельсовое пространство;
для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков применен ручной червячный привод вместо пневматического, что позволяет использовать вагон в пунктах разгрузки, необорудованных стационарными источниками сжатого воздуха.
Выгрузка в межрельсовое пространство расширяет эксплуатационные возможности вагона, позволяет производить выгрузку в специализированные приемные устройства на ленточные конвейеры, а ручной привод разгрузочных люков дает возможность разгружать вагон на малых предприятиях.
Указанные изменения в конструкции вагона позволяют более эффективно использовать его для перевозки минеральных удобрений с малым удельным весом.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
|
|
| |
|
| |
Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:
|
 |
ВЫВЕСТИ ИХ СПИСОК В ВЕРСИИ ДЛЯ ПЕЧАТИ |
 |
 |
ОТПРАВИТЬ ПИСЬМО-ЗАЯВКУ АВТОРАМ ЭТИХ ОБЪЯВЛЕНИЙ |
