|
Куплю 40-футовые фитинговые платформы |
| |
Куплю 40-футовые фитинговые платформы, б/у от 1994 года, любое количество
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
|
Продам платформы мод. 13-401М1 |
| |
Продам платформы мод. 13-401М1, продление до 2023 г., 990 000 руб. с НДС, 10 шт.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам платформы мод. 13-470 |
| |
Продам платформы мод. 13-470, конца 70-х начала 80-х г.в. с продлением до 2023-2024 г., 930 000 руб. с НДС, до 48 шт.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам полувагон мод. 12-132 (2006 г.в.) |
| |
Продам полувагон мод. 12-132 (2006 г.в.) по цене 1 250 000 руб. с НДС – 50 штук
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам платформы универсальные мод. 13-9924 |
| |
по цене 1 750 000 руб. без НДС, до 200 штук.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам новые полувагоны мод. 12-9766 |
| |
Продам новые полувагоны мод. 12-9766 по цене 1 440 000 руб. без НДС, до 300 штук.
Мир вагонов .11.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
полувагон мод. 12-132 |
| |
полувагон мод. 12-132 (2006-06 г.в.) по цене 1 250 000 руб. с НДС – 50 штук
Мир вагонов .10.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
платформы универсальные мод. 13-9924 |
| |
платформы универсальные мод. 13-9924 по цене 1 750 000 руб. без НДС, до 200 штук.1993 - 2013 гг
Мир вагонов .10.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
новые полувагоны мод. 12-9766 |
| |
новые полувагоны мод. 12-9766 по цене 1 440 000 руб. без НДС, до 300 штук.
Мир вагонов .10.2013 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Полувагон |
| |
Полувагоны 12-132 2006 года кол. 10 шт.
ООО "Маринус" .10.2013 Ижевск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Платформу уневерсальную б/у |
| |
Продаем платформу модели 13-4012, 1995 года постройки, деп. ремонт 2013 г., литье 90-95 г. в., колесные пары 50 мм.
ЗАО .10.2013 Россия, Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Ремонт грузовых железнодорожных вагонов и спецтехники. |
 |
Ремонт грузовых железнодорожных вагонов и спецтехники.
АО «Акмолинский вагоноремонтный завод» оказывает следующий перечень услуг:
1. Деповской ремонт всем типам грузовых вагонов и специального подвижного состава: снегоочистителей СДП, СДПМ, снегоуборочных поездов СМ.
2. Капитальный ремонт всем типам грузовых вагонов и специального подвижного состава: снегоочистителей СДП, СДПМ, снегоуборочных поездов СМ.
3. Капитальный ремонт с продлением срока службы по ТУ:
- цельнометаллического полувагона - на 11 лет;
- вагона-самосвала (думпкар) - на 11 лет;
- хоппер-дозатора - на 12 лет ;
- универсальной платформы - на 15 лет;
- цистерны для перевозки нефтепродуктов - на 16 лет;
- крытого вагона с проведением модернизации - на 16 лет;
- платформы для перевозки рельсошпальной решетки с УСО - на 15 лет;
- снегоуборочного поезда СМ, СМ-2 - на 10 лет;
- снегоочистителя двухпутного плужного СДП, СДПМ - на 10 лет.
4. Освидетельствование, ремонт и формирование вагонных колесных пар, а также полную ревизию букс с роликовыми подшипниками;
5. Серийное изготовление крышек люков полувагона.
г.Астана, Казахстан, АО «Акмолинский вагоноремонтный завод», Факс: 8(7172) 945352. www.vrz.kz E-mail: akastana@mail.ru
АО Акмолинский вагоноремонтный завод .01.2014 Казахстан, Астана
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
вагоны 12-141 |
| |
Организация реализует два полувагона марки 12-141. Год выпуска Март 1992. Последний КР - август 2005г.,последний ДР - декабрь 2011 г. Вагоны имеют право выхода на пути РЖД, переведены на пробег.
Филиал "УАЗ-СУАЛ" ОАО "СУАЛ" .10.2013 Россия, Каменск-Уральский
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Платформы |
| |
Предлагаем к поставке новые платформы мод. 13-2114-07, 13-9744-02
ООО "Маринус" .09.2013 Ижевск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Полувагоны |
| |
Предлагаем новые полувагоны мод. 12-132, 12-9766
ООО "Маринус" .09.2013 Ижевск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Полувагоны модели 12-9766 |
| |
Продам люковые полувагоны модели 12-9766, год выпуска 2012, в эксплуатации полгода, ст.приписки - Красный бор Московская .ж.д.. 10шт
Цена 1 699 000
"Мир вагонов" .09.2013 Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
полувагоны люковые |
| |
Полувагоны люковые 83-87 года. Срок службы по тех. решению 2015-16 года. 400-450 т.р.
Денис .09.2013 Россия Белгород
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ВАГОН для перевозки алюминиевой чушки |
| |
Нужен вагон для перевозки алюминиевой чушки (алюминиевые слитки)упакованные на поддонах 1х1м3 , грузоподъемность 65-70тонн
Принимаем предложения как на б/у (Приоритетнее) , так и на новые вагоны
ООО "ЗАП "Реалит" .09.2013 Обнинск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам ИВ термос |
| |
Продам ИВ термоса БМЗ 1990 года выпуска Модель 16-3002-03.
Иван .09.2013 Новосибирск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Железнодорожные вагоны платформы |
 |
Вагоны платформы фитинговые для крупнотоннажных контейнеров 13-1281, цена 1 800 000 рублей с НДС
ООО УралТранс .01.2014 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
б/у полувагоны, колёса цельнокатаные, ж.д. зап.части |
| |
Продаём б.у полувагоны в количестве 14 единиц, а так же колёса цельнокатанные (производства ВМЗ), б.у. ж.д. зап.части и колёса РУ1Ш с бандажом от 40 мм. и выше. Всю информацию предоставим по Вашему запросу. Заявки направлять на Email mono-ooo@mail.ru
Белоусов Сергей Николаевич
+7-967-273-20-24
ООО "Монополия" .11.2013 Россия, Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Полувагоны 12-132 |
| |
Предлагаем к поставке новые полувагоны мод. 12-132
ООО "Маринус" .10.2013 Ижевск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Аренда универсальных платформ |
| |
ООО Промтранс предлагает в аренду 7 универсальных платформ модели 13-401 с деревянным полом и проведенными плановыми ремонтами.Арендная ставка 700 рублей в сутки без НДС.По заявке заказчика возможна установка фитинговых упоров.
ООО Промтранс .07.2013 Россия,Пермь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам платформы универсальные |
| |
Предлагаем к поставке новые платформы универсальные мод. 13-2114-07 и платформы фитинговые 40 футовые. Так же имеем возможность поставить новые полувагоны, вагон-хоппер, цистерны, крытые вагоны.
ООО "Маринус" .06.2013 Ижевск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам полувагоны |
| |
Предлагаем к поставке новые полувагоны моделей 12-132, мод. 12-7023-02, мод. 12-9085, мод. 12-9766. Так же предлагаем б/у полувагон кол. 40 ед., мод. 12-132, производства ОАО "НПК"УВЗ", постройки 2006 года.
ООО "Маринус" .06.2013 Ижевск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
|
Платформа унифицированная для перевозки лесоматериалов и хлыстов Моде |
 |
Платформа предназначена для перевозки лесоматериалов (сортиментов, пиломатериалов) и хлыстов (полухлыстов) от 2 до 22 метров от мест заготовки к местам их переработки и потребления.
Платформа оборудована шестью передвижными секциями и двумя стационарными торцевыми секциями с выдвижными щитами, которые при необходимости можно установить в любую секцию.
Платформа эксплуатируется на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.
В комплект оборудования каждой платформы входят два выдвижных щита массой по 0,42 т. и шесть съемных передвижных секций массой по 1,03 тн.
Места установки выдвижных щитов и передвижных секций на раме платформы определяют в зависимости от длины отгружаемых лесоматериалов, хлыстов и схемы погрузки.
Погрузку лесоматериалов и хлыстов производят штабелями, расположенными вдоль платформы.
Штабеля длиной 5,2 м грузят с установленными по торцам выдвижными щитами, при этом погрузочная длина платформы составляет 21,6 м.
Штабеля длиной 5,2 м и более допускается грузить со снятыми торцовыми щитами, при этом выход штабелей за лобовой брус платформы не должен превышать 300 мм.
Погрузка и крепление грузов осуществляется согласно ТУ погрузки и крепления грузов.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Вагон-платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров Модель: 13- |
| |
Платформа предназначена для перевозки 20 и 40 футовых крупнотоннажных контейнеров по всей сети железных дорог стран СНГ, Литвы, Латвии, Эстонии колеи 1520 мм. Может перевозить два 40´ или три полностью груженые 20´ контейнеры.
Рама платформы представляет собой цельнометаллическую сварную конструкцию, замкнутого прямоугольного сечения и консольные кронштейны.
На консольных кронштейнах рамы расположены откидные (16 штук) и стационарные (4 штуки) упоры, предназначенные для установки контейнеров.
Платформа обеспечивает более высокую экономическую эффективность перевозок по сравнению с существующими вагонами-аналогами за счет увеличения грузоподъемности, а также повышенной эксплуатационной надежности, как отдельных элементов конструкции, так и всего вагона-платформы в целом.
ООО .08.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров Модель: 13-935А ( |
| |
Предназначены для перевозки крупнотоннажных контейнеров, колесной и гусеничной техники не требующих защиты от атмосферных осадков.
Предназначение платформ по моделям:
платформа мод. 13-935А - для перевозки крупнотоннажных контейнеров, с 16 упорами (угловые - стационарные, остальные - откидные упоры), без бортов; платформа мод. 13-935А без настила пола и по требованию заказчика может быть оборудована всеми стационарными упорами под определенный тип контейнера;
платформа мод. 13-935А-01 - для перевозки крупнотоннажных контейнеров оборудована металлическим настилом пола в консольных частях; по требованию заказчика допускается установка поперечных бортов, скоб специальных (на боковой балке) и металлического настила пола по всей длине;
платформа мод. 13-935А-03 и мод. 13-935А-04 - оборудуются различным количеством откидных упоров, позволяющих использовать платформы для перевозки различных типов контейнеров и дополнительно оборудуются деревометаллическим настилом пола, поперечными бортами для перевозки колесной, гусеничной техники и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков; на каждой боковой балке установлено по шесть специальных лесных скоб; по требованию заказчика платформа может комплектоваться увязочными петлями.
На платформах мод. 13-935А и 13-935А-03 взаимное расположение упоров обеспечивает установку 20' и 40' контейнеров.
На платформах мод. 13-935А-01 и 13-935А-04 взаимное расположение упоров обеспечивает установку 10', 20', 30' и 40' контейнеров.
Предназначены для перевозки крупнотоннажных контейнеров, колесной и гусеничной техники не требующих защиты от атмосферных осадков.
Платформы эксплуатируются на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм стран СНГ, Латвии, Литвы и Эстонии. При замене ходовых частей платформа может выходить на колею 1435 мм.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Платформа для перевозки лесных грузов Модель: 13-926-01 |
| |
Платформа предназначена для перевозки круглых лесоматериалов и пиломатериалов длиной более 3,0 м с курсированием по железным дорогам СНГ, Литвы, Латвии, Эстонии и Финляндии.
Для обеспечения перевозки пило- и лесоматериалов платформа оборудована десятью металлическими рамами и двумя торцевыми стенами. Каждая рама состоит из двух стоек и основания. Каждая торцевая стена состоит из одной металлической рамы, четырех стоек торцевой стены, перемычек торцевой стены и листа обшивки.
Перед установкой оборудования производится демонтаж существующих на платформе продольных и торцевых бортов.
Торцевые стены надежно удерживают пило- и лесоматериалы от выпадения при соударениях.
Схемы погрузки пило- и лесоматериалов на платформы с установленным оборудованием разные.
Применение в качестве базовой модели «универсальной платформы» дает возможность использовать ее в случае необходимости и без съемного оборудования для перевозки других видов грузов.
Использование в изготовлении оборудования новых марок легированных сталей и применение новых технологических и конструкционных решений, позволили получить более легкое и надежное оборудование с увеличенным сроком эксплуатации.
При проектировании было уделено особое внимание схемам размещения наиболее распространенных длин лесоматериалов с учетом оптимального соотношения погрузочной длины платформы и её грузоподъёмности.
Использование максимально возможной погрузочной длины достигнуто за счет выноса торцевых щитов за кузов платформы, что не противоречит требованиям безопасности и позволяет не удлинять и не увеличивать массу тары платформы. Для визуального определения объёма загрузки вагона впервые применена цветовая шкала высоты погрузки.
Для визуального определения объёма загрузки вагона впервые применена цветовая шкала высоты погрузки.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Платформа универсальная Модель: 13-926 |
| |
Платформа эксплуатируется на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм и предназначена для перевозки колесных и гусеничных машин, штучных, лесных и длинномерных грузов в ящичной упаковке, контейнеров и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Рама платформы представляет сварную конструкцию с хребтовой балкой, оборудованной задними и передними упорами.
Платформа оборудована дерево-металлическим настилом пола, 12 продольными и 2 поперечными бортами.
Борта шарнирно крепятся к раме и удерживаются клиновидными запорами в поднятом (закрытом) положении. В опущенном положении продольные борта находятся ниже уровня пола.
Торцевые борта оборудованы торсионами, удерживающими их в приподнятом положении над опорными кронштейнами и обеспечивающими перекатку накатных грузов и колесной техники вдоль состава поезда.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Вагон-платформа для перевозки стали в рулонах Модель: 13-975 |
| |
Вагон предназначен для перевозки стального листового проката в рулонах диаметром от 950 до 2050 мм, с шириной полосы от 900 до 1800 мм и массой рулона от 5 до 24 т, требующего защиты от атмосферных осадков.
Эксплуатация вагона производится промышленными предприятиями и транспортными компаниями Украины, государств СНГ и Балтии.
Конструктивные отличия вагона от аналогов
При разработке вагона мод. 13-975 были применены следующие конструкторские решения, отличающиеся от общепринятых для конструкций вагонов-платформ:
для защиты груза от атмосферных осадков вагон имеет кузов, представляющий собой четыре сдвижные цельнометаллические секции с возможностью перемещения одна в другую попарно, и две неподвижные торцевые стены, закрепленные в консольных частях рамы вагона; по периметру секций и торцевых стен установлены лабиринтные уплотнения;
сдвижные секции выполнены в виде каркасной конструкции арочного типа из замкнутых профилей квадратного сечения, обеспечивающих секциям кузова устойчивость и прочность, с обшивкой из тонкого листа;
перемещение сдвижных секций осуществляется с помощью роликовых опор на подшипниках качения, по направляющим на боковых балках рамы, без заедания от усилия от 294 до 490 Н (от 30 до 50 кгс), т.е. вручную одним рабочим (с любой из боковых сторон);
устройство сдвижного кузова обеспечивает возможность погрузки и разгрузки вагона с помощью крана или погрузчика, обеспечивает доступ к погрузочной платформе на половине ее длины с любой стороны или посредине, а также обеспечивает удобство осмотра вагона при проведении приемо-сдаточных операций.
На раме устанавливаются шесть съемных ложементов сварной конструкции с пятью местами для укладки стального листового проката в рулонах с поперечным расположением относительно продольной оси вагона. На ложементах устанавливаются передвижные упоры, ограничивающие перемещение груза в поперечном направлении. Поверхности ложементов, соприкасающиеся с рулонами, имеют защитные покрытия, предохраняющие рулоны от повреждения.
Механизм запирания предназначен для фиксации секций вагона попарно в транспортном положении и пломбирования вагона.
Механизм запирания представляет собой монтированные на лобовых листах по обе стороны вагона четыре ручных механических привода (червячные пары с правой или левой нарезкой зубьев), связанных:
между собой попарно поперечными валами;
продольными валами с рычагами механизмов запирания.
Одним приводом с любой стороны вагона производится запирание двух секций (половины кузова вагона).
Вагоны подаются под погрузку с закрытыми секциями, зафиксированными в транспортном положении.
Вагоны-платформы с раздвижным кузовом обеспечивают сохранность груза, позволяют существенно сократить время и трудозатраты погрузочно-разгрузочных работ.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Полувагон цельнометаллический с глухими торцевыми стенками и разгрузоч |
| |
Вагон предназначен для перевозки насыпных непылевидных, навалочных (каменного угля, руды и др.), штабельных и штучных грузов, не требующих укрытия от атмосферных осадков.
Выгрузка сыпучих грузов осуществляется через разгрузочные люки в полу полувагона.
Полувагон имеет цельнометаллический сварной несущий кузов, включающий боковые и торцевые стены, раму, пол с 14 разгрузочными люками, а также автосцепное устройство СА-3, ходовую часть, состоящую из двухосных тележек, модель 18-100 для колеи 1520 мм или 1435 мм (по требованию заказчика), внутренними и наружными поручнями-ступеньками, автоматическим и стояночным тормозом, автосцепкой с типовым поглощающим аппаратом. Все основные несущие и ответственные элементы конструкции вагона изготовлены из низколегированной стали 09Г2С.
Открытый сверху кузов позволяет максимально механизировать погрузку.
Выгрузка сыпучих грузов осуществляется через разгрузочные люки в полу полувагона на обе стороны.
Конструктивные отличия полувагона модели 12-9046 от общепринятых конструкторских решений для аналогичных систем:
увеличен объем кузова на 9 м3 (11,8 %);
увеличен удельный объем на 0,14 м3/т (13 %);
усиленные торцевые стенки.
Указанные изменения в конструкции вагона позволяют более эффективно использовать его для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков, повысить прочность торцевой стены как наиболее слабого узла вагона.
ООО .06.2013 Киев
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
железнодорожный вагон-рефсекцию |
 |
Вагон-рефсекция.
Служебно-технический от 5-ти вагонной секции, производства БМЗ.
Кол—во осей— 4.
Длина по осям сцепления— 18.156.
Тип собственности— Собственный.
Страна собственника— Российская Федерация.
Год выпуска— 1986.
Дата следующего планового ремонта— 10.11.2014.
Дата последнего ремонта— 10.05.2013.
Тип последнего ремонта— 1 (капитальный).
Тип вагона - 5380.
Модель — 16—381.
Признак качества— Наличие тех.паспорта.
ООО "Магнитос" .06.2013 Россия, Санкт-Петерубрг
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам полувагон, Модель 12-753 |
| |
4-осный полувагон, Модель 12-753, 1988 г.в., Грузоподъемность – 69 т, Масса тары вагона – 22,5 т, Объём кузова – 74м 3, стоимость 767000 рублей. Вагоны в хорошем состоянии.
Способ реализации: путем проведения торгов.
Форма проведения торгов – аукцион. Торги состоятся в июне-июле 2013 г.
Дата, время и место приема заявок на участие в торгах будут указаны после передачи имущества на реализацию.
На все интересующие вопросы отвечу по телефону.
Собственник .06.2013 Рязань
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам собственные люковые полувагоны |
| |
Продам собственные люковые полувагоны модели 12-119 в количестве 5 шт (3 шт.- 1989г., 2шт. - 1991 г.). Капитальный ремонт май 2013 г.
Колесные пары 60+
Летранс .06.2013 Украина, Луцк
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам полувагоны 12-141,12-1592. |
| |
Продаём полувагоны люковые мод.12-141,5шт., полув. глуходонные 12-1592.6шт.Все вагоны прошли КР-2010г.,ДР-2012г.в работе. цена 650 000р. тел. 8 922 711 37 53.Оксана Павловна.
УралСила .06.2013
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Куплю ЖД вагон полувагон люковый 12-132 |
| |
Куплю ЖД вагон полувагон с разгрузочными люками, модель 11-132, от 1999 года постройки, изготовитель «Уралвагонзавод», объем 88, грузоподъемность 70т.+79522298950
ЗАО МПС .09.2013 Россия Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Куплю ЖД вагон платформа фитинговая для перевозки контейнеров, модель |
| |
Куплю ЖД вагон платформа фитинговая для перевозки контейнеров, модель 13-192, от 2006 года постройки, изготовитель «Уралвагонзавод», длинна 13920, грузоподъемность 60т.+79522298950
ЗАО МПС .09.2013 Россия Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Куплю ЖД вагон платформа фитинговая для перевозки контейнеров 13-192 |
| |
Куплю ЖД вагон платформа фитинговая для перевозки контейнеров, модель 13-192, от 2006 года постройки, изготовитель «Уралвагонзавод», длинна 13920, грузоподъемность 60т.+79522298950
ЗАО МПС .09.2013 Россия Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Куплю ЖД вагон платформа универсальная с бортами 13-926 |
| |
Куплю ЖД вагон платформа универсальная с бортами, модель 13-926, от 1995 года постройки, изготовитель «Стахановский ВСЗ», длинна 19620, грузоподъемность 68т.+79522298950
ЗАО МПС .09.2013 Россия Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Куплю ЖД вагон платформа лесовоз для перевозки леса со стойками 13-198 |
| |
Куплю ЖД вагон платформа лесовоз для перевозки леса со стойками, модель 13-198, от 2002 года постройки, изготовитель «Уралвагонзавод», длинна 13920, грузоподъемность 65т.+79522298950
ЗАО МПС .09.2013 Россия Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Куплю ЖД вагон изотермический / рефрижератор / ИВ-термос / АРБ, моделе |
| |
Куплю ЖД вагон изотермический / рефрижератор / ИВ-термос / АРБ, производства ГДР/Дессау модели МК-4-424, и РФ/БМЗ модели 16-380, можно с модернизацией под вагон-термос.+79522298950
ЗАО МПС .09.2013 Россия Санкт-Петербург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Платформа универсальная |
| |
Предлагаем к поставке на 3 квартал 2013 г. новые платформы универсальные мод 13-2114-08 и платформа фитинговая 40 футов, а так же полувагоны, цистерны, крытые вагоны.
ООО "Маринус" .05.2013 Ижевск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Лесовозное оборудование ВО-162 |
| |
В продаже имеется лесовозное съемное оборудования ВО-162 на ж/д платформы моделей 14-401 и 13-4012.
Оборудование предназначено для перевозки круглых и пиленых лесоматериалов, полухлыстов и хлыстов длиной от 1,6 м до 13,2 м на платформах по железным дорогам России и стран СНГ с обеспечением возможности механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Оборудование является съёмным и монтируется на универсальные платформы.
В предлагаемый комплект входит 2 торцевых щита и 3 боковые стойки.
Стоимость одного комплекта 185 000 рублей, в том числе 1 торцевой щит 50 000 руб. (2шт.*40000 руб.= 800000 руб.) и боковая стойка 35 000 руб. (3шт.* 35000 руб.= 105000 руб.).
Для данного вида перевозок разработано МТУ утвержденное распоряжением ОАО «РЖД» от 7 мая 2005 года № 813 Р.
ООО "Ег-Лес" .05.2013 Россия, Екатеринбург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Ж/д платформы 13-401 |
| |
Здравствуйте,
В продаже имеются ж/д платформы модели 13-401.
Количество до 6 шт.
Последний капитальный ремонт в 2012 году.
Срок окончания деповского ремонта в мае 2014 года.
Наличие правоустонавливающих документов.
Ранее перевозились лесоматериалы.
Также возможна продажа платформ в комплекте со съемным лесовозным оборудованием ВО-162.
Если Вас данное предложение заинтересует просьба обращаться по тел. 8-912-62-27-615 (Владимир).
ООО "Ег-Лес" .05.2013 Россия, Екатеринбург
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ЖД Вагоны |
| |
Продажа новых и бу жд вагонов любых типов в наличии и на заказ:хопперы, думкары, полувагоны, платформы, крытые, рефрижираторы, пассажирские... от производителя!! Низкие цены! Гарантия качества! Помощь в оформлении кредита или лизинга. Доставка по РФ и СНГ! Звоните!!
В наличии:
Полувагон 12-9763 Цена 62000$ без ндс 2013 г
Полувагон 12-9763-01 Цена 63000$ без ндс 2013 г
Вагон хоппер 1998-62 цементовоз Цена 63000$ без ндс 2013 г
Вагон хоппер 1998-63 зерновоз Цена 70000$ без ндс 2013 г
Вагон хоппер 19-9774 минераловоз Цена 67000$ без ндс 2013 г
В зависимости от объёма возможно снижение цены
ЖД Состав .05.2013 Россия, Рыбинск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Купим ж/д платформы |
| |
Купим платформы универсальной модели, в количестве 15 единиц. С ремонтом или без. Рассмотрим любые варианты.+79522298950
ООО Фора .06.2013 Россия, Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продаем платформы |
| |
- Вагон-платформа мод. 23-469-07 ( ЗМК )
- Вагон-платформа мод. 23-469-07-I ( ЗМК )
- Вагон-платформа мод. 23-469-07М ( ЗМК )
- Вагон-платформа мод. 13-1163 ( ЗМК )
- Вагон-платформа мод. 13-1167 ( ЗМК )
- Вагон-платформа мод. 13-4094 ( ЗМК )
- Вагон-платформа мод. 13-4094—01 ( ЗМК )
- Вагон платформа мод. 13-1172 ( ЗМК )
- Вагон платформа универсальный мод.13-9808 ( ЗМК )
- Вагон-платформа универсальный мод. 13-9808-И ( ЗМК )
По вопросам приобретентя - Алиса Тел. 495 671-45-15 fossito@vtkrus.ru vtkmosk@gmail.com
ВТК .04.2013 Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продаем полувагоны |
| |
- Полувагон мод. 12-9837-01 ( ЗМК )
- Полувагон мод. 12-9837 ( ЗМК )
По вопросам приобретения -Алиса Тел. 495 671-45-15 fossito@vtkrus.ru vtkmosk@gmail.com
ВТК .04.2013 Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
платформы универсальной модели 13-4012 |
| |
Купим платформы универсальной модели 13-4012 в количестве 10 единиц. Желательно с ремонтом, Рассмотрим любые варианты.
+79522298950
ООО Фора .06.2013 Россия, Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
|
|
| |
|
| |
Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:
|
 |
ВЫВЕСТИ ИХ СПИСОК В ВЕРСИИ ДЛЯ ПЕЧАТИ |
 |
 |
ОТПРАВИТЬ ПИСЬМО-ЗАЯВКУ АВТОРАМ ЭТИХ ОБЪЯВЛЕНИЙ |
