ГРУППА ТОВАРОВ:

Купить СРЕДСТВА НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА, КРОМЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ИЛИ ТРАМВАЙНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, И ИХ ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ стр 284

ФОРМАТ ВЫВОДА:

Сокращенный | Полный

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая ... 279 280 281 282 283

284

285 286 287 ... Последняя

Купим бу (бывшие в употреблении), любого года, в любом состоянии европейские и американские седельные тягачи следующих марок:

Freightliner (Фрейтлайнер);
International (Интернешнл);
Peterbilt (Питербилт);
Volvo (Вольво);
Kenworth (Кенворт);
Scania (Скания);
MAN (МАН);

Тягачи готовы приобрести в любом городе России:

Архангельск; Уфа (Башкирия, Башкортостан); Казань (Татарстан); Белгород; Брянск; Владимир; Волгоград; Воронеж; Иваново; Кемерово; Киров; Краснодар (Краснодарский край); Кураган; Курск; Липецк; Марий Эл; Москва (Московская область); Нижний новгород; Оренбург; Пенза; Пермь (Пермский край); Ростов; Псков; Рязань; Самара; Тольятти; Саратов; Екатеринбург (Свердловская область); Смоленск; Ставрополь; Тверь; Ульяновск; Саранск (Мордовия); Челябинск;
И других городах России.

Александр .10.2011 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продается полуприцеп-цементовоз. Модель: К5410. Год выпуска: 1990. Цвет: Оранжевый. Цена: 150 тысяч рублей. Обращаться по телефону: +7_(342)_298_18_51 - Раис Федорович.

Раис Федорович .10.2011 Россия, Пермь

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продается легковой 4х колесный прицеп VOLKSWAGEN-ATLANTA. Год изготовления: 1983. Грузоподъемность: 2 т. Цвет: Серый. Организация изготовитель: Фольксваген-ФВ (ФРГ). Цена: 50 тысяч рублей. Обращаться по телефону: +7_(342)_298_18_51 - Раис Федорович.

Раис Федорович .10.2011 Россия, Пермь

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продается специализированный топливозаправщик. Год изготовления: 1989. Модель: Урал-4320. Цвет: Зеленый. Разрешенная максимальная масса: 13245. Тип двигателя: бензиновый. Масса без нагрузки: 8020. Организация изготовитель: Урал. Цена: 700 тыс. рублей. Если с прицепом-цистерной, то 800 тыс. рублей. Обращаться по телефону: +7_(342)_298_18_51 - Раис Федорович.

Раис Федорович .10.2011 Россия, Пермь

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продается прицеп-цистерна. Год изготовления: 1977. Модель:гкб-817. Цвет: Оранжевый. Разрешенная максимальная масса: 9040. Организация изготовитель: Ворошиловский завод. Цена: договорная. Обращаться по телефону: +7_(342)_298_18_51 - Раис Федорович

Раис Федорович .10.2011 Россия, Пермь

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Ruian Ruixiang Auto Parts Co.,Ltd .10.2011 Китай, Нинбо

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Прицеп цистерна 10куб емкость снята с военного урала два датчика уровня емкости обработана реагент амии с нутри и с наружи от каррозии сделана ревизия ходовой прицепа новая проводка

дмитрий .07.2016 нефтекамск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Интернет магазин «Автотуризм. орг» (в поисковиках можно так и набирать, на русском языке) предлагает товары для туризма и отдыха на природе!
Автобагажники, автомобильные боксы на крышу, багажники для перевозки велосипедов, лыж, лодок, фаркопы, автомобильные сетки и сумки, тенты для отдыха на природе, палатки, автомобильные холодильники, надувные резиновые и ПВХ, пластиковые, алюминиевые лодки, катера.
Доставка по Москве, Новомосковску, Узловой, Туле – бесплатно! Отправка во все регионы страны.

Сергей .10.2011 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем бу запчасти для Форд (Ford), Шевроле (Chevrolet), Тойота (Toyota), Мазда (Mazda), Рено (Renault), Хюндаи (Hyundai), Опель (Opel), Пежо (Peugeot), КИА (KIA), Хонда (Honda), Шкода (Skoda), Ауди (Audi), Фольксваген (Volkswagen), Ниссан (Nissan), Дэу (Daewoo) и других иномарок.
Отправка в любой город. Доставка по Москве, Туле, Новомосковску, Узловой – бесплатно!

Сергей .10.2011 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Добрый день Наша компания АмурСпецТехЗапчасть находится в городе Благовещенске (амурская область ) с 2001 года мы зарекомендовали себя как ответственная и серьёзная фирма которая твёрдо и уверенно встала на рынке запчастей!!! Работая не посредственно от завода производителя мы можем предложить самые низкие цены и самое высокое качество!!!
ЯМЗ, БЕЛАЗ, МТЗ, КАМАЗ, СМД, К-701,
У нас заключены договора с ведущими заводами изготовителями запчастей Китая.
Предлагаем вам:
Фрикцион 540-1701380 — 9000р.
Фрикцион 540-1701310 — 12000р.
Фрикцион 540-1701450 — 12000р.
Фрикцион 7548-1711500 — 9500р.
Фрикцион 7548-1711600 — 15000р.
полуось 540-2403070 -4200р.
вал карданный 548A-2208010 -9000р.
привод вентилятора левый 548A-1308031 — 2500р.
Главная пара 45т- 25000 р.
Цилиндр противодавления 540-291(0)7056 — 6500р.
Ролик натяжной 540-1308111(-01) — 1800р.
Привод вентилятора 548-1308030(31) — 2500р.
Вал карданный 540-2201010 — 9000р.
Цилиндр стояночного тормоза 75405-3519310 — 6000р.
Тормозная камера540-3519010 — 2000р.
Цилиндр подвески 540-2917020 — 20000р.
Шкворень 540-2919429-40 -6000р.
Цилиндр поворота 7548-3429009 — 12000р.
Фланец 7548-1731050- 1000р.
фланец 548-2201102 — 2200р.
Ступица 548А-1709118 — 1200р.
Ступица 7548 — 1709202 — 1750р.
Насос 3-х ступенчатый КПП 540-1712010 — 9000р.
Насос 540-1712010 — 9500р.
Насос масляный 7555-1704010 — 18000р.
Насос масляный 7548-1704010- 18000р.
Вал коленчатый ЯМЗ-238 — 35000р.
Вал коленчатый ЯМЗ-240 — 65000р.
Головка блока ЯМЗ-7511 — 8000р.
Головка блока236 c/о — 11500р.
Головка блока238 н/о, c/о — 12500р.
Головка блока240 н/о, c/о — 3500р.
головка блока смд-22-12000р.
плунжерная пара 175.1111150-10 — 130р.
шестерня 62 зуба 236-1701112 — 2200р.
реле втягивающее 25,37088 — 950р.
Кольца поршневые ЯМЗ-236 — 140р.
Клапана ЯМЗ-236(2шт.)-140р.
Чешские турбокомпрессоры к-36 88(01,02) — 7500р.
Генератор 6301,3701 -10500р.
и д.р.
С уважением Дарья, 89145825865
dashylik25@list.ru

ООО .10.2011 Россия, Благовещенск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компания Северо-Запад Сервис предлагает запчасти для всех марок китайских грузовых автомобилей. Это самосвалы и спецтехника: HOWO (ХОВО), FAW (ФАВ), SHAANXI (ШАНКСИ),FOTON (ФОТОН), DONG FENG (ДОНГ ФЕНГ). Отправка запчастей в регионы. Спб, Московское шоссе 13 Д. Тел. (812) 331-20-08, Факс (812) 331-30-11 http://szs98.ru ssa@szs98.ru

Северо-Запад Сервис .10.2011 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Седельный тягач Peterbilt 384
Модель: Peterbilt 384, 2010 модельный год
Дата выпуска(по ПТС): 2009 год
Пробег (тыс.миль): 300 х 1,6 = 480 тыс.км.
Двигатель: Cummins ISM, 410 л.с.
КПП (кол-во скоростей): 10 Speed Eaton. FRO-15210C
Tип кабины (спал. мест): 78”, высокая / 2 места
Диски и шины: все диски-Aluminum, шины-22.5 LP
Передаточное отношение: 3.55
Нагрузка на ССУ, кг.: 18 000 кг.
Колесная база: 212” дюймов х 2,54см = 540 см
Подвеска (передняя/задняя): рессора/пневмо (Air Ride)
Баки (галлон): 2 х 120 х 3,8 = 912 литров.
Стеклоподъемники(электро): есть
Регулировка зеркал(электро): есть
Подогрев зеркал(электро): есть
Кондиционер: есть
Холодильник:
Магнитола (AM/FM/CD/МР3): есть
Сдвижное седло: есть (Air Slide)
Mежколесная блокировка: нет
Межосевая блокировка: есть

Цена для России с НДС: 117 150 USD
для Казахстана без НДС: 99 250 USD

АвтоЛига .10.2011 Россия,г.Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Реализуем Тракторы МТЗ-82/1221/1523/2022/2522. Экскаватор-бульдозер, Экскаватор-погрузчик Амкодор 702Е, 702ЕМ, 702Е-01, ЭО-2626, со смещённой осью копания ДЭМ-114

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

МТЗ 82.1-23/12 (ПВМ-822) В НАЛИЧИИ СО СКИДКОЙ Трактор колесный

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Для трактора КАМАЗ 215, 185 предлагаем комплект сдвоенных узких универсальных колес для междурядий 45-75 см.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Мини-трактор имеет привод на все четыре колеса. При необходимости задний мост может быть отключен.
* Межколесная блокировка дифференциала переднего моста.
* Синхронный и зависимый двух-скоростной ВОМ; зависимый (1000; 3000 об/мин), синхронный (4,9; 13,3 об/мин пути) при 3000 об/мин коленчатого вала двигателя.
* Муфта сцепления фрикционная, многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне.
* Коробка передач механическая, ступенчатая
Он предназначен для выполнения пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, кошения трав, транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности. Находит применение на пришкольных и приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального и коллективного пользования, в коммунальных хозяйствах, теплицах и т.п.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЗАО БелМТЗ Воронеж продает сельскохозяйственный энергонасыщенный колесный трактор БЕЛАРУС 2022.3 отличается наличием дизеля с индексом «S2» мощностью 210 л.с., сертифицированного по II-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, тягового класса 3,0 с колесной формулой 4х4. Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами, а также для привода стационарных сельскохозяйственных машин.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЗАО БелМТЗцентр Воронеж продает сельскохозяйственный энергонасыщенный колесный трактор БЕЛАРУС 1523 – с двигателем мощностью 155 л.с., тягового класса 3,0 с колесной формулой 4х4. Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочными средствами, с уборочными комплексами, для привода стационарных сельскохозяйственных машин, а также для транспортных работ в различных климатических зонах.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЗАО БелМТЗцентр продает трактор БЕЛАРУС 1221.2 (4х4)– относится к тяговому классу 2,0 с двигателем мощностью 130 л.с. Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами и для привода стационарных сельскохозяйственных машин. Отличается наличием дизеля с индексом «S» мощностью 100 кВт, сертифицированного по I-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, гидроподъемника, облицовки измененного дизайна.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ОДНОЯРУСНОГО
ПОЛУПРИЦЕПА СКОТОВОЗА САТ
Автомобильный полуприцеп скотовоз САТ-47К и автомобильный полуприцеп скотовоз САТ-47К-01, одноярусный, предназначены для перевозки мелкого и крупного рогатого скота (перевозки свиней и КРС). Платформа полуприцепа скотовоза САТ — стальная, пол рифленый стальной чечевица, подвеска рессорная. Кузов полуприцепа скотовоза САТ изготовлен из стального каркаса и обшит окрашенным оцинкованным листом 0.55 мм. Для удобства и безопасности кузов двухосного полуприцепа скотовоза САТ разбит на три отсека, оборудован боковыми вентиляционными окнами по всей длине и двумя на переднем борту. Вентиляционные окна двухосного полуприцепа скотовоза САТ имеют три положения: закрыто, полуоткрыто и открыто. Для удобства выгона-загона скота с пандуса, полуприцеп скотовоз САТ оборудован двумя небольшими откидными трапами, расположенными в средней и задней его части. В передней части полуприцепа скотовоза САТ сбоку имеется люк для кормления животных. Полуприцеп скотовоз САТ может эксплуатироваться с тягачами МАЗ, КАМАЗ и другими аналогичными тягачами.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Полуприцеп скотовоз САТ-47К Полуприцеп скотовоз САТ-47К-01
Грузоподъемность полуприцепа скотовоза САТ, кг
16000
16600
Масса снаряжённого полуприцепа скотовоза САТ, кг
8500
7900
Распределение полной массы полуприцепа скотовоза САТ, кг:
- на седельное устройство тягача
- на тележку полуприцепа скотовоза САТ

8500
16000

8500
16000
Полная масса полуприцепа скотовоза САТ, кг
24500
25100
Габаритные размеры полуприцепа скотовоза САТ, мм, не более:
- длина
- ширина
- высота

13475
2550
3430

11600
2550
3430
Внутренний объём кузова полуприцепа скотовоза САТ, м.куб.
60
51
Шины полуприцепа скотовоза САТ

12,00R20 12,00R20
Количество колес полуприцепа скотовоза САТ, шт.
8+1
8+1
Высота седельно-сцепного устройства тягача под полуприцеп скотовоз САТ, мм
1350
1350
Погрузочная высота полуприцепа скотовоза САТ, мм
1480
1480
Количество голов сви

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
Прицеп самосвальный тракторный САТ ПСГУ-6 и двухосный прицеп самосвальный тракторный САТ ПСГУ-6-01 - предназначены для транспортировки и выгрузки назад любых сыпучих, жидких и полужидких грузов. Прицеп самосвальный тракторный САТ ПСГУ-6-01 — только для внутрихозяйственных дорог. Прицепы самосвальные тракторные САТ являются универсальными всесезонными транспортными средствами и, кроме традиционных сыпучих сельскохозяйственных грузов, могут транспортировать и разгружать жидкие и полужидкие удобрения (весьма удобен прицеп самосвальный тракторный САТ для перевозки жидких фракций навоза), строительные растворы и асфальтобетонные смеси. Прицеп самосвальный тракторный САТ агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4 и 2,0.
Схема прицепа самосвального тракторного ПСГУ-6:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ПСГУ-6 ПСГУ-6-01 (только для внутрихозяйственных дорог)

Тяговый класс трактора
1,4-2,0
2,0
Максимальная грузоподъемность, кг 6500 9500
Объем кузова, м.куб. 7,3 10,5
Полная масса, кг 945
Габаритные размеры, мм, не более:
- длина
- ширина
- высота
4730
2100
2310
6000
2500
2350
Колея колес, мм 2040±25 2040±25
Минимальный радиус поворота, м 7,5 7,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч 25 25
Шины колес 16,5/70-18;
PR (НС) 14
по ГОСТ 74-63 16,5/70-18;
PR (НС) 14
по ГОСТ 74-63
Давление воздуха в шинах, МПа 0,41 0,41
Рабочее давление в гидросистеме, МПа до 16 до 16
Время полного подъема кузова, с, не более 15 до 30
Угол подъема кузова, град 87 50
Опорное устройство механическое, с ручным приводом механическое, с ручным приводом
Стояночная тормозная система механическая механическая
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме, номинальное напряжение 12В.
Рабочая тормозная система — однопроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ
ПРИЦЕПА САМОСВАЛЬНОГО ТРАКТОРНОГО САТ,
ИХ РЕГУЛИРОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Прицеп самосвальный тракторный ПСГУ-6/ПСГУ-6-01 состоит из следующих основных узлов: кузова, шасси (рама, ось с колесами), тормозной системы, гидравлической системы, электрооборудования.

Кузов прицепа самосвального тракторного САТ.
Сварной. В отличие от других производителей прицеп самосвал тракторный САТ содержит вдвое меньше сварных швов: углы по длинной оси кузова — цельногнутые. Выгода потребителя — в местах наибольших нагрузок в кузове нет ослабленного металла рядом со сваркой, который выгнивает; а это меньше затрат на ремонт.

Рама прицепа самосвального тракторного САТ.
Рама прицепа самосвала тракторного САТ сварная, состоит из двух лонжеронов коробчатого сечения, связанных поперечинами. На раме прицепа самосвала тракторного САТ имеются стойки для крепления кузова. Сцепная петля прицепа самосвала тракторного САТ крепится корончатой гайкой со шплинтом к гнезду петли, приваренному к лонжеронам рамы.

Ось с колесами прицепа самосвального тракторного САТ.
Балка оси состоит из круга, с приваренными рессорными подушками.

Ступицы колес прицепа самосвального тракторного САТ установлены на двух конических роликоподшипниках. Крепятся ступицы гайкой, стопорной шайбой и контргайкой.

Завод САТ Спецавтотехника Бобруйск производит прицепы самосвальные тракторные САТ, самосвальные тракторные полуприцепы САТ, полуприцепы скотовозы САТ, прицепы скотовозы САТ, тележки для перевозки скота САТ, самосвальные полуприцепы САТ, кузова на сельхоз самосвалы САТ, прицепы самосвальные САТ, щеповозы САТ, полуприцепы со сдвижными полами САТ, прицепы универсалы САТ, прицепы низкорамные САТ, подкатные тележки САТ для полуприцепов цистерн, шасси полуприцепов САТ для монтажа оборудования, нестандартные полуприцепы САТ по техническому требованию заказчика.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
Тележка для скота САТ-ТТ-2С особенно выгодна для перевозки телят с молочно-товарных ферм, или поросят с удалённых маточников (на доращивание и откорм), нетелей, единичных выбраковок.

Достоинства тележки для скота САТ-ТТ-2С:
• исключается тяжёлый, в основном женский, труд.
Телята и поросята не могут сами взбираться на эстакады на высоту 1.4 м для погрузки в машины. Грузит их персонал фермы вручную. И разгружает так же — вручную. Персонал фермы в основном — женщины.
Проблемы с ногами – основная причина выбраковок на ферме единичной коровы или свиноматки. Не нужно втаскивать верёвками животное ( с весом под полтонны) на высоту машины (1.5 м), пусть и по трапу. Опять же — погрузкой занимаются вручную, и в основном — женщины.

• спокойный, удобный заход-выход животных в/из тележки для скота. Фактически это однократное переступание животного на новый уровень поверхности с перепадом высоты менее 10 см (!). Подъёмные трапы — не нужны. Нет травматичности при заходе-выходе, меньше стресса для животных, ускоряется их погрузка выгрузка. Оператору не нужно возиться с подъёмными трапами.

• экономичность в эксплуатации по сравнению с более тяжёлыми существующими на рынке моделями тележек для скота на 6 и более коров.

Особенно выгодно применение тележек для скота в пастбищный период. При их наличии в хозяйстве в летних лагерях не нужны затраты на строительство эстакад, возвышенных погрузочных площадок для захода животных в транспорт с высокой погрузочной высотой. Погрузка в тележку для скота может осуществляться в любом месте пастбища или лагеря. Тележкой для скота полностью обслуживаются типичные перевозки с пастбищ, лагерей — вывоз на ферму нетелей, достигших 6-7-ми месяцев, без утомительного для них перегона на комплекс или ферму, ситуационные перевозки (ветеринария, воспроизводство животных, травмы), доставка к гурту на пастбище мелких грузов.

Тент (по заказу) тележки для скота позволяет транспортировать животных (особенно телят) при любой погоде и во все сезоны года. Он предохраняет животных от перегревания летом и простуды зимой. В небольшом затемнённом помещении кузова тележки для скота корова чувствует себя спокойнее, чем в открытом прицепе. Лебёдка ручная или с гидроприводом (по заказу) для втаскивания животного с ранеными ногами на платформу тележки для скота.

Тележка для скота может использоваться для перевозки свиней внутри ферм, комплексов.

Тележкой для скота возможна перевозка различных навалочных грузов, необходимых ферме, комплексу.

Платформа тележки для скота изготовлена из стального каркаса, обшитого стальным листом. Пол тележки для скота — рифленый лист. Подъем, опускание платформы тележки для скота осуществляется при помощи двух гидроцилиндров.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Масса перевозимого груза, кг
2000
Тяговый класс трактора 0,9-1,4
Масса снаряжённой тележки для скота, кг 925
Полная масса тележки для скота, кг 2925
Габаритные размеры тележки для скота, мм
- длина
- ширина
- высота
4160
3070
2055
Площадь платформы тележки для скота, м.кв. 5
Высота боковых ограждений тележки для скота, мм, не более
1600
База тележки для скота, мм 3610
Колея тележки для скота, мм 2815
Погрузочная высота, мм 95
Рабочее давление в гидросистеме тележки для скота, МПа
16
Максимальная скорость движения тележки для скота полной массой, км/ч
20
Шины тележки для скота 9,00-16,00
Давление воздуха в шинах тележки для скота, кгс/см.кв.
0,43

Завод Спецавтотехника Бобруйск производит тележки для скота, прицепы для перевозки скота, трапы-тележки для свиней, полуприцепы скотовозы, сельхоз прицепы САТ, полуприцепы САТ самосвальные, прицепы САТ самосвальные, щеповозы, прицепы САТ низкорамные, кузова самосвальные, подкатные тележки для полуприцепов цистерн, шасси полуприцепов САТ для монтажа оборудования, нестандартные полуприцепы САТ по техническому требованию заказчика, шасси прицепов САТ.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Завод САТ Спецавтотехника Беларусь производит прицепы кормовозы САТ, кузова к сельхоз самосвалам САТ, тракторные прицепы САТ, скотовозы САТ, свиновозы САТ, кузова самосвальные САТ, полуприцепы самосвальные САТ, прицепы самосвальные САТ, полуприцепы ломовозы САТ, полуприцепы щеповозы САТ, полуприцепы со сдвижными полами САТ, прицепы низкорамные САТ, подкатные тележки САТ для полуприцепов цистерн, шасси полуприцепов САТ для монтажа оборудования, нестандартные полуприцепы САТ по техническому требованию заказчика.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Использование тележки-трапа ТТ-1С обеспечивает:
• погрузку-выгрузку животных от уровня земли до уровня приёмной рампы, пола скотовоза, а также обычные автомобили всех марок — быстро, экономя время, без травматичности, стресса для животных;
• перевозку животных без применения дополнительных погрузочных средств;
• взвешивание животных в кузове, на весах, установленных на фермах и комплексах;
• повышение производительности, снижение затрат труда и годовых эксплуатационных издержек.

Тележка-трап ТТ-1С предназначена для работы с тракторами классов 9 и 14 кН (марок Т-40, Т-40А, МТЗ-80, МТЗ-82 и др.). Подъем платформы тележки-трапа ТТ-1С в транспортное положение и опускание до уровня земли осуществляется механизмом подъема с гидроприводом, работающим от гидросистемы трактора. Тележка-трап ТТ может применяться во всех климатических зонах страны и заменить погрузочные рампы и различные вспомогательные устройства для погрузки и перевозки свиней (с отъёма на откорм, взвешивание, с участка на участок, на убой), являться промежуточным технологическим транспортом для сбора-подвоза свиней с ферм к скотовозу. Простота эксплуатации и надежность конструкции тележки-трапа ТТ подтверждены опытом успешной эксплуатации в многочисленных хозяйствах.
Варианты исполнения пола по заказу — стальной или нескользящая твёрдая резина.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Масса тележки-трапа ТТ-1С, кг
1500
Максимальная грузоподъемность тележки-трапа ТТ-1С, кг 2000
Вместимость кузова тележки-трапа ТТ-1С
(при массе животных до 130 кг)
от 15 голов
Масса тележки-трапа ТТ-1С, кг 3500
Рабочая скорость тележки-трапа ТТ-1С, км/ч до 10
Транспортная скорость тележки-трапа ТТ-1С, км/ч
до 20
Погрузочная высота тележки-трапа ТТ-1С, мм
- в верхнем положении
- в нижнем положении
1350
190
Габаритные размеры прицепа
тележки-трапа ТТ-1С ДхШхВ, мм
- в верхнем положении
- в нижнем положении

5560х2500х2400
5940х2500х1300

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Прицеп для перевозки скота САТ предназначен для перевозки животных (свиньи, крупный и мелкий рогатый скот) на пастбища, внутри ферм и комплексов. Выгодное отличие прицепа для перевозки скота — опускающийся до уровня земли пол (платформа) при погрузке-выгрузке животных. Это ускоряет процесс, исключает опасность травматичности скота на этой операции по сравнению с обычными прицепами. Платформа прицепа для перевозки скота разделена на два отсека и оборудована тентом. Тент платформы прицепа для перевозки скота защищает от солнца летом. Верхняя открытая часть бортов (у тента) прицепа для перевозки скота зимой не выхолаживает прицеп, а служит вентиляционными проёмами, так как тент обеспечивает удержание тепла перевозимого скота достаточное, чтобы перевозить зимой даже телят.

Платформа прицепа для перевозки скота изготовлена из стального каркаса, обшитого стальным листом. Пол прицепа для перевозки скота — рифленый лист. Подъем – опускание (нижнее положение — уровень земли для удобства передвижения животных) платформы прицепа для перевозки скота осуществляется при помощи двух гидроцилиндров.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
Полуприцеп тракторный САТ — полуприцеп самосвальный бортовой 1ПСТ-12У предназначен для транспортировки и выгрузки на три стороны любых сыпучих грузов.

Универсален. В отличие от полуприцепов тракторных с разгрузкой назад позволяет удобно грузить, разгружать (открывая боковые борта), и перевозить общехозяйственные грузы типа стройматериалов, лесоматериалов. Стройматериалы в паллетах или пачку пиломатериалов можно обычным погрузчиком сбоку при открытии борта поставить и снять, а в полуприцепе тракторном с задней разгрузкой – нет.

Установка фаркопа позволяет прицепу работать промежуточным полуприцепом с разгрузкой на стороны в составе тракторного поезда из двух и более тракторных полуприцепов (этого не могут полуприцепы с задней разгрузкой. Фаркоп также нужен для вытаскивания полуприцепа тракторного с переувлажнённого поля.

Нижние борта имеют нижнее и верхнее открывание. При открывании борта вниз борт опускается в одну линию с платформой. Это функция позволяет не подсыпать колёса полуприцепа тракторного при разгрузке, а также точно выгружаться в приёмные ёмкости, расположенные ниже уровня края борта. Полуприцеп тракторный имеет борта высотой 600 мм и два уровня дополнительных (съемных) бортов по 600 мм с различными вариантами открытия. То есть, все три борта (по вертикали) на каждой из сторон открываются по одиночке, причём нижние борта со всех сторон открываются на две стороны (вверх и вниз).

Задние борта полуприцепа тракторного могут полностью сниматься под установку клапана для работы на заготовке зелёных кормов.

Съёмная нижняя часть лестницы кузова (в передней части) в транспортном положении крепится (вешается) на верхние секции (во избежание поломок).
Задние фонари — в обрешётке.

Напряжение электрооборудования полуприцепа тракторного САТ — 12В. Рабочая тормозная система полуприцепа тракторного САТ — однопроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа.

Опции:
• Зернолюк с лотком в нижнем борту задней стенки кузова.
• «Клапан на зелёнку», для ускорения разгрузки. Исполнение клапана — верхний горизонтальный брус, выступающий на кронштейне вверх над задней плоскостью кузова на 50 см (быстрее, и против застревания массы куполом при разгрузке), и нижний горизонтальный брус, отстёгивающийся от нижнего края платформы перед поднятием кузова, с прорезиненными лентами между брусами. Ширина лент — 230 см с зазором между ними 5 см.
• Сетчатый верхний ряд бортов (третий ряд) под заготовку зелёной массы.
• Один надставной дополнительный вертикальный боковой сетчатый борт высотой в 1000 мм для задерживания зелёной массы, поступающей из сопла кормозаготовительной техники. Один боковой сетчатый борт под углом 30 град к горизонтали на противоположную сторону кузова полуприцепа тракторного, для удерживания зелёной массы в кузове от выдувания завихрениями при погрузке.
• Сетчатый верхний борт передней стенки кузова для отслеживания уровня загрузки прицепа механизатором (корнеплоды, при более мелкой сетке — зерно).

Схема 1ПСТ-12У:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ДВУХОСНОГО ПОЛУПРИЦЕПА ТРАКТОРНОГО
БОРТОВОГО САМОСВАЛЬНОГО 1ПСТ-12У

Полная масса полуприцепа тракторного САТ, т

16
Максимальная грузоподъемность полуприцепа тракторного САТ, т
12
Объем кузова полуприцепа тракторного САТ, м.куб. 6.9+6.9+6.9=20.7
Габаритные размеры полуприцепа тракторного САТ, мм, не более:
- длина
- ширина
- высота

6280
3155
2530
Внутренние размеры кузова полуприцепа тракторного САТ, мм, не более:
- длина
- ширина
- высота

4780
2365
1800
Колея колес полуприцепа тракторного САТ, мм
2040
Максимальная транспортная скорость полуприцепа тракторного САТ, км/ч
25
Шины колес полуприцепа тракторного САТ 16,5/70-18;
PR (НС) 14
по ГОСТ 74-63
Рабочее давление в гидросистеме полуприцепа тракторного САТ, МПа
до 16
Угол подъема кузова полуприцепа тракторного САТ, град
45
Опорное устройство полуприцепа тракторного САТ механическое, с ручным приводом
Рабочая тормозная система полуприцепа тракторного САТ — механическая.

Завод САТ Спецавтотехника Бобруйск производит полуприцепы тракторные САТ, тракторные бортовые полуприцепы САТ с разгрузкой на три стороны, полуприцепы скотовозы САТ, прицепы скотовозы САТ, прицепы свиновозы, кузова на сельхоз самосвалы САТ, самосвальные полуприцепы САТ, прицепы самосвальные САТ, щеповозы САТ, полуприцепы со сдвижными полами САТ, прицепы низкорамные САТ, подкатные тележки САТ для полуприцепов цистерн, шасси полуприцепов САТ для монтажа оборудования, нестандартные полуприцепы САТ по техническому требованию заказчика.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Строительный прицеп САТ-135
Строительный прицеп. Трёхосн. Самосвал. Завод Спецавтотехника Бобруйск. Разгрузка две стороны, г/п 24 тн, двускат. Низкое дышло, низкая сцепка под разгрузку самосвала назад. Прицеп ломовоз САТ - разгрузка назад, распашные борта, под магнит, 22 куб.
Подробная листовка — версия для печати в формате PDF
(время загрузки 1,5 минуты при скорости подключения 33600 кбит/сек)

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРИЦЕПА САТ
Строительный прицеп САТ-135 с самосвальной разгрузкой на боковые стороны предназначен для перевозки навалочных и сыпучих грузов. Строительный прицеп САТ может быть оснащен низким дышлом для работы с самосвалом с разгрузкой кузова назад, не расцепляясь с прицепом. Производится переоборудование самосвала тягача низкой сцепкой под работу со строительным прицепом САТ с низким дышлом.

Также строительный прицеп САТ изготавливается в исполнении ПРИЦЕП МЕТАЛЛОЛОМОВОЗ САТ (прицеп ломовоз САТ): цельный кузов 22 м.куб., несамосвальный с разгрузкой под магнит, с распашными бортами сзади .

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРИЦЕПА САТ

Грузоподъемность строительного прицепа САТ, кг 24000 (21000*)
Масса снаряженного строительного прицепа САТ (для рессорной подвески), кг 8500
Полная масса строительного прицепа САТ, кг 32500 (29500*)
Габаритные размеры строительного прицепа САТ, мм:
- длина с дышлом
- ширина
- высота

8540
2500
2700
Внутренние размеры кузова строительного прицепа САТ, мм:
- длина
- ширина
- высота

5794
2334
820
Объем кузова строительного прицепа САТ без надст. бортов/с надст. бортами, м.куб.
11,1/22
Погрузочная высота строительного прицепа САТ, мм 2480
Количество колес строительного прицепа САТ, шт. 12+1
* 24000 - допускается конструкцией строительного прицепа САТ, 21000 - ограничение сертификата по нагрузке на дорожное полотно

Завод САТ Спецавтотехника Беларусь производит прицепы троительные САТ, полуприцепы самосвальные САТ, щеповозы САТ, прицепы низкорамные САТ, сельхоз прицепы САТ, кузова самосвальные САТ, подкатные тележки САТ для полуприцепов цистерн, шасси полуприцепов САТ для монтажа оборудования, нестандартные полуприцепы САТ по техническому требованию заказчика.

ЗАО БелМТЗцентр .10.2011 Воронеж

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Технические характеристики:
Шасси:
Грузоподъемность: 32 000 (кг)
Двигатель:
Модель: Cummins M11-C330
Мощность: 246 кВт/330 л.с.
Топливо: Дизель
Габариты:
ДхШхВ: 7496х3515х3470
Кузов:
Объем кузова: 16 или 19 куб.м

ООО .10.2011 Россия город Благовещенск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Самосвал КАМАЗ 6520-029, в наличии, 2012 года выпуска, новый, колесная формула 6х4, двигатель Камаз, 320 л.с., КП ZF16, ПЖД, г/п 20 тонн, объем кузова 20 куб.м, ТНВД BOSCH, МКБ, АБС.

ООО «Северо-Западный Центр Дорожной и Коммунальной Техники» .02.2012 Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Технические характеристики
Завод
Шаньси / ShaanXi, Китай
модель
SX3255DR684C
Модель двигателя
ISM345 E30
Мощность двигателя
345 (л.с.)
Рабочий обьем двигателя
9726 (л.)
Крутящий момент
1460 (Н·м/об.мин)
Кол-во цилиндров
6 (шт.)
Колесная база
3800+1350 (мм.)
Колёсная формула
6x4 6х4
Колёса-шины
12.00 R20
Ширина передней колеи
1939 (мм.)
Ширина задней колеи
1800 (мм.)
Передняя подвеска
Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами
Задняя подвеска
Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух полуэллиптических рессорах
Рулевое управление
ZF8098, рулевой механизм типа «винт-гайка на циркулирующих шариках-рейка-зубчатый сектор», рулевой привод с гидроусилителем
Сцепление
CF430, диафрагменное, привод гидравлический с пневмоусилителем «SACHS»
Коробка передач
9JS135 «FULLER», механическая, девятиступенчатая, полностью синхронизированная
Описание кабины
Цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед
Стандарт качества
Евро 2
Тормозная система
Пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и осям задней тележки, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа; АБС
Снаряженная масса
11200 (кг.)
Грузоподьемность
25000 (кг.)
Емкость бака
350 (л.)
Расход топлива
33 (л/100км.)
Длина кузова
5200 (мм.)
Ширина кузова
2300 (мм.)
Высота кузова
1100,1300,1500 (мм.)

ООО .10.2011 Россия город Благовещенск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Куплю трактор б/у МТЗ 80, МТЗ 82 или Т 40 АМ, из Москвы, а так же из Рязанской, Тверской, Липецкой, Тульской, Тамбовской и др.близлежащих областей.
тел.8-909-903-62-72

Частное лицо .10.2011 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Р А З Б О Р К А
Volvo Mercedes Renault Scania DAF Iveco МАН

Специализируемся по агрегатом (ВСБОРЕ)
Коробка передач (КПП)
Двигатель (ДВС)
Кабина
Редуктор, Задний мост
Машина целиком (под заказ)

Гарантия, качество б/у запчастей. ВЫГОДНО!
Прямые поставки из стран Европы
Доставка в регионы.
Почта: sergei@razbop.ru
Скайп: katerinarazbop
Телефон: 8 (499) 709-29-75

АвтоАгрегат .10.2011 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Из наличия и под заказ гусеничные тягачи: ХТЗ-10Н, ХТЗ-3Н (новые). Предпродажная подготовка. Запасные части к тягачам. Качество и надежность. Гарантия. Отгружаем удобным видом транспорта для Покупателя во все города Российской Федерации.

ООО Уралтехноград .02.2012 Екатеринбург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Технические характеристики
Завод
Lu Feng, Китай
Тип полуприцепа
Трал
Модель полуприцепа
ST9530TD
Колесная база
9090+1220 (мм. )
Колёса-шины
8,25-15
Снаряженная масса
12980 (кг. )
Грузоподьемность
40 тонн
кол-во осей
2 (шт. )
Длина
12030 (мм. )
Ширина
3000 (мм. )
Высота
1770 (мм. )
Длина грузовой платформы
8200 (мм. )
Ширина грузовой платформы
3000 (мм. )
Погрузочная высота

ООО .10.2011 Россия город Благовещенск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Запчасти на трактор Т-170 (Т170), Т-130 (Т130), Т-10 (Т10).
Комплектуем заявки, профессионально, оперативно.
Отгружаем, отправляем по назначению.

Турбокомпрессор на трактор Т 170 (Т170), Т 130 (Т130), Т 10 (Т10),
ТКР 11Н3, ТКР-11Н3, (ТКР11Н3); ТКР 8,5С; ТКР-8,5С; (ТКР8,5С),
к грузовым автомобилям и сельхозтехнике, гарантия 12 месяцев.

Турбокомпрессор ТКР-11Н3 (ТКР11Н3) - 6900 руб.
Турбокомпрессор ТКР-8,5С (ТКР8,5С) - 6900 руб.
Турбокомпрессор ТКР-12 (ТКР12), ТКР-9 (ТКР9) - 10200 руб.
Турбокомпрессор К-36 87-01, (К36 8701) - аналог ТКР-12 (ТКР12), ТКР-9 (ТКР9) -10500 руб.
Турбокомпрессор ТКР-11 (ЯМЗ-238НБ), ТКР11 (ЯМЗ238НБ) - 8900 руб.
Турбокомпрессор ТКР-6 (ТКР6) - 5800 руб.
Турбокомпрессор К-27-115 01/02(евро-1) - 7200 руб.
Турбокомпрессор ТКР-7Н1 (ТКР7Н1) - 4900 руб.
Турбокомпрессор ТКР-6.1; (ТКР 6.1) - 8500 руб.
Турбокомпрессор ТКР-7(700), ТКР 7, ТКР-700 - 7000 руб.
Турбокомпрессор ТКР-7Н2А, ТКР 7Н2А - 4900 руб.
Турбокомпрессор ТКР-7С6, ТКР 7С6 - 7000 руб.
Ремкомплект к ТКР-11Н3 (ТКР11Н3) - 2700 руб.
Ремкомплект к ТКР-8,5С (ТКР8,5С) - 2700 руб
г. Челябинск, (351)247-26-60, 247-26-61, 269-57-13
www.sks170.ru ; skstr@bk.ru

СПЕЦКОМПЛЕКТСЕРВИС .10.2011 Россия, г. Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Технические характеристики Завод Sinotruk HOWO, Китай модель HOVA ZZ5504N3640AJ Модель двигателя Steyr WD615.69 Мощность двигателя 336 (л.с.) Крутящий момент 1350 (Н·м/об.мин) Колесная база 3600+1400 (мм.) Колёсная формула 6x4 6х4 Колёса-шины 14.00-20-20PR Ширина передней колеи 2400 (мм.) Ширина задней колеи 2200 (мм.)

ООО .10.2011 Россия город Благовещенск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Автозапчасти для Китайских автомобилей, в магазине, на рынке Абрамцево, для следующих моделей: CHERY, Great
Wall, FAW, BYD, Geely, Xinkai, Hafei, Foton, Lifan, Brilliance, Dong Feng и другие. Полный ассортимент запчастей в наличии и на заказ от 1 дня. Доставка по
Москве и в регионы, скидки. Ремонт и обслуживание. м. Щёлковская рынок Абрамцево пав.¹29 тел.8(903)7551067, E-mail 7551067@mail.ru, ICQ 602177048

ВинМоторс .10.2011 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО "МАС-Прицеп" (г.Челябинск) предлагает прицепы и полуприцепы ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:
- полуприцепы панелевозы (наклонные, шатровые, кассетные), г/п от 16 до 34 тн, кабиновозы;
- прицепы-роспуски (лесовозные, трубовозные, трубоплетевозные);
- прицепы сортиментовозные;
- спецприцеп со съемной фермой для перевозки ж/б полурам и техники;
- длинномеры с кониками от 9 до 13,5м.;
- тралы;
- прицепы-роспуски (лесовозные, трубовозные, трубоплетевозные);
Принимаем заказы на изготовление не габаритной спецтехники по Вашему техническому заданию.
В наличии и под заказ. Возможно б/у. А также ремонт.
Гарантия. Вся продукция сертифицирована.
НИЗКИЕ ЦЕНЫ!!!

Контактный телефон: 8-919-357-89-90, Виталий Казанцев.
VitalyK_ASS@mail.ru

Свердловский пр-т, 26-А

http://www.mas-pricep.ru/

ООО "МАС-Прицеп" .10.2011 Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

КАМАЗ-6460 - 031 (6х4, 16,5тн, 360л.с., КПП ZF16, 1 спальное место, шины 315/80R22,5, топливный бак 550 л, высота ССУ 1300/1345мм, МКБ, отопитель кабины, ТНВД BOSCH, гидрофикация, защитный кожух, выхлоп вверх) 2 167 000 руб.

КАМАЗ-6460-001-63 (6х4, КПП ZF16, шины 315/80R22,5, бак 550 л, высота ССУ = 1300/1345мм, МКБ, отоп. каб., ТНВД BOSCH, 16,5т, 400л.с., 2 спальника) 2 158 000 руб.

КАМАЗ-6460-010-63 (16,5т, 400л.с., ZF 16, КОМ, гидрофикация, 6х4, 1 сп. м., шины 12.00R20, бак 550л, высота ССУ 1345/1400 мм, МКБ, отоп. каб., ТНВД BOSCH, КОМ) 2 230 000 руб.

Торгово-Промышленная Компания АВТОМАГНАТ .10.2011 Россия, Нефтекамск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал низкорамный прицеп тяжеловоз Goldhofer 75 тонн. Новый
Год выпуска: сентябрь 2004 г.в.
Грузоподъемность (80 км/ч): 85 тонн, 90тонн и выше при уменьшении скорости. Собственная масса п/прицепа: 22,86 тонн
Размер погрузочной площадки (ДхШ(Ш с уширением): ( 6,2 м телескоп до 9,8м ) х (с 2,55м до 3,0 м)
Высота погрузочной площадки: 550мм
Габаритная длина полуприцепа: 17,43 м
Количество осей: 2 спереди (с гидравлическим устройством для изменения дорожного просвета +/-300 мм) + 5 сзади (с пневматической подвеской) все оси гидровлически поворотные

Цена с НДС: 8 700 000 руб.

АвтоЛига .10.2011 Россия,г.Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал низкорамный прицеп тяжеловоз Goldhofer 85 тонн. Новый
Год выпуска: апрель 1991 г.в.
Грузоподъемность (80 км/ч): 85 тонн, 90тонн и выше при уменьшении скорости. Собственная масса п/прицепа: 22,86 тонн
Размер погрузочной площадки (ДхШ(Ш с уширением): ( 7 м ) х (с 2,55м до 3,20 м)
Высота погрузочной площадки: 550мм
Гидравлическое устройство для изменения дорожного просвета +/-300 мм
Габаритная длина полуприцепа: 17,43 м
Количество осей: 3 спереди + 4 сзади все оси гидровлически поворотные

Цена с НДС: 6 700 000 руб.

АвтоЛига .10.2011 Россия,г.Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал низкорамный тяжеловоз Eager Beaver 70 тонн. Новый
Год выпуска: 2011 г.в.-новый
Грузоподъемность: 70 тонн Собственная масса п/прицепа: 29 тонн
Размер погрузочной площадки (ДхШ(Ш с уширением): (7 м) х (3 м)
Высота погрузочной площадки: 600мм
Габаритная длина полуприцепа: ___ м
Количество осей: 3 сзади (+1 доп. Модуль)

Цена с НДС: 9 370 000 руб.

АвтоЛига .10.2011 Россия,г.Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал низкорамный тяжеловоз Noоteboom 85 тонн. Новый
Год выпуска: 2008 г.в.-новый
Грузоподъемность (80 км/ч): 82 тонн Собственная масса п/прицепа: 22,86 тонн
Размер погрузочной площадки (ДхШ(Ш с уширением): (телескоп с 6,2м до 13м) х (с 2,55м до 3,24м)
Высота погрузочной площадки: 550мм
Габаритная длина полуприцепа: 17,43 м в сложенном положении
Количество осей: 1 спереди + 4 сзади

Цена с НДС: 14 900 000 руб.

АвтоЛига .10.2011 Россия,г.Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал низкорамный тяжеловоз Goldhoffer 85 тонн
Год выпуска: март 2008 г.в.
Грузоподъемность (при 65 и 80км/ч): 85 и 73 тонны Собственная масса п/прицепа: 29 тонн
Размер погрузочной площадки (ДхШ(Ш с уширением): (телескоп с 6,2м до 13м) х (с 2,75м до 3,24м)
Высота погрузочной площадки: 600мм
Габаритная длина полуприцепа: 18 м в сложенном положении
Количество осей: 2 спереди + 4 сзади
(гидроподвеска, все колеса гидроповоротные)

Цена с НДС: 16 500 000 руб.

АвтоЛига .10.2011 Россия,г.Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал низкорамный тяжеловоз Faymonville 90 тонн
Год выпуска: 2007 г.в.
Грузоподъемность (при 65 и 80км/ч): 90 и 72 тонны Собственная масса п/прицепа: 31,25 тонн
Размер погрузочной площадки (ДхШ(Ш с уширением): (телескоп с 6,0м до 8,7м) х (с 2,75м до 3,25м)
Высота погрузочной площадки: 600мм
Габаритная длина полуприцепа: 19,72 м в сложенном положении
Количество осей: 2 спереди + 4 сзади
(все колеса поворотные)

Цена с НДС: 11 400 000 руб.

АвтоЛига .10.2011 Россия,г.Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал низкорамный тяжеловоз Noоteboom 75 тонн
Год выпуска: 2006 г.в.
Грузоподъемность (при ____км/ч): 74,5 тонны Собственная масса п/прицепа: 32,61 тонн
Размер погрузочной площадки (ДхШ(Ш с уширением): (7,5м) х (с 2,5м до 3,24м)
Высота погрузочной площадки: 600мм
Габаритная длина полуприцепа: 19,4 м в сложенном положении
Количество осей: 2 спереди + 4 сзади
(оси-BPW, гидроподвеска, все колеса гидроповоротные)

Цена с НДС: 8 100 000 руб.

АвтоЛига .10.2011 Россия,г.Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал низкорамный тяжеловоз Goldhoffer 90 тонн
Год выпуска: Goldhoffer июль 2005г.в. и подкатная тележка Goldhoffer 2009г.в.
Грузоподъемность (км/ч): 88,5 тонны Собственная масса п/прицепа: 27,85 тонн
Размер погрузочной площадки (ДхШ(Ш с уширением): (телескоп с 7,1м до 10,6м) х (с 2,75м до 3,19м)
Высота погрузочной площадки: 550 мм
Габаритная длина полуприцепа: 19 м в сложенном положении
Количество осей: 2 спереди + 5 сзади
(пневмоподвеска,все колеса гидроповоротные)

Цена с НДС: 8 500 000 руб.

АвтоЛига .10.2011 Россия,г.Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал низкорамный тяжеловоз King GTL112 80 тонн
Год выпуска: 2002 г.в.
Грузоподъемность (при 40 и 65км/ч): 98 и 72 тонны Собственная масса п/прицепа: ____ тонн
Размер погрузочной площадки (ДхШ(Ш с уширением): 8,3м х 2,9м до 3,4м
Высота погрузочной площадки: 620 мм
Габаритная длина полуприцепа: 19,3 м в сложенном положении
Количество осей: 4 сзади
(пневмоподвеска,все колеса поворотные, max нагрузка на седло 46тонн!!!)

Цена с НДС: 4 700 000 руб.

АвтоЛига .10.2011 Россия,г.Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая ... 279 280 281 282 283

284

285 286 287 ... Последняя

Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

Вернуться к списку объявлений

По общим вопросам » info@megasklad.ru

Реклама на сайте Megasklad.ru

Copyright © 2003 MegaGroup
| Купить СРЕДСТВА НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА, КРОМЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ИЛИ ТРАМВАЙНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, И ИХ ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ стр 284