|
ППЦ (химия) Burg 21.525 Ltr |
|
Год выпуска:1982
Объем:21525л
Кол-во осей:3
Марка осей: SAF
Тормоза: Барабанные
Подвеска: пневмо
Остаток резины: 30/20/10%
Собственный вес:8.434 кг
Грузоподъемность:27.569 кг
Подъемная ось, ABS, ADR, Центральная смазка, изоляция
Материал шасси: сталь
Материал кузова: RVS
Открытие цистерны: сверху
Количество отсеков: 1 Не эксплуатировался на территории РФ. Срок доставки — 25 дней. 26005,3 евро (возможен лизинг , кредит)
арт.13091005491
ООО "Группа компаний Новатор" .10.2010 Россия, Ростов на Дону
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
|
Транспортировщики СУГ |
|
Специальное предложение
Транспортировщики СУГ
АЦТ-8МУ (насос Corken Z-2000, счетчик LPM-102, дозатор, донные клапаны, (без шасси)) – 499 000 р.*
АЦТ-10УН с двустенным сосудом (насос Corken FD-150, ТРК КЗСГ-1А, донные клапаны, (без шасси)) - 990 000 р.*
GT7 .09.2010 Россия, Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Продам евротанк 25 куб!!!!!!Б/У |
|
Продам евротанк 25 кубов Б/У в отличном состоянии.А также маслопресса: мп-68, р3-моа, т7-моа, е8-мпш
8-905-650-40-45
8-47376-3-20-27
mp68.ru@mail.ru
Фото на сайте www.mp68.ru
Владимир .07.2012 Россия Воронежская область
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Сдаем в аренду цистерны для химических грузов |
|
Предлагаем в аренду цистерны различных моделей для перевозки химических грузов следующих моделей:15-1226, 15-1401, 15-1402, 15-1403, 15-1406, 15-1412, 15-1414, 15-1432, 15-1443, 15-1443, 15-1482, 15-1487, 151514, 15-1532, 15-1538, 15-1548, 15-1552, 15-1554, 15-1572, 15-1576, 15-1601, 15-1610, 15-859, 15-898, 15-Ц856.
Владимир .08.2010 Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Полуприцеп-цементовоз, 34м3 |
|
Цена: 1550000 руб.
Производитель: ALI RIZA USTA (Турция)
Модель: A3YY
Количество осей: 3 оси BPW
ABS
Резина: Bridgestone
Ответим на любой вопрос! Звоните!
Широких Даниил .08.2010 Россия, Барнаул г.
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Цементовоз Сеспель 964818 |
|
Цементовоз Сеспель 964818
Объем: 34 куб.м
Грузоподъемность: 35 т
Из аллюминиевого сплава
С эл. компрессором Пневмо
Количество осей: 3
Односкатн. SAF или BPW
2 350 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Цементовоз Сеспель 964809 |
|
Цементовоз Сеспель 964809
Объем: 33.5 куб.м
Грузоподъемность: 35 т
С эл. компрессором Пневмо
Количество осей: 3
Односкатный, SAF или BPW
2 150 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Цементовоз Сеспель 964824 |
|
Цементовоз Сеспель 964824
Объем: 25 куб.м
Грузоподъемность: 26.7 т
С эл. компрессором Пневмо
Количество осей: 3
Односкатн. SAF или ВРW
1 983 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Цементовоз Сеспель 964801 |
|
Цементовоз Сеспель 964801
Объем: 25 куб.м
Грузоподъемность: 27.5 т
Количество осей: 2
Оси: КАМАЗ
С эл. компрессором
1 440 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Цементовоз Сеспель 964807 |
|
Цементовоз Сеспель 964807
Объем: 17.8 куб.м
Грузоподъемность: 20 т
Количество осей: 2
Оси: КАМАЗ
С эл. компрессором
1 240 000 руб
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Цементовоз Сеспель 964802 |
|
Цементовоз Сеспель 964802
Объем: 16.5 куб.м
Грузоподъемность: 18 т
Количество осей: 2
Электрический компрессор
1 275 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Цементовоз Сеспель 964803 |
|
Цементовоз Сеспель 964803
Объем: 13,6 м.куб.
Грузоподъемность: 15 т
Количество осей: 2 -КАМАЗ
С эл. Компрессором
1 223 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Трехосный автомобильный полуприцеп |
|
Трехосный автомобильный полуприцеп - 964811 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через шесть горловин диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через шесть конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки.Подвеска трехосная, односкатная на шести полурессорах и шести пневморессорах.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Двухосный автомобильный полуприцеп |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп - 964810 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через четыре горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через четыре конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки.Подвеска двухосная, односкатная на четырех полурессорах и четырех пневморессорах.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Трехосный автомобильный полуприцеп |
|
Трехосный автомобильный полуприцеп - 964808 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через четыре-пять горловин диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через пять конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Подвеска трехосная, односкатная на шести полурессорах и шести пневморессорах.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Двухосный автомобильный |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп-964806 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через четыре горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через четыре конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Основным тягачом полуприцепа является седельный тягач модели МАЗ-64229 и его модификации.Тележка заимствована от полуприцепа МАЗ-93892 (без дополнительной оси).Подвеска двухосная на четырех полуэллиптических рессорах.Опорное устройство заимствована от полуприцепа МАЗ 93892
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Двухосный автомобильный полуприцеп |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп - 9648 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка производится сверху через две горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через три конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки.Тележка заимствована от ОДАЗ-9370, имеет коробчато-сварную конструкцию и крепится к раме полуприцепа с помощью болтов.Подвеска балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, унифицирована с задней подвеской автомобиля KАМАЗ-5511.Опорное устройство заимствована от ОДАЗ-9370.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Двухосный автомобильный |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп-964801 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через две горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через три конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Основным тягачом полуприцепа является седельный тягач модели МАЗ-64229 и его модификации.
Тележка заимствована от полуприцепа МАЗ-93892 (без дополнительной оси). Подвеска двухосная на четырех полуэллиптических рессорах. Опорное устройство заимствована от полуприцепа МАЗ 93892
1 250 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Двухосный автомобильный |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп - 964802 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка производится сверху через две горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через два конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Тележка заимствована от ОДАЗ-9370, имеет коробчато-сварную конструкцию и крепится к раме полуприцепа с помощью болтов. Подвеска балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, унифицирована с задней подвеской автомобиля KАМАЗ-5511. Опорное устройство заимствована от ОДАЗ-9370
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Двухосный автомобильный |
|
Двухосный автомобильный полуприцеп-964803 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка производится сверху через две горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через два конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Тележка заимствована от ОДАЗ-9370, имеет коробчато-сварную конструкцию и крепится к раме полуприцепа с помощью болтов.Подвеска балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, унифицирована с задней подвеской автомобиля KАМАЗ-5511.Опорное устройство заимствована от ОДАЗ-9370.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Двухосный автомобильный |
|
964807
Двухосный автомобильный полуприцеп - 964807 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка производится сверху через две горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через два конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Тележка заимствована от ОДАЗ-9370, имеет коробчато-сварную конструкцию и крепится к раме полуприцепа с помощью болтов. Подвеска балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, унифицирована с задней подвеской автомобиля KАМАЗ-5511. Опорное устройство заимствована от ОДАЗ-937
1 071 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Трехосный автомобильный |
|
964809
Трехосный автомобильный полуприцеп-964809 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через три-четыре горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через четыре конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Подвеска трехосная, односкатная на шести полурессорах и шести пневморессорах.
2 100 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Двухосный полуприцеп - ТЦ-12 |
|
ТЦ-12
Двухосный полуприцеп - ТЦ-12 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали, предназначен для перевозки строительных сыпучих материалов (цемента, порошка, гипса) по автомобильным дорогам общего пользования.
Полуприцеп оснащен компрессорным агрегатом для пневморазгрузки и пневмосамозагрузки
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Трехосный автомобильный |
|
964818
Трехосный автомобильный полуприцеп-964818 имеет сварную металлическую цистерну самонесущей конструкции из листовой низколегированной стали. Загрузка сверху через три-четыре горловины диаметром 412 мм. Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через четыре конусообразных разгрузочных устройства с единым узлом разгрузки. Подвеска трехосная, односкатная на шести полурессорах и шести пневморессорах.
2 300 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Г6-ОПА-9919 |
|
Г6-ОПА-9919
Перевозка пищевых жидкостей (молока, воды, виноматериалов, спирта, спиртосодержащих жидкостей) плотностью не более 1,03 г/см.куб.
Цистерна Г6-ОПА-9919 имеет теплоизоляцию, не допускающую изменения температуры жидкости более чем на 2°C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 30°C.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
|
Г6-ОПА-9919 |
|
Г6-ОПА-9919
Перевозка пива и других пищевых жидкостей плотностью не более 1,03г/см.куб и давлением не более 1,6кгс/см.кв. Цистерна изготовлена в климатическом исполнении У категории 1 по ГОСТ15150 без средств измерения объема. Цистерна Г6-ОПА-9919 может изготавливаться транспортной мерой полной вместимости (по требованию заказчика) и обеспечивать постоянство вместимости в течение межповерочных сроков по ГОСТ8.002
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Г6-ОПА-93 |
|
Г6-ОПА-93
Перевозка пищевых жидкостей (молока, воды, виноматериалов, спирта, спиртосодержащих жидкостей) плотностью не более 1,03 г/см.куб. Цистерна Г6-ОПА-93 имеет теплоизоляцию, не допускающую изменения температуры жидкости более чем на 2°C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 30°C.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Г6-ОПА-5322 |
|
Г6-ОПА-5322
Перевозка пищевых жидкостей (молока, воды, виноматериалов, спирта, спиртосодержащих жидкостей) плотностью не более 1,03 г/см.куб. Цистерна Г6-ОПА-5322 установлена на шасси автомобиля КАМАЗ-53229, имеет теплоизоляцию, не допускающую изменения температуры жидкости более чем на 2°C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей
среды 30°C.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Г6-ОПА-9327 |
|
Г6-ОПА-9327
Перевозка пищевых жидкостей (молока, воды, виноматериалов, спирта, спиртосодержащих жидкостей) плотностью не более 1,03 г/см.куб.
Цистерна Г6-ОПА-9327 установлена на шасси полуприцепа СЗАП-9327, имеет теплоизоляцию, не допускающую изменения температуры жидкости более чем на 2°C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 30°C.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Г6-ОПА-9370 |
|
Г6-ОПА-9370
Полуприцеп-цистерна Г6-ОПА-9370 предназначена для перевозки пищевых жидкостей. Цистерна Г6-ОПА-9370 установлена на шасси полуприцепа СЗАП-9340, имеет теплоизоляцию, не допускающую изменения температуры жидкости более чем на 2°C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей
среды 30°C.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Г6-ОПА-8,1/3 |
|
Г6-ОПА-8,1/3
Перевозка пищевых жидкостей (молока, воды, виноматериалов, спирта, спиртосодержащих жидкостей) плотностью не более 1,03 г/см.куб.
Цистерна Г6-ОПА-8,1/3 установлена на шасси прицепа СЗАП-8357, имеет теплоизоляцию, не допускающую изменения температуры жидкости более чем на 2°C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 30°C
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ-33 (Т) |
|
ППЦ-33 (Т)
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки нефти, мазута, битума и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ-30 (Т) |
|
ППЦ-30 (Т)
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки нефти, мазута, битума и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ-25 (Т) |
|
ППЦ-25 (Т)
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки нефти, мазута, битума и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ 96271-01 |
|
ППЦ 96271-01
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения нефтепродуктов, смолы и технологических неагрессивных жидкостей плотностью не более 1.15 т/куб. м. и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ 9638-10-01 |
|
ППЦ 9638-10-01
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения нефти и нефтепродуктов плотностью не более 1000 кг /куб. м.
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ 96271 |
|
ППЦ 96271
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения нефтепродуктов, смолы и технологических неагрессивных жидкостей плотностью до 1 т/куб. м. и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ-33 (Т) |
|
ППЦ-33 (Т)
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки нефти, мазута, битума и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ-30 (Т) |
|
ППЦ-30 (Т)
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки нефти, мазута, битума и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягачзаказ
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ-25 (Т) |
|
ППЦ-25 (Т)
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки нефти, мазута, битума и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ 963801 |
|
ППЦ 963801
Подвеска:
2-х осная, двускатная, рессорно-балансирная
Базовый тягач:
КАМАЗ-54115
Номинальная вместимость цистерны, л:
18 500
Форма поперечного сечения цистерны:
овал
Исполнение полуприцеп-цистерны:
Безрамная конструкция с несущим резервуаром
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Битумовоз Сеспель 96487S |
|
Битумовоз Сеспель 96487S
материал, используемый при изготовлении цистерныКорпус цистерны изготовлен из низколегированной стали и покрыт тепловой изоляцией толщиной 100 мм, а также листом из нержавеющей стали толщиной 0,5 мм с зеркальной поверхностью; Материал: Сталь 09Г2С, толщина стенки и днищ не менее: 4,00 мм;максимальная рабочая температура продукта230 0 Сколичество горловин1количество отсеков1количество волнорезов4номинальная емкость цистерны25 000 литров
1 550 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Битумовоз Сеспель 96487C |
|
Битумовоз Сеспель 96487C
материал, используемый при изготовлении корпуса цистернынизколегированная сталь марки 09Г2Смаксимальная рабочая температура продукта230 0 СГабаритные размеры ДхШхВ, мм11244×3602×2470количество горловин1количество отсеков1количество волнорезов4номинальная емкость цистерны30 000 литров
2 150 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Битумовоз Сеспель 964875 |
|
Битумовоз Сеспель 964875
материал, используемый при изготовлении корпуса цистернынизколегированная сталь марки 09Г2Смаксимальная рабочая температура продукта250 0 Сколичество горловин1количество отсеков1количество волнорезов5номинальная емкость цистерны38 000 литров
1 590 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Битумовоз Сеспель 964874 |
|
Битумовоз Сеспель 964874
материал, используемый при изготовлении корпуса цистернынизколегированная сталь марки 09Г2С, покрыт тепловой изоляцией толщиной 50мм, а также листом оцинкованной стали толщиной 0,5мммаксимальная рабочая температура продукта230 0 Сколичество горловин1количество отсеков1количество волнорезов4номинальная емкость цистерны35 000 литров
1 545 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Битумовоз Сеспель 964873 |
|
Битумовоз Сеспель 964873
материал, используемый при изготовлении корпуса цистернынизколегированная сталь марки 09Г2Смаксимальная рабочая температура продукта250 0 Сколичество горловин1количество отсеков1количество волнорезов5номинальная емкость цистерны32 000 литров
1 505 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Битумовоз Сеспель 964872 |
|
Битумовоз Сеспель 964872
материал, используемый при изготовлении цистернынизколегированная сталь марки 09Г2Смаксимальная рабочая температура продукта200 0 Сколичество горловин1количество отсеков1количество волнорезов4номинальная емкость цистерны30 000 литров
1 480 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
Сеспель 964870 |
|
Сеспель 964870
Технические характеристики
материал, используемый при изготовлении корпуса цистернынизколегированная сталь марки 09Г2С, покрыт тепловой изоляцией толщиной 50мм, а также листом оцинкованной стали толщиной 0,5мммаксимальная рабочая температура продукта230 0 Сколичество горловин1количество отсеков1количество волнорезов4номинальная емкость цистерны25 000 литров
заказ
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ 96226-04, 40 куб.м |
|
ППЦ 96226-04, 40 куб.м
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач
1 780 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
ППЦ 96226-03, 40 куб.м |
|
ППЦ 96226-03, 40 куб.м
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач
1 690 000 руб.
ООО Новатор .08.2010 Ставрополь
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
|
|
|
|
|
|
|
Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:
|
|
ВЫВЕСТИ ИХ СПИСОК В ВЕРСИИ ДЛЯ ПЕЧАТИ |
|
|
ОТПРАВИТЬ ПИСЬМО-ЗАЯВКУ АВТОРАМ ЭТИХ ОБЪЯВЛЕНИЙ |