ГРУППА ТОВАРОВ:

НОВЫЕ ПОЛУПРИЦЕПЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ, С ПОЛНОЙ МАССОЙ БОЛЕЕ 15 Т И ГАБАРИТНОЙ ДЛИНОЙ НЕ МЕНЕЕ 13,6М стр 5

ФОРМАТ ВЫВОДА:

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая 1 2 3 4

6 7 8 9 ... Последняя

Являемся официальными дилерами. Имеется в наличии весь модельный ряд данного производителя. Возможен Лизинг.

Кубатура .m3 33,4
Шины - 385/65 R22,5
Максимальный угол высыпки - ~49°
Высота пола mm 1 530
Высота седла — mm 1 200
Расстановка: шип – ось первая - 4 910 мм
Длина внешняя - 10230мм
Длина внутренняя — 8570 мм

Алексей - менеджер отдела продаж .12.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп тракторный предназначен для круглогодичной вывозки сортиментов длиной от 2 до 6 метров с лесных делянок и перевозки на небольшие расстояния по дорогам общего назначения. Полуприцеп двухосный оборудован колодочными тормозами. По желанию заказчика полуприцеп может оборудоваться гидроманипулятором. Применение возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных.
Технические характеристики:
Грузоподъемность, т 11,0
Длина грузового отсека, м 4,65
Габаритные размеры, м
- длина 6,85
- ширина 2,4
- высота 2,35
Масса, т 2,75
Дорожный просвет, м 0,43
Трактор, кл. т.с. 1,4-2,0
Тип ТСУ трактора ТСУ2/ТСУ2В

ООО .12.2013 Заславль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компания предоставляет услуги по доработке прицепной техники ОАО «НефАЗ».
1. установка раздвижных коников любой сложности;
2. установка дополнительных топливных баков;
3. установка дополнительного высокого переднего борта.
Собственное производство гарантирует дополнительные преимущества в обеспечении гарантийного и сервисного обслуживания продукции, кратчайшие сроки исполнения заказов, а также индивидуальный подход и конкурентоспособные цены.
ПП НЕФАЗ 93341-23-07
Для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 7,5 т.
Производитель: ОАО НЕФАЗ
Полуприцеп автомобильный НЕФАЗ-93341-22-07 на пневмоподвеске, осях SAF, предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 7,5 т.
Платформа металлическая, оснащенная металлическими бортами.
Тележка трехосная с односкатной ошиновкой.
Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.
Тормозные системы:
- рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;
- стояночная – тормозные механизмы колес средней и задней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов.
Масса перевозимого груза, кг 31000
Объем кузова, м3 82
Вместимость, европоддоны 33
Снаряженная масса, кг 8000
Полная масса, кг 39000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг:
на седельное устройство тягача 12000
на дорогу через заднюю тележку 27000
Подвеска пневматическая на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью
Количество осей/колес 3/6
Колеса дисковые 11,75?22,5
Шины 385/65 R22,5
Внутренние размеры кузова, мм:
длина 13570
ширина 2470
высота 2600
Погрузочная высота 1350
Максимальная скорость транспортирования полуприцепа, км/ч 80
Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1340-1400

Спецавтоцентр .11.2013 Россия,Нефтекамск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО «СпецАвтоЦентр» - официальный дилер ОАО НефАЗ по продаже автобусов, прицепной и полуприцепной техники, запасных частей собственного производства и производства ОАО «КАМАЗ»
Компания предоставляет услуги по доработке прицепной техники ОАО «НефАЗ».
1. установка раздвижных коников любой сложности;
2. установка дополнительных топливных баков;
3. установка дополнительного высокого переднего борта.
Собственное производство гарантирует дополнительные преимущества в обеспечении гарантийного и сервисного обслуживания продукции, кратчайшие сроки исполнения заказов, а также индивидуальный подход и конкурентоспособные цены.

Технические характеристики:
Масса перевозимого груза, кг 16400
Масса снаряженного полуприцепа, кг 6600
Полная масса полуприцепа, кг 23000
Нагрузка на ССУ, кг 10000
Нагрузка на дорогу через шины, кг 13000
Подвеска / количество осей, шт
Балансирная / 2
Шины / количество колес, шт 425/85R21 / 4
Трапы / угол въезда, град / ширина трапа, мм

Спецавтоцентр .11.2013 Россия,Нефтекамск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп автомобильный нефаз 9334-20-10 предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т.
Платформа полуприцепа нефаз 9334-20-10 металлическая, сварная, с откидными боковыми и задним бортом и выдвижными стойками.
Тележка двухосная с односкатной ошиновкой.
Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.
Тормозные системы:
- рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;
- стояночная – с ручным механическим винтовым приводом или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес.
Масса перевозимого груза 16400 кг.
Объем кузова, 21,7 м3
Снаряженная масса 6600 кг
Полная масса 23000 кг
Распределение нагрузки полной массой на седельное устройство тягача 10000 кг, а на заднюю тележку 13000 кг.
Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах
2 оси 4колеса
Колеса дисковые 310-533
Шины КАМА-1260-1 (425/85R21)
Внутренние размеры платформы полуприцепа нефаз 9334-20-10
- длина 12064 мм
-ширина 2470 мм
-высота 730 мм
Погрузочная высота 1620 мм
Максимальная скорость транспортирования полуприцепа 80 км\ч
Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа нефаз 9334-20-10 не более 1540 мм (под тягач камаз-44108 или урал)

Спецавтоцентр .11.2013 Россия,Нефтекамск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

пневмо-рес. подвеска, шторная конструкция тента,
Грузоподъемность : 31,5тн
Кол-во осей - колес шт./шт.: 3/6 с 1 з/к
Шины: 385/65R22,5
Колеса: дисковые
Внутренние размеры платформы: 13460х2480 х 2510…2700

Алексей - менеджер отдела продаж .11.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Являемся официальными дилерами. Имеется в наличии весь модельный ряд данного производителя. Возможен Лизинг.

Длина внешняя ca. Mm 13 922
Длина внутренняя платформы ca. Mm 13 622
Ширина внешняя ca. Mm 2 550
Ширина внутренняя платформы ca. Mm 2 480
Высота внешняя ca. Mm 4 000
Высота внутренняя (боковая) ca. Mm 2625 / 2555***
Высота внутренняя (поперечина крыши) ca. Mm 2 700
Колёсная колея ca. Mm 2100 / 2040
Межосевое расстояние ca. Mm 1 310
Высота седла ca. Mm 1 150
Высота платформы ca. Mm 1 270
Расстановка: шип – ось первая ca. Mm 6 390
Шины 385/65 R 22,5
Количество европоддонов штуки 34
Полная масса ca. Kg 36 000
Собственная масса ca. Kg 6 600
Давление на ось ca. Kg 3 x 8 000
Давление на седло ca. Kg 12 000
Грузовместимость ca. M3 92
деревянные стеллажные доски штуки 4

Алексей - менеджер отдела продаж .11.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Являемся официальными дилерами. Имеется в наличии весь модельный ряд данного производителя. Возможен Лизинг.

Кубатура .m3 33,4
Шины - 385/65 R22,5
Максимальный угол высыпки - ~49°
Высота пола mm 1 530
Высота седла — mm 1 200
Расстановка: шип – ось первая - 4 910 мм
Длина внешняя - 10230мм
Длина внутренняя — 8570 мм

Алексей - менеджер отдела продаж .11.2013 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Турецкий производитель предлагает полуприцепы для перевозки сжиженного газа LPG и аммиака, объемом от 35 м. до 55 м3. . Условия поставки – CIF порт Черного моря ( не растаможенные)
Более детальную информацию вышлем при запросе.

Владимир Геннадьевич .10.2013 Турция

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Прицепы и полуприцепы НЕФАЗ
Категории прицепной техники НЕФАЗ:

Самосвальные прицепы;
Нефтевозы;
Топливоперевозчики;
Битумовозы;
Бортовые прицепы и полуприцепы.
Техника НЕФАЗ ценится покупателями за превосходные характеристики, а также низкую стоимость. Еще одно существенное преимущество состоит в распространенной дилерской сети, что обеспечивает доступность запчастей на территории всей России и ближнего зарубежья, то есть купить запчасти НЕФАЗ можно всегда и везде.

Компания «КамТехСнаб» предоставляет прицепную технику (прицеп НЕФАЗ,нефтевоз НЕФАЗ, ППЦ НЕФАЗ, битумовоз НЕФАЗ) и запчасти НЕФАЗ, УРАЛ, КАМАЗ (салоны, самосвальные установки, гидроцилиндры, подкатные тележки и т.д.).

Нашими покупателями могут стать физические и юридические лица. Каждый клиент, который обращается к нам, гарантированно получает ответ на любой вопрос, подробную консультацию и, разумеется, может приобрести любую модель спецтехники. Вы можете быть уверены в том, что покупаете технику по разумной цене. Более того, на каждую модель мы предоставляем гарантию.

Наше предприятие радо предложить большой ассортимент техники и запчастей, демократичные цены, качественный сервис – в этом выражается нацеленность компании «КамТехСнаб» на долгосрочное сотрудничество. Чтобы в полной мере удовлетворить потребности клиентов, соответствовать требованиям современного рынка, мы используем прогрессивные маркетинговые технологии. Слаженность работы всех специалистов компании обеспечивает высокую скорость обработки заявок и доставку техники и запчастей в любую точку страны.

ООО "КамТехСнаб" .10.2013 нефтекамск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Технические характеристики：

1. модель：QDT9870TDP
2. габариты трала：17180X3000X3280 мм
3. грузоподъемность：70000 kg
4. межосевые расстояния：10940+1310+1310 мм
5. грузоподъемность оси YUEK 16t(наставка)；
Подвеска ：рессорная
6. размер шин：1200R20, количество шин 14шт.； размер диска：8.5-20, количество дисков 14шт.
7. шкворень：50# + 90 #；
9. опорное устройство：JOST(Германия, передняя) + пр-во КНР (задняя)，2пары
10. ящик для автомобильных инструментов
11. толщина рифленки 8 мм
12. толщина стали 25*14*25 мм
13. Масса снаряженного полуприцепа 16100 kg
14. система питания：WABCO
Усиленный трал, для бездорожья.

ОРДОС .11.2013 РОССИЯ, БЛАГОВЕЩЕНСК

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Мы рады приветствовать Вас на сайте нашей компании!

Международная торговая компания ООО "Ядана"

Компания в основном специализируется на импорте и экспорте тяжёлой спецтехники и спецавтомобилей:

Полуприцепы
Тягачи
Автовышки
Авторефрижераторы
Эвакуаторы
Поливочные машины
Пожарные машины
Автосамосвалы
Машины для размешивания бетона
Машины для перевозок
Бензозаправщики
Кран-грузовики

Выпускаемая продукция отличается разумными ценами и высоким качеством.
Компания « YADANA INTERNATIONAL CO.,LTD » занимается поставкой транспортных средств китайских производителей.
Компания занимается так же продажей запасных частей для спецтехники и шин различного вида.
Основная задача нашей команды - обеспечить полную и квалифицированную работу.
Мы гарантируем качество, минимальные сроки доставки, реальные цены и высокий уровень сервиса. Мы осуществляем продажу в любых количествах. Надеемся на плодотворное сотрудничество.

С уважением компания « YADANA INTERNATIONAL CO.,LTD »!

Наша компания приглашает все заинтересованные организации к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству.
Адрес: СУАР, г.Урумчи, ул.Цзефанбэйлу, № 339.
Тел: +86-991-6583283
факс: +86-991-6583283
E-mail: yadanacn@gmail.com
Почтовый индекс: 050010
http://yadana.ru/

Компания ООО .07.2013 Китай

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Группа компаний «ЭВЭН» является официальным представителем М3 «ТОНАР», отечественного лидера в производстве самосвальных прицепов и самосвальных полуприцепов. На сайте Вы найдете подробную информацию о прицепах и полуприцепах. Эвэн предлагает купить прицеп-самосвал, продажа самосвальных полуприцепов Тонар, установка гидравлики на самосвальный полуприцеп Тонар и гидравлическое оборудование для прицепов Тонар.

Эвэн .11.2013 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал Чмзап низкорамник,используется как прицеп или полуприцеп,из Госрезерва.Состояние отличное,новый,без пробега.

Сергей Николаевич .06.2013 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО МЗ "ТРОТТЕР" предлагает низкорамные тралы всех комплектации.Новые

ООО МЗ "ТРОТТЕР" .06.2013 Россия, КБР,г. Чегем,ул.Кярова,16

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СКЛАД ПРИЦЕПНОЙ ТЕХНИКИ Г. ЕКАТЕРИНБУРГ!!!

ЛЬГОТНЫЙ ЛИЗИНГ! СКИДКИ! БОНУСЫ!

ООО «ТТК-Екатеринбург» является официальным дилером ведущего производителя по разработке и производству автомобильной прицепной техники ОАО «Уралавтоприцеп».а также партнером ОАО "Нефаз".ОАО "Угличмаш",ОАО "МАЗ",КамАЗ,СЗАП

В настоящий момент мы можем предложить следующущий перечень автотехники:
- контейнеровозы; панелевозы
- прицепы и полуприцепы-тяжеловозы;
- полуприцепы для перевозки дорожно-строительной техники;
- шасси и тележка для монтажа различного оборудования;
- прицепные модули грузоподъемностью до 2000 тонн;
- комбайновозы.
-тягачи,самосвалы,шасси
-спецтехника на шасси КамАЗ,МАЗ,УРАЛ
-стальные трубы любого диаметра
-техника бу
-Транспортные услуги трала 20-100тн
В наличии тралы,бортовые(открытые,штора,гардина,клапан),металловозы, балковозы, сортиментовозы бу и новые с различной грузоподъемностью и погрузочной высотой. А также автокраны,тягачи российского и импортного производства

ООО "ТТК-Екатеринбург" .05.2013 Россия, Екатеринбург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Трал полуприцеп 949111-03-09-38 низкорамный тяжеловоз трехосный 11,5 м 38 тонн ЦП:ПН 3010 9 м

Габаритные размеры
длина 14 230
ширина (с уширителями) 2 500 (3000)
высота (с тентом) 3 410
База, мм 8 020 + 1 320 + 1 380
Колея колес, мм 1950
Масса снаряженного транспортного средства 9 000
Полная масса транспортного средства, кг 47 000
на седельно - сцепное устройство 16 800
на тележку 30 200
Подвеска рессорно - балансирная
Тормозные системы
рабочая двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колес - барабанные; с АБС привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех осей стояночная
Шины марка - размер 235/75R17,5
индекс несущей способности 142
категория скорости J
дополнительное оборудование транспортного средства
гидравлический или пружинный механизм подъема и опускания трапов (949110, 949111), устройство для крепления груза, противооткатные упоры

ООО "АСТ-Канаш" .05.2013 Россия, Чувашская республика - Чувашия, г. Канаш

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Автовоз полуприцеп 949212 (УАЗовоз)
Полуприцеп автовоз 949212 (АУ-548) одноосный, предназначен для перевозки автомобилей УАЗ:
класса "УАЗ-469" в количестве 5-ти штук;
класса "УАЗ-452" в количестве 4-х штук.

Грузоподъемность, кг. 9 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг. 6 600
Полная масса полуприцепа, кг. 15 600
База полуприцепа, мм. 12 220
Габаритные размеры, мм.
длина 17 050
ширина 2 550
высота 1 860
Погрузочная высота, мм. 900
Колеса / количество, шт. 300x508 / 4
Тип кузова рама с фермами кассетного типа со съемными трапами
Тип подвески зависимая, рессорная

ООО "АСТ-Канаш" .05.2013 Россия, Чувашская республика - Чувашия, г. Канаш

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Автовоз полуприцеп АСТ 949220 (новая модель) для перевозки 8-ми автомобилей.
Надежность автовоза:
Большой опыт специалистов АСТ-Канаш в разработке и изготовлении полуприцепов позволили максимально адаптировать конструкцию полуприцепа к тяжелым дорожным условиям и особенностям эксплуатации в России, и вместе с тем обеспечить ходовые и эксплуатационные характеристики на уровне технических требований для перевозки легковых автомобилей и внедорожников. На автовозе применяются оцинкованные дорожки и трапы, увеличивающие коррозийную стойкость при эксплуатации. Рама полуприцепа выполнена из легированной стали 09Г2С. Лонжероны автовоза выполнены сварным способом из листового материала имеет форму двутавра переменного сечения. В местах стыка усилены боковыми опорами.

Технические характеристики Автовоза АСТ 949220
1. Назначение полуприцепа-автовоза – для перевозки автомобилей, в пределах габарита и грузоподъемности полуприцепа
1.1. Полуприцеп предназначен для транспортировки легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств
1.2. Шасси с внешними несущими боковыми лонжеронами. Шасси понижено в центральной части, что облегчает открытие дверей
1.3. Нижняя и верхняя фиксированная направляющая оцинкованная дорожка из перфорированного нескользящего листа позволяет установить противооткатные башмаки через каждые 50 мм
1.4. Упоры для отцепления тягача
1.5. Нормализованное сцепное устройство размером 2'', высота седла 950/1150 мм максимум в груженном состоянии
1.6. Радиус заднего разворота 1900 мм максимум
1.7. Масса в пустом состоянии 11000 кг
1.8. Полная масса в груженном состоянии 23000 кг
1.9. Передняя гидравлическая система подъема основной платформы, приводимая в движение гидроцилиндрами
1.10. Задняя гидравлическая система подъема основной платформы, приводимая в движение гидроцилиндрами
2. Подвижной состав
2.1. Регулирование пневматической подвески
2.2. Оси с двойными колесами, шины 245/70 R17,5
3. Тормозное оборудование
3.1. Тормозная система и система освещения согласно законодательства страны
3.2. Пружинный стояночный тормоз под пневматическим контролем
3.3. Саморегулирующие тормозные рычаги
3.4. Система защиты пользователя при выполнении погрузочно-разгрузочных работ
4. Верхняя платформа
4.1. Передняя верхняя платформа с оцинкованными дорожками, регулируемая по высоте
4.2. Задняя верхняя платформа с оцинкованными дорожками, регулируемая по высоте
5. Гидравлическое оборудование
5.1. Распределители с ручным управлением
5.2. Механизм быстрой сцепки с защитными клапанами в передней части гусака
5.3. Шланги «высокого давления» из армированной резины
5.4. Масло для очень низких температур
6. Светосигнальная система
6.1. Задняя противотуманная фара
6.2. Огни заднего хода
6.3. Рабочие фары
7. Элементы укладки и крепления, вспомогательное оборудование
7.1. 16 противооткатных башмаков
7.2. 16 специальных ремней с натяжным устройством с защелкой
7.3. Запасное колесо
7.4. Колесный ключ
7.5. Погрузочные трапы
7.6. Оцинкованные погрузочные трапы
8. Гидравлическое и электрическое оборудование тягача, включающее:
8.1. Гидравлический насос 40 л/мин
8.2. Гидравлический резервуар 20 л.
8.3. Напорный фильтр (10 микрон) с указателем засорения
8.4. Ограничитель давления с ограничением в 210 бар
8.5. Шланги «высокого давления» из армированной резины
8.6. Набор электрических соединений
9. Спецификация тягача
9.1. Радиус прохода между седлом и задней частью кабины 2040 мм
9.2. Радиус заднего разворота 1900 мм максимум
9.3. Нормализованное сцепное устройство размером 2'', высота седла 950/1150 мм максимум в груженом состоянии.

ООО "АСТ-Канаш" .05.2013 Россия, Чувашская республика - Чувашия, г. Канаш

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Автовоз полуприцеп 949221 для перевозки Газель 6-ти местный
Подвеска - зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах. Максимальная скорость полуприцепа полной массы, не более 80 км/ч. Полуприцеп оборудован съёмной оснасткой для крепления перевозимых автомобилей. Вместимость полуприцепа: Газ-3302 - 6 шт., Газ-2705 - 5 шт.
1. Назначение полуприцепа-автовоза:
для перевозки автомобилей семейства «Газель» и других автомобилей, в пределах габарита и грузоподъемности полуприцепа
2. Тип кузова транспортного средства:
металлическая сварная рама
3. Грузоподъемность 12000 кг
4. Масса снаряженного транспортного средства 6000 кг
5. Полная масса полуприцепа 18000 кг
6. Габаритные размеры:
6.1. длина 16550 мм
6.2. ширина 2500 мм
6.3. высота 2500 мм
7. База 11900 + 1320 мм
8. Колея колес 1850 мм
9. Распределение нагрузки в сцепе с тягачом, не более:
9.1. на седельно-сцепное устройство 8000 кг
9.2. на дорогу через шины колес 10000 кг
10. Подвеска:
зависимая, на 4-х продольных полуэллиптических рессорах
11. Тормозная система:
11.1. рабочая:
двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колес барабанного типа;
11.2. стояночная:
механическая, привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам второй оси;
12. Шины 235/75 R17.5
13. Количество осей / колес 2/8 шт.
14. Угол заезда 9 град.
15. Опорное устройство механическое
16. Основной тягач
КАМАЗ-5410, МАЗ, SCANIA

ООО "АСТ-Канаш" .05.2013 Россия, Чувашская республика - Чувашия, г. Канаш

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Панелевоз полуприцеп 949122 (У-230) 2-х осный, хребтового типа

Грузоподъемность, кг. 25 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг. 10 200
Полная масса полуприцепа, кг. 35 200
на седельно - сцепное устройство 16 700
База полуприцепа, мм. 11 230 + 1 540
Габаритные размеры, мм.
длина 14 200
ширина 2 500
высота 3 800
Размеры грузовых площадок, мм.
длина 8 070
ширина 560
Погрузочная высота по наружным кромкам опор, мм. не более 870
Колеса / количество, шт. 300х508 / 8
Колея колес, мм 1 800
Подвеска зависимая, рессорно-балансирная
Тормозные системы.
рабочая двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колес - барабанные; с АБС
стояночная механическая, с ручным приводом на тормозные механизмы колес задней оси
Шины
Марка -
Размер 12,00-20
Индекс несущей способности 149
Категория скорости J
Дополнительное оборудование транспортного средства устройства для фиксации перевозимого груза, противооткатные упоры0

ООО "АСТ-Канаш" .05.2013 Россия, Чувашская республика - Чувашия, г. Канаш

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Панелевоз полуприцеп 949110-03-12-34 трёх осный кассетный
Назначение транспортного средства: для перевозки железобетонных панелей длинной 9.0 м и высотой до 3.0 м, общей массой до 34.0 тонн
Тип кузова транспортного средства: ферма кассетного типа с держателями для панелей
Грузоподъёмность, кг 34000
Масса снаряженного транспортного средства, кг 9700
Полная масса транспортного средства, кг 43700
Высота ССУ под нагрузкой, мм 1100...1400*
Ось Gigant (Германия)
Количество осей / колес 3/ 12 (1)
Шины: 235/75R17,5
Габаритные размеры, мм
длина 13050
ширина 2500
высота 3670
Размеры касеты, мм
длина 9220
ширина 1972
База, мм 8330+1380+1380
Погрузочная высота, мм 900
Колея колёс, мм 1950
Подвеска: зависимая, рессорно-балансирная
Тормозные системы:
рабочая (марка, тип): двухпроводная, привод пневматическая, тормозные механизмы всех колес барабанного типа,
стояночная (марка, тип): постоянно-замкнутая на колодки тормозов рабочего тормоза, с пневматическим приводом растормаживания
Основной тягач: МАЗ-64229
Максимальная скорость движения транспортного средства, км/ч 60

ООО "АСТ-Канаш" .05.2013 Россия, Чувашская республика - Чувашия, г. Канаш

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Группа компаний «ЭВЭН» - современная, быстро развивающаяся компания, успешно укрепившая позиции на Российском рынке. В настоящее время является официальным представителем М3 «ТОНАР», Wielton, Grunwald, MEGA, PANAV, официальным представителем Hooklift и A.M.P. hydraulic. Выездные бригады компании выполняют работы по месту нахождения спецтехники, представительства компании работаю в крупных узловых городах, круглосуточно доступен сервис авиадоставки гидрооборудования.
Гидравлика, прицепы и полуприцепы, мультилифт, фаркопы, гидравлическое оборудование, установка гидравлики, самосвальные полуприцепы, продажа фаркопов, установка мультилифта, ТСУ, установка фаркопов.

Эвэн .11.2013 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп-изотермический Kogel

Год: 2013

3 оси saf

Цвет Белый

Размер шин 385/65 R 22,5

Ширина кузова 2.480 mm

Длина кузова 13.620 mm

Высота кузова 2.730 mm

Рессоры: воздушные

Цена: 2100000 руб .

Техническое состояние: отличное

контактная информация:

горячая линия 8 800 555 24 22,тел/факс +7 (495) 621 79 19,моб. +7 915 175 55 11,e-mail: info@spetsbu.ru,skype:vectorspetsbu,сайт:spetsbu.ru

Вектор .05.2013 Россия Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Габаритные размеры кузова, мм:
- длина 16 500
- ширина 2 550
- высота 4 000
Внутренние размеры кузова, мм:
- длина - 16 225;
- ширина - 2 470;
- высота 2 575;
Внутренний объем,103 м3;
Высота седельно-сцепного устройства, 1 150 мм
Высота погрузочная, 1 350 мм

Полная масса полуприцепа, 40 000 кг
Масса снаряженного полуприцепа, 8 200 кг
Грузоподъемность, 31 800 кг

ШАССИ
- Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAКO и двухстороннего провара поясов. Коэффициент запаса по прочности составляет 2,25 (1,5 – коэффициент неравномерности загрузки и 1,5 – коэффициент динамичности). Два лонжерона двутаврового сечения, соединены между собой поперечными балками Z-образного и шляпообразного сечения и способны работать в температурном режиме от -40 °С до +70 °С.

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
- 3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг на каждую.
- Оси BPW ECO Plus 2/SAF MODUL, с толщиной стенки 15мм, вылет 0.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси.
- Производитель – BPW ECO Tronic.
- Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOEСK (Австрия) с напряжением в сети 24 вольта во взрывобезопасном исполнении

НАДСТРОЙКА
- Передний стальной портал с наборной стенкой из алюминиевых профилей.
- 8 стальных средних стоек HESTAL (Германия)/KINNEGRIP (Швеция).
- 2 задние стальные, съемные стойки (все стойки с четырьмя карманами под деревянные перекладины).
- 4 ряда деревянных перекладин слева и справа.
- 5 пар боковых бортов слева и справа высотой 600 мм из анодированного алюминия.
- Задний борт, высотой 600 мм, оснащен складной ступенькой.
- Сдвижной каркас крыши.
- Фурнитура на всех бортах SUER (Германия)/AUTOCAR (Италия).
- Тент ПВХ со светопропускающими полосами на крыше.
- Крепежные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали.

ПОЛ
- Z-образные и шляпообразные поперечные траверсы.
- Ламинированная многослойная березовая фанера толщиной 27мм с рифленой поверхностью.
- Возможность работы внутри кузова вилочного погрузчика с нагрузкой на ось до 4,6 т.
- 36 колец для крепления груза грузоподъемностью 2 т, установленных в специально разработанном нестычном профиле боковой обвязки.

Дополнительные опции:

Информационная система Trailer Monitor
Коники (14 коников, ящик под коники)
Механизм подъема оси
Осевые агрегаты BPW/SAF дисковые тормоза
Парктроник
Паллетный ящик (24 паллета)
Нестандартная высота ССУ (1250,1300,1350 мм.)
Алюминиевые ворота
Увеличение высоты борта до 800 мм на 9 бортов
Установка горизонтальных замков
Нестандартный цвет рамы
Электронная пневмоподвеска ECAS
Автошина Michelin 385/65 R22,5 XTE2 в комплекте
Нестандартный цвет тента
Шкворень 3,5``

МАНАК-АВТО .05.2013 Россия,Старый Оскол

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Габаритные размеры кузова, мм:
- длина 16 500
- ширина 2 550
- высота 2 550
Внутренние размеры кузова, мм:
- длина 16 225
- ширина 2 470
Высота седельно-сцепного устройства,1 150 мм
Высота погрузочная,1 350 мм

Максимальная полная масса,40 000 кг
Масса снаряженного полуприцепа,7 650 кг
Грузоподъемность,32 350 кг

ШАССИ
- Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAKO и двухстороннего провара поясов. Коэффициент запаса по прочности составляет 2,25 (1,5 – коэффициент неравномерности загрузки и 1,5 – коэффициент динамичности). Два лонжерона двутаврового сечения, соединены между собой поперечными балками Z-образного и шляпообразного сечения и способны работать в температурном режиме от -40 °С до +70 °С.

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
- 3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг на каждую.
- Оси BPW ECO Plus 2/SAF MODUL, с толщиной стенки 15мм, вылет 0.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси.
- Производитель – BPW ECO Tronic.
- Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOEСK (Австрия) с напряжением в сети 24 вольта во взрывобезопасном исполнении

НАДСТРОЙКА
- Передняя стальная стенка высотой 1200мм.
- 8 стальных средних, съемных стоек HESTAL (Германия)/KINNEGRIP (Швеция).
- 2 задние стальные, съемные стойки.
- 5 пар боковых бортов слева и справа высотой 600 мм из анодированного алюминия или из стали.
- Задний борт из анодированного алюминия или из стали, высотой 600 мм, оснащен складной ступенькой.
- Фурнитура на всех бортах SUER (Германия)/Autocar (Италия).

ПОЛ
- Z-образные и шляпообразные поперечные траверсы.
- Ламинированная многослойная березовая фанера толщиной 27мм с рифленой поверхностью.
- Возможность работы внутри кузова вилочного погрузчика с нагрузкой на ось до 4,6 т.
- Нестычной боковой профиль со специальным обнижением для установки скоб крепления груза (по 18 штук на сторону).

Установка дополнительных опций

МАНАК-АВТО .05.2013 Россия,Старый Оскол

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Максимальная полная масса,40 000 кг
Масса снаряженного полуприцепа,8 300 кг
Грузоподъемность 31 700 кг

Габаритные размеры, мм:
- длина 9 372
- ширина 2 550
- высота 3 210

Внутренние размеры кузова, мм:
- длина - 8 460
- ширина - 2 291
- высота - 1 625
- внутренний объем,28 м3
Высота седельно-сцепного устройства, 1 200 мм

ШАССИ
- Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAKO и двухстороннего провара поясов. Коэффициент запаса по прочности составляет 2,25 (1,5 – коэффициент неравномерности загрузки и 1,5 – коэффициент динамичности). Два лонжерона двутаврового сечения соединены между собой поперечными балками и способны работать в температурном режиме от -40 °С до +70 °С.

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
- 3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг на каждую.
- Оси BPW ECO Plus 2/SAF MODUL, с толщиной стенки 15мм, вылет 0.
- Передняя подъемная ось.

КОЛЕСА И ШИНЫ
- Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное).
- Шины размерностью 385/65R22,5 Michelin XZY 3 / Continental HSC1 рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации.
- Стальные диски 22,5х11,75 Lemmerz (Германия).

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси.
- Производитель – BPW ECO Tronic.
- Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.
- Информационная система BPW Trailer Monitor.

АКСЕССУАРЫ
- Набор для водителя (ключ баллонный, перчатки, накидка светоотражающая).
- Бак для воды (объем 30 л).
- Съемная алюминиевая лестница с элементами крепления.
- 1 пластмассовый ящик для инструментов, внешние размеры 550х450х450мм устанавливается справа за осевым агрегатом.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOEСK (Австрия) с напряжением в сети 24 вольта во взрывобезопасном исполнении

НАДСТРОЙКА
- Стальной кузов полукруглой формы, сварка бортов с днищем кузова производится внахлёст. Задняя стенка закреплена на шарнирах в верхней части и закрывается автоматически замками снизу. Передняя стенка прямая, задний борт под углом 15.
- Материалы элементов кузова: сталь Hardox 450 и Domex 700 / Raex 450 и Optim 700MC

ГИДРООБОРУДОВАНИЕ
- Состоит из 5-ти секционного телескопического гидроцилиндра HYVA (Голландия) с нижним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 45.

Установка дополнительных опций

МАНАК-АВТО .05.2013 Россия,Старый Оскол

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полная масса полуприцепа, 40 000 кг
Масса снаряженного полуприцепа, 7 000 кг
Грузоподъемность, 33 000 кг

Габаритные размеры, мм:
- длина 13 900
- ширина 2 550
- высота 4 000

ШАССИ
- Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAКO и двухстороннего провара поясов. Коэффициент запаса по прочности составляет 2,25 (1,5 – коэффициент неравномерности загрузки и 1,5 – коэффициент динамичности). Два лонжерона двутаврового сечения, соединены между собой поперечными балками Z-образного и шляпообразного сечения и способны работать в температурном режиме от -40 °С до +70 °С.

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
- 3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг на каждую.
- Оси BPW ECO Plus 2/SAF MODUL, с толщиной стенки 15мм, вылет 0.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси.
- Производитель – BPW ECO Tronic.
- Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOEСK (Австрия) с напряжением в сети 24 вольта во взрывобезопасном исполнении

НАДСТРОЙКА
- Передний стальной портал с наборной стенкой из алюминиевых профилей.
- 6 стальных средних стоек HESTAL (Германия)/KINNEGRIP (Швеция).
- 2 задние стальные, съемные стойки (все стойки с четырьмя карманами под деревянные перекладины).
- 4 ряда деревянных перекладин слева и справа.
- 4 пары боковых бортов слева и справа высотой 600 мм из анодированного алюминия (устанавливаются по желанию заказчика).
- Алюминиевые ворота.
- Фурнитура на всех бортах SUER (Германия)/AUTOCAR (Италия).
- Тент ПВХ со светопропускающими полосами на крыше.
- Крепежные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали.

ПОЛ
- Z-образные и шляпообразные поперечные траверсы.
- Ламинированная многослойная березовая фанера толщиной 27мм с рифленой поверхностью.
- Возможность работы внутри кузова вилочного погрузчика с нагрузкой на ось до 4,6 т.
- 30 колец для крепления груза грузоподъемностью 2 т, установленных в специально разработанном нестычном профиле боковой обвязки.

Установка дополнительных опций

МАНАК-АВТО .05.2013 Россия,Старый Оскол

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полная масса полуприцепа, 40 000 кг
Масса снаряженного полуприцепа, 6 500 кг
Грузоподъемность, 33 500 кг

Габаритные размеры кузова, мм:
- длина 13 900
- ширина 2 550
- высота 2 500

Высота седельно-сцепного устройства, 1 150 мм
Высота погрузочная, 1 300 мм

ШАССИ
- Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAKO и двухстороннего провара поясов. Коэффициент запаса по прочности составляет 2,25 (1,5 – коэффициент неравномерности загрузки и 1,5 – коэффициент динамичности). Два лонжерона двутаврового сечения, соединены между собой поперечными балками Z-образного и шляпообразного сечения и способны работать в температурном режиме от -40 °С до +70 °С.

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
- 3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг на каждую.
- Оси BPW ECO Plus 2/SAF MODUL, с толщиной стенки 15мм, вылет 0.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси.
- Производитель – BPW ECO Tronic.
- Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOEСK (Австрия) с напряжением в сети 24 вольта во взрывобезопасном исполнении

Установка дополнительных опций

МАНАК-АВТО .05.2013 Россия,Старый Оскол

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Автовоз АСТ 949220 "AST-Trailers"
Предназначен для перевозки 8-и автомобилей, в пределах габарита и грузоподъемности полуприцепа. Тип кузова транспортного средства: рама кассетного типа с 2-мя подъемными площадками, с гидравлическим приводом. Грузоподъёмность - 12 т. Шины - 235/75 R 17,5. Количество осей / колес - 2 / 8. Тормозная система рабочая (Германия): пневматический двухпроводный привод, тормозные механизмы всех колес барабанные.
AST-Trailers ООО «АСТ-Канаш» производит прицепную и полуприцепную технику разных модификаций. Для изготовления техники мы применяем современное итальянское сварочное оборудование, а также современное лазерное оборудование для резки металла Salvagnini L2, что позволяет нам изготавливать качественную продукцию.
Спроектируем и изготовим любые прицепы, полуприцепы, автовозы, тяжеловозы, опоровозы, панелевозы, роспуски и т.д.

ООО "АСТ-Канаш" .04.2013 Россия, Чувашская республика - Чувашия, г. Канаш

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Панелевозы полуприцепы и прицепы от производителя: -полуприцепы панелевозы,(наклонные, кассетные) грузоподъемностью от 12 до 34 тонн.
Производство и продажа полуприцепов панелевозов и эркеровозов в России с ценами от производителя "AST-TRAILERS" ООО "АСТ-Канаш". Выгодные цены, высокое качество.
Принимаем заказы на изготовление не габаритной спецтехники по Вашему техническому заданию.

ООО "АСТ-Канаш" .04.2013 Россия, Чувашская республика - Чувашия, г. Канаш

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаю полуприцеп-рефрижератор , евростандарт, грузоподъемность 30 т. Есть возможность разделения секций по тепловому режиму. В отличном косметическом и техническом состоянии. Без пробега по РФ.цена: 1850 000 руб. возможен торг.

Ягмуров Анатолий Анатольевич .04.2013 Россия, Благовещенск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

OOO "AвтoТexMaш" производит и peaлизуeт, полуприцепы (Schmitz ) автофургоны рефрижераторы для перевозки тушь животных «тушевозы» (как на крюках так и навалом)нa шaccи KAMAЗ, MAЗ, HYUNDAI, Тoyota HINO, ISUZU, ГAЗ-3309…)

Фургон тушевоз из сэндвич панелей ППУ высокой степени изотермичности. Характеристики фургона: снаружи – плакированный металл белого цвета; утепление пенополиуретаном: боковые стенки 60мм, передняя стенка, двери, потолок - 80мм, пол – 90мм; внутри – плакированный металл белого цвета; пол заливной (гладкий или шершавый); внутри фургона отбортовка из рифленого алюминия; наружное обрамление – алюминиевый уголок. Внутреннее обрамление – оцинкованный уголок; задняя рамка – из оцинкованной стали с автоэмалью белого цвета; фурнитура - из оцинкованной стали, петли, запорные штанги, фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой; внутри – оборудование - крюки под мясо из нержавеющей стали, 4-ре ряда направляющих; боковые стенки фургона усилены стойками (стойки во всю высоту), крыша и платформа фургона усилены.
Лизиг.
Дocтaвкa тexники нa cклaд пoкупaтeля cилaми и зa cчeт пpoдaвцa.

ООО "АвтоТехМаш" .04.2013

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп ЧМЗАП 99904-011НУ г/п 60 тн.
Платформа: 11000х2500(3000), мех. трапы (гидротрапы), погрузочная высота 920мм.
Автошина 235х17,5
В наличии есть тралы грузоподъемностью от 20-70 тонн и запасные части…

УРАЛДЕТАЛЬ .04.2013 Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп ЧМЗАП 990640-042-02 г/п 38 тн.
Платформа: 11000х2500(3000), мех. трапы (гидротрапы), погрузочная высота 885мм.
Автошина 235х17,5
В наличии есть тралы грузоподъемностью от 20-70 тонн и запасные части…

УРАЛДЕТАЛЬ .04.2013 Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Общая длина: 15900 мм.
Ширина: 2500 мм.
С уширителями: 3000 мм.
Грузоподъемность: 60 тонн
Длина рабочей площадки: 12400 мм.
Высота гусака: 1550 мм.
Шкворень на 50 и 90 (съемные)
Кол-во осей: 3
Кол-во колес: 12
Подвеска: рессорная
Колеса: 225/80R17.5

ООО "Техно-Бизнес" .03.2013 Новосибирск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Мы рады приветствовать Вас на сайте нашей компании!

Международная торговая компания ООО "Ядана"

Компания в основном специализируется на импорте и экспорте тяжёлой спецтехники и спецавтомобилей:

Полуприцепы
Тягачи
Автовышки
Авторефрижераторы
Эвакуаторы
Поливочные машины
Пожарные машины
Автосамосвалы
Машины для размешивания бетона
Машины для перевозок
Бензозаправщики
Кран-грузовики
Выпускаемая продукция отличается разумными ценами и высоким качеством.

Компания « Yadana TehOil » занимается поставкой транспортных средств китайских производителей.
Компания занимается так же продажей запасных частей для спецтехники и шин различного вида.
Основная задача нашей команды - обеспечить полную и квалифицированную работу.
Мы гарантируем качество, минимальные сроки доставки, реальные цены и высокий уровень сервиса. Мы осуществляем продажу в любых количествах. Надеемся на плодотворное сотрудничество.

С уважением компания « Yadana TehOil »!

Наша компания приглашает все заинтересованные организации к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству.

Адрес: СУАР, г.Урумчи, ул.Цзефанбэйлу, № 339.
Тел: +86-991-6583283
факс: +86-991-6583283
E-mail: yadanacn@gmail.com
Почтовый индекс: 050010

factory.tony@gmail.com .03.2013 Китай

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп НЕФАЗ 93341-22-07 (13, 67 м., г/п 31 т., трехосный, односкатный, пневмоподвеска Weweler, оси SAF, раздвижные коники, дополнительный передний борт, ) Цена 995 000, 00 руб. С НДС. Отгрузка из г. Нефтекамска. Доставка по России.

Полуприцеп НЕФАЗ 93341-23-07 (13, 67 м., г/п 31 т., трехосный, односкатный, железный борт и пол, пневмоподвеска Weweler, оси SAF, раздвижные коники h 1, 50 м,, дополнительный передний борт, высота ССУ от 1400 мм,под вездеходный тягач ) Цена 1025 000, 00 руб. С НДС.

Дополнительный топливный бак 500 л. (600 л. ) +17 000 руб. (19 500 руб. )
Дополнительный усиленный передний борт(стальной лист и косынки) +10 000 руб.
Дополнительный усиленный передний борт-отбойник. +20 000 руб.
Лизинговые услуги.
Вся номенклатура запчастей к прицепной автотехнике НЕФАЗ.
Отгрузка со склада в г. Нефтекамске. Доставка по России.

НЕФАЗ 2013 .03.2013 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп НЕФАЗ 9334-20-10 под седельный тягач вездеход Урал и КАМАЗ (12, 4 м., гп 16, 4 т., раздвижные коники, односкатный, двухосный. Дополнительный передний борт) Цена 885 000 руб.

Полуприцеп НЕФАЗ 9334-20-10 под седельный тягач вездеход Урал и КАМАЗ (12, 4 м., гп 16, 4 т., раздвижные коники, односкатный, двухосный. Дополнительный передний борт усиленный стальным листом и косынками) Цена 895 000 руб.

Полуприцеп-лесовоз НЕФАЗ 9334-20-10 (12, 4 м., гп 16, 4 т., лесовозные жесткие коники высотой 2 м., односкатный, двухосный. Дополнительный высокий передний борт-отбойник) Цена 955 000 руб.

Полуприцеп- сортиментовоз под седельный тягач КАМАЗ и Урал с гидроманипулятором НЕФАЗ 9334-20-10 (12, 4 м., гп 16, 4 т., раздвижные коники., односкатный, двухосный, шкворень 500 мм, под ИФ-300 и аналог предусматривается дополнительная передняя площадка) Цена 875 000 руб.

Седельный тягач КАМАЗ 44108-6030-24 —от 2 085 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака 500 л.
Отгрузка со склада в г. Нефтекамске. Доставка по России.
Вся номенклатура запчастей к прицепной автотехнике НЕФАЗ.
Лизинг.

НЕФАЗ 2013 .03.2013 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп Самосвальный WIELTON Алюминиевый NW48A - зерновоз
Являемся официальными дилерами. Имеется в наличии весь модельный ряд данного производителя. Возможен Лизинг.

Длина внешняя 11 310 мм
Длина внутренняя 10 060 мм
Ширина внешняя 2 550 мм
Высота седло 1 200
Максимальный угол высыпки ~44°
Шины 385/65 R22,5
Допустимая полная масса 36 000 кг

ГК Новатор .02.2013 Россия, Новосибирск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп Самосвальный WIELTON стальной NW38SB M2 (6x4)
Являемся официальными дилерами. Имеется в наличии весь модельный ряд данного производителя. Возможен Лизинг.

Длина внешняя mm 11980
Длина внутренняя mm 10320
Ширина внешняя mm 2 550
Ширина внутренняя mm 2 420
Высота седла mm 1 300
Задний крен mm 1360
Шины - 385/65 R22,5
Максимальный угол высыпки - 44˚
Собственный вес (не более) ca.kg 8 900
Допустимая полная масса ca.kg 39 000
Кубатура ca.m3 38

ГК Новатор .02.2013 Россия, Новосибирск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп Самосвальный WIELTON стальной NW33SB M2
Являемся официальными дилерами. Имеется в наличии весь модельный ряд данного производителя. Возможен Лизинг.

Кубатура .m3 33,4
Шины - 385/65 R22,5
Максимальный угол высыпки - ~49°
Высота пола mm 1 530
Высота седла — mm 1 200
Расстановка: шип – ось первая - 4 910 мм
Длина внешняя - 10230мм
Длина внутренняя — 8570 мм

ГК Новатор .02.2013 Россия, Новосибирск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

20т, 2/4, 12,3м., V-кузова 21,8м3
Реализуем а/м Кама3 Евро1, Евро3, бортовые, самосвальные, тягачи, вездеходы шасси, КМУ, автобетоносмесители, цистерны: 65115, 45144, 45146, 45143, 53215, 44108, 43118, 53228 и др.
Запчасти и прицепная техника НЕФАЗ СЗАП: прицеп самосвальный, прицеп бортовой, полуприцеп, контейнеровоз НЕФАЗ, СЗАП. В наличии и под заказ. Доставка по РФ.

ТрансАвтоТех .04.2014 РТ,г. Набережные Челны

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

КАМАЗ 44108
ДВС 740.13 - 260 лс
аппаратура ярославская
КПП 152 КАМАЗ
цена 1 790 000,00 р.

КАМАЗ 44108
ДВС 740.50 - 300 лс
аппаратура БОШ
КПП 152 КАМАЗ или ЗФ
цена 2 070 000,00 р.

Полуприцеп СЗАП 9328 (сзап 93282)
грузоподъемность 31 тонна
длина 13600 мм
три оси
резина вездеходная
цена 960 000,00 р.

Полуприцеп СЗАП 9327 (сзап 9327)
грузоподъемность 21 тонна
длина 12360 мм
две оси
резина вездеходная
цена 750 000,00 р.

Полуприцеп НЕФАЗ 9334 (НЕФАЗ 9334-20-10)
грузоподъемность 16,4 тонна
длина 12480 мм
две оси
резина вездеходная
цена 835 000,00 р.

ООО АвтоСпецТрейд официальный дилер завода в РФ .08.2014 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем купить cамосвальный полуприцеп Бизон. Линейка самосвальных полуприцепов БИЗОН содержит несколько разновидностей самосвальных полуприцепов, специализированных под выполнение конкретных задач.
Инженеры компании уделили особое внимание форме кузова самосвального полуприцепа. Именно этот параметр обеспечивает высокую грузоподъемность. Новейшее поколение самосвальных полуприцепов БИЗОН разрабатывается с учётом необходимости равномерного распределения массы. Полукруглая форма самосвального полуприцепа Бизон позволяет облегчить разгрузку и не даёт материалу скапливаться в углах, вся конструкция кузова усиливается рёбрами жёсткости из высокопрочных сплавов.

Эвэн .11.2012 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ШМИТЦ-КАРГОБУЛЛ тип
SKO 24/L – 13.4 FP 60 cool

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И ВЕС

Длина кузова около 13410 мм Допустимый общий вес около 35000 кг
(внутри)
Ширина кузова около 2460 мм Вес порожняком компл. +/-4% 8489 кг
(внутри)
Высота погрузки около 1254 мм Полезная нагрузка около 26594 кг
(сзади)
Высота кузова около 2600 мм Ширина фургона внешняя 2600 мм
(внутри)
Высота седла около 1160 мм Высота седла около 1145мм
(без груза) (с грузом)
Общая высота около 4009мм
(спереди без груза)
Размер шин 385/65 R22.5

шасси
CARGOBULL H I G H L I G H T S C00174 производство VREDEN, Германия
C00288 SKO COOL: «стандартные размеры кузова»
допуск к эксплуатации, таблички
Р02123 2 светоотражающих щитка 565x200 ЕСЕ-Р70 сзади вертикально на задней двери
Х90161 сертификат АТР для температурных перевозок вкл. наклейки и табличку типа АТР
Х91008 страна регистрации Российская Федерация с сертификатом
Х91050 свидетельство производителя
Х90122 таможенное исполнение задних дверей с немецким таможенным сертификатом
шасси
С00212 короткое оцинкованное шасси на болтах- заклепках для самонесущей надстройки
С00332 полуприцеп подходит для двухосного тягача com. ISO 1726
С31032 шкворень 2» по стандарту SAE, сменный, позиция 1600мм
С00301 10 лет гарантии от сквозной коррозии оцинко- ванных деталей (см. гарантийные условия)
С00306 Растояние между осями 7600 мм
С21013 защита от въезда в привинченном исполнении согласно 70/221/ЕЭС
С40120 корзина для 2 запасных колес за осевым агрегатом
Х00140 боковая защита согл. 89/297 ЕЭС,
А01008 ходовой механизм SCHMITZ ROTOS (дисковые тормоза)
А32074 ось SCB 9т, SP2040, FM1300, ET 120 дисковые тормоза, диаметр 430мм 3
А00841 тормозные диски диаметром 430мм
R00053 крепление колеса с осевой центровкой согл. DIN 74361 часть 3
Х90009 баллонный ключ
подвеска
А00671 пневмоводвеска SCB, тип MRH 1х FO30, 2х НОЗО
тормозная система
В99800 двухконтурная тормозная система с пневмоприводом согл. RR EG 71/320
В14047 EBS 2S/2M, электронная тормозная система с ROLL Stability против опрокидывания
В14045 электропитание EBS согл. ISO 7638 + CAN
А00914 энергоаккумулятор с двойной мембраной
В99893 подъем / опускание платформы с функцией автосброса (AUTO-RESET)
В99905 2 противооткатных упора с креплением
опорный домкрат
С50025 опорный домкрат JOST с полукруглой пятой, одностороннее обслуживание
система освещения
Е00023 система освещения 24V согл. 76/756/EWG: мносекционные фонари с диодным задним светом
Е00062 два 7-полюсных разъема — 1xlS03731 /1xlS01185 и один 15-полюсный разъем DIN ISO12098
С24001 кронштейн для задних фонарей, цвет белый, с тиснением SCHMITZ
Е00107 боковые габаритные светодиодные фонари
К75102 габаритные огни спереди: 4 белых по углам + 2 отражателя внизу; сзади: 2 красных внизу
Е00114 1 пара габаритных фонарей сзади
колеса и шины
R30005 шины ведущих производителей
R40002 6 шин 385/65R22.5 (11.75x22.5)
R40151 стальные диски ET 120 6
R41800 запасное колесо (ведущих производителей) 385/65R22.5, стальной диск 11.75x22.5 ЕТ120
R00074 защитные колпачки для колесных болтов
крылья
Р00830 прямые пластмассовые крылья
Р00850 1 пара брызговиков с логотипом SCHMITZ
прочее оборудование шасси
С90302 выдвижная откидная лестница для задней двери
Х10614 пластиковый ящик для инструментов с полкой и выдвижной секцией, за осями
Р02020 2 резиновых угловых отбойника сзади
Р02021 2 вертикальных резиновых отбойника на консоли для фонарей
Р02024 1 резиновый отбойник вдоль заднего борта
В99934 кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы на передней стенке
кузов
изотермический / рефрижераторный кузов
К00001 жесткие тепло- и влагоизолирующие панели из полиуретановой пены
К09001 облицовочный слой внутри- оцинкованная сталь толщиной 0,6мм, с синтетическим покрытием
передняя стенка / крыша / борта
К21015 усиленная передняя стенка FP50 для холодильного агрегата
К43002 боковые стенки FP65
К62002 крыша FP85
С90110 рычаг для открывания вентиляционных люков крепление на передней стенке
К29091 профиля для защиты циркуляционной стенки от ударов поддонами
К31049 двустворчатая задняя дверь FP80, 3 алюм. петли и 2 запорные штанги на каждой створке
К39013 рама задней двери из высококачественной стали
К73311 алюминиевая анодированная защитная цокольная полоса на задней двери, ширина 300 мм
К11007 алюминиевый рифленый пол, нагрузка на ось погрузчика 5500 кг
К12001 герметичная алюминиевая ванна пола высотой 300мм
К11111 колесные ниши для 1 оси
дополнительное оснащение
К75070 выключатель освещения кузова на кронштейне для фонарей, ток через стояночный свет
Р02120 2 таблички TIR: 1 — спереди, 1 — сзади на левой створке задней двери
Р02040 резиновые накладки для защиты двери сзади внизу
холодильный агрегат
К80236 без поставки обогревателя топлива
К80647 предусмотрен для Carrier MAXIMA 1300
К80001 вырез в передней стенке и резьбовые отверстия для установки холодильного агрегата
К82078 Поставка и монтаж CARRIER MAXIMA 1300 wm ss без э\мотор., с аккумулят.
К80104 с монтажом холодильной установки
К80125 датчик SAS-2 для холод. агрегата CARRIER (температурная модуляция)
К80223 воронка топливного бака справа
К80227 пластмассовый топливный бак SCHMITZ на 245л, 1 воронка для заправки, годен для биодизеля
К91401 предусмотрен для температурного самописца Transcan 2Т
К91001 дистанционный термометр на передней стенке слева для визуального контроля температур
К77024 циркуляционный пластиковый воздуховод в плоском исполении под крышей (до 13500)
К91194 температурный регистратор Transcan 2Т со встроенным принтером, по prEN 12830
окраска
К99204 окраска крыши: SCB 9010 белый цвет
С00135 рама в оцинкованном исполнении
G00093 цвет ступиц: черный KTL
С00087 диски окрашены в серебристый цвет RAL 9006
К99050 окраска кузова: белый SCB 9010
К99210 опорные домкраты черные, окраска напылением
Х90328 логотип SCHMITZ на задней двери слева вверху
К99065 крышка ящика для поддонов окрашена в цвет — черный
Х90340 габаритная маркировка: белая полоса сбоку, сзади — красная по периметру (SKO)
Информация для заказа

Цена: 3 090 000 руб.

Алексей .11.2012 Ростов-на-Дону, ул. Днепропетровская, 50А

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Полуприцеп тентованный, П-образный сдвижной (сдв. крыша), борта, Клапан, оси SAF — Intradisc plus II, дисковые, тормозная система EBS 2S/2M, 1 запаска, Подъемная ось, ЕВРО 3 сертификат, исполнение TIR. Нагрузка на осевой агрегат 24000 кг, нагрузка на седло 12000 кг, Допустимый общий вес 35000 кг, Собственный вес в данной комплектации 6250 кг, Внешние размеры длина/ширина/: 13950/2550мм. Внутренние размеры кузова длина/ширина/высота: 13620/2480/2730
Информация для заказа

Цена: 1 450 000 руб.

Алексей .11.2012 Ростов-на-Дону, ул. Днепропетровская, 50А

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Цена: 8250 евро
Год выпуска: 02/2001
Количество осей: 3
Грузоподъёмность: 25500 кг
Полная масса: 37000 кг
ABS
Пневмоподвеска

Находится в Германии. Помогаем в доставке и растаможке.

Кристина .11.2012 Украина, Харьков

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продается Контейнеровоз Korea trailer 25 тонн
2012 год

Цена-31 000 долл.с НДС. Стоимость указана с таможенными платежами и доставкой
до порта Владивосток, без утилизационного сбора.
Техника под заказ.
Многое из спецтехники можно просмотреть на сайте компании http://www.kcj-imp.com/
тел.+7(423)250-86-83,icq 396149966 , e-mail: kcj.korea@gmail.com
Поможем с отправкой в регион.
Спецтехнику можно приобрести на условиях лизинга в специализированных лизинговых компаниях .

ООО Торговый Дом ВЕСТА .10.2012 Россия,Владивосток

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

объем 92m3
полуприцеп самосвальный алюминиевый с фронтальной разгрузкой (щеповоз)
ШАССИ
стальная конструкция изготовлена из конструкционной стали, повышенной прочности,
передняя часть алюминиевая,
3-оси BPW (барабанные тормоза), SAF (дисковые тормоза),
техническая нагрузка на каждую ось 11 тонн,
пневматическая подвеска,
первая ось подъемная,
алюминиевые бруса прикрученные к несущим балкам,
плита сцепки с 2" шкворнем,
Опорные ноги JOST (Германия),
задний буфер соответствующий требованиям ECE,
пластмассовый ящик для инструментов,
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ,
автоматическое регулирование тормозов,
антиблокировочная система ABS/EBS фирмы WABCO
КУЗОВ
Подвижный пол „CARGO FLOOR",
задние алюминиевые двери с вращательными (по два) замками на крыле,
боковая и передняя стенки – алюминиевые,
движущая стена внутри алюминиевой застройки,
на передней стене стальная площадка
КОЛЕСА
7 штук, стальные диски Lemmerz (Германия)

ТрансЛоджикГрупп .10.2012 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая 1 2 3 4

6 7 8 9 ... Последняя

Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

Вернуться к списку объявлений