Доска оъявлений
 
Доска оъявлений Карта сайта | Главная           Войти в систему
ОБЪЯВЛЕНИЯ Регистрация ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ Справочная Реклама
    
ГРУППА ТОВАРОВ:

Купить СУДА, ЛОДКИ И ДРУГИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА стр 34

ФОРМАТ ВЫВОДА: Сокращенный | Полный
СПИСОК СТРАНИЦ:
 «  Первая ... 29 30 31 32 33
34
35 36 37 ... Последняя
 » 
Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

372. Автомобилевоз, проект СТР-420
    Статус ПРОДАЖА
Состояние в эксплуатации
Район плавания неограниченный
Тип Надёжный
Подтип Генгруз / бывш. Рефрижератор
Назначение Перевозка автомобилей
Проект СТР-420
Флаг Камбоджа
Дата постройки 1993
Место постройки Россия
Регистр GMB
Символ Класса Регистра GMH1-IS2 ICE STRENG (KM L2)
Длина, м. 44
Ширина, м. 9,3
Высота борта, м. 5,15
Осадка максимальная, м. 3,8
Валовая вместимость, р.т. 445
Чистая вместимость, р.т. 135
Дедвейт, т. 207
Грузовместимость 58 автомобилей
Водоизмещение, т. 780
Пассажировместимость, чел. 22
Модель двигателя 1 x 6NVD 48A-2U (SKL)
Мощность главных двигателей, л.с. 800
Вид топлива дизельное
Запас топлива, т. 88
Автономность, сут. 20
Скорость, уз 11,5
ГМССБ А1+А2
Экипаж 6
Дизельгенераторы, кВт. 3 х 150
Местонахождение Дальний Восток
Стоимость 390 000 $
"МАРИНЕРУС брокер - покупка и продажа судов морского и речного флота
+7-921-758-77-77 – моб. СПб.
zaliv@bk.ru
www.marinerus.ru
http://vk.com/marinerus
http://www.facebook.com/pages/Marinerus/210558642402537
https://twitter.com/marinerus_"


МАРИНЕРУС .02.2015 С.Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

371. Танкер река-море - 1300 т.
    Статус ПРОДАЖА / АРЕНДА
Состояние в эксплуатации
Район плавания М-ПР
Тип Нефтеналивное
Назначение перевозка н/продуктов Т.всп >60
Проект 711-МЕВ
Флаг РФ
Дата постройки 1955
Место постройки Финляндия
Обновление, год У 1, 2011 - Россия
Регистр РРР
Символ Класса Регистра М-ПР 2,5(лёд 40)
Срок действия Класса 01.2019
Дата последнего дока 01.2014
Дата следующего дока 01.2017
Длина, м. 65
Ширина, м. 12,3
Высота борта, м. 3,6
Надводный борт, м. 0,5
Осадка максимальная, м. 3,15
Надводный габарит, м. 8,5
Валовая вместимость, р.т. 940
Чистая вместимость, р.т. 415
Дедвейт, т. 1315
Грузоподъёмность, т. 1255
Водоизмещение, т. 1920
Доковый вес, т. 605
Количество грузовых помещений 6
Объём грузовых помещений, м3 1525
Модель двигателя 2 х 8 NVD 36 (наработка после к/р - 30 ч.)
Мощность главных двигателей, л.с. 2 x 300
Тип движителя 2 х ВФШ
ГМССБ А1
Экипаж 8
Подогрев грузовых помещений котёл паровой КГВ 0,63/5
НПУ 11 кВт, электрическое
Двойной корпус да
Дизельгенераторы, кВт. 2 x 100; 1 x 38
Местонахождение СЗ РФ
Стоимость по запросу
"МАРИНЕРУС брокер - покупка и продажа судов морского и речного флота
+7-921-758-77-77 – моб. СПб.
zaliv@bk.ru
www.marinerus.ru
http://vk.com/marinerus
http://www.facebook.com/pages/Marinerus/210558642402537
https://twitter.com/marinerus_"


МАРИНЕРУС .02.2015 С.Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

370. Рыболовецкое судно
    Статус ПРОДАЖА
Состояние рабочее
Район плавания 20 миль от берега
Тип малый траулер
Назначение ловля рыбы тралом
Дата постройки 1987
Место постройки Нидерланды
Регистр ARS (Albanian)
Символ Класса Регистра R*SH 100A3 F (K)
Срок действия Класса 05.2015
Дата последнего дока 05.2012
Дата следующего дока необходим
Длина, м. 27
Ширина, м. 6,3
Высота борта, м. 5,8
Надводный борт, м. 2,65
Осадка максимальная, м. 3,15
Валовая вместимость, р.т. 75
Чистая вместимость, р.т. 35
Грузоподъёмность, т. 3,7
Объём грузовых помещений, м3 88
Модель двигателя CUMMINS KTA 19M2 (2009 г.)
Мощность главных двигателей, л.с. 1 х 600
Запас топлива, т. 44 м3
Расход топлива на ходу, т. 32-34 лтр./час
Запас воды, т. 3
Скорость, уз 10,5
Экипаж 7
Охлаждение грузовых помещений 3,7 т. (-2С)
Дизельгенераторы, кВт. 26
Количество кранов 2
Грузоподъёмность крана, т. 8 и 1,2
Местонахождение Албания
Стоимость 199 000 ЕВРО
"МАРИНЕРУС брокер - покупка и продажа судов морского и речного флота
+7-921-758-77-77 – моб. СПб.
zaliv@bk.ru
www.marinerus.ru
http://vk.com/marinerus
http://www.facebook.com/pages/Marinerus/210558642402537
https://twitter.com/marinerus_"


МАРИНЕРУС .02.2015 С.Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

369. Сервисное судно
    369. Сервисное судно
Статус ПРОДАЖА / АРЕНДА / БЕРБОУТ
Состояние в отстое
Район плавания неограниченный
Тип Траулер / рефрижераторное
Подтип Коммерческая яхта
Назначение вспомогательное судно
Флаг Cook Islands
Дата постройки 1988
Место постройки Нидерланды
Регистр INSB
Символ Класса Регистра World Wide
Срок действия Класса истёк
Дата последнего дока 10.2012
Дата следующего дока необходим
Длина, м. 44
Ширина, м. 9
Высота борта, м. 5,1
Надводный борт, м. 0,6
Осадка максимальная, м. 4,5
Валовая вместимость, р.т. 480
Чистая вместимость, р.т. 145
Грузоподъёмность, т. 100
Водоизмещение, т. 790
Доковый вес, т. 670
Количество грузовых помещений 1
Объём грузовых помещений, м3 327
Пассажировместимость, чел. 22
Модель двигателя 1 x Wartsila 2008 г.
Мощность главных двигателей, л.с. 2365
Запас топлива, т. MGO-34 т. / IFO 180 - 66 т.
Расход топлива на ходу, т. 12/10/7 уз - 250/180/100 лтр/час
Запас воды, т. 16
Скорость, уз 12,5
ГМССБ А1+А2+А3
Экипаж 6
Охлаждение грузовых помещений 327 м3 (+4 C)
Дизельгенераторы, кВт. 2 x 125
Подруливающее устройство 450 л.с.
Местонахождение Болгария
Стоимость 360 000 $
"МАРИНЕРУС брокер - покупка и продажа судов морского и речного флота
+7-921-758-77-77 – моб. СПб.
zaliv@bk.ru
www.marinerus.ru
http://vk.com/marinerus
http://www.facebook.com/pages/Marinerus/210558642402537
https://twitter.com/marinerus_"


МАРИНЕРУС .02.2015 С.Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

368. Баржа-площадка. Проект 942
    Статус ПРОДАЖА
Состояние в эксплуатации
Район плавания река
Тип несамоходная баржа-площадка
Проект 942
Дата постройки 1980
Регистр РРР
Символ Класса Регистра Р 1,2
Срок действия Класса 06.2017
Дата последнего дока 06.2012
Длина, м. 66,3
Ширина, м. 14
Высота борта, м. 2
Надводный борт, м. 0,4
Осадка максимальная, м. 1,6
Валовая вместимость, р.т. 596
Дедвейт, т. 1000
Грузоподъёмность, т. 1000
Водоизмещение, т. 1258
Доковый вес, т. 258
Местонахождение река Волга
Стоимость договорная, в составе с буксиром РТ-300
Дополнительная информация продажа в ББС
"МАРИНЕРУС брокер - покупка и продажа судов морского и речного флота
+7-921-758-77-77 – моб. СПб.
zaliv@bk.ru
www.marinerus.ru
http://vk.com/marinerus
http://www.facebook.com/pages/Marinerus/210558642402537
https://twitter.com/marinerus_"


МАРИНЕРУС .02.2015 С.Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

335-1. Танкер река-море 5 000 т.
    Цена снижена на 30 %
Статус ПРОДАЖА
Состояние в эксплуатации
Район плавания неограниченный
Тип Нефтеналивной танкер
Назначение Перевозка н/продуктов
Флаг РФ (бербоут)
Дата постройки 1993, Россия
Символ Класса Регистра RMRS KM(*) L3 AUT2 oil tanker(ESP)
Срок действия Класса 12.2018г.
Дата последнего дока 12.2013г.
Дата следующего дока 12.2016г.
Длина 129 м.
Ширина 17 м.
Высота борта 6,9 м.
Надводный борт 2,45 м.
Осадка максимальная 4,45 м.
Валовая вместимость 4630
Чистая вместимость 1400
Дедвейт 5000 т.
Водоизмещение 8050 т.
Доковый вес 3000 т.
Количество грузовых помещений 6
Объём грузовых помещений 6 х 6615 м3
Модель двигателя 6ЧРНП 36/45
Количество главных двигателей 2
Мощность главных двигателей 2 х 1100 кВт
Тип движителя винт
Количество движителей 2
Вид топлива Дизельное, моторное
Запас топлива 340 т.
Скорость 11 уз.
ГМССБ А1+А2+А3
Двойные борта да
Двойное дно да
Дизельгенераторы 3 х 200 кВт
Подруливающее устройство НПУ
Местонахождение Каспий
Стоимость 2,1 млн.$ (действительно до 05.03.2015 г.)
"МАРИНЕРУС брокер - покупка и продажа судов морского и речного флота
+7-921-758-77-77 – моб. СПб.
zaliv@bk.ru
www.marinerus.ru
http://vk.com/marinerus
http://www.facebook.com/pages/Marinerus/210558642402537
https://twitter.com/marinerus_"


МАРИНЕРУС .02.2015 С.Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

367. Речная баржа-площадка 1000 т.
    Статус ПРОДАЖА
Состояние в эксплуатации
Район плавания река
Тип несамоходная баржа-площадка
Проект 942
Дата постройки 1979
Регистр РРР
Символ Класса Регистра Р 1,2
Срок действия Класса 06.2017
Дата последнего дока 06.2012
Длина, м. 66
Ширина, м. 14
Высота борта, м. 2
Надводный борт, м. 0,4
Осадка максимальная, м. 1,6
Валовая вместимость, р.т. 590
Дедвейт, т. 1000
Грузоподъёмность, т. 1000
Водоизмещение, т. 1248
Доковый вес, т. 248
Местонахождение река Волга
Стоимость договорная, в составе с буксиром РТ-300
Дополнительная информация продажа в ББС
"МАРИНЕРУС брокер - покупка и продажа судов морского и речного флота
+7-921-758-77-77 – моб. СПб.
zaliv@bk.ru
www.marinerus.ru
http://vk.com/marinerus
http://www.facebook.com/pages/Marinerus/210558642402537
https://twitter.com/marinerus_"


МАРИНЕРУС .02.2015 С.Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

366. Буксир-толкач РТ-300
    с двумя баржами-площадками
Статус ПРОДАЖА
Состояние в эксплуатации
Район плавания река
Тип буксир-толкач
Проект 911
Дата постройки 1978
Регистр РРР
Символ Класса Регистра Р 1,2
Срок действия Класса 06.2017
Дата последнего дока 06.2012
Длина, м. 29
Ширина, м. 7
Высота борта, м. 2,5
Надводный борт, м. 0,7
Осадка максимальная, м. 1,8
Валовая вместимость, р.т. 200
Дедвейт, т. 12,4
Водоизмещение, т. 115
Модель двигателя 6 ЧСП 18/22 150 л.с. х 2
Экипаж 7
Дизельгенераторы, кВт. 60
Местонахождение Средняя Волга
Стоимость договорная
Дополнительная информация продажа в составе с двумя баржами
"МАРИНЕРУС брокер - покупка и продажа судов морского и речного флота
+7-921-758-77-77 – моб. СПб.
zaliv@bk.ru
www.marinerus.ru
http://vk.com/marinerus
http://www.facebook.com/pages/Marinerus/210558642402537
https://twitter.com/marinerus_"


МАРИНЕРУС .02.2015 С.Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Рыболовное судно
    Рыболовное судно б/у, после ремонта. Проект 503, серийный. Длина 47,92 м, Ширина 10,50 м, Высота борта 6,02 м, Валовая вместимость 813 р.т. Дедвейт 322. Осадка 4,29 м, Материал сталь. Очередное освидетельствование PMPC 13.04.2016. Класс KM*L2 Fisshing Vessel. Район плавания неограниченный.
Место нахождение судна - г. Сахалин, порт Невельск. Цена - 1 000 000$ Дополнительная инфо:
email: stimul_busan@mail.ru
skype: irina_donghae

E&J MARINE CO., LTD .02.2015 Korea, Busan

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Судно катамаран
    Стальной палубный катамаран с приводом от двух винтов, расположенных в кормовой части . С носовым порталом с грузоподъёмным устройством. 3 т. Катамаран разделен на 5 водонепроницаемых секций: носовая часть, жилое помещение, складской отсек, моторный отсек, отсек рулевого привода. Задняя рубка и жилое помещение могут обеспечить проживание 4-х человек и оборудованы туалетно - душевым и кухонным модулями. Использовался для обслуживания морской рыборазводной фермы Страна производства Турция 2008г. Место нахождения г. Сочи.
Общая длина (по корпусу) – 16,00 м
Расчетная ширина – 7,00 м
Высота по борту – 2,20 м
Осадка -1,00 м
Водоизмещение (с пустыми емкостями) – 42 тон.
Емкость топливных баков 2 х 1500 литров
Емкость баков для пресной воды 2х1500


ООО "Рыбопромышленная компания РПК" .02.2015 Россия, Сочи

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продажа подруливающих устройств, буксиров и якорно-швартовного оборудования
    Носовые и кормовые. Одновинтовые и двухвинтовые. Предназначены для использования на больших военных кораблях, нефтяных танкерах, грузовых судах, паромах, буксирах, патрульных судах и яхтах. Изготавливаются исключительно под конкретное судно. Срок службы до 40 и более лет. Простота в управлении. Экономия средств на топливе. Сертификаты РРР.
КПД достигает от 98 до 99,7%! За счет чего? Узнайте в Отделе продаж.

ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства
    Предлагаем буксир-кантовщик Б-01 «Витязь» собственного производства.
Готовый проект. Учет индивидуальных потребностей заказчика. Сжатые сроки производства и доступные цены.


ООО "Евробласт" .02.2015 Россия, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Сухогруз (тип СТК) на продажу.
    Тип судна: Сухогруз. [пр. 326.1] тип СТК
Разряд плавания: Река-море
Проект: 326, 326.1
Место постройки: Германия
Длина: 81.92 м. Ширина: 11.8 м
Высота борта: 4 м. Осадка в грузу: 3.35 м
Дедвейт: 1810 т
Класс: KM* L4 R3-RSN, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр

Цена договорная.

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2015 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Баржа сухогрузная на продажу. [BRS040]
    [BRS040]

Тип судна: Баржа сухогрузная. --
Разряд плавания: Морское
Подтип: Морская балластируемая несамоходная баржа площадка-понтон
Флаг: Туркменистан
Дата и место постройки: 1977, Япония
Длина: 55 м. Ширина: 15.25 м
Высота борта: 4.27 м. Осадка в грузу: 3.48 м
Дедвейт: 2150  т
Класс: I*Hull, Pontoon, Unrestricted navigation,  Регистр: (BV) Бюро Веритас

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2500_2#!74_2500_2

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2015 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Земснаряд на продажу. [DRG016]
    [DRG016]

Тип судна: Земснаряд. --
Разряд плавания: Речное
Подтип: Речной несамоходный автономный землесосный земснаряд с гидравлическим рыхлением
Проект: 1-516,  Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1990, Прага, Чехия
Длина: 49 м. Ширина: 10.8 м
Высота борта: 2.6 м. Осадка в грузу: 1.17 м
Дедвейт: 50  т
Главный двигатель: 1 x 6L275A2L
Общая мощность: 700 л.с.
Класс: *Р 1,2,  Регистр: Российский Речной Регистр

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2305_2#!74_2305_2

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2015 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Прогулочное судно на продажу. [RPX195]
    [RPX195]

Тип судна: Прогулочное. [пр. Р-51Э] тип МОСКВА
Разряд плавания: Речное
Подтип: тип МОСКВА
Проект: Р-51Э,  Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1982, Москва
Длина: 38.2 м. Ширина: 6.5 м
Высота борта: 1.7 м. Осадка в грузу: 1.17 м
Дедвейт: 23  т. Кол-во пассажиров: 227
Главный двигатель: 2 x SKODA 6L160 PNS
Общая мощность: 380 л.с.
Класс: *Р 1,2,  Регистр: Российский Речной Регистр

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2323_2#!74_2323_2

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2015 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

365. Универсальный разъездной теплоход
    Статус ПРОДАЖА
Состояние в отстое
Тип Научно-исследовательское судно
Подтип экспедиционное судно
Назначение Гидрография, экспедиция
Флаг РФ
Дата постройки 1978
Место постройки Финляндия
Модернизация, год 2011
Регистр РРР
Символ Класса Регистра М-ПР 2,5
Срок действия Класса 10.2016
Дата последнего дока 10.2011
Дата следующего дока 10.2014
Длина, м. 47
Ширина, м. 8
Высота борта, м. 3,6
Надводный борт, м. 1,5
Осадка максимальная, м. 2,1
Валовая вместимость, р.т. 820
Дедвейт, т. 200
Грузоподъёмность, т. 15
Водоизмещение, т. 680
Доковый вес, т. 453
Пассажировместимость, чел. 12
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя 1 x SKANIA DS-1440 A26S
Мощность главных двигателей, л.с. 1 х 340
Тип движителя 1 х ВРК Aquamaster AT 381/4000
Запас топлива, т. 30
Расход топлива на ходу, т. 1
Запас воды, т. 90
Автономность, сут. 5
Скорость, уз 9
ГМССБ нет
Экипаж 9
Материал корпуса сталь
Дизельгенераторы, кВт. 120 + 90
Подруливающее устройство НПУ KRP-75, 60 кВт
Стабилизаторы качки пассивные
Местонахождение СЗ РФ
Стоимость 35 000 000
Дополнительная информация 8 кают, салон, сауна, мастерская, спортзал
"МАРИНЕРУС брокер - покупка и продажа судов морского и речного флота
+7-921-758-77-77 – моб. СПб.
zaliv@bk.ru
www.marinerus.ru
http://vk.com/marinerus
http://www.facebook.com/pages/Marinerus/210558642402537
https://twitter.com/marinerus_"


МАРИНЕРУС .02.2015 С.Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Нефтяное судно "НГН-586"
    Нефтяное судно "НГН-586" №ОИ-05-1598,1983г.в.
длинна 44,7м
ширина 8,3м
осадка 1,1м
высота надстройки 1,25м
грузоподъемность 200т
Цена договорная

ООО "Гарант Строй" .01.2015 Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Несамоходное нефтяное судно "КАМА" №ОИ-13-916
    Несамоходное нефтяное судно для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки выше 60 С. "КАМА" №ОИ-13-916, 1965/1989гг.,
длинна 62м
ширина 9,2м
высота борта 2,80м
надводный борт 0,850м
валовая вместимость 706,7р.т.
дедвейт 700т
Цена договорная

ООО "Гарант Строй" .01.2015 Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Теплоход буксир-толкач "Зайсан"
    Теплоход буксир-толкач "Зайсан" №ОИ-05-1641,1962г
длинна 16м
ширина 3,7м
высота борта 1,3м
надводный борт 0,790м
валовая вместимость 21,20р.т.
дедвейт 2,76т
мощ главных двигателей 110кВт.
Цена договорная

ООО "Гарант Строй" .01.2015 Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:
 «  Первая ... 29 30 31 32 33
34
35 36 37 ... Последняя
 » 
 
 
Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

 ВЫВЕСТИ ИХ СПИСОК В ВЕРСИИ ДЛЯ ПЕЧАТИ
 ОТПРАВИТЬ ПИСЬМО-ЗАЯВКУ АВТОРАМ ЭТИХ ОБЪЯВЛЕНИЙ



 Вернуться к списку объявлений 
Доска оъявлений По общим вопросам » info@megasklad.ru

Реклама на сайте Megasklad.ru

Copyright © 2003 MegaGroup
| Купить СУДА, ЛОДКИ И ДРУГИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА стр 34
 
Rambler's Top100Rambler's Top100
������ �����������