ГРУППА ТОВАРОВ:

Купить СУДА КРУИЗНЫЕ, ЭКСКУРСИОННЫЕ, ПАРОМЫ, ГРУЗОВЫЕ СУДА, БАРЖИ И АНАЛОГИЧНЫЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ИЛИ ГРУЗОВ стр 11

ФОРМАТ ВЫВОДА:

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая ... 6 7 8 9 10

12 13 14 ... Последняя

[FRY010]
Тип судна: Паром.
Разряд плавания: Морское
Подтип: Сухогрузное судно, морской паром
Флаг: Россия
Дата и место постройки: 2002, Япония
Длина: 41.31 м. Ширина: 9.4 м
Высота борта: 3.4 м. Осадка в грузу: 2.52 м
Дедвейт: 194 т
Главный двигатель: 1 x NIIGATA 6MG22HX (Japan)
Общая мощность: 999 л.с.
Класс: (KM)*R2, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1936_2#!74_1936_2

ООО "АЛЬФА Транс" .05.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаются баржи проекта № 942 и № 943, грузоподъемностью 600, 800, 870 и 1000 тонн.

Более подробную информацию можно получить на нашем сайте и на электронной торговой площадке ООО "БашЗаказ", сайт в интернете: www.bashzakaz.ru
URL:
http://www.brp-ufa.ru
Телефон:
8(347)229-32-55
Факс:
8(347)229-32-55
"Башкирское речное пароходство", ОАО
Страна: Россия, Город: Уфа, Адрес: ул. Ленина, д. 128, Телефон: (347) 272-74-28, Факс: (347) 272-74-28,
[ Продажа ] Продажа теплохода ОКА-31

Год постройки
1983

Тип и назначение
Сухогрузный теплоход-площадка

Главные машины, кол./мощность
ДВС 6ЧСПН 18/22 2/450л.с.

Установленная грузоподъемность
900 тонн

Длина, м.
80,81
Ширина, м.
15,22
Высота,м.
7,01

Осадка полная/порожняя, м.
1,3/0,4

Более подробную информацию можно получить по телефону, а также на нашем сайте и на сайте электронной торговой площадке ООО "БашЗаказ", сайт в интернете: www.bashzakaz.ru
URL:
http://www.brp-ufa.ru
Телефон:
8(347)229-32-55
Факс:
8(347)229-32-55
[ Продажа ] Продажа теплохода ОКА-33

Год постройки
1983

Тип и назначение
Сухогрузный теплоход-площадка

Главные машины, кол./мощность
ДВС 6ЧСПН 18/22 2/450л.с.

Установленная грузоподъемность, т.
1022 т.

Длина, м.
80,81
Ширина, м.
15,22
Высота,м.
7,01

Осадка полная/порожняя, м.
1,4/0,4

Более подробную информацию можно получить по телефону, а также на нашем сайте и на сайте электронной торговой площадке ООО "БашЗаказ", сайт в интернете: www.bashzakaz.ru
[ Продажа ] Продажа пассажирского теплохода Ф.Кибальник

Год постройки
1962

Проект №
305

Тип и назначение
Пассажирский теплоход

Главные машины, кол./мощность
ДВС 8ЧР 24/36 2/800 л.с.

Пассажировместимость, чел
187

Длина, м.
77,76
Ширина, м.
15,21
Высота,м.
11,79

Осадка полная/порожняя, м.
1,4/1,13

Более подробную информацию можно получить по телефону, а также на нашем сайте и на сайте электронной торговой площадке ООО "БашЗаказ", сайт в интернете: www.bashzakaz.ru
[ Продажа ] Продажа пассажирского теплохода Ф.Кибальник

Год постройки
1962

Проект №
305

Тип и назначение
Пассажирский теплоход

Главные машины, кол./мощность
ДВС 8ЧР 24/36 2/800 л.с.

Пассажировместимость, чел
187

Длина, м.
77,76
Ширина, м.
15,21
Высота,м.
11,79

Осадка полная/порожняя, м.
1,4/1,13

Более подробную информацию можно получить по телефону, а также на нашем сайте и на сайте электронной торговой площадке ООО "БашЗаказ", сайт в интернете: www.bashzakaz.ru
[ Продажа ] Продажа пассажирского теплохода Ф.Кибальник

Год постройки
1962

Проект №
305

Тип и назначение
Пассажирский теплоход

Главные машины, кол./мощность
ДВС 8ЧР 24/36 2/800 л.с.

Пассажировместимость, чел
187

Длина, м.
77,76
Ширина, м.
15,21
Высота,м.
11,79

Осадка полная/порожняя, м.
1,4/1,13

Более подробную информацию можно получить по телефону, а также на нашем сайте и на сайте электронной торговой площадке ООО "БашЗаказ", сайт в интернете: www.bashzakaz.ru

башкирское речное пароходство .05.2013 Россия, Уфа

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Mt Golden Atlas.
Built 1999/04. Murakami hide S/B. Japan.
Hull Double hull.
Flag Panama
Class NK/Ocean Going IMO 2.3 type Oil/Chemical
Grt 4159
Nrt 2071
Dwt 6815 m/tons
LOA x B x D 107.46m x 16.8m x 8.2m
Cargo Tank 7427 m3/Epoxy Coated.
Heating Coiled.
Main Engine Akasaka. 4200 ps x 1.
Полная спецификация по запросу.

777 parts Co. Ltd .05.2013 Владивосток

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предложение:
Альтернативное решение в нефтепереработке

“Плавучий нефтеперерабатывающий завод глубокой переработки углеводородов , мощностью по перерабатываемому сырью ( сырой нефти) 100 тысяч тонн в год, сокращенно : ПНПЗ – ГП – УВД - 100”

1. Приобретая ПРПЗ-ГП-УВД-100, Вы получаете в своем регионе, пополняемый постоянно, производственный источник топлива высокого качества, в том числе дизельное топливо и бензин высоких марок.
2.Анализ экономической эффективности ПНПЗ – ГП – УВД – 100 показывает, что в при мощности переработки УВД в 1 млн.тонн сырья: нефти или газокондесата, и более в год, он будет по крайней мере в 10 раз эффективнее (дешевле) аналогичных по мощности, сухопутных НПЗ, а по технологичности строительства и установке на место эксплуатации – ему нет равных в мире.
3. Нефтеперерабатывающая установка ПНПЗ – ГП – УВД - 100 позволяет регулировать качественный состав получаемого топлива, в том числе как по количеству серы так и по количеству октанового и цетанового числа, соответственно в бензинах и дизельном топливе, при этом коэффициент переработки сырья – нефти составляет 95%.
4. Аналогов в мире нет!!!
5. ПНПЗ – ГП – УВД – 100 имеет действительно универсальное применение, и может быть использован:
- при создании стационарных ПНПЗ
- при создании передвижных ПНПЗ
- при создании универсальных плавучих комплексов нефтепереработки, сокращенно: УПК - НП – ГП –УВД, которые способны решать целый комплекс задач, в том числе:
- при переработке нефти на необорудованном побережье, вблизи добычи нефти
- вблизи морских нефтедобывающих морских платформ
- при ликвидации разливов нефти в море, около морских скважин,, или др. водных сред – на реке , озере, в проливе и т.п.
- около морских терминалов доставки нефти для переработки нефти в готовые нефтепродукты
- сбор и утилизация разлившихся и вторичных нефтепродуктов
- как средство при охране окружающей среды
- и др. , – возможны различные варианты по потребности.
6. УПК –НП – ГП – УВД состоит из плавучих элементов:
- ПНПЗ – ГП – УВД - 100, плавучий нефтеперерабатывающий завод, мощностью по перерабатываему сырью: нефти или газоконденсата , 100 тысяч тонн в год;
- МФННБ – 9,5, многофункциональная нефтеналивная баржа, грузоподъемностью 9,5 тысяч тонн и более, определяется заказчиком.
7. ПНПЗ – ГП – УВД – 100 может быть доставлен по воде в любую точку земного шара.
8. Мощность плавучего НПЗ зависит от числа элементов в составе комплекса и может варьироваться в зависимости от их количества и собственных характеристик и как правило определяется расчетным путем по желанию заказчика.
9. Экономическая эффективность создаваемых ПНПЗ – ГП – УВД - 100 оценивается следующим образом:
- чистая прибыль, не менее 70 млн. ЕВРО в год
- рентабельность более 200%
- окупаемость 1,5 года
- срок эксплуатации 10 и более лет
10. Продажная цена базового ПНПЗ – ГП – УВД - 100 будет составлять – ок.40,0млн. $ =30,0 млн.ЕВРО.
Стоимость заказа на ПНПЗ – ГП – УВД - 100 определяется c учетом требований заказчика,
Приглашаем к сотрудничеству.
Принимаем заказы.
Срок исполнения заказа - 2 года.
Решаем вопросы финансирования заказов.
Предприятие – изготовитель: ООО АЭРР, Россия, Cанкт - Петербург
Эл. адрес : spy62@rambler.ru
Скайп: spying
Игорь Григорьевич

группа компаний А - 3 .05.2013 россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Резюме инвестиционного проекта:
« Лизинговая специализированная компания по нефтепереработке, cокращенно: ЛСНК”
Автор проекта: Новицкий Игорь Григорьевич, г. Санкт – Петербург
Инициатор проекта: Морозов Андрей Александрович, г. Санкт - Петербург

В настоящее время в мире, при добыче нефти и газа (не важно: на плавучих платформах или береговых объектах), большой объем попутного газа, газоконденсата сжигается или закачивается в подземные резервуары ( по приблизительной оценке около 5 млн. тонн).
В тоже время во время добычи нефти и газа повсеместно происходит утечка нефтепродуктов. Перед закачкой в транспортировочные трубопроводы, при очистке сырья, образуются нефтесодержащие шламы и воды, которые тоже доставляют большие проблемы при утилизации для добывающих компаний.
В связи с этим фактом, с целью снижения негативного воздействия на окружающую среду и обеспечения качественным моторным топливом, не только энергоустановок и техники добывающей компании, но и дальнейшей реализацией полученных топлив, предлагается создать лизинговую специализированную нефтеперерабатывающую компанию, cокращенно: ЛСНК, для осуществления строительства и продажи предпринимателям, добывающим компаниям, транспортирующим компаниям плавучих НПЗ и модульных НПЗ.
Плавучий НПЗ и модульный НПЗ разработан на основе модернизированной технологии каталитического крекинга нефтепродуктов, с применением нанотехнологий, что позволило существенно уменьшить габариты установок, увеличить степень переработки углеводородов, повысить качество моторных топлив, уменьшить воздействие на окружающую среду практически до 0%.

Выводы по проекту
Реализация проекта позволит:
Создать новую, высокорентабельную и востребованную организационную cтруктуру в сфере производства оборудования ликвидации последствий разлива нефтепродуктов, переработки некондиционных углеводородов, переработки попутных газов, газоконденсатов в качественные моторные топлива в труднодоступных регионах.
Для реализации проекта принимается 1 вариант реализации проекта
Основные ТЭП проекта:
- стоимость проекта – 527,5 млн $
- прибыль по проекту – 186,0 млн.$
- инвестиции в проект – 341,5 мн.$
- срок реализации проекта -6 лет
- первый платеж по акциям через 4 года, после начала реализации проекта
- срок порога окупаемости всех затрат по проекту – 5 лет, с момента запуска завода в эксплуатацию
- рентабельнось проекта – 64,7 %
Рентабельность эксплатации ПНПЗ составит, при стоимости сырья 461 $/тн, не менее 67 % в год.
Рентабельность эксплуатации ПНПЗ в качестве судна для переработки вторичного сырья, попутного газа, газоконденсата составит не менее 260 %.
Рентабельность эксплатации ПНПЗ составит, при стоимости сырья 461 $/тн, не менее 67 % в год.

Рентабельность эксплуатации ПНПЗ в качестве судна для переработки вторичного сырья, попутного газа, газоконденсата составит не менее 260 %.
Рентабельность эксплуатации наземных модульных комплексов НПЗ составит не менее 370%.

группа компаний А - 3 .05.2013 россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем 2 танкера-бункеровщика река-море. Валовая вместимость 460тн/663тн. Подробности по запросу.

ООО "Стандарт" .05.2013 РФ, г. Ижевск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Сухогрузный теплоход-площадка, предназначенный для перевозки грузов, не боящихся подмочки.

Год постройки головного судна: 1960

Класс речного регистра: "Р,О"

Базовые характеристики:

Длина, м: 65,2
Ширина, м: 10,36
Высота борта, м: 2,0
Высота надводная, м: 7,83
Дедвейт, т: 600
Водоизмещение, т: 800
Осадка в грузу, м: 1,5
Осадка в балласте, м: 1,2
Мощность ГД, кВт: 2x150
Марка ГД: 3Д6, д/г 4ч 8.5/11
Скорость, км/ч: 15
Экипаж, чел.: 10
Доковые работы проводились в 2012г
Регистровые документы Украины до 2017г

Александр .06.2013 Украина. г.Днепропетровск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

CРОЧНО! Куплю самоходное наливное речное судно (чтобы заливать ГСМ, нефть), от 100 до 300 тонн. Можно поддержанное, в рабочем состоянии. Звоните по тел: 89033338489 - Анна

Литопс .05.2013 Россия, Тольятти

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[TNK042]
Тип судна: Танкер. [пр. 630] тип ВОЛГОНЕФТЬ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип ВОЛГОНЕФТЬ. Танкер класса река-море
Проект: 630.2, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1996, Болгария
Длина: 138 м. Ширина: 17 м
Высота борта: 6.4 м. Осадка в грузу: 3.7 м
Дедвейт: 4996 т
Главный двигатель: 2 x SKL 8NVDS 48A-2
Общая мощность: 2440 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM* R2-RSN oil tanker(ESP), Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1703_2#!74_1703_2

ООО "АЛЬФА Транс" .10.2014 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[TNR044]
Тип судна: Танкер.
Разряд плавания: Речное
Подтип: бункеровщик, переоборудован в 2006 из сухогрузного судна
Проект: 765А/45.95, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1964, Рыбинск
Длина: 65.6 м. Ширина: 9.6 м
Высота борта: 2.4 м. Осадка в грузу: 1.94 м
Дедвейт: 641 т
Главный двигатель: 2 x Skoda 6L160PNS
Общая мощность: 380 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: *О 2,0, Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_886_2#!74_886_2

ООО "АЛЬФА Транс" .05.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[BRN024]
Тип судна: Баржа нефтеналивная.
Разряд плавания: Речное
Подтип: Речная несамоходная, бункеровочная, нефтеналивная баржа
Проект: Фин1000,ССО/9116, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1956, Финляндия. Переобор. в 2007
Длина: 63.7 м. Ширина: 12.28 м
Высота борта: 3.6 м. Осадка в грузу: 2.4 м
Дедвейт: 999 т
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: *О 2,0, Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1380_2#!74_1380_2

ООО "АЛЬФА Транс" .05.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[TNK051]
Тип судна: Танкер.
Разряд плавания: Река-море
Подтип: Самоходный танкер для перевозки нефтепродуктов с Твсп>60С
Проект: 21-89/9051, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1965, Комарно. Переоборудован в танкер
Длина: 103.6 м. Ширина: 12.2 м
Высота борта: 4.9 м. Осадка в грузу: 3.517 м
Дедвейт: 2829 т
Главный двигатель: 2 x 6L275PN
Общая мощность: 1030 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: *М-ПР 2,5, Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

ООО "АЛЬФА Транс" .06.2014 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SPK015]
Тип судна: СПК
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип КОМЕТА. Пассажирское судно на подводных крыльях класса река-море
Проект: 342МЕ, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1981, Поти
Длина: 35.19 м. Ширина: 11 м
Высота борта: 1.8 м. Осадка в грузу: 1.137 м
Дедвейт: 15 т. Кол-во пассажиров: 104
Главный двигатель: 2 x М401 А1
Общая мощность: 2000 л.с.
Класс: *М2,5/2,0 СПК А, Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1890_2#!74_1890_2

ООО "АЛЬФА Транс" .05.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC076]

Возможен бербоут-чартер с выкупом, рассрочка платежа.

Тип судна: Сухогруз. [пр. 1557] тип СОРМОВСКИЙ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип СОРМОВСКИЙ.
Проект: 1557, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1969, Нижний Новгород
Длина: 114 м. Ширина: 13.2 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.81 м
Дедвейт: 3355 т
Главный двигатель: 2 x 6NVD48A-2U
Общая мощность: 1320 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: КМ(*) L4[1] R2-RSN([1] at d

ООО "АЛЬФА Транс" .04.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SPK046]
Тип судна: СПК. [пр. 342Э] СПК типа МЕТЕОР
Разряд плавания: Речное
Подтип: тип МЕТЕОР. Судно на подводных крыльях
Проект: 342Э, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1980, Зеленодольск
Длина: 34.6 м. Ширина: 9.5 м
Высота борта: 1.6 м. Осадка в грузу: 2.35 м
Дедвейт: 17 т. Кол-во пассажиров: 129
Главный двигатель: 2 x M400
Общая мощность: 1620 л.с.
Класс: *О2,0/1,25 СПК А, Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1881_2#!74_1881_2

ООО "АЛЬФА Транс" .04.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

БАРЖА несамоходная толкач под лес ширина не больше 12м,длина 70м,г.п1000т Нужен перегон до С-Петербурга

ООО поставка+ .04.2013 Россия Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[PAX020]
Тип судна: Пассажирское. [пр. 588] тип РОДИНА
Разряд плавания: Речное
Подтип: тип РОДИНА, речной круизный теплоход
Проект: 588, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1955, Германия
Длина: 95.8 м. Ширина: 14.3 м
Высота борта: 4.3 м. Осадка в грузу: 2.45 м
Дедвейт: 230 т. Кол-во пассажиров: 240
Главный двигатель: 3 x 6NVD48-2У
Общая мощность: 1200 л.с.
Класс: *М 2,5 (лед20), Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_326_2#!74_326_2

ООО "АЛЬФА Транс" .04.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам грузовой теплоход "Колхозница", 1991 г.,г.Петрозаводск, длина 22,0 м,ширина 3,65м,высота борта 1,5м.,минимальная высота надводного борта0,4м,грузоподъемность 20000 кг,район плавания МП ВВП
Цена договорная
тел.8-914-546-99-49

собственник .04.2013 Хабаровск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СЛУЖЕБНО- РАЗЪЕЗДНОЕ СУДНО ( КОСТРОМИЧ)
- проект Т- 63
-год и место постройки , 1974г., г. Рыбинск
- длина 17,30 м
- ширина 3,78 м
-осадка в полном грузу 0, 84 м
- осадка порожнем 0,72 м.
- наибольшая высота с надстройками 3, 60м
- стоимость в состоянии как есть 500 000 руб.
в настоящий момент теплоход выставлен на берег двигатель снят для капитального
ремонта

собственник .04.2013 Хабаровск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

. ПАССАЖИРСКОЕ СУДНО (ОМ)
- проект № 1190
- год и место постройки , 1961г., г. Хабаровск
- длина 42,57 м.
- ширина 7,12 м.
- осадка в полном грузу 1,38 м.
- осадка порожнем 1,24 м.
- наибольшая высота с надстройками 8,0 м
пассажировместимость 67 чел.
Цена договорная

собственник .04.2013 Хабаровск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC331]
Тип судна: Сухогруз.
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип ВОЛЖСКИЙ
Проект: 05074М
Длина: 138.9 м. Ширина: 16.7 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.2 м
Дедвейт: 4178 т
Главный двигатель: 2 x 6CHRN 36/45
Общая мощность: 2401 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1868_2#!74_1868_2

.

ООО "АЛЬФА Транс" .04.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[RPX078]
Тип судна: Прогулочное.
Разряд плавания: Речное
Подтип: Тип ПМ. Речной прогулочный, пассажирский, банкетный теплоход
Проект: 2766, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1970, Магдебург, Германия
Длина: 67.1 м. Ширина: 8.66 м
Осадка в грузу: 1.6 м
Дедвейт: 54 т. Кол-во пассажиров: 120
Главный двигатель: 2 x 8NVD36U
Общая мощность: 600 л.с.
Класс: *О 2,0 (лед 20), Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_489_2#!74_489_2

ООО "АЛЬФА Транс" .04.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC228]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 1557] тип СОРМОВСКИЙ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип СОРМОВСКИЙ. Судно в хорошем состоянии с минимальным прогибом корпуса
Проект: 1557, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1971, Н. Новгород
Длина: 114.02 м. Ширина: 13.22 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.42 м
Дедвейт: 3355 т
Главный двигатель: 2 x 6NVD48A-U
Общая мощность: 1320 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM(*) Ice1[1] R2-RSN([1] at d

ООО "АЛЬФА Транс" .04.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Класс судна - О 2,0, проект РВМ-376
Год постройки - 1992 г.
Двигатель - ЗД6, 150 л.с., дизельгенератор.
Тип и назначение: прогулочное судно.
Габаритные размеры - длина - 21 м, ширина - 3,98 м, осадка - 1,27 м.
Пассажировместимость - 12 человек.
4 каюты, 2 холодильника, камбуз, газовая плита, музыка.
Кормовая палуба защищена тентом от непогоды.
Благодаря небольшим размерам и неглубокой осадке, судно может приставать практически в любом месте побережья, что делает это судно незаменимым для путешествий, охоты и рыбалки.
Стоит в Самаре. Оформлено на частное лицо.

Виктор Владимирович .04.2013 Россия, Самара

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[PAX030]
Тип судна: Пассажирское. [пр. 785] тип РОССИЯ
Разряд плавания: Речное
Подтип: тип РОССИЯ, дизель-электроход
Проект: 785, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1955, Чехословакия
Длина: 79.87 м. Ширина: 12.5 м
Высота борта: 3.15 м. Осадка в грузу: 1.9 м
Дедвейт: 223 т. Кол-во пассажиров: 104
Главный двигатель: 2 x 6L275PNR
Общая мощность: 808 л.с.
Класс: *О 2,0, Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1141_2#!74_1141_2

ООО "АЛЬФА Транс" .03.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Организация возьмет в аренду на навигацию 2013 г нефтеналивную баржу г/п от 3500 тн с двойными бортами, двойным дном, класс ОПР или выше, с подогревом груза. Сдача р Волга. Тел +7 903 1029283, Андрей, orient-line@mail.ru

orient-line .03.2013 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[DCG044]
Тип судна: Сухогруз.
Разряд плавания: Река-море
Подтип: Сухогрузный теплоход, морской, с малой осадкой
Флаг: Cook Islands
Дата и место постройки: 1985, Германия
Длина: 82.6 м. Ширина: 11.3 м
Высота борта: 5.4 м. Осадка в грузу: 4.22 м
Дедвейт: 2291 т
Главный двигатель: 1 x DEUTZ SBA8M528
Общая мощность: 815 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM* AUT3, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1829_2#!74_1829_2

ООО "АЛЬФА Транс" .03.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC286]
Тип судна: Сухогруз.
Разряд плавания: Река-море
Подтип: Тип СТ, река-море
Проект: 19620, Флаг: Молдова
Дата и место постройки: 1990, Рыбинск
Длина: 83.6 м. Ширина: 12.3 м
Высота борта: 4.6 м. Осадка в грузу: 2.91 м
Дедвейт: 1665 т
Главный двигатель: 2 x 6NVDS 48A-2U
Общая мощность: 1400 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM* IIZP, Регистр: (SRU) Регистр Судоходства Украины
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1424_2#!74_1424_2

ООО "АЛЬФА Транс" .03.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продается Сухогрузный Теплоход-Площадка

Год постройки 1995. Грузоподъемность 350 т, водоизмещение 748 т,построен по военному заказу,флаг-Сьерра-Леоне
класс Российского Морского Регистра КМ0Л41. Главный двигатель 6ЧСПН2А18/22-300 (два), Вспомогательный двигатель
ДГА25М1-9 (два). Осадка макс. 2,5 м. Высота борта 3,3 м, имеется свой кран на 3,2 т. Отлично подходит как судно
снабжения нефтяных вышек, вспомогательное судно. Состояние очень хорошее,документы до 2015г, находится на Украине.
Цена 550 тыс.дол. ФОТО и доп. информация ПО ЗАПРОСУ.

Россия, г. Ростов-на-Дону.
тел. +7 904 342 71 60
тел. +7 903 43 56 901
e-mail:saleship@mail.ru

Владимир Кирсанов .03.2013 Россия, г. Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Танкер-бункеровщик на продажу.
Год постройки – 1968, Россия.
Длина – 62,00 м.
Ширина – 9,20 м.
Осадка в грузу – 2,40 м.
Грузоподъемность – 600 тн.
Главный двигатель – два, «Skoda» 6L160PNS
Общая мощность – 280 кВт.
Имеет двойные борта, двойное дно.
Состояние хорошее.Флаг, Регистр-Украина,находится там же.
Цена-350 тыс долл.плюс комиссия

Россия, г. Ростов-на-Дону
тел. +7 904 342 71 60
тел. +7 903 43 56 901
e-mail:saleship@mail.ru

Владимир Кирсанов .03.2013 Россия, г. Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

танкер- бункеровщик на продажу.
Год постройки – 1958, Англия.
Длина – 51,93 м.
Ширина – 10,06 м.
Высота борта – 3,21 м.
Надводный борт – 0,60 м.
Осадка в грузу – 2,61 м.
Грузоподъемность – 800 тн.
Главный двигатель – один «Burmeister & wain» alpha 405 – 26 VO
Мощность – 370 кВт.Флаг,Регистр-Украина,находится там же.
Танкер имеет двойные борта и двойное дно. Установлена система сигнализации перелива топлива.
В 2011 году прошел доковый ремонт, и полную моточистку. Установлен дополнительно новый
дизель генератор, мощностью 32 кВт.
Состояние хорошее.
Цена-350 тыс долл США.плюс комиссия

Россия, г. Ростов-на-Дону
тел. +7 904 342 71 60
тел. +7 903 43 56 901
e-mail:saleship@mail.ru

Владимир Кирсанов .03.2013 Россия, г. Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[RDC073]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 21-88] тип КАЛИНИНГРАД
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип РЕФРИЖЕРАТОР
Проект: 21-89, Флаг: Молдова
Дата и место постройки: 1963, Комарно
Длина: 103.5 м. Ширина: 12.4 м
Высота борта: 4.9 м. Осадка в грузу: 4 м
Дедвейт: 3438 т
Главный двигатель: 2 x Skoda 6L275PN
Общая мощность: 1050 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Нет
Класс: KM*IN Ice Zone3, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1771_2#!74_1771_2

ООО "АЛЬФА Транс" .03.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC072]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 1557] тип СОРМОВСКИЙ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип Сормовский
Проект: 1557, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1969, Рыбинск
Длина: 114.02 м. Ширина: 13.24 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.81 м
Дедвейт: 3353 т
Главный двигатель: 2 x 6NVD48A-U
Общая мощность: 1320 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM(*)L4[1]R2-RSN, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1810_2#!74_1810_2

ООО "АЛЬФА Транс" .03.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[BRS033]
Тип судна: Баржа сухогрузная.
Разряд плавания: Морское
Подтип: Морские несамоходные трюмные баржи. В наличии 11 барж на продажу.
Флаг: Украина
Дата и место постройки: 2012, Украина
Длина: 70.4 м. Ширина: 11 м
Высота борта: 3.9 м. Осадка в грузу: 3.1 м
Дедвейт: 1970 т
Класс: К*R3-RSN , Регистр: (SRU) Регистр Судоходства Украины
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1811_2#!74_1811_2

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC319]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 1743] тип ОМСКИЙ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип ОМСКИЙ, класс река-море
Проект: 1743, Флаг: Union Comoros
Дата и место постройки: 1978, Румыния
Длина: 108.4 м. Ширина: 14.8 м
Высота борта: 5 м. Осадка в грузу: 3.26 м
Дедвейт: 3152 т
Главный двигатель: 2 x 6NVD 48A-2U
Общая мощность: 1400 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: эквивалент KM* L4 R3-RSN, Регистр: (I.N.S.B.) Международное Бюро Морских Сюрвейеров
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1723_2#!74_1723_2

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[REF002]
Тип судна: Рефрижераторное.
Разряд плавания: Река-море
Подтип: Сухогрузное, рефрижераторное
Проект: 1526, Флаг: Украина
Дата и место постройки: 1979, Одесса
Длина: 59.6 м. Ширина: 6.5 м
Высота борта: 3 м. Осадка в грузу: 2.5 м
Дедвейт: 431 т
Главный двигатель: 1 x 6CHSP 23/30-1
Общая мощность: 450 л.с.
Класс: КМ+ЛП1 II ЗП (II ЗП при h3%

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам Теплоход ТХ ОС-252. Сделана капиталка, слип - июль 2012г. Регистровые документы до 2017 года!

Виктор .02.2013 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

продадим баржу бункерную 2500т(пр-т 85)новую 47млн.руб

ооо "ВСК" .02.2013 пермь

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SPX006]
Тип судна: Прогулочное.
Разряд плавания: Морское
Подтип: Прогулочный морской теплоход
Проект: 1438, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1984, Ильичевск, Украина
Длина: 28.75 м. Ширина: 6 м
Высота борта: 2.5 м. Осадка в грузу: 1.48 м
Дедвейт: 20 т. Кол-во пассажиров: 156
Главный двигатель: 2 x 3Д6С
Общая мощность: 300 л.с.
Класс: КМ(*)[2]R3 passenger ship, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74&c0=1332

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[BRS030]
Тип судна: Баржа сухогрузная.
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип ДМ, несамоходная морская баржа-лихтер
Проект: 1635К, Флаг: Молдова
Дата и место постройки: 1980, Килия, Украина
Длина: 38.25 м. Ширина: 11.04 м
Высота борта: 3.9 м. Осадка в грузу: 3.33 м
Дедвейт: 1078 т
Класс: КМ(*) IN Zone2 , Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74&c0=1772

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Рассмотрим возможность приобретения судов: -нефтеналивные танкеры (пр.866, пр.135В, пр.Р-77)
-несамоходная станция (пр.Р-16)
Предложения с ценой направлять на эл.почту cdtnf7272@mail.ru. Заранее спасибо за отклики!

Сергей .02.2013 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[RDC072]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 21-88] тип КАЛИНИНГРАД
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип КАЛИНИНГРАД
Проект: 21-88, Флаг: Молдова
Дата и место постройки: 1967, Комарно
Длина: 98 м. Ширина: 12.2 м
Высота борта: 4.9 м. Осадка в грузу: 3.4 м. Надводный борт: 1.5 м
Дедвейт: 2637 т
Главный двигатель: 2 x Skoda 6L275PN
Общая мощность: 1050 л.с.
Класс: *О 2,0 , Регистр: Государственное предприятие "Судовой Регистр", Молдова
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74&c0=1759

ООО "АЛЬФА Транс" .01.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

в отличном состоянии, имеются свидетельства о классификации и о годности к плаванию,по желанию вышлю фото

Олег Александрович .01.2013 Россия Астрахань

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

в отличном состоянии, имеются свидетельства о классификации и о годности к плаванию.

Олег Александрович .01.2013 Россия Астрахань

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Судостроительная компания BARKMET a.s. (Чехия, Усти-над-Лабем) приглашает Вас к сотрудничеству.
Barkmet a.s. с 2000 года занимается производством судов различного класса, размеров и назначения: танкеры, химические танкеры, буксиры различных типов, паромы, сухогрузные и контейнерные суда, станции для кормления и выращивания рыб, понтоны, небольшие суда для отдыха, хаусботы, яхты, плавучие дома.
Компания BARKMET - это профессиональный коллектив, качественная и надежная работа которого, подтверждена сертификатами международных организаций Lloyd ´s Register of Shipping и Bureau Veritas.
Компания BARKMET зарекомендовала себя надежным партнером таких компаний как, NAVIA b.v., Euromaritime shipbuilding b.v., GEFO, Veka Group, SKB N.V., Scheepswerf Gebroeders, Kooiman BV. Высокое качество производимых работ, минимальные сроки их выполнения и низкие цены позволяют нам надеяться на долгосрочное сотрудничество с вами.
Подробнее с нашей деятельностью Вы можете познакомиться на нашем сайте www.barkmet.cz.
На все интересующие Вас вопросы мы ответим по тел.+ (420) 773246083 (говорим по-русски) или эл.почте leozhur@barkmet.cz

Barkmet a.s. .01.2013 Чехия, Usti nad Labem

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Название: «Бард»
Предыдущее название: «Димитракис»
Флаг: Молдова
Порт приписки: Молдова, Джурджулешты
ИМО: --
Регистровый №: 151220
Владелец судна: «Ассана Марин»
Позывной: ERRK
Тип: Ро-Ро
Год и место постройки: 1981, Греция
Дата и место капитального ремонта: 1996, Греция
Наибольшая длина: 32,2 м.
Наибольшая ширина: 10,0 м.
Осадка: 1,66 м
Валовая вместимость : 123 т.
Главный двигатель : Delfin VE 680, 2 х 121 квт, 1991 г
Минимальный состав экипажа: 4 человека
Свободное пространство палубы для грузов:
Длина 21,6 м., ширина 7,8 м.
Размеры аппарели:
Длина 5,45 м., ширина 5,1 м.
Прочность палубы: 4 т/м.кв
Скорость: 8 узлов

Судно находится в Украине, порт Очаков

Ассана Марин .01.2013 Украина, Одесса

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаются/сдаются в аренду лихтера (Судовые баржи) тип DM - длина – 38,25м,
ширина – 11м, высота борта – 3.9м. Грузоподъемность – 1078т.Надводный борт 742 мм.
В хорошем техсостоянии с документами Регистра до 2020г.
Идея цены 120000 USD.Также есть самоходный флот:
m/v Laggar = (Чешка, РМРС)
mv Peregrine = (ШПшка, РМРС)
mv Merlin = (ШПшка, МРС)
mt OC-1 = (танкер, РМРС)

Александр .02.2013 Украина, Одесса

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[DCG042]
Тип судна: Сухогруз.
Разряд плавания: Морское
Подтип: GENERAL CARGO, MPP, CONTAINER SHIP
Флаг: CHINA
Дата и место постройки: 1996, WEIHAI SHIPYARD, CHINA
Длина: 84.57 м. Ширина: 15 м
Высота борта: 7.3 м. Осадка в грузу: 4.94 м
Дедвейт: 3740 т
Главный двигатель: 1 x MAN-B&W 6L28/32
Общая мощность: 1795 л.с.
Класс: *CSA GENERAL DRY CARGO SHIP; ICE CLASS B;*CSM, Регистр: (CCS) Китайское Классификационное Общество
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74&c0=1732

ООО "АЛЬФА Транс" .01.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC017]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 19610] тип ВОЛГА
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип ВОЛГА, река-море
Проект: 19610, Флаг: Россия (бербоутный флаг)
Дата и место постройки: 1989, Нижний Новгород
Длина: 139.88 м. Ширина: 16.56 м
Высота борта: 6.7 м. Осадка в грузу: 4.68 м
Дедвейт: 6261 т
Главный двигатель: 2 x 8NVDS48A-3U
Общая мощность: 2640 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM(*) L3[1] R1, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74&c0=1743

.

ООО "АЛЬФА Транс" .01.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая ... 6 7 8 9 10

12 13 14 ... Последняя

Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

Вернуться к списку объявлений

По общим вопросам » info@megasklad.ru

Реклама на сайте Megasklad.ru

Copyright © 2003 MegaGroup
| Купить СУДА КРУИЗНЫЕ, ЭКСКУРСИОННЫЕ, ПАРОМЫ, ГРУЗОВЫЕ СУДА, БАРЖИ И АНАЛОГИЧНЫЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ИЛИ ГРУЗОВ стр 11