ГРУППА ТОВАРОВ:

Купить не более 15 бар, производительностью стр 4

ФОРМАТ ВЫВОДА:

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая 1 2 3

5 6 7 8 9 ... Последняя

Предлагаем Компрессор роторный ВР-8 2,2 предназначен для аэрозольтранспорта сыпучих материалов. Работает в режиме компрессора и в режиме вакуум насоса.
За более подробной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по тел. или присылайте заявку по эл.почте.
Недорого!тел.8(84140)25-550

Пензаторгмеханика ООО .08.2014 Пенза

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Дистрибьютор Вильнюсского завода "СОМ" на территории РФ предлагает поставку оборудования и оригинальных запасных частей завода "СОМ" Вильнюс, Литва: компрессора У43102А, СО-243-1 (7 В), краскораспылители СО-71В,Агрегаты окрасочные высокого давления "Финиш", баки нагнетательные СО-12А. Поставки осуществляются со склада любой ТК из г.Ульяновск.

Сигма-СИ .08.2014 Ульяновск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем широкий выбор запчастей собственного производства , так и заводов производителей для компрессорных установок: 4ВУ1-5/9М, 305ВП-16/70, 2ВМ4-24/9, 4ВМ10-100/9, 4ВМ10-120/9, ВП3-20/9, 2ВМ2,5-14/9, 7ВП-20/220, ВП-50/8М, 2ВМ4-24/9, 2ВМ4-27/9, 305ВП-30/8, 2ВМ4-54/3, 302ВП-10/8, 402ВП-4/220, 2ВМ10-50/8 , 2ВМ10-63/9 и многих других.

Алексей
8(8342)27-00-41
Васенко 13
E-mail: klapan-pik1@yandex.ru
http://klapan-pik.ru

Евгений .07.2014

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем в аренду компрессора известных мировых производителей! Отбойные молотки, бетоноломы,пескоструйные аппараты! Арендуйте без посредников! Звоните, проконсультируем по любому вопросу!

Наталья .06.2014 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем в аренду компрессора известных мировых производителей! Отбойные молотки, бетоноломы,пескоструйные аппараты! Арендуйте без посредников! Звоните, проконсультируем по любому вопросу!

Сергей .06.2014 Москва (Московская область)

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО «Уралпромкомпрессор» производит и предлагает к поставке воздушные поршневые компрессоры ВВ-0.8/8-720 (ВВ 08 8, ВГ-0.8/8-720), компрессоры ЭК-7В (ЭК7), компрессоры ЭК4 и запчасти к ним:
Клапан ЭК7А.04Б;
Шатун ЭК7;
Поршень ЭК4;
Кольцо компрессионное ЭК7А.03.012;
Кольцо маслосъемное ЭК7А.03.013;
Пластина клапана ЭК7А.04.014;
Блок цилиндров ЭК-7;
Вал коленчатый ВВ0,7/8.02.014;
и др.
со склада в г. Екатеринбург по низким ценам. Доставка во все регионы России, Казахстана и в страны СНГ.
Все поставляемые компрессоры и запчасти к ним - новые, текущего года выпуска. На компрессоры имеются паспорта, сертификат качества, гарантия.
Тел. +7 (343) 206-4745 / 269-7611
Факс. +7 (343) 269-7611

ООО «Уралпромкомпрессор» .05.2014

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компания Ленкомтех поставляет Компрессорную установку ВР 8/2,5 (цемент, мука), Компрессоры ВР-8/2,5 и ВР-8/2,2. Запчасти для цементовозов, муковозов в наличии и под заказ. Подробная информация по телефону 8(8412) 200-547 Ирина.

Ленкомтех .05.2014 Россия, Пенза

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор поршневой Senco PC1010

Ресивер, л

9,5

Производительность, л/мин: 113
Давление, бар: 8
Мощность, квт: 1,5
Расход энергии, кВт/ч: 220
Габариты, см: 39 x 35 x 35
Вес, кг: 17
Цена: 18700 руб.

Виринте-Маркет .12.2014 Россия, г.Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Реализуем:
1.MAN 6L20/27 нагнетательный клапан ч.200.02.505-6шт.
2.MAN 6L20/27 плунжерная пара d=17мм. Ч.200.02.505-5шт.
3.MAN 6L20/27 опорное кольцо клапана ч.055.03.014-12шт.
4.BV 2Am 32-8 механическое уплотнение 45мм. V3 0450.99.R.V.T (22946)-1шт.
5.SPERRE механическое уплотнение 35мм. F20.350.2C (Q2U22VFF)-2шт.
6.SPERRE поршень 50мм. ч.2036309-1шт.
7.Распылитель SKL U1A550-140-6-3шт.
8.Распылитель DLLZ 156S948 (3 0302 1583)-5шт.
9.Распылитель DLLZ 156S1134 (3 0302 1583)-4шт.
10.Dn32/100bar/. №181479/1 (EPE GmbH D-6864 Ketsch)-2шт.
11..Датчик СДК-60-1шт
12.Т26198-040-05 (Тип СВМ12ж-40С)-1шт.
13.Эл.магнитный клапан опреснителя ч.586-03.008-3 (ФДИР.492111.001-02)-1шт.
14.Ду50 ч.522-03.192-1шт.
15.Ду100 ч.521-03.490-1шт.
16.Ду32 Ру10 ч.595-03.007-1шт.
17.ЗИП к ЦВС 10/40 -1к-т.
18.ЗИП к ЦВС 4/40-1к-т.

Роман Иванович +79212706722

Вячеслав Владимирович .04.2014 Россия,СПб

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор поршневой Senco PC1010

Ресивер, л:3,8
Производительность, л/мин: 34
Давление, бар: 8
Мощность, квт: 1
Расход энергии, кВт/ч: 220
Габариты, см: 35,6 x 33 x 25,4
Вес, кг: 9
Цена, руб: 13800

Виринте-Маркет .12.2014 Россия, г.Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем следующую продукцию с хранения:
Компрессор 1П67-1-02 с двиг.асинхрон.АП-82-41-6 БФ
Компрессор ам.П 50-7-2
Контактный телефон: (4752)53-01-18 Елена

Елена .03.2014 Россия, г.Тамбов

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем компрессор 4ВМ10-120/9, 2000г.в., с двигателем,г.Пенза, б/у,после кап.ремонта.
Компрессор К-250-61-5, с эл.дв.б/у.

ИП Романов .03.2014 Россия, Саратов

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаем новые Компрессоры безмасляные промышленные;
Компрессоры винтовые безмасляные низкого давления REMEZA ВС;
Компрессоры с вертикальным ресивером;
Компрессоры с горизонтальным ресивером
Компрессоры винтовые "АСО"
Компрессоры поршневые "АСО"
Компрессоры повышенного давления
Компрессоры медицинские
Компрессоры для троллейбусов
Компрессоры для электропоездов. Поставка в любой регион России.

Компрессоры передвижные:
o с автономным приводом
o с электрическим приводом
o
Компрессоры винтовые:

o с прямым приводом
o с ременным приводом
Дизельная компрессорная станция REMEZA ДК6/7, ДК6/7Р
Модульные компрессорные станции РЕМЕЗА
Передвижные дизельные компрессоры ATMOS PDP, PD
Винтовые стационарные компрессоры ATMOS Albert
Поршневые компрессоры ATMOS Bobby с прямым приводом
Поршневые компрессоры ATMOS Perfect c ременным приводом
Винтовые стационарные компрессоры ATMOS SE и SEC
Компрессорные головки
Расходные материалы к компрессорам
Ресиверы (воздухосборники)
Системы подготовки сжатого воздуха
Система управления компрессорами

ООО "СтанкоРосИнвест" .03.2014 г. Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаем компрессор ВК 10Е-10-500Д Гарантия 12 месяцев. Поставка в любой регион. Цена 231700

ООО "СтанкоРосИнвест" .03.2014 г. Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаем компрессор ВК 10Е-10 (10бар, 1000 л/мин, 7,5 кВт, 72 ДБ, вес 225 кг, габариты-890х680х1025). Гарантия 12 месяцев. Поставка в любой регион. Цена 168500
Торгово-промышленное объединение «СтанкоРосИнвест» поставляет широкую номенклатуру компрессоров импортного и отечественного производства.

Каталог поставляемых компрессоров:
Компрессоры безмасляные промышленные
Компрессоры винтовые безмасляные низкого давления REMEZA ВС
Компрессоры с вертикальным ресивером
Компрессоры с горизонтальным ресивером
Компрессоры винтовые "АСО"
Компрессоры поршневые "АСО"
Компрессоры повышенного давления
Компрессоры медицинские
Компрессоры для транспорта: троллейбусов, трамваев, электропоездов
Компрессоры передвижные:
с автономным приводом
с электрическим приводом
Компрессоры винтовые REMEZA:
с прямым приводом
с ременным приводом
Дизельная компрессорная станция REMEZA ДК6/7, ДК6/7Р
Модульные компрессорные станции РЕМЕЗА
Передвижные дизельные компрессоры ATMOS PDP, PD
Винтовые стационарные компрессоры ATMOS Albert
Поршневые компрессоры ATMOS Bobby с прямым приводом
Поршневые компрессоры ATMOS Perfect c ременным приводом
Винтовые стационарные компрессоры ATMOS SE и SEC
Компрессорные головки
Расходные материалы к компрессорам
Ресиверы (воздухосборники)
Системы подготовки сжатого воздуха
Система управления компрессорами

ООО "СтанкоРосИнвест" .03.2014 г. Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаем компрессор ВК 20Е-10 Гарантия 12 месяцев. Поставка в любой регион. Цена 173200

ООО "СтанкоРосИнвест" .03.2014 г. Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Аренда с по-часовой оплатой компрессора дизельного + отбойные молотки для разбивки бетона и твёрдых пород, а также подачи сжатого воздуха для опрессовки, продувок и пневмо-инструмента (пескоструйка) до 14 атмосфер (5 м3/мин) доставка по Краснодару бесплатно. Действует система скидок.

ИП Крамаренко М.В. .03.2014 Россия, г. Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

1988 г. 1500 ч, давление 7 бар, выход для 2х отбойных молотков, двигатель Perkins

ООО Эльмаш-С .02.2014 Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем Вакуум-компрессор жидкостно-кольцевой ВК-6М2Н. Вакуум - компрессор ВК-6М2 модификации "Н" - колесо рабочее изготавливается из алюминия, а остальные детали из чугуна и сталей обычных марок.
Компрессор ВК-6М2"Н" - предназначен для отсоса взрывоопасных смесей, образуемых испарением веществ 3 -го класса опасности согласно приложения 7 "Правил перевозок опасных грузов автотранспортом (нефти, нефтепродуктов, нефтешламов) и использования на вакуумных машинах".

ООО Компрессормаш .02.2014 Россия, Пенза

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор КТ6 165000 RUB

ООО ТД ПРОМТЭК .02.2014 Россия, Ижевск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Ремонт, техническое обслуживание поршневых и винтовых компрессоров: FINI, CECCATO, ATLAS COPCO, ABAC, KAESER,ALUP,Бежецкого производства, Ремеза,
EKOMAK,FIAC,ПКСД и др..Производим ремонт осушителей воздуха Выезд.Гарантия.
Тел: 8(926)209-7240, 89263913064
Конт.лицо: Александр

ИП Голубкова .05.2018 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 4ВУ1-5/9 и запасные части для компрессора 4ВУ1-5/9
Компрессор 4ВУ1-5/9м и запасные части для компрессора 4ВУ1-5/9м
Компрессор ВП-10/8 и запасные части для компрессора ВП-10/8
Компрессор 202ВП-10/8 и запасные части для компрессора 202ВП-10/8
Компрессор 302ВП-10/8 и запасные части для компрессора 302ВП-10/8
Компрессор ВП2-10/9 и запасные части для компрессора ВП2-10/9
Компрессор ВП2-10/9 М и запасные части для компрессора 4ВУ1-5м/9
Компрессор ВП2-6/18 и запасные части для компрессора ВП2-6/18
Компрессор ВП2-6/30 и запасные части для компрессора ВП2-6/30
Компрессор ВП2-6/35 и запасные части для компрессора ВП2-6/35
Компрессор 2ВМ2,5-12/9 и запасные части для компрессора 2ВМ2,5-12/9
Компрессор 2ВМ2,5-14/9 и запасные части для компрессора 2ВМ2,5-14/9
Компрессор 2ВМ2,5-8/4 и запасные части для компрессора 2ВМ2,5-8/4
Компрессор 2ВМ2,5-24/4 и запасные части для компрессора 2ВМ2,5-24/4
Компрессор ВП-20/8 и запасные части для компрессора ВП-20/8
Компрессор 203ВП-20/8 и запасные части для компрессора 203ВП-20/8
Компрессор ВП3-20/9 и запасные части для компрессора ВП3-20/9
Компрессор 2ВМ4-24/9 и запасные части для компрессора 2ВМ4-24/9
Компрессор 2ГМ4-24/9 и запасные части для компрессора 2ГМ4-24/9
Компрессор 2ГМ4-24/9С и запасные части для компрессора 2ГМ4-24/9с
Компрессор 2ВМ4-27/9 и запасные части для компрессора 2ВМ4-27/9
Компрессор 305ВП-30/8 и запасные части для компрессора 305ВП-30/8
Компрессор 305ВП-16/70 и запасные части для компрессора 305ВП-16/70
Компрессор ВП-50/8 и запасные части для компрессора ВП-50/8
Компрессор 7ВП-20/220 и запасные части для компрессора 7ВП-20/220
Компрессор 2ВУ1-2,5/9 и запасные части для компрессора 2ВУ1-2,5/9
Компрессор 2ВУ1-2,5/13 и запасные части для компрессора 2ВУ1-2,5/13
Компрессор 2ВУ1-5/4 и запасные части для компрессора 2ВУ1-5/4
Компрессор ВУ-3/8 и запасные части для компрессора ВУ-3/8
Компрессор ВУ-3,5/9 и запасные части для компрессора ВУ-3,5/9
Компрессор ВТ-1,5/25 и запасные части для компрессора ВТ-1,5/25
Компрессор ВТ-2,5/25 и запасные части для компрессора ВТ-2,5/25
Компрессор 2ВУ1-1,5/46 и запасные части для компрессора 2ВУ1-1,5/46
Компрессор 3ВШ15-2,5/46 и запасные части для компрессора 3ВШ15-2,5/46
Компрессор ВШ-3/40 и запасные части для компрессора ВШ-3/40
Компрессор 2УАП и запасные части для компрессора 2УАП
Компрессор 2УП и запасные части для компрессора 2УП
Компрессор 2УМ и запасные части для компрессора 2УМ
Компрессор 2ВМ2,5-5/221 и запасные части для компрессора 2ВМ2,5-5/221
Компрессор ВП3-5/220 и запасные части для компрессора ВП3-5/220
Компрессор СД-9/101 и запасные части для компрессора СД-9/101
Компрессор 2ВМ2,5-9/101 и запасные части для компрессора 2ВМ2,5-9/101
Компрессор 2ВМ4-54/3 и запасные части для компрессора 2ВМ4-54/3
Компрессор 2ВМ4-54/3С и запасные части для компрессора 2ВМ4-54/3с
Компрессор 2ВМ4-12/65М1 и запасные части для компрессора 2ВМ4-12/65М1
Компрессор 402ВП-4/220 и запасные части для компрессора 402ВП-4/220
Компрессор 402ВП-4/400 и запасные части для компрессора 402ВП-4/400
Компрессор 2ВМ4-8/401 и запасные части для компрессора 2ВМ4-8/401
Двигатель ДАСК-12-24
Двигатель ДСК-12-24
Двигатель АИН-45/90
Двигатель АИН-37/75
Двигатель АВ-102

Компрессор ЮгМаш ООО .02.2014 Россия г.Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор ВВ0,05/7-1000А02М7 (с эл.двиг.П22М)

ООО .04.2019 Самара

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессорная установка УК1/07 (с эл.двиг.П11М)

ООО .04.2019 Самара

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СпецАвтоСнаб-58 продает компрессоры ВР-8/2,5 роторные для цементовозов и муковозов, предназначенные для загрузки и выгрузки аэрозольных сыпучих материалов. Компрессор ВР-8/2,5 может применяться как на цементовозах, муковозах, золовозах, так и в помещении.

ООО РусПромДеталь .01.2014 Россия, Пенза

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор для выгрузки сыпучих смесей, цемента, зерна, муки.Оборудован электрическим двигателем Gamak, мощностью 22,5 кВт, производительностью 1500 об/мин, 380 Вт. Подходит под любой полуприцеп( европейские, российские, китайские, корейские. В комплекте рама, пульт управления, провода,электродвигатель.В комплекте паспорт технический. Гарантия на оборудования 1 год. Полное сопровождение сделки, детали на складе.Огромное преимущество довезем до ворот.

ООО Арсенал .01.2014 Самара

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Ремонт компрессоров, ремонт винтовых и поршневых компрессоров, запчасти для компрессоров, запчасти для УКС-400, ВШ-2,3/400, АВШ, ВШВ, запчасти для компрессоров ПКС, ПКСД, продажа компрессоров, то винтовых компрессоров, винтовые компрессоры, поршневые компрессоры, ремонт компрессоров КВ, КВ 12/10, КВ 10/10, 8/8, ремонт компрессоров ПКС, ПКСД, ремонт винтовых блоков, ремонт винтовой пары, ремонт компрессоров нв 10э, ПВ-10/8м2, замена винтовой пары, ремонт компрессоров в екатеринбурге, сервис компрессоров, компрессоры ремеза, ремонт омпрессоров ремеза, www.remont-kompressorov.com, www.promkompr.ru (343) 345-18-81

Антон .12.2013

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам компрессор 402ВП 4/220
Год выпуск: 1970
Производительность: 4м3/мин
Рабочее давление: 220кгс/см2

Виктор Анатольевич .12.2013 Барнаул

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаем компрессорную установку 2ВУ1-2,5/13:
Компрессор, шкаф управления, электродвигатель
В хорошем рабочем состоянии.
Также в наличии 3-х ступенчатая компрессорная установка 6м3 на 9 атм.

Битрон .11.2013 Украина,г.Сумы

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Производим компрессор вр-8/2.5 для перекачки цемента и сыпучих материалов. В наличии. Недорого компрессор ВР собственного производства! Доставка.

ООО Компрессормаш .11.2013 Россия, Пенза

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ВВ 0,8/8-720(новый)Компрессор ВВ 0.8/8 720 предназначен для питания сжатым воздухом тормозных систем и пневматических приборов промышленных тепловозов широкой и узкой колеи, экскаваторов, путевой техники.

Александр .11.2013 тольятти

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Технические характеристики компрессора Хирана (CHIRANA):
1.Производительность компрессора: 70 л/мин. при давлении 5 Бар
2.Номинальное значение потребляемой мощности: 1000 Вт
3.Номинальное
значение напряжения питания: 230 В / 50 Гц
4.Рабочее давление компрессора: 4,5 - 6,0 Бар
5.Объем резервуара воздуха: 5 л
6.Уровень шума: - 50 дБ 7.Масса : 28 кг
для встраивания в зубоврачебные установки - 20 000 руб. самовывоз тел.8-961-217-37-47

частное лицо .01.2014 Новосибирск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Срочно... куплю компрессоры марки 305ВП-16\70, в не ограниченном кол-ве, и 305ВП-16/70, 2ВМ4-8/401, 2ВМ4-12\65, 2ВМ2,5-14/9, 3ГП-12\35, и т.д

ООО "Компрессор-Покупка" .11.2013 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

"GermanAir"
8(925)1374975 Дмитрий
8(916)3282255 Михаил
г. Москва, МКАД, 93 км.
http://www.germanair.ru/
Современные немецкие компрессорные станции функциональны, технологичны, имеют высокий уровень производительности и отвечают высоким требованиям безопасности.
Мы предоставляем в аренду немецкие компрессоры марки KAESER на базе автомобилей Газель. Компрессоры KAESER включают в себя высококачественные двигатели, которые отличаются высоким КПД, что снижает энергозатраты при работе оборудования, и позволяет нам сдавать высококачественную немецкую технику по ценам аналогичным аренде отечественных компрессоров.
Мы работаем круглосуточно. Для постоянных клиентов предусмотрены существенные скидки!

"GermanAir" .11.2013 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор К250-61-5 1986г. Установлены на фундаменте в Московской области, работали мало, состояние отличное. в наличии 2 штуки.
+7 964 640 56 03

Восток .11.2013 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЗАО "Горные машины" предлагает к поставке компрессорную установку 6ВВ-25/9 с алюминиевым блоком охлаждения производства ОАО "Казанькомпрессормаш" со склада в г. Красноярск

ЗАО "Горные машины" .11.2013 Россия, Красноярск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем к поставке компрессорную установку 6ВВ-25/9 с медным блоком охлаждения производства завода ОАО "Казанькомпрессормаш" со склада ЗАО "Горные машины" в г. Екатеринбург!

ЗАО "Доминанта Майнинг" .10.2013 г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, оф. 306

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 402ВП-4/220

Компрессор 402ВП-4/220, 402 ВП-4/220 предназначен для создания избыточного давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии для других процессов и применяется практически во всех отраслях промышленности.

Условное обозначение:
40 - исполнение;
2 - масса базы, т;
В - для сжатия воздуха;
П - поршневая;
4 - производительность, м3/мин;
220 - абсолютное конечное давление, кгс/см2

Описание компрессора 402ВП-4/220, 402 ВП-4/220
В состав компрессорной установки входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты. Компрессор 402ВП-4/220, 402 ВП-4/220 - стационарный, поршневой, крейцкопфный, пятиступенчатый, угловой, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, систему охлаждения, электродвигатель. База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора ВП-4/220 к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора 402ВП4/220 с помощью рукоятки перед запуском.

На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки - с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками. Компрессор имеет в одном ряду цилиндр с двумя, а в другом с тремя ступенями сжатия, при этом поршень первой ступени двойного действия. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни - дифференциальные из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца - чугунные. Привод осуществляется от односкоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора.

Смазка компрессоров 402ВП-4/220, 402 ВП-4/220
Смазка компрессорных агрегатов 402ВП-4/220, (402 ВП-4/220) осуществляется двумя независимыми системами: низкого давления для подачи масла к механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр. В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю часть рамы через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения. Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ 38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств - масло К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73), МС-20.

Охлаждение и система автоматики компрессоров 402ВП-4/220, 402 ВП-4/220
Система охлаждения - водяная, не замкнутая, с регулировочным вентилем. По требованию клиента компрессорная установка может быть изготовлена с замкнутой системой охлаждения. Газоохладители - цилиндрические кожухотрубные аппараты с продольным оребрением труб. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага, для чего служат влагомаслоотделители. Система автоматики предназначена для управления работой, защиты и контроля параметров. Она состоит из ряда подсистем и в совокупности с электроприводом осуществляет аварийное прекращение работы компрессорной установки с остановкой двигателя: при превышении температуры воздуха; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении выше допустимого давления нагнетания; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Аварийное отключение электродвигателя сопровождается подачей светового и звукового сигналов. Фундамент компрессорной установки разрабатывается применительно к конкретному месту расположения.
Общий вид, габаритные и установочные размеры компрессора 402ВП-4/220 представлены на рисунке.

Условия эксплуатации компрессора 402ВП-4/220, 402 ВП-4/220
Климатическое исполнение -ГОСТ 15150-69
Высота над уровнем моря, м, не более -1000
Окружающая среда -Взрывоопасная для взрывозащищенных исполнений
Действующие правила эксплуатации -ВП 000-РЭ завода-изготовителя, ПУ и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов, ПУЭ Нормативно-технический документ -ТУ 3643-002-00217780-98

Допустимое количество растительных и механических примесей в охлаждающей воде не должно превышать 40 мг/л, жесткость воды не более 7 мг-экв/л, наличие ионов хлора не более 1-1,5 г/л.
Не допускается наличие в воде ионов меди, едких кали и натра. Давление воды в системе охлаждения не должно превышать 0,25 МПа. При производительности 100% поддерживается давление 0,1-0,12 МПа; при производительности 50% - 0,055-0,065 МПа.
Периодичность замены масла - 3000 ч.

Технические характеристики:Компрессор 402ВП-4/220, 402 ВП-4/220
Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 735
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 4
Давление атм. абс.: Начальное атмосферное
Конечное 221
Температура газа начальная град. С -25:+35
Мощность на валу компрессора, кВт. 68
Расход охлаждающей воды без концевого при ее температуре на входе +25 град. С. (расч.) л./мин. 50
Расход масла на смазку цилиндров, г/час 63
Количество масла, заливаемого в раму компрессора, л 35
Масса компрессора, кг 2426
Электродвигатель
Тип АВ2-101-8
Мощность, кВт 75
Напряжение, В 380
Установка
Масса установки в объеме поставки, кг 2900
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 3180/1855/2280

Благодарим Вас за проявленный к нам интерес.
Ввиду большого ассортимента продукции, достаточно сложно указать весь перечень товаров, информацию о которых Вы можете получить у нас.
Мы всегда готовы помочь Вам в решении Ваших проблем!

Компрессорный завод .10.2013 Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 3ГП-20/8

Компрессор 3ГП-20/8 изначально с завода состоит из следующих узлов и деталей: цилиндр, поршень, коробка сальниковая, крейцкопф, шатун в сборе, рама (картер), вал коленчатый, холодильник, двигатель с пусковым устройством, отделитель влаги и масла и вспомогательными приборами для контроля качества производительности компрессора 3ГП-20/8.

Рама компрессора 3ГП-20/8 изготавливается путем выливания из чугуна и является базой для сборки основных узлов компрессора. Рама компрессора воспринимает усилия от кривошипно-шатунного механизма: от сил инерции движущихся и вращающихся частей, крутящих моментов и сил трения. Горизонтальная часть рамы компрессора имеет рабочие поверхности параллели, которые являются опорной поверхностью в работе крейцкопфа.

Узел движения крейцкопфа компрессора 3ГП-20/8 имеет люки, закрываемые легкосъемными крышками. В нижней части рама имеет картер для масла, стекающего с крейцкопфного подшипника.Картер закрывается легкосъеной крышкой.
Технические характеристики / технические данные компрессора 3ГП-20/8Сжимаемая среда компрессора 3ГП-20/8 Азот, Аргон
Давление компрессора 3ГП-20/8 - (кг/см2) 8
Производительность компрессора 3ГП-20/8 - (м3/мин.) 20
Мощность эл. двигателя компрессора 3ГП-20/8 - (кВт) 132
Масса компрессора 3ГП-20/8 - (кг.) 5600
Габаритные размеры компрессора 3ГП-20/8 - (мм) 2650 х 1620 х 2650

С внешней стороны рама имеет постель для двух коренных подшипников, третий - выносной подшипник коленчатого вала крепится у электродвигателя на его опорной плите.

Цилиндр компрессора 3ГП-20/8 изготовлен из чугуна, с одного конца крепится к промежуточному фонарю шпильками, с другого конца опирается на качающуюся опору. Задняя стенка цилиндра является крышкой цилиндра, выполнена съемной для возможности демонтажа и монтажа поршня со штоком при из заменах. Клапанные плоскости цилиндра расположены горизонтально. Трубопроводы всасывания и нагнетания крепятся к нижней стенке цилиндра. Цилиндр компрессора 3ГП-20/8 снабжен точками для провода смазки и индикаторными штуцерами для измерения давления и температуры, а также штуцерами для отвода сжимаемой среды от сальниковых камер.

Коленчатый вал компрессора 3ГП-20/8 изготовлен из стали. Кривошипный палец изготавливается отдельно и устанавливается в щеку кривошипа в горячем состоянии. Смазка к шатунному подшипнику поступает от кривошипных подшипников по сверлениям, имеющимся в коленчатом вале.

В компрессоре 3ГП-20/8 применяют тонкостенные полувкладыши. Корпуш вкладышей изготовлен из бронзы, заливка из баббита. Шатун изготовлен из стали с разъемной и неразъемной крейцкопфной головками. Головка шатуна имеет разъемные вкладыши, залитые баббитом. Зазор регулируется с помощью латунных прокладок, размещенных ежду стыковыми кромками обеих половин головки. Подача смазки производится из кривошипной головки в крейцкопфную по каналу, просверленному непосредственно в стержне шатуна.

Крейцкопф компрессора 3ГП-20/8 состоит из стального корпуса, опорных сегментов (башмаков) из стали, скользящие поверхности которых залиты баббитом и пришабрены по направлению рамы. Опорные сегменты выполнены съемными, что позволяет монтировать прокладки для коррекции зазора. Крейцкопф с шатуном соединяетя с помощью пальца.

Шток для компрессора 3ГП-20/8 изготовлен цельнокованным из качественной углеродистой стали, с поверхностной закалкой и последующей шлифовкой. На цилиндрической поверхности поршня имеются уплотнительные поршневые кольца компрессора 3ГП-20/8, изготовленные из перлитового чугуна. На одном конце шток имеет резьбу, шлицевой канал на торцевой поверхности, установочную гайку с предохранительным болтом и контргайку для соединения его с крейцкопфом компрессора.

Сальники компрессора 3ГП-20/8, самоуплотняющиеся баббитом. В каждой сальниковой коробке расположены камеры с тремя радиальными уплотняющими элементами сечения в каждой камере. Самоуплотнение происходит за счет цилиндрических пружин и давления, проникающего в камеры из цилиндра. К каждому сальнику подводится масло, от лубрикатора через обратные клапана. Для дополнительного уплотнения сальниковой камеры от утечек и улучшения смазки в процессе работы к сальниковой камере подводится затворная жидкость - масло компрессорное, которое циркулирует от схемы циркуляционной системы смазки.

Очистка от примесей: установка фильтров, а так же промывных устройств позволяет избавиться от такого понятия как -механические примеси-, которые при попадании в узлы компрессора 3ГП-20/8, могут существенно уменьшить срок эксплуатации до ближайшего ремонта машины.

Охлаждение: система охлаждения компрессора 3ГП-20/8, как и других подобных машин, выполнена в виде: подвода воды к основным узлам компрессорной установки 3ГП-20/8, которые требуют охлаждения. В разных условиях эксплуатации компрессора 3ГП-20/8 выбирается своя система охлаждения.

Привод компрессора 3ГП-20/8: современный распространенный привод – это электрический привод, основными преимуществами которого является возможность автоматизации процесса управления компрессором, а так же надежность, простота и компактность.

Автоматизация компрессора 3ГП-20/8: современные электронные устройства позволяют полностью автоматизировать производство воздуха (газа) на производстве и значительно уменьшить обслуживающий персонал компрессора 3ГП-20/8.

Система смазки компрессора 3ГП-20/8: для смазки узлов компрессорной установки 3ГП-20/8 необходимо использовать вязкие масла. При высокой температуре масло с водой не должны образовывать эмульсии.

Ремонт компрессора 3ГП-20/8: существует несколько видов ремонта:
- Текущий ремонт – это мелкий ремонт, в который входит замена клапанов, сальников, прокладок, манометров и других комплектующих, замена которых потребует незначительную остановку машины.
- Средний ремонт – это устранение различных дефектов, таких как замена поршневых колец, подгонка вкладышей и замена других запчастей, для этих целей машину останавливают на более длительный срок, чем текущий ремонт.
- Капитальный ремонт – это более значительные работы, чем выше перечисленные, такие как шлифовка шеек вала, расточка цилиндров и других крупных деталей машины. Для этих целей потребуется значительная остановка компрессора 3ГП-20/8.

Благодарим Вас за проявленный к нам интерес.
Ввиду большого ассортимента продукции, достаточно сложно указать весь перечень товаров, информацию о которых Вы можете получить у нас.
Мы всегда готовы помочь Вам в решении Ваших проблем!

Компрессорный завод .10.2013 Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 305ВП-16/70

Структура обозначения:
30 - исполнение, есть старая база 205ВП-16/70
5 - масса базы, т;
В - для сжатия воздуха;
П - поршневая;
16 - производительность при условиях всасывания, м3/мин;
70 - абсолютное конечное давление воздуха (нагнетание), кгс/см2.

Описание компрессора 305ВП-16/70, 305 ВП-16/70:
Компрессор 305ВП-16/70, 305 ВП-16/70 стационарный, поршневой, крейцкопфный, четырехступенчатый, угловой, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников.

Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры и электродвигатель.

База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора (для смазки цилиндров и сальников). Рама чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. Для угловых баз коленчатый вал выполняется однокривошипным, а для уравновешивания на вал устанавливаются противовесы. На одном конце коленчатого вала установлен ротор электродвигателя (соединение шпоночное), а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для обеспечения проворачивания вала компрессора 305ВП16/70 с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. Крейцкопф соединен со штоком закладной гайкой и контргайкой, законтренными стопорными болтами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальца.

Пальцы крейцкопфов стальные, при сборке запрессовываются в крейцкопф и стопорятся пружинными кольцами. Шатуны стальные штампованные двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки - с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. В крейцкопфную головку запрессована бронзовая втулка. Смазка пальца крейцкопфа осуществляется через отверстие шатуна. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя шатунными болтами из легированной стали и гайками. На головке каждого шатунного болта указывается его начальная длина, необходимая для оценки остаточного удлинения болта за время эксплуатации.
В четырехступенчатых компрессорах ВП 305-16/70 установлены два цилиндра с дифференциальным поршнем и уравнительной полостью. Клапаны (всасывающие и нагнетательные) - самодействующие пластинчатые кольцевые прямоточные и ленточные. Они закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с колпачковыми гайками. Уплотнение цилиндров, люков, клапанных крышек и фланцевых соединений достигается применением паронитовых прокладок. Поршни дисковые, двойного действия могут быть из чугуна, алюминия или стали. Привод осуществляется от односкоростного синхронного электродвигателя БСДКМ15-21-12У3, встроенного в раму компрессора
Компрессор оборудован системой автоматической защиты и сигнализации по основным параметрам.

Технические характеристики:Компрессор 305ВП-16/70, 305 ВП-16/70
Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 500
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 16
Давление атм. абс.: Начальное атмосферное
Конечное 71
Температура газа начальная град. С -25:+35
Мощность на валу компрессора, кВт. 190
Расход охлаждающей воды без концевого при ее температуре на входе +25 град. С. (расч.) л./мин. 150
Расход масла на смазку цилиндров, г/час 70
Количество масла, заливаемого в раму компрессора, л 136
Масса компрессора, кг 6090
Электродвигатель
Тип БСДКМ15-21-12 УЗ
Мощность, кВт 200
Напряжение, В 380
Установка
Масса установки в объеме поставки, кг 6860
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 3725/2170/2740

Характеристики электродвигателя
Электродвигатели синхронные трехфазные компрессорные с бесщеточной системой возбуждения типа БСДКМ предназначены для привода воздушных поршневых компрессоров на базе 5ВП.

Двигатели предназначены для работы от сети переменного тока частотой 50 Гц напряжением 380 В.
Двигатель поставляется комплектно со шкафом управления.
Вид климатического исполнения - У3, Т3.
Номинальный режим работы - продолжительный S1.
Конструктивное исполнение двигателей - IM5210.
Способ охлаждения двигателей - ICA01.
Степень защиты двигателей - IP10, шкафов управления - IP20.Пуск двигателей осуществляется от полного напряжения сети при разгруженном компрессоре.
Количество пусков не ограничивается.
Интервалы между пусками должны быть не менее 10 мин.

Система возбуждения и управления обеспечивает:
1) пуск, синхронизацию и остановку двигателя;
2) автоматическую подачу возбуждения в конце пуска;
3) автоматическое регулирование возбуждения по заданному закону;
4) поддержание номинального коэффициента мощности (cos) при изменении напряжения сети от 0,8 до 1,1 Uн, изменении нагрузки от 25% до 100% Рн и при прогреве двигателя;
5) отклонение номинального тока возбуждения возбудителя плюс 1,5+0,3 А при напряжении сети 0,8 Uн и минус 1,2+0,25 А при напряжении сети 1,1 Uн - в режиме ручного регулирования;
6) автоматическую форсировку возбуждения кратностью не менее 1,4 Iн при снижении напряжения питания двигателя до 80% номинального;
7) ручное изменение уставки по току возбуждения в пределах от 0,3 до 1,1 Iн;
8) отключение двигателя при повреждениях в системе возбуждения;
9) самовозбуждение возбудителя и номинальное возбуждение двигателя при отказах в устройстве питания и управления возбуждением. золяция обмоток двигателя термореактивная типа "Монолит-2" класса нагревостойкости не ниже .

Соединение фаз обмотки статора - звезда, с тремя выводными концами, выведенными в коробку выводов на изоляционную панель. Направление вращения двигателей - левое.
Производство ОАО Сафоновский электромашиностроительный завод
Серия Мощн,
кВт Частота,
об/мин Напряж,
В Част сети,
Гц КПД, % cos Ток статора,
А Масса, кг
БСДКМ 15-21 -12У3 200 500 380 50 91.6 0.9 369 1600
БСДКМ 15-21 -12Т3 200 500 380 50 91.6 0.9 369 1600

Благодарим Вас за проявленный к нам интерес.
Ввиду большого ассортимента продукции, достаточно сложно указать весь перечень товаров, информацию о которых Вы можете получить у нас.
Мы всегда готовы помочь Вам в решении Ваших проблем!

Компрессорный завод .10.2013 Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 305ВП-30/8
Компрессор 305ВП-30/8, 305 ВП-30/8 предназначен для создания избыточного давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии для других процессов и применяется практически во всех отраслях промышленности.
Структура компрессора 305ВП-30/8:

30 - модификация;
5 - поршневое усилие базы, тс;
В - для сжатия воздуха;
П - поршневая;
30 - производительность при условиях всасывания, м3/мин;
8 - абсолютное конечное давление воздуха (нагнетание), кгс/см2.
Описание компрессора 305ВП-30/8:

В комплект поставки входят:

1. Компрессор
2. Электродвигатель БСДКМ15-21-12У3
3. Щит управления эл/двигателем
4. Холодильник 1 ст. (промежуточный)
5. Холодильник концевой
6. Шкаф автоматики
7. Комплект ЗИП
8. Анкерные болты

Компрессор 305ВП-30/8, 305 ВП-30/8 стационарный, поршневой, крейцкопфный, двухступенчатый, угловой, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Конструкция компрессоров построена на основе принятого на заводе-изготовителе нормального параметрического ряда машин. Многие сборочные единицы и детали унифицированы. Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры и электродвигатель.

База компрессора ВП305-30/8 состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора (для смазки цилиндров и сальников). Рама чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники.

Для угловых баз коленчатый вал выполняется однокривошипным, а для уравновешивания на вал устанавливаются противовесы. На одном конце коленчатого вала установлен ротор электродвигателя (соединение шпоночное), а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для обеспечения проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. Крейцкопф соединен со штоком закладной гайкой и контргайкой, законтренными стопорными болтами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальца. Пальцы крейцкопфов стальные, при сборке запрессовываются в крейцкопф и стопорятся пружинными кольцами. Шатуны стальные штампованные двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. В крейцкопфную головку запрессована бронзовая втулка. Смазка пальца крейцкопфа осуществляется через отверстие шатуна. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя шатунными болтами из легированной стали и гайками. На головке каждого шатунного болта указывается его начальная длина, необходимая для оценки остаточного удлинения болта за время эксплуатации.

В двухступенчатых компрессорах установлены цилиндры двойного действия разного
диаметра. Клапаны (всасывающие и нагнетательные) – самодействующие пластинчатые кольцевые прямоточные и ленточные. Они закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с колпачковыми гайками. Уплотнение цилиндров, люков, клапанных крышек и фланцевых соединений достигается применением паронитовых прокладок. Поршни дисковые, двойного действия могут быть из чугуна, алюминия или стали.

Привод осуществляется от односкоростного синхронного электродвигателя типа
БСДКМ15-21-12У3, встроенного в раму компрессора.

Смазка компрессоров ВП 30/8 осуществляется двумя независимыми системами: системой смазки низкого давления (циркуляционной) для подачи масла к механизму базы; системой смазки высокого давления, для подачи масла в цилиндр. Система смазки низкого давления: масло заливается в нижнюю часть рамы компрессора. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки, расположенный в начале масловсасывающей трубы, шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее через напорную трубу во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность
кривошипных шеек и к шатунам. Для предотвращения подтекания масла из рамы компрессора на подшипниках коленчатого вала устанавливаются уплотнительные устройства. Масло заливается в раму через одну из люковых крышек; уровень его измеряется стержневым маслоуказателем. Для слива масла из рамы предусмотрен сливной кран.

Система смазки высокого давления: масло заливается в лубрикатор, откуда многоплунжерным насосом подается к цилиндрам. Привод многоплунжерного насоса
осуществляется от ведущего валика шестеренчатого насоса блока смазки механизма движения. Масло, пройдя через плунжерный насос, поступает к отверстиям в крышках и гильзах цилиндров, равномерно распределяется по поверхностям трения, обеспечивая смазку. Контроль подачи масла к цилиндрам – через смотровое окно насоса. Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75) и МС-20 (ГОСТ 21743-76), КЗ-10 (ТУ 38.401479-84); ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств – масла К-12, К-19 (ГОСТ 1861-73) и МС-20. Система
охлаждения компрессоров водяная, незамкнутая, с регулировочным вентилем. По желанию заказчика компрессоры могут изготавливаться с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага. Для этой цели служат влагомаслоотделители. Масло и воду из влагомаслоотделителей удаляют периодической продувкой.

Компрессорная установка 305ВП-30/8, 305 ВП-30/8 оборудована системой автоматической защиты и сигнализации, которая осуществляет аварийное прекращение работы компрессора с остановкой приводного электродвигателя в следующих случаях:
при превышении температуры воздуха после каждой ступени сжатия;
при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения;
при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении давления нагнетания выше допустимого;
при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления.

Фундаменты компрессорных установок выполняются по рабочим чертежам, разработанным
специализированной организацией, применительно к конкретному месту расположения установки.
Технические характеристики компрессора 305ВП-30/8:
Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 500
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 30
Давление атм. абс.:
Начальное атмосферное
Конечное 9
Температура газа начальная град. С -25...+35
Мощность на валу компрессора, кВт. 159
Расход охлаждающей воды без концевого при ее температуре на входе +15 град. С. (расч.) л./мин. 75
Расход масла на смазку цилиндров, г/час 70
Количество масла, заливаемого в раму компрессора, л 135
Масса компрессора, кг 3770
Электродвигатель
Тип БСДКМ 15-21-12 УЗ
Мощность, кВт 200
Напряжение, В 380
Установка
Масса установки в объеме поставки, кг 7480
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 2440/1880/2490

Условия эксплуатации компрессора 305ВП-30/8, 305 ВП-30/8

высота над уровнем моря не более 1000 м;
могут эксплуатироваться в любом климатическом районе;
во взрывозащищенном исполнении работают со взрывоопасными средами.
Монтаж и эксплуатацию компрессорных установок необходимо проводить в соответствии с
руководством по эксплуатации ВП 000-РЭ завода-изготовителя, а также в соответствии с
действующими "Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов". Монтаж и эксплуатацию электрооборудования необходимо проводить в соответствии с действующими "Правилами устройства электроустановок".
Компрессорная установка соответствует требованиям ТУ 3643-002-00217780-98.

Допустимое количество растительных и механических примесей в охлаждающей пресной воде не более 40 мг/л, жесткость воды не более 7 мг-экв/л. Наличие ионов хлора не более 1-1,5 г/л. Давление воды в системе охлаждения не должно превышать 0,75 МПа. При производительности 100% номинальное давление охлаждающей воды 0,1-0,12 МПа, при 50% – 0,055-0,065 МПа. В охлаждающей воде не допускается присутствие ионов меди, едких кали и натра.
Периодичность замены масла 3000 ч.
Ведомость ЗИП компрессора 305ВП-30/8, 305 ВП-30/8
Обозначение
Наименование
Количество

Запасные части

ВК-160.01
Вкладыш шатунного подшипника
2

ВК-160.02
Вкладыш шатунного подшипника
2

50/19 СТП0501-141-78
Кольцо маслослизывающее
2

50/18 СТП0501-140-78
Кольцо уплотнительное
8

ПИК 165-0,4 АМ
Клапан всасывающий 1 ступени
1

ПИК 165-2,5 АМ
Клапан нагнетательный 1 ступени
1

ПИК150-2,5 АМ
Клапан 2 ступени
1

Комплект пластин

ПИК 165-0,4 АМ

1

ПИК 165-2,5 АМ

1

ПИК 150-2,5 АМ

1

ПИК 100-4.0/2,7
Планка стопорная
24

Монтажные изделия

РП 20
Реле протока
1

СВМ Ду25
Вентиль соленоидный
2

СВМ Ду65
Вентиль соленоидный
1

ТХК
Термопара
2

ФЯР
Фильтр всасывающий воздушный
1

Клапан предохранительный 1 ступени
1

Клапан предохранительный 2 ступени
1
№ п/п Наименование детали компрессора Кол-во на 1 компр. Масса (Кг)
1 База в сборе 505Псб 1 1860
2 Воздухосборник В-2 ГОСТ 9028-76 1 545
3 Электродвигатель БСДКМ-15-21-12 1 1600
4 Холодильник 1 ст. 1ХРК10 1 227
5 Холодильник 2 ст. ХРК9/8 1 307
6 Клапан предохранительный 1 ст. 321.00.00 1 -
7 Клапан предохранительный 2ст. O 25 1 -
8 Рама 505П-1 1 875
9 Гильза крейцкопфа 5П-1-2 1 66
10 Фильтр приемный 202П-6-1 сб 1 0,23
11 Вал коленчатый 905П-2-1 1 270
12 Подшипник 3538 2 37
13 Шестерня спиральная 105П-2-5 1 1,9
14 Крейцкопф 405П-3-3 2 25,5
15 Палец крейцкопфа 205 / 305П-3-1сб 2 4,5
16 Гайка штока закладная 105П-3-2 2 1,6
17 Кольцо стопорное 5П-3-5 2 0,02
18 Шатун 405П-4-1 2 26
19 Болт шатуна 105П-4-4 4 1,4
20 Гайка болта шатуна 5П-4-3 4 0,3
21 Кольцо масляное 5П-4-6 2 0,11
22 Вкладыш ВК160-01 2 0,8
23 Вкладыш ВК160-02 2 0,8
24 Подшипник игольчатый 4024113 4 0,7
25 Станция (Лубрикатор) 31-04-2 УХЛ4 1 13
26 Клапан обратный масляный 306.593 4 0,1
27 Фильтр тонкой очистки 63-125-2 УХЛ4 1 3,64
28 Втулка крышки блока 105П-5-5 1 0,3
29 Штуцер предохранительного клапана 5П-5-15 1 0,4
30 Проставок 105П-5-6 1 0,06
31 Муфта 305П-5-17 1 0,2
32 Пружина обратного клапана 102П-5-1-7 1 0,01
33 Насос масляный шестер в сборе 5П-5-1 сб 1 12,3
34 Кронштейн насоса 5П-5-1-1 1 3,2
35 Шестерня спиральная 5П-5-1-4 1 1,3
36 Шестерня ведущая 2СГ50-0705 1 0,6
37 Шестерня ведомая 2СГ50-0706 1 0,6
38 Втулка 5П-5-1-5 1 0,1
39 Втулка кронштейна верхняя 2СГ50-0709 1 0,1
40 Втулка кронштейна САВ-0708 1 0,07
41 Валик ведомый 5П-5-1-6 1 0,3
43 Цилиндр 1 ст 805П47-1 1 440
44 Крышка цилиндра 1 ст. 805П-47-3 1 195
45 Гильза цилиндра 1 ст. 5П47-2 1 72
46 Кольцо уплотнительное гильзы 514-525-67-2-6 2 0,12
47 Клапан 1 ст. ПИК165-0,4АМ 6 3,1
48 Клапан 1 ст. ПИК165-2,5АМ 6 3,1
49 Комплект пластин ПИК165-0,4АМ - 0,3
50 Комплект пластин ПИК165-2,5АМ - 0,3
51 Планка стопорная ПИК100-4,0/27 - 0,01
52 Стакан нажимной 1 ст. 6 2,7
53 Крышка клапана 1 ст. 5П48-8 6 4,5
54 Поршень 1 ст. 5П47-2-1-сб. 1 54
55 Шток 1 ст. 5П47-2-3 1 12
56 Гайка штока 5П48-2-4 1 0,6
57 Кольцо поршневое 1 ст. 470х14х9 2 1,2
58 Цилиндр 2 ст. 805П-30-1 1 210
59 Крышка цилиндра 2 ст. 805П30-3 1 131
60 Гильза цилиндра 2 ст. 105П30-2 1 46
61 Кольцо уплотнительное гильзы 2 ст. 340-350-62-2-6 2 0,05
62 Клапан 2 ст. ПИК150-2,5АМ 8 2,6
63 Комплект пластин ПИК150-2,5 АМ 8 0,2
64 Планка стопорная ПИК100-4,0/27 - 0,01
65 Стакан нажимной 2 ст. П150 4 2,4
66 Стакан нажимной 2 ст. П125.01 4 2,4
67 Крышка клапана 2 ст. 150-10-1 8 4,3
68 Поршень 2 ст. 105П30-2-1 сб 1 43
69 Шток 2 ст. 5П30-2-3 1 12,3
70 Гайка штока 5П48-2-4 1 0,6
71 Кольцо поршневое У300х9х8 2 0,5
72 Сальник 1-2 ст. в сборе 50-2 1 7,8
73 Кольцо уплотнительное 50/18 10 0,03
74 Кольцо маслосл. 50/19 2 0,04
75 Пружина 50/20 6 0,03
76 Кольцо нажимное 50/11 10 0,65
77 Кольцо нажимное 50/12 2 0,5
78 Муфта 50/14 6 0,02
79 Кольцо дроссельное 50/13 6 0,07
80 Кольцо 105-110-33-2-6 2 0,01
81 Корпус 50/01 2 3,7
82 Обойма 50/02 2 2

Благодарим Вас за проявленный к нам интерес.
Ввиду большого ассортимента продукции, достаточно сложно указать весь перечень товаров, информацию о которых Вы можете получить у нас.
Мы всегда готовы помочь Вам в решении Ваших проблем!

Компрессорный завод .10.2013 Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 2ВМ4-27/9
Компрессор 2ВМ4-27/9, (2ВМ-4-27/9) предназначен для создания избыточного давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии для других процессов и применяются практически во всех отраслях промышленности.

Структура условного обозначения компрессора 2ВМ4-27/9, (2ВМ-4-27/9)
2 - число рядов в базе;
В - для сжатия воздуха;
М - оппозитная база;
4 - усилие на штоке поршня, тс;
27 - производительность, м3/мин;
9 - абсолютное конечное давление, кгс/см2

В состав компрессорной установки входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты.

Компрессор 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9 - стационарный, поршневой, двухступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель.

База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки - с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками.

Компрессор имеет цилиндры двойного действия разного диаметра. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни - дисковые, двойного действия из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца - чугунные.

Привод осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора.

Смазка компрессоров осуществляется двумя независимыми системами: низкого давления для подачи масла к механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр. В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю часть рамы через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения.

Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ 38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств - масла К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73), МС-20.
Система охлаждения - водяная, не замкнутая, с регулировочным вентилем. Газоохладители - цилиндрические кожухотрубные аппараты с продольным оребрением труб. По требованию заказчика компрессорная установка может быть изготовлена с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага, для чего служат влагомаслоотделители. Система автоматики предназначена для управления работой, защиты и контроля параметров. Она состоит из ряда подсистем и в совокупности с электроприводом осуществляет аварийное прекращение работы компрессорной установки с остановкой двигателя: при превышении температуры воздуха; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении выше допустимого давления нагнетания; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Аварийное отключение электродвигателя сопровождается подачей светового и звукового сигналов. Системы автоматики компрессоров отличаются в зависимости от модификации функциональными возможностями и элементной базой. Фундамент компрессорной установки разрабатывается применительно к конкретному месту расположения.
Общий вид, габаритные и установочные размеры компрессорной установки 2ВМ4-27/9, 2ВМ-4-27/9 представлены на рис.

Условия эксплуатации компрессора 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9
высота над уровнем моря не более 1000 м;
максимальная температура охлаждающей воды 25 .С;
могут эксплуатироваться в любом климатическом районе;
во взрывозащищенном исполнении работают со взрывоопасными средами.

Монтаж и эксплуатация компрессорных установок осуществляются в соответствии с действующими "Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов", "Правилами устройства электроустановок", а также в соответствии с руководством по эксплуатации ВП 000-ВЭ завода-изготовителя.
Компрессор 2ВМ4-27/9 соответствует требованиям ТУ 26-12-783-89

Технические характеристики компрессора 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9
Компрессор 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9
Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 750-375
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 27-35,5
Давление атм. абс.: Начальное атмосферное
Конечное 9
Температура газа начальная град. С -25:+35
Мощность на валу компрессора, кВт. 144-72
Расход охлаждающей воды без концевого при ее температуре на входе +25 град. С. (расч.) л./мин. 130-70
Расход масла на смазку цилиндров, г/час 96
Количество масла, заливаемого в раму компрессора, л 100
Масса компрессора, кг 3920
Электродвигатель
Тип А2К85/24-8/16УХЛ4
Мощность, кВт 160/75
Напряжение, В 380
Установка
Масса установки в объеме поставки, кг 5000
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 3000/1485/2100

Допустимое количество растительных и механических примесей в охлаждающей воде не должно превышать 40 мг/л, жесткость воды не более 7 мг-экв/л, наличие ионов хлора не более 1-1,5 г/л.
Не допускается наличие в воде ионов меди, едких кали и натра.
Давление воды в системе охлаждения не должно превышать 0,25 МПа.
При производительности 100% поддерживается давление 0,1-0,12
МПа; при производительности 50% - 0,055-0,065 МПа.
Периодичность замены масла - 3000 ч.

Благодарим Вас за проявленный к нам интерес.
Ввиду большого ассортимента продукции, достаточно сложно указать весь перечень товаров, информацию о которых Вы можете получить у нас.
Мы всегда готовы помочь Вам в решении Ваших проблем!

Компрессорный завод .10.2013 Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 2ВМ4-24/9 (С)

Компрессор 2ВМ4-24/9 служит для производства давления и подачи сжатого воздуха в накопительные ресиверы, или прямой подачи. Компрессор 24/9 используется во многих отраслях промышленности.

Условное обозначение:
2 - число рядов в базе;
В - для сжатого воздуха;
М - оппозитная база;
4 - поршневое усилие базы, тс;
24 - производительность при условиях всасывания, м3/мин;
9 - абсолютное конечное давление воздуха;
(С) - без смазки цилиндров и уплотнительных устройств штоков.

Описание компрессора 2ВМ4-24/9 (2ВМ-4-24/9С)
В комплект поставки входят:
1. Компрессор
2. Электродвигатель А2К85/24-8/16-УХЛ4,
3. Щит управления эл/двигателем
4. Холодильник промежуточный
5. Холодильник концевой
6. Шкаф автоматики
7. Комплект ЗИП
8. Анкерные болты

Компрессоры 2ВМ4-24/9, (2ВМ-4-24/9С) крейцкопфные, двухступенчатые, стационарные, поршневые, оппозитные, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников 2ВМ4-24/9С, и 2ВМ4-24/9 без смазки цилиндров и сальников. Многие сборочные единицы и детали унифицированы. Конструкция компрессоров построена на основе принятого на заводе-изготовителе нормального параметрического ряда машин. Компрессор ВМ-24/9 состоит из следующих узлов: база, цилиндры, электродвигатель.

В состав базы входит кривошипно-шатунный механизм (коленчатый вал, шатун, крейцкопф), рама, блок смазки механизма движения и лубрикатор (он предназначен для смазки цилиндров и сальников). В сухих компрессорах без смазки цилиндров лубрикатора нет. Рама чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов.
Система охлаждения водяная, незамкнутая, с регулировочным вентилем. По желанию заказчика компрессора могут изготавливаться с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага. Для этой цели служат влагомаслоотделители. Масло и воду из влагомаслоотделителей удаляют периодической продувкой.
Компрессорная установка оборудована системой автоматической защиты и сигнализации, которая осуществляет аварийное прекращение работы компрессора с остановкой приводного электродвигателя в следующих случаях: при превышении температуры воздуха после каждой ступени сжатия; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении давления нагнетания выше допустимого; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления.

Привод осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя А2К85/24-8/16-УХЛ4, встроенного в раму компрессора.

Смазка компрессора 24/9 осуществляется двумя независимыми системами: системой смазки низкого давления (циркуляционной) для подачи масла к механизму базы; системой смазки высокого давления, для подачи масла в цилиндр. Система смазки низкого давления: масло заливается в нижнюю часть рамы компрессора. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки, расположенный в начале масловсасывающей трубы, шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее через напорную трубу во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. Для предотвращения подтекания масла из рамы компрессора на подшипниках коленчатого вала устанавливаются уплотнительные устройства. Масло заливается в раму через одну из люковых крышек; уровень его измеряется стержневым маслоуказателем. Для слива масла из рамы предусмотрен сливной кран. Система смазки высокого давления: масло заливается в лубрикатор, откуда многоплунжерным насосом подается к цилиндрам. Привод многоплунжерного насоса осуществляется от ведущего валика шестеренчатого насоса блока смазки механизма движения. Масло, пройдя через плунжерный насос, поступает к отверстиям в крышках и гильзах цилиндров, равномерно распределяется по поверхностям трения, обеспечивая смазку. Контроль подачи масла к цилиндрам - через смотровое окно насоса.

Фундаменты компрессорных установок выполняются по рабочим чертежам, разработанным специализированной организацией, применительно к конкретному месту расположения установки. Общий вид, габаритные и установочные размеры компрессорных установок приведены на рис.Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75) и МС-20 (ГОСТ 21743-76), КЗ-10 (ТУ 38.401479-84); ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств - масло К-12, К-19 (ГОСТ 1861-73) и МС-20. В компрессорах без смазки цилиндров система смазки высокого давления с подачей масла в цилиндры и к уплотнительным устройствам не предусмотрена. Поршни таких компрессоров имеют опорные и разрезные кольца из самосмазывающихся материалов на основе фторопласта с различными наполнителями.

Технические характеристики компрессора 2ВМ4-24/9, 2ВМ-4-24/9 (С)
Компрессор 2ВМ4-24/9 2ВМ4-24/9С
Сжимаемый газ воздух воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 750 750
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 24 24
Давление атм. абс.: Начальное атмосферное атмосферное
Конечное 9 9
Температура газа начальная град. С -25:+35 -25:+35
Мощность на валу компрессора, кВт. 128 137
Расход охлаждающей воды без концевого при ее температуре на входе +25 град. С. (расч.) л./мин. 48 110
Расход масла на смазку цилиндров, г/час 60 -
Количество масла, заливаемого в раму компрессора, л 100 100
Масса компрессора, кг 3750 4290
Электродвигатель
Тип А2К85/24-8/16УХЛ4 А2К85/24-8/16УХЛ4
Мощность, кВт 160 160
Напряжение, В 380 380
Установка
Масса установки в объеме поставки, кг 5300 5800
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 2685/1485/2020 3740/1485/2300

Благодарим Вас за проявленный к нам интерес.
Ввиду большого ассортимента продукции, достаточно сложно указать весь перечень товаров, информацию о которых Вы можете получить у нас.
Мы всегда готовы помочь Вам в решении Ваших проблем!

Компрессорный завод .10.2013 Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компрессор 302ВП-10/8М

Компрессор 302ВП-10/8М изначально с завода состоит из следующих узлов и деталей: цилиндр, поршень, коробка сальниковая, крейцкопф, шатун в сборе, рама (картер), вал коленчатый, холодильник, двигатель с пусковым устройством, отделитель влаги и масла и вспомогательными приборами для контроля качества производительности компрессора 302ВП-10/8М.

Рама компрессора 302ВП-10/8М изготавливается путем выливания из чугуна и является базой для сборки основных узлов компрессора. Рама компрессора воспринимает усилия от кривошипно-шатунного механизма: от сил инерции движущихся и вращающихся частей, крутящих моментов и сил трения. Горизонтальная часть рамы компрессора имеет рабочие поверхности параллели, которые являются опорной поверхностью в работе крейцкопфа.

Узел движения крейцкопфа компрессора 302ВП-10/8М имеет люки, закрываемые легкосъемными крышками. В нижней части рама имеет картер для масла, стекающего с крейцкопфного подшипника.Картер закрывается легкосъеной крышкой.
Технические характеристики / технические данные компрессора 302ВП-10/8МСжимаемая среда компрессора 302ВП-10/8М Воздух
Давление компрессора 302ВП-10/8М - (кг/см2) 9
Производительность компрессора 302ВП-10/8М - (м3/мин.) 10
Мощность эл. двигателя компрессора 302ВП-10/8М - (кВт) 57
Масса компрессора 302ВП-10/8М - (кг.) 2300
Габаритные размеры компрессора 302ВП-10/8М - (мм) 1650 х 1330 х 1625

С внешней стороны рама имеет постель для двух коренных подшипников, третий - выносной подшипник коленчатого вала крепится у электродвигателя на его опорной плите.

Цилиндр компрессора 302ВП-10/8М изготовлен из чугуна, с одного конца крепится к промежуточному фонарю шпильками, с другого конца опирается на качающуюся опору. Задняя стенка цилиндра является крышкой цилиндра, выполнена съемной для возможности демонтажа и монтажа поршня со штоком при из заменах. Клапанные плоскости цилиндра расположены горизонтально. Трубопроводы всасывания и нагнетания крепятся к нижней стенке цилиндра. Цилиндр компрессора 302ВП-10/8М снабжен точками для провода смазки и индикаторными штуцерами для измерения давления и температуры, а также штуцерами для отвода сжимаемой среды от сальниковых камер.

Коленчатый вал компрессора 302ВП-10/8М изготовлен из стали. Кривошипный палец изготавливается отдельно и устанавливается в щеку кривошипа в горячем состоянии. Смазка к шатунному подшипнику поступает от кривошипных подшипников по сверлениям, имеющимся в коленчатом вале.

В компрессоре 302ВП-10/8М применяют тонкостенные полувкладыши. Корпус вкладышей изготовлен из бронзы, заливка из баббита. Шатун изготовлен из стали с разъемной и неразъемной крейцкопфной головками. Головка шатуна имеет разъемные вкладыши, залитые баббитом. Зазор регулируется с помощью латунных прокладок, размещенных между стыковыми кромками обеих половин головки. Подача смазки производится из кривошипной головки в крейцкопфную по каналу, просверленному непосредственно в стержне шатуна.

Крейцкопф компрессора 302ВП-10/8М состоит из стального корпуса, опорных сегментов (башмаков) из стали, скользящие поверхности которых залиты баббитом и пришабрены по направлению рамы. Опорные сегменты выполнены съемными, что позволяет монтировать прокладки для коррекции зазора. Крейцкопф с шатуном соединяетя с помощью пальца.

Шток для компрессора 302ВП-10/8М изготовлен цельнокованным из качественной углеродистой стали, с поверхностной закалкой и последующей шлифовкой. На цилиндрической поверхности поршня имеются уплотнительные поршневые кольца компрессора 302ВП-10/8М, изготовленные из перлитового чугуна. На одном конце шток имеет резьбу, шлицевой канал на торцевой поверхности, установочную гайку с предохранительным болтом и контргайку для соединения его с крейцкопфом компрессора.

Сальники компрессора 302ВП-10/8М, самоуплотняющиеся баббитом. В каждой сальниковой коробке расположены камеры с тремя радиальными уплотняющими элементами сечения в каждой камере. Самоуплотнение происходит за счет цилиндрических пружин и давления, проникающего в камеры из цилиндра. К каждому сальнику подводится масло, от лубрикатора через обратные клапана. Для дополнительного уплотнения сальниковой камеры от утечек и улучшения смазки в процессе работы к сальниковой камере подводится затворная жидкость - масло компрессорное, которое циркулирует от схемы циркуляционной системы смазки.

Очистка от примесей: установка фильтров, а так же промывных устройств позволяет избавиться от такого понятия как -механические примеси-, которые при попадании в узлы компрессора 302ВП-10/8М, могут существенно уменьшить срок эксплуатации до ближайшего ремонта машины.

Охлаждение: система охлаждения компрессора 302ВП-10/8М, как и других подобных машин, выполнена в виде: подвода воды к основным узлам компрессорной установки 302ВП-10/8М, которые требуют охлаждения. В разных условиях эксплуатации компрессора выбирается своя система охлаждения.

Привод компрессора 302ВП-10/8М: современный распространенный привод – это электрический привод, основными преимуществами которого является возможность автоматизации процесса управления компрессором, а так же надежность, простота и компактность.

Автоматизация компрессора 302ВП-10/8М: современные электронные устройства позволяют полностью автоматизировать производство воздуха (газа) на производстве и значительно уменьшить обслуживающий персонал компрессора 302ВП-10/8М.

Система смазки компрессора 302ВП-10/8М: для смазки узлов компрессорной установки 302ВП-10/8М необходимо использовать вязкие масла. При высокой температуре масло с водой не должны образовывать эмульсии.

Ремонт компрессора 302ВП-10/8М: существует несколько видов ремонта:
- Текущий ремонт – это мелкий ремонт, в который входит замена клапанов, сальников, прокладок, манометров и других комплектующих, замена которых потребует незначительную остановку машины.
- Средний ремонт – это устранение различных дефектов, таких как замена поршневых колец, подгонка вкладышей и замена других запчастей, для этих целей машину останавливают на более длительный срок, чем текущий ремонт.
- Капитальный ремонт – это более значительные работы, чем выше перечисленные, такие как шлифовка шеек вала, расточка цилиндров и других крупных деталей машины. Для этих целей потребуется значительная остановка компрессора 302ВП-10/8М.
Запасные части к компрессору 302ВП-10/8М
Болт шатунный
Гайка шатунного болта
Вал коленчатый
Вал коленчатый
Втулка (крейцкопфа)
Втулка
Вкладыши шатуна
Вкладыши шатуна
Вкладыши шатуна
Вкладыши шатуна
Вкладыши шатуна
Вкладыши шатуна
Гильза 1 ст.
Гильза 2 ст.
Головка поршня
Головка поршня
Головка поршня
Головка поршня
Головка поршня
Поршень 1 ст.
Поршень 2 ст.
Поршень 2 ст.
Кольцо поршневое 1 ст.
Кольцо поршневое 2 ст.
Кольцо нажимное
Кольцо уплотнительное
Кольцо дроссельное
Кольцо маслосъёмное
Муфта
Пружина
Кольцо уплотнительное 1 ст.
Кольцо уплотнительное 2 ст.
Кольцо уплотнительное 1 ст.
Кольцо уплотнительное 2 ст.
Корпус (подшипника)
Клапан предохранительный 1 ст.
Клапан предохранительный 2 ст.
Клапан обратный масляный
Клапан
Клапан
Планка стопорная
Клапан
ЗИП к клапану
Крейцкопф
Манжета
Насос масляный
Насос масляный
Подшипник игольчатый (верхняя головка шатуна)
Подшипник роликовый (коленвал)
Ползун (башмак крейцкопфа)
Ось
Система смазки
Станция смазочная (лубрикатор)
Устройство уплотнительное (сальник)
Фильтр (по карте разрешения)
Фильтр воздушный масляный
Фильтр воздуха
Фильтр тонкой очистки
Шатун
Шток
Шток
Шток
Шток
Цилиндр 1 ст.
Цилиндр 2 ст.
Цилиндр 1 ст.
Цилиндр 2 ст.
Цилиндр 1 ст.
Цилиндр 2 ст.
Цилиндр 1 ст.
Корпус (цилиндр)
Крышка цилиндра
Крышка цилиндра 1 ст.
Крышка цилиндра 2 ст.
Корпус (фланец)
Корпус (подшипника)
Крышка
Станина
Воздухосборник
Воздухосборник
Холодильник (газоохладитель)
Труба оребренная
Газоохладитель (холодильник)
Труба оребренная газоохладителя
Газоохладитель
Вентиль
Вентиль
Кран
Кран
Автоматический выключатель
Вентиль (клапан) электромагнитный
Вентиль (клапан) электромагнитный
Вентиль мембранный
Клапан электромагнитный
Клапан электромагнитный
Блок управления
Шкаф управления

Благодарим Вас за проявленный к нам интерес.
Ввиду большого ассортимента продукции, достаточно сложно указать весь перечень товаров, информацию о которых Вы можете получить у нас.
Мы всегда готовы помочь Вам в решении Ваших проблем!

Компрессорный завод .10.2013 Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая 1 2 3

5 6 7 8 9 ... Последняя

Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

Вернуться к списку объявлений