ГРУППА ТОВАРОВ:

Купить прочие стр 5

ФОРМАТ ВЫВОДА:

Сокращенный | Полный

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая 1 2 3 4

6 7 8 9 Последняя

Продается т/х Горизонт-2" проект №354К, 1978 года постройки, Ростов-на-Дону. Продается т/х "Горизонт-2" проект №354К, 1978 года постройки. Судно в отличном состояние. Имеется подогрев двух танков.
Данные судна:
1.Тип и назначения – самоходная очистная станция, сбор фекальных и подсланевых вод и сухого мусора;
2.Класс судна - Р 1,2 (лед10);
3.Главные машины – 6ЧСП 18/22,1 х 110 кВт;
4.Габаритные размеры судна:
- длина – 43м.;
- ширина – 7,3м.;
- осадка в полном грузу 1,15м.;
- осадка порожнем - 0,6м.;
5.Установленная грузоподъемность – 121,5т.
Стоимость 11 млн., руб. торг уместен.

Юрий .11.2013 Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаем баржи площадки грузоп. 700-1000 тн проектов 342, 945, 775, 81218. Цены в зависимости от состояния, подробности по официальному запросу

Агентство речного флота .10.2016 Волгоград

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[BRR065] [BRR006]

Тип судна: Баржа сухогрузная. [пр. 1787У] Речная трюмная баржа
Разряд плавания: Речное
Подтип: Открытая, несамоходная, трюмная баржа. Головная секция
Проект: 1787У, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1976, Астрахань
Длина: 114.5 м. Ширина: 14.25 м
Высота борта: 4.8 м. Осадка в грузу: 3.5 м. Надводный борт: 1.3 м
Дедвейт: 4460 т
Валовая/Чистая вместимость: 1855 р.т. / --
Материал корпуса/надстройки: Сталь / Сталь
Кол-во трюмов: 1. Объем трюмов: 5300 м3
Класс: *О 2,0, Регистр: Российский Речной Регистр
Следующий док/класс: 05.2014 / 05.2014
Местоположение судна: Средняя Волга

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2116_2#!74_2116_2

ООО "АЛЬФА Транс" .11.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Куплю самоходную баржу (плашкоут) для перевозки , в том числе и по реке с берега на берег.

Дары Камчатки .11.2013 Россия, Петропавловск - Камчатский

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[BRR011]

Тип судна: Баржа сухогрузная. [пр. Р-79А] Трюмная баржа на 3750 т
Разряд плавания: Речное
Подтип: Трюмная, открытая баржа
Проект: Р-79А,  Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1980, Череповец
Длина: 98.4 м. Ширина: 14.3 м
Высота борта: 5 м. Осадка в грузу: 3.7 м
Дедвейт: 3750  т
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: *О 2,0 (лед20),  Регистр: Российский Речной Регистр

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_83_2#!74_83_2

ООО "АЛЬФА Транс" .10.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC353]

Тип судна: Сухогруз. [пр. 326.1] тип СТК
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип СТК. ВОЗМОЖНА РАССРОЧКА ПЛАТЕЖА!
Проект: 326, 326.1,  Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1980, Германия
Длина: 81.92 м. Ширина: 11.8 м
Высота борта: 4 м. Осадка в грузу: 3.35 м
Дедвейт: 1810  т
Главный двигатель: 2 x 8NVD36/24A-1
Общая мощность: 1200 л.с.
Класс: KM* L4 R2-RSN,  Регистр: (RS) Российский Морской Регистр

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2091_2#!74_2091_2

ООО "АЛЬФА Транс" .10.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC335]

Тип судна: Сухогруз. [пр. 19620*] тип СТ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип СТ. Сухогрузный теплоход класса река-море
Проект: 19620*,  Флаг: Россия (бербоут)
Дата и место постройки: 1983, Рыбинск
Длина: 88.9 м. Ширина: 12.2 м
Высота борта: 6 м. Осадка в грузу: 4.1 м
Дедвейт: 2755  т
Главный двигатель: 2 x 6NVDS48A-2U
Общая мощность: 1400 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM* L4 R2-RSN,  Регистр: (RS) Российский Морской Регистр

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2099_2#!74_2099_2

ООО "АЛЬФА Транс" .10.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[DCG008]

Тип судна: Сухогруз. --
Разряд плавания: Морское
Подтип: Сухогрузный теплоход с ледовым классом для перевозки леса, генеральных грузов, контейнеров. ВОЗМОЖЕН БЕРБОУТ-ЧАРТЕР С ВЫКУПОМ
Проект: П150,  Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1994, Испания
Длина: 132.71 м. Ширина: 19.86 м
Высота борта: 8.8 м. Осадка в грузу: 6.88 м
Дедвейт: 7346  т
Краны: 4 x 20  т
Главный двигатель: 1 x BRYANSK ENGINEERING WORKS 6DKRN 42/136-10 (B&W DIESEL 6L42MC)
Общая мощность: 6934 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM*UL[1] timber carrier,  Регистр: (RS) Российский Морской Регистр

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2098_2#!74_2098_2

ООО "АЛЬФА Транс" .10.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SPX042]

Тип судна: Прогулочное. [пр. 10110] тип ЕВПАТОРИЯ
Разряд плавания: Морское
Подтип: тип ЕВПАТОРИЯ. Морской пассажирский теплоход.
Проект: 10110,  Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1986, Ильичевск
Длина: 38.1 м. Ширина: 7.21 м
Высота борта: 2.9 м. Осадка в грузу: 1.62 м
Дедвейт: 31  т. Кол-во пассажиров: 114
Главный двигатель: 3 x 2x3D6, 1x1100
Общая мощность: 1400 л.с.
Класс: KM(*)[1] R3 passenger ship,  Регистр: (RS) Российский Морской Регистр

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1436_2#!74_1436_2

ООО "АЛЬФА Транс" .10.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC350]

Тип судна: Сухогруз. [пр. 92-040] тип АМУР
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип АМУР
Проект: 92-040,  Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1988, Чехословакия
Длина: 116.03 м. Ширина: 13.43 м
Высота борта: 6 м. Осадка в грузу: 4.13 м
Дедвейт: 3329  т
Главный двигатель: 2 x Skoda 6-27,5A2L
Общая мощность: 1400 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM(*) L3 R2-RSN,  Регистр: (RS) Российский Морской Регистр

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2084_2#!74_2084_2

ООО "АЛЬФА Транс" .10.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC340]

Тип судна: Сухогруз. [пр. 1565] тип ВОЛГО-ДОН
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип ВОЛГО-ДОН
Проект: 1565,  Флаг: Украина
Дата и место постройки: 1982, Румыния
Длина: 138.3 м. Ширина: 16.7 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.498 м
Дедвейт: 5313  т
Главный двигатель: 2 x Г60 (6ЧРН 36/45)
Общая мощность: 1800 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: КМ*LP1 III ZP,  Регистр: (SRU) Регистр Судоходства Украины

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2076_2#!74_2076_2

ООО "АЛЬФА Транс" .10.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам судно.
Цена 300 000 $
Флаг Камбоджа.
Машиновоз, Работает на линии Отару-Корсаков
Вместимость 58 машин

Год постройки 1993
Страна постройки, город Россия, Николаевск на Амуре
Международные позывные судна XUHY8
Назначение судна Транспорт
Тип судна Стр-420
Длина наибольшая, м 39,52 м
Ширина, м 9,30 м
Высота борта, м 5,146 м
Осадка по летнюю гр.марку, м 3,77 м
Вместимость валовая, рег. тонн 446 р.т.
Вместимость чистая, рег. тонн 133 р.т.
Водоизмещение в грузу, т 781 т
Дедвейт, т 207 т
Скорость паспортная, уз. 11,4 уз.
Автономность проектная, сут. 20
Количество коечных мест 22
Район плавания Неограниченный
Тип силовой установки, кол-во Гд 6NVD48A2U
Мощность ГСУ, квт 589
Год и место постройки ГД 1991 Магдебург, Германия
Поверхность нагрева, рабочее давление 3,4-5,4
Колич. цилиндров, диаметр поршня 6 цил., 480
Тип холодильной установки 1 ФУЧОРЭ
Степень автоматизации А1
Деление на отсеки 1
Ледовый класс КМ * Л2
Трюм 1: кол-во, объем, Размер люков Один, 25, 1,9*1,9
Трюм 1: кол-во, объем, Размер люков Один, 210, 2,4*4,75
Сведения об ипотеке (залоге) нет

Андрей Анатольевич .10.2013 Россия Южно-Сахалинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC342]

Тип судна: Сухогруз. [пр. 1557] тип СОРМОВСКИЙ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип Сормовский
Проект: 1557,  Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1977, Нижний Новгород
Длина: 114.06 м. Ширина: 13.22 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.855 м
Дедвейт: 3140  т
Главный двигатель: 2 x 6NVD48A-2U
Общая мощность: 1540 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: *М 3,0(лед 30),  Регистр: Российский Речной Регистр

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2016_2#!74_2016_2

ООО "АЛЬФА Транс" .10.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предприятие реализует новую несамоходную сухогрузную баржу-площадку с бункером проекта
А4.81216 М1
Класс «Р 1.2» грузоподъемность 480 тонн, назначение–перевозка генеральных грузов
(возможна доработка под конкретные условия Заказчика).
Техническая документация соответствует требованияv Правил РРР 2008 года и Технического Регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта»
Индивидуальные условия оплаты
Предлагаем деловое сотрудничество по строительству барж любого типа.

Конструкторское бюро А4 .09.2013 Россия, Иркутск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам баржу-площадку г.п. 150 т. Зарегистрирована в Речном Регистре.
L=28 B=8 H=1,4
Находится в г. Уфе (р. Белая). Есть возможность транспортировки до устья р. Белой.
Цена: 1000000

Николай .10.2013 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC211 ]

Тип судна: Сухогруз. [пр. 1743] тип ОМСКИЙ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип ОМСКИЙ, короткий
Проект: 1743,  Флаг: Panama
Дата и место постройки: 1980, Красноярск
Длина: 84.78 м. Ширина: 14.8 м
Высота борта: 5 м. Осадка в грузу: 3.797 м
Дедвейт: 2781  т
Главный двигатель: 2 x 6NVD 48A-2U
Общая мощность: 1400 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: Бывший класс РМРС KM* L4 R2-RSN,  Регистр: (PHRS) Phoenix Register of Shipping

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_796_2#!74_796_2

ООО "АЛЬФА Транс" .09.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC343]

Тип судна: Сухогруз. --
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип МОРСКОЙ. Сухогрузный теплоход класса река-море
Проект: 1810, Флаг: Россия (бербоут)
Дата и место постройки: 1966, Финляндия
Длина: 87.93 м. Ширина: 12.24 м
Высота борта: 5.2 м. Осадка в грузу: 4 м
Дедвейт: 2522 т
Главный двигатель: 2 x 6DR 30/50-6
Общая мощность: 1400 л.с.
Класс: KM(*) L3 R2-RSN, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр

Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_2050_2#!74_2050_2

ООО "АЛЬФА Транс" .09.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Дедвейт до 3500,двойной корпус,паровой обогрев танков.

Продторг-Регион .08.2013 Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Баржа проекта 342 грузоподьемность 1000тн, 1960 г.п. Построечный класс О.Требует ремонта .недорого

Подробности по офиц. запросу.

rfav@mail.ru

Агентство речного флота .07.2013 Волгоград

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продается теплоход"Колонок",1978г. проект 1344, класс судна "О", гл.дв. 3Д6, регистровые документы закончились, стоимость 1.5 млн,руб.

Сергей .07.2014 Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC330]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 1565] тип ВОЛГО-ДОН
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип ВОЛГО-ДОН
Проект: 1565, Флаг: Молдова
Дата и место постройки: 1982, Румыния
Длина: 138.3 м. Ширина: 16.7 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.52 м
Дедвейт: 5260 т
Главный двигатель: 2 x G-60(6CHRN36/45)
Общая мощность: 1800 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Регистр: Dromon Bureau of Shipping
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1814_2#!74_1814_2

ООО "АЛЬФА Транс" .06.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

17.07.2013 в 14:00 по московскому времени будут проводиться торги по продаже имущества ООО "Газпром трансгаз Сургут"
Организатор торгов: ООО "ЭсАрДжи-Оценка"
Место проведения торгов: г. Москва, ул. Ф.Энгельса, д.75, стр.11
Нефтеналивная баржа выставляется в качестве лота № 2
Начальная цена лота: 22 774 000 (двадцать два миллиона семьсот семьдесят четыре тысячи) рублей, включая НДС
Шаг повышения цены: 60 000 (шестьдесят тысяч) рублей, включая НДС
Размер задатка: 2 000 000 (два миллиона) рублей, включая НДС
Обременения отсутствуют
Дополнительная информация:
Не эксплуатировался (отстой судна на плаву) с сентября 2008 года
нефтеналивная баржа продается в том состоянии и комплектации, в котором находится на момент продажи, и покупатель не имеет права требовать дополнительной комплектации на момент оформления договора купли-продажи
Место нахождения имущества:
Российская Федерация, Сургутский район, Западно-Сургутское месторождение, правобережье реки Обь, 1452 км.
Заявки на участие в торгах и договор о задатке (по типовым формам Организатора торгов) оформляются уполномоченным представителем претендента и принимаются Организатором торгов по рабочим дням с "07" июня 2013 г. по "15" июля 2013 г. с 10:00 до 17:00 по московскому времени по адресу 105082, г. Москва, ул. Ф.Энгельса, д.75, стр.11

Светлана .06.2013 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам т/х Окский 14, Окский 22, Окский 30
вся информация по тел. 8910-961-71-95 Виктор

Виктор .06.2013 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предложение:
Альтернативное решение в нефтепереработке

“Плавучий нефтеперерабатывающий завод глубокой переработки углеводородов , мощностью по перерабатываемому сырью ( сырой нефти) 100 тысяч тонн в год, сокращенно : ПНПЗ – ГП – УВД - 100”

1. Приобретая ПРПЗ-ГП-УВД-100, Вы получаете в своем регионе, пополняемый постоянно, производственный источник топлива высокого качества, в том числе дизельное топливо и бензин высоких марок.
2.Анализ экономической эффективности ПНПЗ – ГП – УВД – 100 показывает, что в при мощности переработки УВД в 1 млн.тонн сырья: нефти или газокондесата, и более в год, он будет по крайней мере в 10 раз эффективнее (дешевле) аналогичных по мощности, сухопутных НПЗ, а по технологичности строительства и установке на место эксплуатации – ему нет равных в мире.
3. Нефтеперерабатывающая установка ПНПЗ – ГП – УВД - 100 позволяет регулировать качественный состав получаемого топлива, в том числе как по количеству серы так и по количеству октанового и цетанового числа, соответственно в бензинах и дизельном топливе, при этом коэффициент переработки сырья – нефти составляет 95%.
4. Аналогов в мире нет!!!
5. ПНПЗ – ГП – УВД – 100 имеет действительно универсальное применение, и может быть использован:
- при создании стационарных ПНПЗ
- при создании передвижных ПНПЗ
- при создании универсальных плавучих комплексов нефтепереработки, сокращенно: УПК - НП – ГП –УВД, которые способны решать целый комплекс задач, в том числе:
- при переработке нефти на необорудованном побережье, вблизи добычи нефти
- вблизи морских нефтедобывающих морских платформ
- при ликвидации разливов нефти в море, около морских скважин,, или др. водных сред – на реке , озере, в проливе и т.п.
- около морских терминалов доставки нефти для переработки нефти в готовые нефтепродукты
- сбор и утилизация разлившихся и вторичных нефтепродуктов
- как средство при охране окружающей среды
- и др. , – возможны различные варианты по потребности.
6. УПК –НП – ГП – УВД состоит из плавучих элементов:
- ПНПЗ – ГП – УВД - 100, плавучий нефтеперерабатывающий завод, мощностью по перерабатываему сырью: нефти или газоконденсата , 100 тысяч тонн в год;
- МФННБ – 9,5, многофункциональная нефтеналивная баржа, грузоподъемностью 9,5 тысяч тонн и более, определяется заказчиком.
7. ПНПЗ – ГП – УВД – 100 может быть доставлен по воде в любую точку земного шара.
8. Мощность плавучего НПЗ зависит от числа элементов в составе комплекса и может варьироваться в зависимости от их количества и собственных характеристик и как правило определяется расчетным путем по желанию заказчика.
9. Экономическая эффективность создаваемых ПНПЗ – ГП – УВД - 100 оценивается следующим образом:
- чистая прибыль, не менее 70 млн. ЕВРО в год
- рентабельность более 200%
- окупаемость 1,5 года
- срок эксплуатации 10 и более лет
10. Продажная цена базового ПНПЗ – ГП – УВД - 100 будет составлять – ок.40,0млн. $ =30,0 млн.ЕВРО.
Стоимость заказа на ПНПЗ – ГП – УВД - 100 определяется c учетом требований заказчика,
Приглашаем к сотрудничеству.
Принимаем заказы.
Срок исполнения заказа - 2 года.
Решаем вопросы финансирования заказов.
Предприятие – изготовитель: ООО АЭРР, Россия, Cанкт - Петербург
Эл. адрес : spy62@rambler.ru
Скайп: spying
Игорь Григорьевич

группа компаний А - 3 .05.2013 россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Резюме инвестиционного проекта:
« Лизинговая специализированная компания по нефтепереработке, cокращенно: ЛСНК”
Автор проекта: Новицкий Игорь Григорьевич, г. Санкт – Петербург
Инициатор проекта: Морозов Андрей Александрович, г. Санкт - Петербург

В настоящее время в мире, при добыче нефти и газа (не важно: на плавучих платформах или береговых объектах), большой объем попутного газа, газоконденсата сжигается или закачивается в подземные резервуары ( по приблизительной оценке около 5 млн. тонн).
В тоже время во время добычи нефти и газа повсеместно происходит утечка нефтепродуктов. Перед закачкой в транспортировочные трубопроводы, при очистке сырья, образуются нефтесодержащие шламы и воды, которые тоже доставляют большие проблемы при утилизации для добывающих компаний.
В связи с этим фактом, с целью снижения негативного воздействия на окружающую среду и обеспечения качественным моторным топливом, не только энергоустановок и техники добывающей компании, но и дальнейшей реализацией полученных топлив, предлагается создать лизинговую специализированную нефтеперерабатывающую компанию, cокращенно: ЛСНК, для осуществления строительства и продажи предпринимателям, добывающим компаниям, транспортирующим компаниям плавучих НПЗ и модульных НПЗ.
Плавучий НПЗ и модульный НПЗ разработан на основе модернизированной технологии каталитического крекинга нефтепродуктов, с применением нанотехнологий, что позволило существенно уменьшить габариты установок, увеличить степень переработки углеводородов, повысить качество моторных топлив, уменьшить воздействие на окружающую среду практически до 0%.

Выводы по проекту
Реализация проекта позволит:
Создать новую, высокорентабельную и востребованную организационную cтруктуру в сфере производства оборудования ликвидации последствий разлива нефтепродуктов, переработки некондиционных углеводородов, переработки попутных газов, газоконденсатов в качественные моторные топлива в труднодоступных регионах.
Для реализации проекта принимается 1 вариант реализации проекта
Основные ТЭП проекта:
- стоимость проекта – 527,5 млн $
- прибыль по проекту – 186,0 млн.$
- инвестиции в проект – 341,5 мн.$
- срок реализации проекта -6 лет
- первый платеж по акциям через 4 года, после начала реализации проекта
- срок порога окупаемости всех затрат по проекту – 5 лет, с момента запуска завода в эксплуатацию
- рентабельнось проекта – 64,7 %
Рентабельность эксплатации ПНПЗ составит, при стоимости сырья 461 $/тн, не менее 67 % в год.
Рентабельность эксплуатации ПНПЗ в качестве судна для переработки вторичного сырья, попутного газа, газоконденсата составит не менее 260 %.
Рентабельность эксплатации ПНПЗ составит, при стоимости сырья 461 $/тн, не менее 67 % в год.

Рентабельность эксплуатации ПНПЗ в качестве судна для переработки вторичного сырья, попутного газа, газоконденсата составит не менее 260 %.
Рентабельность эксплуатации наземных модульных комплексов НПЗ составит не менее 370%.

группа компаний А - 3 .05.2013 россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Сухогрузный теплоход-площадка, предназначенный для перевозки грузов, не боящихся подмочки.

Год постройки головного судна: 1960

Класс речного регистра: "Р,О"

Базовые характеристики:

Длина, м: 65,2
Ширина, м: 10,36
Высота борта, м: 2,0
Высота надводная, м: 7,83
Дедвейт, т: 600
Водоизмещение, т: 800
Осадка в грузу, м: 1,5
Осадка в балласте, м: 1,2
Мощность ГД, кВт: 2x150
Марка ГД: 3Д6, д/г 4ч 8.5/11
Скорость, км/ч: 15
Экипаж, чел.: 10
Доковые работы проводились в 2012г
Регистровые документы Украины до 2017г

Александр .06.2013 Украина. г.Днепропетровск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

CРОЧНО! Куплю самоходное наливное речное судно (чтобы заливать ГСМ, нефть), от 100 до 300 тонн. Можно поддержанное, в рабочем состоянии. Звоните по тел: 89033338489 - Анна

Литопс .05.2013 Россия, Тольятти

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[BRN024]
Тип судна: Баржа нефтеналивная.
Разряд плавания: Речное
Подтип: Речная несамоходная, бункеровочная, нефтеналивная баржа
Проект: Фин1000,ССО/9116, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1956, Финляндия. Переобор. в 2007
Длина: 63.7 м. Ширина: 12.28 м
Высота борта: 3.6 м. Осадка в грузу: 2.4 м
Дедвейт: 999 т
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: *О 2,0, Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1380_2#!74_1380_2

ООО "АЛЬФА Транс" .05.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC076]

Возможен бербоут-чартер с выкупом, рассрочка платежа.

Тип судна: Сухогруз. [пр. 1557] тип СОРМОВСКИЙ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип СОРМОВСКИЙ.
Проект: 1557, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1969, Нижний Новгород
Длина: 114 м. Ширина: 13.2 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.81 м
Дедвейт: 3355 т
Главный двигатель: 2 x 6NVD48A-2U
Общая мощность: 1320 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: КМ(*) L4[1] R2-RSN([1] at d

ООО "АЛЬФА Транс" .04.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

БАРЖА несамоходная толкач под лес ширина не больше 12м,длина 70м,г.п1000т Нужен перегон до С-Петербурга

ООО поставка+ .04.2013 Россия Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[PAX020]
Тип судна: Пассажирское. [пр. 588] тип РОДИНА
Разряд плавания: Речное
Подтип: тип РОДИНА, речной круизный теплоход
Проект: 588, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1955, Германия
Длина: 95.8 м. Ширина: 14.3 м
Высота борта: 4.3 м. Осадка в грузу: 2.45 м
Дедвейт: 230 т. Кол-во пассажиров: 240
Главный двигатель: 3 x 6NVD48-2У
Общая мощность: 1200 л.с.
Класс: *М 2,5 (лед20), Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_326_2#!74_326_2

ООО "АЛЬФА Транс" .04.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам грузовой теплоход "Колхозница", 1991 г.,г.Петрозаводск, длина 22,0 м,ширина 3,65м,высота борта 1,5м.,минимальная высота надводного борта0,4м,грузоподъемность 20000 кг,район плавания МП ВВП
Цена договорная
тел.8-914-546-99-49

собственник .04.2013 Хабаровск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СЛУЖЕБНО- РАЗЪЕЗДНОЕ СУДНО ( КОСТРОМИЧ)
- проект Т- 63
-год и место постройки , 1974г., г. Рыбинск
- длина 17,30 м
- ширина 3,78 м
-осадка в полном грузу 0, 84 м
- осадка порожнем 0,72 м.
- наибольшая высота с надстройками 3, 60м
- стоимость в состоянии как есть 500 000 руб.
в настоящий момент теплоход выставлен на берег двигатель снят для капитального
ремонта

собственник .04.2013 Хабаровск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC331]
Тип судна: Сухогруз.
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип ВОЛЖСКИЙ
Проект: 05074М
Длина: 138.9 м. Ширина: 16.7 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.2 м
Дедвейт: 4178 т
Главный двигатель: 2 x 6CHRN 36/45
Общая мощность: 2401 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1868_2#!74_1868_2

.

ООО "АЛЬФА Транс" .04.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC228]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 1557] тип СОРМОВСКИЙ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип СОРМОВСКИЙ. Судно в хорошем состоянии с минимальным прогибом корпуса
Проект: 1557, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1971, Н. Новгород
Длина: 114.02 м. Ширина: 13.22 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.42 м
Дедвейт: 3355 т
Главный двигатель: 2 x 6NVD48A-U
Общая мощность: 1320 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM(*) Ice1[1] R2-RSN([1] at d

ООО "АЛЬФА Транс" .04.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Класс судна - О 2,0, проект РВМ-376
Год постройки - 1992 г.
Двигатель - ЗД6, 150 л.с., дизельгенератор.
Тип и назначение: прогулочное судно.
Габаритные размеры - длина - 21 м, ширина - 3,98 м, осадка - 1,27 м.
Пассажировместимость - 12 человек.
4 каюты, 2 холодильника, камбуз, газовая плита, музыка.
Кормовая палуба защищена тентом от непогоды.
Благодаря небольшим размерам и неглубокой осадке, судно может приставать практически в любом месте побережья, что делает это судно незаменимым для путешествий, охоты и рыбалки.
Стоит в Самаре. Оформлено на частное лицо.

Виктор Владимирович .04.2013 Россия, Самара

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[PAX030]
Тип судна: Пассажирское. [пр. 785] тип РОССИЯ
Разряд плавания: Речное
Подтип: тип РОССИЯ, дизель-электроход
Проект: 785, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1955, Чехословакия
Длина: 79.87 м. Ширина: 12.5 м
Высота борта: 3.15 м. Осадка в грузу: 1.9 м
Дедвейт: 223 т. Кол-во пассажиров: 104
Главный двигатель: 2 x 6L275PNR
Общая мощность: 808 л.с.
Класс: *О 2,0, Регистр: Российский Речной Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1141_2#!74_1141_2

ООО "АЛЬФА Транс" .03.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Организация возьмет в аренду на навигацию 2013 г нефтеналивную баржу г/п от 3500 тн с двойными бортами, двойным дном, класс ОПР или выше, с подогревом груза. Сдача р Волга. Тел +7 903 1029283, Андрей, orient-line@mail.ru

orient-line .03.2013 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[DCG044]
Тип судна: Сухогруз.
Разряд плавания: Река-море
Подтип: Сухогрузный теплоход, морской, с малой осадкой
Флаг: Cook Islands
Дата и место постройки: 1985, Германия
Длина: 82.6 м. Ширина: 11.3 м
Высота борта: 5.4 м. Осадка в грузу: 4.22 м
Дедвейт: 2291 т
Главный двигатель: 1 x DEUTZ SBA8M528
Общая мощность: 815 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM* AUT3, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1829_2#!74_1829_2

ООО "АЛЬФА Транс" .03.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC286]
Тип судна: Сухогруз.
Разряд плавания: Река-море
Подтип: Тип СТ, река-море
Проект: 19620, Флаг: Молдова
Дата и место постройки: 1990, Рыбинск
Длина: 83.6 м. Ширина: 12.3 м
Высота борта: 4.6 м. Осадка в грузу: 2.91 м
Дедвейт: 1665 т
Главный двигатель: 2 x 6NVDS 48A-2U
Общая мощность: 1400 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM* IIZP, Регистр: (SRU) Регистр Судоходства Украины
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1424_2#!74_1424_2

ООО "АЛЬФА Транс" .03.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продается Сухогрузный Теплоход-Площадка

Год постройки 1995. Грузоподъемность 350 т, водоизмещение 748 т,построен по военному заказу,флаг-Сьерра-Леоне
класс Российского Морского Регистра КМ0Л41. Главный двигатель 6ЧСПН2А18/22-300 (два), Вспомогательный двигатель
ДГА25М1-9 (два). Осадка макс. 2,5 м. Высота борта 3,3 м, имеется свой кран на 3,2 т. Отлично подходит как судно
снабжения нефтяных вышек, вспомогательное судно. Состояние очень хорошее,документы до 2015г, находится на Украине.
Цена 550 тыс.дол. ФОТО и доп. информация ПО ЗАПРОСУ.

Россия, г. Ростов-на-Дону.
тел. +7 904 342 71 60
тел. +7 903 43 56 901
e-mail:saleship@mail.ru

Владимир Кирсанов .03.2013 Россия, г. Ростов-на-Дону

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[RDC073]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 21-88] тип КАЛИНИНГРАД
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип РЕФРИЖЕРАТОР
Проект: 21-89, Флаг: Молдова
Дата и место постройки: 1963, Комарно
Длина: 103.5 м. Ширина: 12.4 м
Высота борта: 4.9 м. Осадка в грузу: 4 м
Дедвейт: 3438 т
Главный двигатель: 2 x Skoda 6L275PN
Общая мощность: 1050 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Нет
Класс: KM*IN Ice Zone3, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1771_2#!74_1771_2

ООО "АЛЬФА Транс" .03.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC072]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 1557] тип СОРМОВСКИЙ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип Сормовский
Проект: 1557, Флаг: Россия
Дата и место постройки: 1969, Рыбинск
Длина: 114.02 м. Ширина: 13.24 м
Высота борта: 5.5 м. Осадка в грузу: 3.81 м
Дедвейт: 3353 т
Главный двигатель: 2 x 6NVD48A-U
Общая мощность: 1320 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: KM(*)L4[1]R2-RSN, Регистр: (RS) Российский Морской Регистр
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1810_2#!74_1810_2

ООО "АЛЬФА Транс" .03.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[BRS033]
Тип судна: Баржа сухогрузная.
Разряд плавания: Морское
Подтип: Морские несамоходные трюмные баржи. В наличии 11 барж на продажу.
Флаг: Украина
Дата и место постройки: 2012, Украина
Длина: 70.4 м. Ширина: 11 м
Высота борта: 3.9 м. Осадка в грузу: 3.1 м
Дедвейт: 1970 т
Класс: К*R3-RSN , Регистр: (SRU) Регистр Судоходства Украины
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1811_2#!74_1811_2

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[SRC319]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 1743] тип ОМСКИЙ
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип ОМСКИЙ, класс река-море
Проект: 1743, Флаг: Union Comoros
Дата и место постройки: 1978, Румыния
Длина: 108.4 м. Ширина: 14.8 м
Высота борта: 5 м. Осадка в грузу: 3.26 м
Дедвейт: 3152 т
Главный двигатель: 2 x 6NVD 48A-2U
Общая мощность: 1400 л.с.
Двойное дно/борта: Да / Да
Класс: эквивалент KM* L4 R3-RSN, Регистр: (I.N.S.B.) Международное Бюро Морских Сюрвейеров
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74_1723_2#!74_1723_2

ООО "АЛЬФА Транс" .02.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам Теплоход ТХ ОС-252. Сделана капиталка, слип - июль 2012г. Регистровые документы до 2017 года!

Виктор .02.2013 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

продадим баржу бункерную 2500т(пр-т 85)новую 47млн.руб

ооо "ВСК" .02.2013 пермь

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

[RDC072]
Тип судна: Сухогруз. [пр. 21-88] тип КАЛИНИНГРАД
Разряд плавания: Река-море
Подтип: тип КАЛИНИНГРАД
Проект: 21-88, Флаг: Молдова
Дата и место постройки: 1967, Комарно
Длина: 98 м. Ширина: 12.2 м
Высота борта: 4.9 м. Осадка в грузу: 3.4 м. Надводный борт: 1.5 м
Дедвейт: 2637 т
Главный двигатель: 2 x Skoda 6L275PN
Общая мощность: 1050 л.с.
Класс: *О 2,0 , Регистр: Государственное предприятие "Судовой Регистр", Молдова
Цена договорная.

Подробнее о судне: http://atships.com/?c=74&c0=1759

ООО "АЛЬФА Транс" .01.2013 Таганрог

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Название: «Бард»
Предыдущее название: «Димитракис»
Флаг: Молдова
Порт приписки: Молдова, Джурджулешты
ИМО: --
Регистровый №: 151220
Владелец судна: «Ассана Марин»
Позывной: ERRK
Тип: Ро-Ро
Год и место постройки: 1981, Греция
Дата и место капитального ремонта: 1996, Греция
Наибольшая длина: 32,2 м.
Наибольшая ширина: 10,0 м.
Осадка: 1,66 м
Валовая вместимость : 123 т.
Главный двигатель : Delfin VE 680, 2 х 121 квт, 1991 г
Минимальный состав экипажа: 4 человека
Свободное пространство палубы для грузов:
Длина 21,6 м., ширина 7,8 м.
Размеры аппарели:
Длина 5,45 м., ширина 5,1 м.
Прочность палубы: 4 т/м.кв
Скорость: 8 узлов

Судно находится в Украине, порт Очаков

Ассана Марин .01.2013 Украина, Одесса

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продаются/сдаются в аренду лихтера (Судовые баржи) тип DM - длина – 38,25м,
ширина – 11м, высота борта – 3.9м. Грузоподъемность – 1078т.Надводный борт 742 мм.
В хорошем техсостоянии с документами Регистра до 2020г.
Идея цены 120000 USD.Также есть самоходный флот:
m/v Laggar = (Чешка, РМРС)
mv Peregrine = (ШПшка, РМРС)
mv Merlin = (ШПшка, МРС)
mt OC-1 = (танкер, РМРС)

Александр .02.2013 Украина, Одесса

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая 1 2 3 4

6 7 8 9 Последняя

Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

Вернуться к списку объявлений