ВНИМАНИЕ!!! Если вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые, реставрированные компрессора ВП2-10/9М и запасные части к ним под видом новых и не имеют никакого отношения к нашему заводу.
Компрессор ВП2-10/9М запчасти ВП2-10/9М запасные части к компрессору ВП2-10/9М
В состав компрессора ВП2-10/9М входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты.
Компрессор стационарный, поршневой, крейцкопфный, двухступенчатый, угловой, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Конструкция компрессоров построена на основе принятого на заводе-изготовителе нормального параметрического ряда машин. Многие сборочные единицы и детали унифицированы.
Компрессор ВП2-10/9М включает следующие основные узлы: базу, цилиндры и электродвигатель.
База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора (для смазки цилиндров и сальников). Рама чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с
кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. Для угловых баз коленчатый вал выполняется однокривошипным, а для уравновешивания на вал устанавливаются противовесы. На одном конце коленчатого вала установлен ротор электродвигателя (соединение шпоночное), а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для обеспечения проворачивания вала компрессора ВП2-10/9М с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. Крейцкопф соединен со штоком закладной гайкой и контргайкой, законтренными стопорными болтами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальца. Пальцы крейцкопфов стальные, при сборке запрессовываются в крейцкопф и стопорятся пружинными кольцами. Шатуны стальные штампованные двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. В крейцкопфную головку запрессована бронзовая втулка. Смазка пальца крейцкопфа осуществляется через отверстие шатуна. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя шатунными болтами из легированной стали и гайками. На головке каждого шатунного болта указывается его начальная длина, необходимая для оценки остаточного удлинения болта за время эксплуатации.
В двухступенчатых компрессорах установлены цилиндры двойного действия разного
диаметра. Клапаны (всасывающие и нагнетательные) – самодействующие пластинчатые кольцевые прямоточные и ленточные. Они закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с колпачковыми гайками. Уплотнение цилиндров, люков, клапанных крышек и фланцевых соединений достигается применением паронитовых прокладок. Поршни дисковые, двойного действия могут быть из чугуна, алюминия или стали.
Привод осуществляется от односкоростного асинхронного электродвигателя типа АВ2-101-8, встроенного в раму компрессора.
Смазка компрессоров ВП2-10/9М осуществляется двумя независимыми системами: системой смазки низкого давления (циркуляционной) для подачи масла к механизму базы; системой смазки высокого давления, для подачи масла в цилиндр. Система смазки низкого давления: масло заливается в нижнюю часть рамы компрессора. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки, расположенный в начале масловсасывающей трубы, шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее через напорную трубу во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. Для предотвращения подтекания масла из рамы компрессора на подшипниках коленчатого вала устанавливаются уплотнительные устройства. Масло заливается в раму через одну из люковых крышек; уровень его измеряется стержневым маслоуказателем. Для слива масла из рамы предусмотрен сливной кран. Система смазки высокого давления: масло заливается в лубрикатор, откуда многоплунжерным насосом подается к цилиндрам. Привод многоплунжерного насоса осуществляется от ведущего валика шестеренчатого насоса блока смазки механизма движения. Масло, пройдя через плунжерный насос, поступает к отверстиям в крышках и гильзах цилиндров, равномерно распределяется по поверхностям трения, обеспечивая смазку. Контроль подачи масла к цилиндрам – через смотровое окно насоса.
Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75) и МС-20 (ГОСТ 21743-76), КЗ-10 (ТУ 38.401479-84); ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств – масла К-12, К-19 (ГОСТ 1861-73) и МС-20. Система охлаждения компрессора ВП2-10/9М водяная, незамкнутая, с регулировочным вентилем.
По желанию заказчика компрессоры ВП2-10/9М могут изготавливаться с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага. Для этой цели служат влагомаслоотделители. Масло и воду из влагомаслоотделителей удаляют периодической продувкой.
Компрессор 2ВМ10-63/9
Компрессор 2ВМ2,5-12/9
Компрессор 2ВМ2,5-14/9
Компрессор 2ВМ2,5-14/9М
Компрессор 2ВМ2,5-24/4
Компрессор 2ВМ2,5-5/221
Компрессор 2ВМ2,5-6/101
Компрессор 2ВМ2,5-8/4
Компрессор 2ВМ2,5-9/101М
Компрессор 2ВМ4-12/65М1
Компрессор 2ВМ4-13/36
Компрессор 2ВМ4-13/71
Компрессор 2ВМ4-15/25 М2
Компрессор 2ВМ4-20/4
Компрессор 2ВМ4-24/9
Компрессор 2ВМ4-24/9С
Компрессор 2ВМ4-27/9
Компрессор 2ВМ4-27/9С
Компрессор 2ВМ4-54/3
Компрессор 2ВМ4-54/3С
Компрессор 2ВМ4-8/401
Компрессор 2ВУ1,5-2,5/26М1
Компрессор 2ВУ1-2,5/13
Компрессор 2ГМ2,5-14/9С
Компрессор 2ГМ2,5-4/5С
Компрессор 2ГМ2,5-5/200С
Компрессор 2ГМ4-12/65М1
Компрессор 2ГМ4-15/25М2
Компрессор 2ГМ4-24/9
Компрессор 2ГМ4-27/9
Компрессор 2ГМ4-54/3
Компрессор 2ГП-2/220М
Компрессор 2УМ
Компрессор 2УП
Компрессор 302ВП-10/8
Компрессор 302ВП-6/18
Компрессор 305ВП-16/70
Компрессор 305ВП-20/18
Компрессор 305ВП-30/8
Компрессор 305ВП-40/3
Компрессор 3ГП-12/35
Компрессор 3ГП-20/8
Компрессор 3ГП-5/220
Компрессор 402ВП-4/220
Компрессор 402ВП-4/400
Компрессор 4ВМ2,5-10/220
Компрессор 4ВМ2,5-14/101
Компрессор 4ВМ2,5-14/251
Компрессор 4ВМ2,5-14/41
Компрессор 4ВМ2,5-14/71C
Компрессор 4ВМ2,5-28/9
Компрессор 4ВМ2,5-28/9С
Компрессор 4ВУ1-5/9
Компрессор 7ВП-20/220
Компрессор ВП-20/8
Компрессор ВП-50/8
Компрессор ВП-50/8М
Компрессор ВП2-10/9
Компрессор ВП2-10/9М
Компрессор ВП3-20/9
Компрессор КСЭ-5М
Компрессор СД-9/101М
Компрессор СД-9/220
Дата последнего изменения: 06.02.2013
Дата размещения объявления: 06.02.2013
Показать все объявления от Компрессорный завод Косма
Название фирмы: Компрессорный завод Косма
Контактное лицо: Иванов Сергей Петрович
E-Mail: Отправить письмо на E-Mail автора объявления
Телефоны фирмы: (861) 2920126, 2920128
Адрес продавца:
Россия, Краснодар
Сайт: http://kosma-compressor.ru
Адрес товара/услуги: Россия, Краснодар
Раздел ТНВЭД:
Код ТНВЭД: 8414900000 | Другие объявления в этом разделе
|
|
|
|
