ГРУППА ТОВАРОВ:

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ, СТРОИТЕЛЬСТВА ИЛИ ДРУГИХ АНАЛОГИЧНЫХ РАБОТ стр 2

ФОРМАТ ВЫВОДА:

Сокращенный | Полный

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая 1

3 4 5 6 7 8 9 ... Последняя

Год выпуска 2023
Наработка 900 м/ч
Рабочий вес 19 тонн
Двигатель Cummins 129 кВт / 2 000 об/мин Tier 4f Adblue
Производительность 700 тонн в час
Максимальная толщина слоя 300мм
Емкость бункера 13 тонн
Длина общая в рабочем состоянии 6,9 м, ширина 2,55 м, высота транспортировочная 3,1м
Рабочая ширина плиты 2,5-5 м
Тип плиты AB500-3 TV
Уширители 2*750 мм в комплекте, для макс укладки 6,5 м
Комплектация:
- система нивелирования Niveltronic Plus
- ультразвуковой и механический датчики высоты 2+1
- гидравлическая заслонка бункера
- система управления ErgoPlus 3
- пакет AutoSet Plus (система автоматического восстановления параметров после перемещения машины и система сохранения настроек при смене площадки
- складная крыша
- сдвигаемые кресла оператора х2
- лобовое стекло
- мойка

Оригинальный европейский укладчик под заказ из Европы. Срок поставки - от 4х недель. Машина проходит полную таможенную очистку, получает ЭПСМ. Машина в идеальном состоянии. Габаритная. Идеальна для работы по верхним слоям асфальта. Асфальтоукладчик произведен в Германии, отработал 1 сезон. Без пробега по России.

ООО Спецтехника + .08.2024 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компания XCMG ВОСТОК предлагает асфальтоукладчики xcmg, которые являются отличным решением для укладки дорожного покрытия в разных условиях. Их покупают для строительства городских и проселочных дорог, автомагистралей, устройства площадей, взлетно-посадочных полос, контейнерных площадок в портах и пр. Подробную информацию и цены уточняйте на нашем сайте.

XCMG ВОСТОК .05.2024 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

В продаже Установка ямочного ремонта CRAFCO Magnum.

Год выпуска - 2012.

Наработка - 773 моточасов.

Состояние рабочее.

Я собственник.

Технические характеристики:

Габариты, мм.
(ДхШхВ)5410х2318х2286

Масса Конструкционная 2860 кг.

Максимальная 4540 кг

Объем баков

Эмульсионный бак 946 л.
Топливный бак 83 л.
Бак для промывочной жидкости 114 л.
Бак для слива промывочной жидкости 30 л.
Гидравлический 83 л.
Двигатель

John Deere модель 4045D (дизель) 80 л.с.
с водяным охлаждением.

Стрела рабочего органа

Шарнирная, складываемая втрое, с уравновешивающим плечом

Радиус 6,4 м.

Вертикальный ход до 1,5 м над покрытием до 0,6 м ниже покрытия

Система подачи битумной эмульсии

Компрессор 0,4 куб.м/мин.
(подача эмульсии осуществляется за счет создания избыточного давления в эмульсионном баке)

Давление эмульсии внутри сопла 10,5 кг/см2.

Технология ямочного ремонта струйно-инъекционным методом (методом пневмонабрызга) основана на применении в качестве ремонтного материала однородной смеси эмульсии и каменного материала, которая под давлением вносится в ремонтируемый участок.

Данная технология предусматривает 4 технологические операции:

очистка ремонтируемой поверхности от пыли и грязи воздушной струей
подгрунтовка поверхности битумной эмульсией
заполнение ремонтируемого дефекта ремонтным материалом (смесь каменного материала с битумной эмульсией)
присыпка отремонтированной поверхности необработанным эмульсией щебнем
Ремонтный материал может вноситься на влажную поверхность и не требует последующего уплотнения. Движение транспорта по отремонтированному участку может быть открыто сразу после окончания ремонтных работ.

Одной из особенностей данной технологии ямочного ремонта является то, что качество ремонта во многом зависит не только от качества исходных материалов ремонтной смеси, но и от применяемого оборудования. Лидером на рынке установок ямочного ремонта струйно-инъекционным методом является установка «MAGNUM» производства компании «CRAFCO» (США). Установка ямочного ремонта «MAGNUM» обеспечивает выполнение полного комплекса работ при реализации технологии ремонта дорожных покрытий струйно-инъекционным методом.

Возможны любые проверки.

Антон .04.2024 Бор, Полевой пер., 1

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компания «ПРОФЛАЙН предлагает затирочные машины по бетону, которая может выполнять грубую первичную обработку с помощью диска и более тщательную — посредством лопастей. Модели различаются по типу двигателя и могут быть бензиновыми, электрическими, дизельными. Подробную информацию и цены уточняйте на нашем сайте.

ПРОФЛАЙН .04.2024 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2024
Наработка: 0 м/ч
Новый.
Рабочая масса: 16,5 тонн
Плита AB480 с шириной укладки 2.55-4.8 метров. В комплекте механические уширители до 6 метров. Плита с электрическим обогревом, трамбовочным брусом и вибрацией.
Двигатель Cummins 6BTAA5.9 мощностью 112 кВт/152 л.с.
Система управления ErgoPlus с центральным пультом и двумя боковыми пультами операторов.
Система нивелировки Niveltronic 2+1 (два датчика высоты и датчик уклона).
Страна производства: Индия.
Срок поставки: 7-8 недель

ООО Спецтехника + .02.2024 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2022
Наработка: 20м/ч
Транспортная масса: 24 тонны
Транспортные габариты:
Длина: 15300 мм
Ширина: 2550 мм
Высота: 3100 мм

Двигатель: Cummins QSB 6,7-C220
Мощность двигателя: 164 кВт (220 л.с.)

Ширина конвейерной ленты: 1200 мм
Высота подачи материала (максимальная/минимальная): 4,35/1,3 м
Максимальная производительность: 2000 т/час

Из Европы, срок поставки 4-5 недель. Минимальная наработка, состояние новой машины. Длинный поворотный конвейер. Стоимость в РФ под ключ. Цена с НДС. Не требует вложений. Под заказ. Возможна продажа в лизинг. Готова к эксплуатации. Помогу с доставкой.В хорошем состоянии.

ООО Спецтехника + .01.2024 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Фреза дорожная Wirtgen W200Fi
Год выпуска: 2023
Наработка: 0 м/ч (новая)
Рабочий вес: 30 тонн
Ширина фрезерования: 2000 мм
Система нивелировки, навес, система быстрой замены резцов.
Мощная и универсальная дорожная фреза Wirtgen из Европы, со сроком поставки 4-5 недель. В идеальном состоянии, минимальная наработка. Нивелировка 2+1.
Стоимость в РФ под ключ. Цена с НДС, утилизационным сбором и доставкой до Санкт-Петербурга. Не требует вложений. Возим под заказ. Возможна приобретение машины в лизинг с минимальным первоначальным взносом от 10%. Готова к эксплуатации. Помогу с доставкой в регионы России. Ввозится по схеме “серого импорта”. В России машина получает ЭПСМ, с отметкой об уплате утилизационного сбора. Встает на учет, можно эксплуатировать на любых строительных площадках.

ООО Спецтехника + .01.2024 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компания ПРОФЛАЙН предлагает профессиональные нарезчики швов, которые предназначены для выполнения большинства операций, связанных с резкой асфальта или бетона, выполняемых на строительной площадке. Машины просты в использовании и не требуют сложного технического обслуживания. Подробную информацию и цены уточняйте на нашем сайте.

ПРОФЛАЙН .11.2023 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Кондуктор для монтажа колонн – это монтажный инструмент, который предназначен для выверки и временного закрепления элементов ЖБИ.
Кондуктор для монтажа колонн предназначен для монтажа колонн сечением 400х400, 400х500, 400х600, 500х500, 500х600, 600х600, 900х900 при сборке сборных конструкций в условиях строительной площадки. Кондуктор обеспечивает вертикальную соосность сращиваемых колонн. Рама кондуктора выполнена с открывающейся дверью для облегчения установки кондуктора на колонну и обратного демонтажа.
Универсальная траверса 4047 10тн. с дистанционной отцепкой крюков .Траверса балансирная для стеновых панелей г/п 10 тн, длина 6 м, оснащена блоками и канатными стропами с крюками на конце, Проектный номер 4047Н.
КАССЕТа ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ОПАЛУБКИ
Кассета для хранения стеновых ЖБИ панелей
Кассета НС (370мм) для складирования ЖБИ
Кассета НС (420мм) для складирования ЖБИ
Склад пирамида
подкос одноуровневый
подкос двухуровневый
подкос телескопический
Подкос для ЖБИ может комплектоваться несколькими видами башмаков:

подкос для ЖБИ крюк-крюк
подкос для ЖБИ крюк-башмак
подкос для ЖБИ башмак- башмак
подкос для ЖБИ струбцина-башмак
монтажная связь для ЖБИ (струбцина-струбцина)

РусБизнесГруп .07.2023 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Процесс производства соевого масла методом экстракции включает предварительную обработку сой, предварительное прессование соевого масла, экстракцию соевого масла и рафинацию соевого масла. После рафинации вы можете получить высококачественное соевое масло. Ниже подробный процесс производства соевого масла методом экстракции.

1. Предварительная обработка сой

Предварительная обработка сой(https://www.cookingoilmillmachine.com/product/Soybean_oil_machine/soybean_oil_mill_plant_13.html) значит серию обработок сой перед производством соевого масла. Её цель состоит в том, чтобы удалить примеси в семенах рапса и урегулировать внутреннюю структуру сой для улучшения эффект предварительного прессования. Оборудование для предварительной обработки сой включает оборудование для очистки (магнитный сепаратор, очистное сито, камнеотделитель), дробилку, котёл для размягчения, таблеточную машину и жаровню. На самом деле, оборудование для очистки может быть выбрано в зависимости от вида примесей и содержание примесей в соях.

2. Предварительное прессование соевого масла

Целью предварительного прессования является получение около 70% масла в соях с помощью предварительного пресса. А остаточное масло в соевом жмыхе обычно составляет 15-18%. Необходимо оборудование для экстракции соевого масла для извлечения соевого масла из жмыха.

3. Экстракция соевого масла

Экстракция соевого масла представляет собой процесс извлечения масла из жмыха по принципе взаимного растворения растворителей и масел. После экстракции остаточная масличность шрота составляет менее 1%, что снижает потери масла и увеличивает доход производителя. Вот важная причина, почему большинство клиентов выбирает метод экстракции для производства соевого масла(https://www.cookingoilmillmachine.com/product/Soybean_oil_machine/soybean_oil_mill_plant_17.html).

4. Рафинация соевого масла

Нерафинированное соевое масло содержит примеси и надо оборудование для рафинации соевого масла для удаления примесей и получения соевого масла по государственным стандартам. Процесс рафинации соевого масла в основном состоит из четырёх частей: дегуммирование, нейтрализация, обесцвечивание и дезодорация. После рафинации показатели соевого масла соответствуют национальным стандартам. Клиенты могут продать рафинированное соевое масло на рынке.

Выше подробный процесс производства соевого масла методом экстракции. Если вам надо оборудование для производства соевого масла методом экстракции, то свяжитесь с нами, пожалуйста.

Whatsapp: +86 13526627860
Почта: oilmachine@doinggroup.com
Сайт: https://www.cookingoilmillmachine.com/soybean_oil_processing_machine/
Сайт: https://www.cookingoilmillmachine.com/product/Soybean_oil_machine/

Henan Doing Mechanical Equipment Co., ltd .11.2022 Китай, Чжэнчжоу

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предлагаем в аренду от собственника дорожную фрезу WIRTGEN W2100 DC, с оператором и ГСМ, водяное орашение.
Фрезерование асфальтобетонных и цементобетонных покрытий (с получением асфальтобетонной крошки, асфальтогранулята).
Нивелировочная автоматика с двух сторон.
Имеется система мультиплекс.
Работаем по струне, бардюру, от основания дорожного полотна.
Техника в идеальном состоянии, прошла полное обслуживание и подготовку к сезону.
Все машинисты РФ. Заказы принимаются по всей территории РФ. Форма оплаты любая. Тонкости оплаты обсуждаются индивидуально.
Стоимость выполнения работ:
Нал - от 35р/м2
Безнал - от 45р/м2 (выделяем НДС)
Работы можем выполнять как в дневную, так и в ночную смену.
Простой техники по вине заказчика оплачивается согласно часовому тарифу - 12500 руб/час.
Доставка Фрезы - за счёт заказчика.
Качеством выполнения работы останетесь довольны. Большой опыт работы на дорогах федерального значения.
Фреза находится в г. Киров, Кировская область.

Дмитрий .07.2022 Ижевск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

УКЛАДЧИК ОБОЧИН МКД-1000D АВТОНОМНЫЙ (С ДВИГАТЕЛЕМ HONDA)

Технические характеристики:
Тип оборудования Навесной
Базовое шасси Колесный погрузчик / Экскаватор-погрузчик
Выход материала справа по ходу движения
Ширина укладки, мм от 20 до 2000 (2500, 3000 с доп. модулями)
Объём бункера, м3 3,0 (регулируется гидравлически)
Гидравлически изменяемая геометрия бункера Наличие
Привод оборудования Гидравлический (от двигателя Honda)
Управление процессом распределения Полностью гидравлическое
Привод вращения питателя Гидромотор
Управление бокового отвала Гидравлическое
Система линейной гидравлики Гидравлические цилиндры
Подъём/опускание фронтальной стенки бункера Гидравлическое
Скорость укладки, метров/мин 50
Вылет отвала от центральной оси оборудования, мм 160
Высота отсыпания материала (макс), мм 300 (с точной регулировкой)
Высота отсыпания материала (мин), мм 300
Гидравлическое удлинение отвала, мм ± 100
Ширина приёмного бункера, мм 290 (320 – опция)
Упорная балка Усиленная, гидравлически выдвижная
Опорные колёса Из износостойкой резины, г/п 16 т. каждое
Толщина формируемого слоя, мм ± 300
Наклон отвала ± 15 %
Дополнительные модули для удлинения отвала Наличие (2 ед.)
Рабочая ширина, мм 4570 (4970 – с выдвинутым отвалом)
Габаритные размеры оборудования, мм: ДхШхВ 3300х2200х1900
Масса навесного оборудования, кг 2505 – 2900 (в зависимости от комплектации)

Описание:
Укладчик обочин предназначен для укладки и отсыпки обочин дорог и является съёмным навесным оборудованием фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков при ремонте и укреплении обочин. При круглогодичном использовании базового шасси, установка для отсыпки обочин демонтируется.
Преимущества:
Двойные опорные колеса оборудования являются самыми грузоподъемными и износостойкими в своем классе. Долгий срок службы и избыточная прочность позволяет не задумываться о их скорой замене и выходе из строя.
Натяжное устройство. Блок подшипники CRAFT с натяжной пружиной позволяют регулировать зазор подающей ленты и регулировать натяжение ведомого барабана.
Автономность работы. Укладчик обочин оборудован мощным, неприхотливым и экономичным бензиновым двигателем Honda GX 630. Данный двигатель замечательно зарекомендовал себя за многие годы работы в агрессивной среде и в крайне тяжелых условиях.
Назначение:
Навесное оборудование, предназначено:
- для устройства и укрепления обочин;
- для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала;
- для строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: горячий асфальт, щебень, гравий, песок.
Устройство:
Установка для отсыпки обочин состоит из следующих основных частей:
- приёмный бункер (с изменяемой геометрией);
- ленточный питатель (конвейер);
- боковой отвал (гидравлический, выдвигаемый);
- навесное устройство (монтажная плита);
- контур гидравлический;
- двигатель Honda GX630.
Установка навешивается на стрелу погрузчика либо экскаватора-погрузчика вместо ковша, посредством навесного устройства. Гидравлическая система погрузчика либо экскаватора-погрузчика не задуйствуется с Укладчиком обочин. Оборудование является полностью автономным и приводится в действие с помощью бензинового двигателя Honda GX630, мощностью 20,8 л.с. Для увеличения ширины укладки имеются дополнительные съёмные модули для овала. Управление оборудованием производится с помощью распределителя установленного справа по ходу движения на Укладчике обочин МКД-1000. Управление из кабины оператора погрузчика – дополнительная опция.

Технологический цикл:
Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования:
- поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик;
- выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика;
- включить ленточный конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала;
- плавно, без рывков, начать движение, толкая перед собой автомобиль-самосвал.
* Рычаг КПП автомобиля-самосвала должен находится в положении «N»
* Скорость движения при проведении работ не должна превышать 5 км/ч.
- водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования;
- после полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала;
- водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать.

Условия поставки:
Оплата: предоплата.
Срок отгрузки: 10 рабочих дней.
Гарантия: 12 месяцев.
Доставка: стоимость доставки не учтена.

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
тел. +7 915 633 18 98
тел. +7 920 308 28 78
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .08.2021 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Технические характеристики:
Тип оборудования Навесной
Базовое шасси Колесный погрузчик / Экскаватор-погрузчик
Выход материала справа по ходу движения
Ширина укладки, мм от 20 до 2000 (2500, 3000 с доп. модулями)
Объём бункера, м3 3,0 (регулируется гидравлически)
Гидравлически изменяемая геометрия бункера Наличие
Привод оборудования Гидравлический (от гидравлики шасси)
Управление процессом распределения Полностью гидравлическое
Привод вращения питателя Гидромотор
Управление бокового отвала Гидравлическое
Система линейной гидравлики Гидравлические цилиндры
Подъём/опускание фронтальной стенки бункера Гидравлическое
Скорость укладки, метров/мин 50
Вылет отвала от центральной оси оборудования, мм 160
Высота отсыпания материала (макс), мм 300 (с точной регулировкой)
Высота отсыпания материала (мин), мм 300
Гидравлическое удлинение отвала, мм ± 100
Ширина приёмного бункера, мм 290 (320 – опция)
Упорная балка Усиленная, гидравлически выдвижная
Опорные колёса Из износостойкой резины, г/п 16 т. каждое
Толщина формируемого слоя, мм ± 300
Наклон отвала ± 15 %
Дополнительные модули для удлинения отвала Наличие (2 ед.)
Рабочая ширина, мм 4570 (4970 – с выдвинутым отвалом)
Габаритные размеры оборудования, мм: ДхШхВ 3300х2200х1900
Масса навесного оборудования, кг 2505 – 2900 (в зависимости от комплектации)

Укладчик обочин предназначен для укладки и отсыпки обочин дорог и является съёмным навесным оборудованием фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков при ремонте и укреплении обочин. При круглогодичном использовании базового шасси, установка для отсыпки обочин демонтируется.

Преимущества:
Двойные опорные колеса оборудования являются самыми грузоподъемными и износостойкими в своем классе. Долгий срок службы и избыточная прочность позволяет не задумываться о их скорой замене и выходе из строя.

Натяжное устройство. Блок подшипники CRAFT с натяжной пружиной позволяют регулировать зазор подающей ленты и регулировать натяжение ведомого барабана.

Назначение:
Навесное оборудование, предназначено:
- для устройства и укрепления обочин;
- для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала;
- для строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: горячий асфальт*, щебень, гравий, песок.
* укладка горячим асфальтом производится с жаропрочной лентой транспортера (опция).

Устройство:
Установка для отсыпки обочин состоит из следующих основных частей:
- приёмный бункер (с изменяемой геометрией);
- ленточный питатель (конвейер);
- боковой отвал (гидравлический, выдвигаемый);
- навесное устройство (монтажная плита);
- контур гидравлический.
Установка навешивается на стрелу погрузчика либо экскаватора-погрузчика вместо ковша, посредством навесного устройства. Гидравлическая система установки подключается к гидросистеме погрузчика с помощью быстросъемных разрывных муфт. Для увеличения ширины укладки имеются дополнительные съёмные модули. Привод питателя, управление гидроцилиндром подъёма бокового отвала производится из кабины водителя погрузчика (опция).

Технологический цикл:
Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования:
- поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик;
- выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика;
- включить ленточный конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала;
- плавно, без рывков, начать движение, толкая перед собой автомобиль-самосвал.
* Рычаг КПП автомобиля-самосвала должен находится в положении «N»
* Скорость движения при проведении работ не должна превышать 5 км/ч.
- водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования;
- после полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала;
- водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать.

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ (с НДС-20%)
Укладчик обочин навесной МКД-1000 2 300 000 рублей
(работа от гидравлики погрузчика / экскаватора-погрузчика)

Условия поставки:
Оплата: предоплата.
Срок отгрузки: 7 рабочих дней.
Гарантия: 12 месяцев.
Доставка: стоимость доставки не учтена.

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
тел. +7 915 633 18 98
тел. +7 920 308 28 78
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .06.2021 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Устанавливается на грузовой автомобиль или 3-х осный полуприцеп и предназначен для выполнения крупных ремонтов дорожного покрытия с использованием технологии сларри сил и микросюрфейсинга.

Технические характеристики:
Объём бака эмульсии 5000 л
Объём бака воды 4000 л
Объём бака добавки 300 л
Объём бункера щебня 12 м3
Объём заполнителя 500 л

ОСНОВНОЙ ДВИГАТЕЛЬ
- основной двигатель DEUTZ,
вертикальный цилиндровый жидкостного
охлаждения, дизельный
мощность двигателя 74 кВт
радиатор двигателя с вентилятором
- гидравлический насос управляющий всеми функциями
гидравлический бак масла с фильтром и
индикатором уровня температуры и масла
- простой доступ ко всем компонентам

СИСТЕМА ДОБАВОК
- Бак добавки объёмом л
- Нержавеющий стальной бак
Дозирующие трубки
Прозрачный индикатор уровня
- Объёмный роторный насос
Производительность регулируется
потенциометром между 3-25 л мин

ЭМУЛЬСИОННАЯ СИСТЕМА
- Эмульсионный бак емкостью 2000 л или 5000 л
Индикатор уровня
Воздушные и переливные трубы
Термометр 0-120 °
- Шестеренчатый эмульсионный насос
Производительность регулируется потенциометром
Производительность регулируется потенциометром между 50-200 л мин
Система объёмного дозирования

ВОДЯНАЯ СИСТЕМА
- Водяной бак емкостью 1400 л или 4000 л
Индикатор уровня
Воздушные и переливные трубы
- Объёмный роторный насос
Производительность регулируется потенциометром между 20-150 л мин

БУНКЕР ЩЕБНЯ
- Стальная конструкция объём 8 или 12 м3
- Электрический вибратор внутри бункера
- Выгрузка инертных материалов с помощью конвейерной ленты под бункером для щебня

КОНВЕЙЕРНАЯ ЛЕНТА ЩЕБНЯ
- Бесступенчатая регулировка скорости ленты с опорными роликами (200-2000 кг мин)
- Макс производительность 120 т ч
- Система объемного дозирования регулировка потенциометром
- Покрытый пластиком приводной ролик приводится в действие гидравлическим двигателем
- Гладкий хвостовой ролик с затяжными винтами
- Система конвейерной ленты в кассетной конструкции позволяет быстро и легко демонтировать и установить ленту
- Очистительный ролик предотвращает прилипание грязи к конвейерной ленте

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
- Управление устройством осуществляется электрическими переключателями и потенциометрами расположенными на задней платформе
- Компоненты дозирования управляются электрическими пропорциональными клапанами обеспечивающими полною точность во время работы

СИСТЕМА ЗАПОЛНИТЕЛЯ
- Бункер заполнителя объёмом 500 л
- Специальная деталь с решеткой и ножом для открывания мешков с заполнителем
- Подающий шнек из нержавеющей стали
- Производительность регулируется между 4-40 кг мин
- Встроенная мешалка зависящая от скорости подающего шнека

СМЕСИТЕЛЬ
- 2горизонтальных вала каждый с 30 регулируемыми навинчивающимися лопастями смесителя
- Регулировка потенциометром между 600 - 2000 кг мин
- Наклонение смесителя с помощью гидроцилиндра
- Каждый вал смесителя приводится в движение
синхронизированным гидравлическим двигателем
- Реверсивные направления вращения
- Смеситель состоит из верхней и нижней полуклейн верхняя содержит валы смесителя а нижняя может быть быстро открыта с помощью двух
быстродействующих замков
- Валы смесителя надежно защищены от блокировки
- Для удобства обслуживания смазочные ниппели смесителя расположены в передней части смесителя
- Ручной качающийся желоб на выходе смесителя для направления смеси в распределительную коробку

Тип поверхностного распределителя
- Встроенные шнеки для выравнивания углублений проезжей части
- использование битумных финишных покрытий микро сюрфейсинг
- Поверхностный распределитель снабжен прямоугольной наружной рамой из листовой стали со сменными боковыми и центральными полозьями
- Спереди предусмотрена поперечная пластина с держателем резиновой ленты а сзади регулируемая стяжная рейка с резиновой зажимной лентой
- Зажимные планки снабжены фиксирующими муфтами приспособленными для легкого и быстрого удаления если вы расширяете коробку распределителя
- Коробка оснащена центральным соединением позволяющим регулировать ее в соответствии с профилем дороги
- Коробка состоит из двух гидравлически приводимых противоположно вращающихся реверсивных двухкомпонентных шнековых валов со смесительными лопастями
- Масляные двигатели приводятся в движение гидравлической системой сларри сил машины
- Бесступенчато изменяемая ширина с помощью двух шпинделей которые направляются в трубчатых секциях позволяет бесступенчато изменять общую ширину наружной рамы вместе с двумя поддерживающими ее
экранирующими рамами Шнековые валы могут быть адаптированы к измененной ширине с помощью скользящих элементов вала

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
тел. +7 915 633 18 98
тел. +7 920 308 28 78
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .06.2021 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Устанавливается на грузовой автомобиль или 3-х осный полуприцеп и предназначен для выполнения крупных ремонтов дорожного покрытия с использованием технологии сларри сил и микросюрфейсинга.

Технические характеристики:
Объём бака эмульсии 2000 л
Объём бака воды 1600 л
Объём бака добавки 300 л
Объём бункера щебня 8 м3
Объём заполнителя 500 л

ОСНОВНОЙ ДВИГАТЕЛЬ
- основной двигатель DEUTZ,
вертикальный цилиндровый жидкостного
охлаждения, дизельный
мощность двигателя 74 кВт
радиатор двигателя с вентилятором
- гидравлический насос управляющий всеми функциями
гидравлический бак масла с фильтром и
индикатором уровня температуры и масла
- простой доступ ко всем компонентам

СИСТЕМА ДОБАВОК
- Бак добавки объёмом л
- Нержавеющий стальной бак
Дозирующие трубки
Прозрачный индикатор уровня
- Объёмный роторный насос
Производительность регулируется
потенциометром между 3-25 л мин

ЭМУЛЬСИОННАЯ СИСТЕМА
- Эмульсионный бак емкостью 2000 л или 5000 л
Индикатор уровня
Воздушные и переливные трубы
Термометр 0-120 °
- Шестеренчатый эмульсионный насос
Производительность регулируется потенциометром
Производительность регулируется потенциометром между 50-200 л мин
Система объёмного дозирования

ВОДЯНАЯ СИСТЕМА
- Водяной бак емкостью 1400 л или 4000 л
Индикатор уровня
Воздушные и переливные трубы
- Объёмный роторный насос
Производительность регулируется потенциометром между 20-150 л мин

БУНКЕР ЩЕБНЯ
- Стальная конструкция объём 8 или 12 м3
- Электрический вибратор внутри бункера
- Выгрузка инертных материалов с помощью конвейерной ленты под бункером для щебня

КОНВЕЙЕРНАЯ ЛЕНТА ЩЕБНЯ
- Бесступенчатая регулировка скорости ленты с опорными роликами (200-2000 кг мин)
- Макс производительность 120 т ч
- Система объемного дозирования регулировка потенциометром
- Покрытый пластиком приводной ролик приводится в действие гидравлическим двигателем
- Гладкий хвостовой ролик с затяжными винтами
- Система конвейерной ленты в кассетной конструкции позволяет быстро и легко демонтировать и установить ленту
- Очистительный ролик предотвращает прилипание грязи к конвейерной ленте

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
- Управление устройством осуществляется электрическими переключателями и потенциометрами расположенными на задней платформе
- Компоненты дозирования управляются электрическими пропорциональными клапанами обеспечивающими полною точность во время работы

СИСТЕМА ЗАПОЛНИТЕЛЯ
- Бункер заполнителя объёмом 500 л
- Специальная деталь с решеткой и ножом для открывания мешков с заполнителем
- Подающий шнек из нержавеющей стали
- Производительность регулируется между 4-40 кг мин
- Встроенная мешалка зависящая от скорости подающего шнека

СМЕСИТЕЛЬ
- 2горизонтальных вала каждый с 30 регулируемыми навинчивающимися лопастями смесителя
- Регулировка потенциометром между 600 - 2000 кг мин
- Наклонение смесителя с помощью гидроцилиндра
- Каждый вал смесителя приводится в движение
синхронизированным гидравлическим двигателем
- Реверсивные направления вращения
- Смеситель состоит из верхней и нижней полуклейн верхняя содержит валы смесителя а нижняя может быть быстро открыта с помощью двух
быстродействующих замков
- Валы смесителя надежно защищены от блокировки
- Для удобства обслуживания смазочные ниппели смесителя расположены в передней части смесителя
- Ручной качающийся желоб на выходе смесителя для направления смеси в распределительную коробку

Тип поверхностного распределителя
- Встроенные шнеки для выравнивания углублений проезжей части
- использование битумных финишных покрытий микро сюрфейсинг
- Поверхностный распределитель снабжен прямоугольной наружной рамой из листовой стали со сменными боковыми и центральными полозьями
- Спереди предусмотрена поперечная пластина с держателем резиновой ленты а сзади регулируемая стяжная рейка с резиновой зажимной лентой
- Зажимные планки снабжены фиксирующими муфтами приспособленными для легкого и быстрого удаления если вы расширяете коробку распределителя
- Коробка оснащена центральным соединением позволяющим регулировать ее в соответствии с профилем дороги
- Коробка состоит из двух гидравлически приводимых противоположно вращающихся реверсивных двухкомпонентных шнековых валов со смесительными лопастями
- Масляные двигатели приводятся в движение гидравлической системой сларри сил машины
- Бесступенчато изменяемая ширина с помощью двух шпинделей которые направляются в трубчатых секциях позволяет бесступенчато изменять общую ширину наружной рамы вместе с двумя поддерживающими ее
экранирующими рамами Шнековые валы могут быть адаптированы к измененной ширине с помощью скользящих элементов вала

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
тел. +7 915 633 18 98
тел. +7 920 308 28 78
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .06.2021 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предложение (продажа)

Высокочастотный вибратор «Ниборит» ВДВ-50 со встроенным преобразователем

Напряжение питания, (В) - 42
Исполнение - встроенный преобразователь
Диаметр вибронаконечника, мм - 50
Длина вала, м - 5
Длина кабеля, м - 10

Цену и наличие товара подскажут наши менеджеры.

ООО ПКФ Техно-ГСК .01.2025 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предложение (продажа)

Высокочастотный вибратор НИБОРИТ ВДВ-38, со встроенным преобразователем 42в, предназначен для уплотнения бетона при монолитном строительстве.
Благодаря легкому и компактному электронному преобразователю частоты тока, встроенного в пульт управления, применение такого вибратора повышает надежность, эффективность и мобильность. Металлический корпус защищает преобразователь от повреждения, попадания пыли и замыкания.

Технические характеристики:

Напряжение питания, (В) - 220, наличие УЗО.
Исполнение – со встроенным преобразователем 42в;
Диаметр вибронаконечника, мм – 38;
Длина вала, м – 5;
Длина кабеля, м – 10;
Частота вибрации, Гц – 200.

Цену и наличие товара подскажут наши менеджеры.

ООО ПКФ Техно-ГСК .01.2025 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предложение (продажа)

Высокочастотный вибратор НИБОРИТ ВДВ-50, со встроенным преобразователем, предназначен для уплотнения бетона при монолитном строительстве.
Благодаря легкому и компактному электронному преобразователю частоты тока, встроенного в пульт управления, применение такого вибратора повышает надежность, эффективность и мобильность. Металлический корпус защищает преобразователь от повреждения, попадания пыли и замыкания.

Технические характеристики:

Исполнение – со встроенным преобразователем, наличие УЗО.
Напряжение питания, (В) - 220;
Диаметр вибронаконечника, мм – 50;
Длина вала, м – 5;
Длина кабеля, м – 10;
Частота вибрации, Гц – 200.

Цену и наличие товара подскажут наши менеджеры.

ООО ПКФ Техно-ГСК .01.2025 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предложение (продажа)

Высокочастотный вибратор НИБОРИТ ВДВ-45, со встроенным преобразователем, предназначен для уплотнения бетона при монолитном строительстве.
Благодаря легкому и компактному электронному преобразователю частоты тока, встроенного в пульт управления, применение такого вибратора повышает надежность, эффективность и мобильность. Металлический корпус защищает преобразователь от повреждения, попадания пыли и замыкания.

Технические характеристики:

Исполнение – со встроенным преобразователем, наличие УЗО.
Напряжение питания, (В) - 220;
Диаметр вибронаконечника, мм – 45;
Длина вала, м – 5;
Длина кабеля, м – 10;
Частота вибрации, Гц – 200.

Цену и наличие товара подскажут наши менеджеры.

ООО ПКФ Техно-ГСК .01.2025 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предложение (продажа)

Высокочастотный вибратор НИБОРИТ ВДВ-38, со встроенным преобразователем, предназначен для уплотнения бетона при монолитном строительстве.
Благодаря легкому и компактному электронному преобразователю частоты тока, встроенного в пульт управления, применение такого вибратора повышает надежность, эффективность и мобильность. Металлический корпус защищает преобразователь от повреждения, попадания пыли и замыкания.

Технические характеристики:

Исполнение – со встроенным преобразователем, наличие УЗО.
Напряжение питания, (В) - 220;
Диаметр вибронаконечника, мм – 38;
Длина вала, м – 5;
Длина кабеля, м – 10;
Частота вибрации, Гц – 200.

Цену и наличие товара подскажут наши менеджеры.

ООО ПКФ Техно-ГСК .01.2025 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продается заливщик швов битумом в Хидрог ТДС. Надежное безопсное оборудование с высоким сроком эксплуатации. Больше информации, включая актуальные цены на сайте компании Хидрог ТДС.

Хидрог ТДС .11.2020 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2001
Наработка: 6203 моточасов
Рабочий вес: 15,7 т.
Состояние и комплектация:
Рабочий орган VB 076
Вибрация, трамбовочный брус, газовый обогрев плиты.
Система нивелировки.
Ширина укладки: 2,5-5,0 м
Отличное техническое состояние

ООО Спецтехника + .11.2020 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2003
Наработка: 2850 моточасов
Рабочий вес: 4,8 тонн
Состояние и комплектация:
Рабочий орган AB210V
Вибрация, электрообогрев плиты.
Комплект уширителей
Инспекция мотора.
Все функции проверены, по необходимости отремонтированы.
Чистка.
Технические характеристики:
Габариты:
4500*1100*2300
Двигатель Deutz F3L 912
Мощность двигателя 38кВт/ 52л.с.
Топливный бак: 44 литра
Теоретическая производительность 50 т/час
Ширина укладки: 1,1-2,6 метров
Толщина укладки: 150 мм
Скорость при укладке: 12 м/мин
Транспортная скорость: 2,8 км/ч

ООО Спецтехника + .11.2020 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Штукатурная станция «Remix» создана специалистами по механизированной штукатурке с опытом работы более десяти лет. Мы перепробовали множество станций и пришли к созданию собственной, где учли весь накопленный опыт. Это такой «ремикс» лучших технических решений для начинающих и опытных мастеров. Мы ручаемся, что за такую сумму лучше станции просто не бывает. Мы собрали в ней качественные и легко заменяемые детали. Более того, у нас собственное производство. И мы постоянно работаем над улучшением «Remix». Мы всегда на связи! Поможем, обучим новичков, посоветуем профессионалам.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Электродвигатель - 2.2 кВт с частотным преобразователем;
Электропитание - 220 В, 50 Гц, 1 - фаза.
Число оборотов - 50 - 470 об. / мин.
Производительность - 5 - 16 л / мин.
Дальность подачи - до 25 м
Объем приемного бункера - 52 л

Комплектация:

• Редукторный электродвигатель 2.2 кВт
• Шнековая пара PFT B 4-2L • Электрокабель 3 х 2.5 кв. мм - 10 м
• Смесительная спираль
• Приемный бункер
• Воздушный компрессор 180 л / мин
• Пистолет для штукатурки 25 мм
• Штукатурный рукав 25 мм - 10 м
• Воздушный шланг 1/2 - 10м
• 2 губчатых шарика Ш 30 мм
• Корпус штукатурной станции
• Технический паспорт
• Инструкция по эксплуатации

ГАБАРИТЫ:
Вес - 98 кг
Высота загрузки - 900 мм
Макс. размер фракции - 3 мм
Габариты - 750 / 600 / 1380 мм

ооо "процессор" .05.2020 Россия, Ставрополь

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Навесная дорожная фреза FS 40.10 итальянского производителя СМ это гарантия отличной производительности даже в самых тяжелых условиях, благодаря применению высоких стандартов качества. FS 40.10 выгодно отличается от ближайших аналогов качеством комплектующих, более высокой скоростью прохода, более низкими требованиями к гидравлическим параметрам техники, что делает ее поистине универсальным инструментом.
Производитель – CM Crusher (Италия)
Рабочая глубина 0-100 мм
Рабочая ширина 400 мм
Диаметр барабана – 330 мм
Количество резцов – 40
Гидропоток – от 40 л/мин.
Гидромотор - Poclain MSE 02
Давление мин. – 160 бар
Давление макс. – 200 бар
Материал – сталь SJ355
Габариты – 120х100х80 см.
Вес – 400 кг.
Фреза способна эффективно работать на большинстве мини-погрузчиков, как иностранных, так и отечественных производителей.
Гарантийный срок 12 месяцев.
Доставка транспортными компаниями по всей России
Ждем ваших звонков.
Может применяться на технике следующих производителей:

АНТ, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, DOOSAN, GEHL, HYUNDAI, JCB, JOHN DEER, KOMATSU, LIEBHERR, LIUGONG, LOCUST, MKCM, MULTIONE, MUSTANG, NEW HOLLAND, SUNWARD, VOLVO, XCMG, XGMA

BaitekMachinery .01.2025 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Аренда разогревателей швов ручных, модель Абакус («ABACUS ST–ZB 40», Германия).
Оборудование для разогрева кромки асфальтового покрытия с помощью инфракрасного излучения.

Коррус-Сервис .11.2024 Россия, г. Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Кондуктор для монтажа колонн предназначен для монтажа колонн сечением 400х400, 400х500, 400х600, 500х500, 500х600, 600х600, 900х900 при сборке сборных конструкций в условиях строительной площадки. Кондуктор обеспечивает вертикальную соосность сращиваемых колонн. Рама кондуктора выполнена с открывающейся дверью для облегчения установки кондуктора на колонну и обратного демонтажа. Для вертикальной регулировки колонны предусмотрены винты 4-6 шт с каждой стороны рамы кондуктора.Кондуктор для монтажа колонн необходим для вертикального выравнивания колонны. Одиночный кондуктор для монтажа колонн.групповой кондуктор для монтажа колонн. столик кондуктор для монтажа надколонной плиты перекрытия.

Анатолий .10.2019 Ханты-Мансийск (Ханты-Мансийский АО)

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2011
Наработка 6500 м/ч
Рабочая масса 32 тонны
Состояние и комплектация:
Полный привод 4х4
В наличии в Санкт-Петербурге
Отличное техническое состояние
Система нивелировки
Технические характеристики Bomag BM2000
Максимальная допустимая масса машины: 32500 кг
Привод: полный, гидростатический
Рабочая ширина: 2000 мм
Рабочая глубина: 320 мм
Транспортные габариты:
Длина: 14900 мм
Ширина: 2500 мм
Высота: 2960 мм
Двигатель: Deutz TCD2015
Мощность двигателя: 440кВт/590 л.с. при 1900 об/мин
Топливный бак:1200 литров
Скорость рабочая 0-40м/мин
Скорость транспортная: 0-5км/ч
Число резцов: 168
Диаметр барабана с резцами: 1070мм
Описание:
Холодная дородная фреза Bomag BM2000/60 – 2 произведена в Италии на бывшем заводе Marini. Данная машина идеально подходит для работ по фрезерованию асфальтобетонного полотна на небольшие глубины (до 5 см), при которой она выдает максимальную производительность. Покупка группой компаний Fayat Group и Bomag итальянского производства пошло на пользу данной технике: в ней соединился опыт Марини и технологический подход к производству техники Бомаг.
Бомаг 2000 — современная машина. За автоматику отвечает система нивелировки Moba, включающая два датчика высоты и датчик поперечного уклона. Нивелировка интегрирована с системой управления фрезой, что позволяет контролировать машину непосредственно с пультов управления по бокам машины. Есть возможность дооснастить фрезу системой, аналогичной Multiplex от Wirtgen.
Машина в отличном техническом состоянии. С момента покупки в одних руках. Отличное техническое состояние и полная история обслуживания. Поможем с доставкой по регионам.

ООО Спецтехника + .08.2019 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2006
Наработка 5750 м/ч
Рабочая масса 20 тонн
Состояние и комплектация:
Полный привод 4х4
Закрытая кабина ROPS
Прямая поставка из Европы
Новый двигатель
Хорошее техническое состояние
Технические характеристики Bomag MPH122-2
Максимальная допустимая масса машины: 28 000 кг
Привод: полный, гидростатический
Рабочая ширина: 2400 мм
Рабочая глубина: 500 мм
Транспортные габариты:
Длина: 9050 мм
Ширина: 2810 мм
Высота: 3420 мм
Двигатель: Deutz TCD2015 V06
Мощность двигателя: 360кВт/482 л.с. при 2100 об/мин
Топливный бак: 750 литров
Скорость рабочая 1 0-2.7км/ч
Скорость рабочая 2 0-12 км/ч
Число резцов: 206
Диаметр барабана с резцами: 1225 мм
Стабилизатор грунта Bomag 122-2
Бомаг - один из лидеров по производству дорожно-строительных машин. В частности, завод давно производит отличные по своим характеристикам стабилизаторы грунта (рециклеры). Они используют современные двигатели Deutz с жидкостным охлаждением. Мощность данной серии машин вплотную подбирается к 500 лошадиным силам, а вес к 28 тоннам, что позволяет работать на глубины до 500 мм. Отличные тяговые характеристики получаются благодаря полному гидростатическому приводу.
Машина может выполнять значительный перечень работ. Самое простая для нее задача - стабилизация слоя грунта до полуметра. В зависимости от проекта, машина может использовать различные добавки. Помимо предварительно распределенног цемента Bomag MPH122 может добавлять во фрезерную камеру воду или битумную эмульсию при помощи специальной инъекционной рампы и насоса высокого давления.
Технически Bomag 122 - это современная машина, обеспечивающая комфорт не только оператору при работе, но и при обслуживании. Ко всем обслуживаемым узлам машины организован доступ через сервисные точки. Будь то двигатель, топливная система, электрика или гидравлическая система, сервисный инженер легко получит возможность заменить неисправную деталь. Данные машины широко распространены на территории РФ и поэтому официальные дилеры держат существенный склад запчастей на них.
Стоимость машины включает доставку до порта Санкт-Петербурга, утилизационный сбор, НДС и таможенную очистку.

ООО Спецтехника + .08.2019 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2007
Наработка 8950 м/ч
Рабочая масса 33 тонны
Технические характеристики:
Полный привод 4х4
Габариты:
Длина 16080 мм
Ширина 2997мм
Высота 4930 мм
Двигатель CAT C9 300л.с.(224 кВт)
Топливный бак: 529л
Бункер 25 тонн
Описание
Дорожная машина Roadtec Shuttle Buggy 2500 D – третье поколение выпускаемых в США машин, устраняющих температурную сегрегацию асфальта. Использование данного перегружателя асфальта существенно повышает качество укладываемого асфальта и, достаточно часто, ее использование жестко прописано в тендерной документации.
Shuttle Buggy повышает качество укладываемого асфальта несколькими путями. Во-первых, практически полностью устраняет разницу температур асфальта. Большой встроенный бункер с патентованной шнековой системой шнеков надежно избавляет от температурной сегрегации. Второе преимущество — в отличии от классической ситуации, где укладчик толкает перед собой самосвал, здесь отсутствует физический контакт асфальтоукладчика с самосвалами. Асфальт выгружается в приемный бункер Roadtec, откуда попадает во внутренний 25- тонный бункер перегружателя, где хранится до момента, когда не понадобится непосредственно в асфальтоукладчике. Тогда по длинному поворотному конвейеру он поступает в приемный бункер укладчика.
Roadtec Shuttle buggy серии D – надежная и неприхотливая машина. Ее сердце — мощный двигатель Caterpillar мощностью 300 лошадиных сил. Машина имеет полный привод и поворотный конвейер для выгрузки материала в асфальтоукладчики. Большие габариты машины позволили инженерам расположить сервисные точки в местах с удобным доступом. Рабочее место оператора обеспечивает отличный обзор как вперед — для приема асфальта с самосвалов, так и назад — для контроля за выгрузкой смеси в асфальтоукладчик.
Машины Roadtec, особенно современные, могут оснащаться богатым набором опций. Среди возможных доработок есть подруливание задними колесами, промывочная система с отдельным баком, пакет освещения LED, цветной дисплей оператора с тремя камерами, система автоматического контроля дистанции между перегружателем и асфальтоукладчиком, автоматическая система смазки.

ООО Спецтехника + .07.2019 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска 1999
Наработка 8000 м/ч
Рабочий вес 17,5 тонн
Состояние и комплектация:
Плита габаритная, гидравлически раздвигается до 4,75 метров
Трамбовочный брус, вибрация;
Система нивелировки Moba;
Обогрев плиты газовый
Технические характеристики
Двигатель: Deutz BF6M1012
Мощность двигателя: 78кВт/ 106 л.с. при 1800 об/мин
Рабочая ширина 4,75 м
Стоимость 1400000 рублей

ООО Спецтехника + .07.2019 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2007
Наработка 6800 м/ч
Состояние и комплектация:
Полный привод 4х4
Одна рампа и один насос для воды и эмульсии
Отличное техническое состояние
Под заказ
Технические характеристики Wirtgen WR2400
Максимальный вес машины: 29000 кг
Привод: полный, гидростатический
Транспортные габариты:
Длина: 9050 мм
Ширина: 3000 мм
Высота: 3000 мм
Двигатель: Mersedes-Benz OM502 LA AG3
Мощность двигателя: 420 кВт/ 571 л.с. при 2000 об/мин
Топливный бак: 1200 литров
Водяной бак: 500 литров
Число резцов:186
Линейной расстояние между резцами:20 мм
Диаметр барабана с резцами: 1480мм
Описание:
Wirtgen WR2400 – огромный по спектру своего применения и производительности стабилизатор грунта от ведущего немецкого производителя. WR2400 и его современный аналог Wirtgen WR240 – средний по размерам в линейке компании. В отличии от младшей модели в серии — W2000, этот класс машин может получить в качестве дополнительного оборудования рампы и насосы для работы со вспененным битумом.
Рециклеры Виртген, как и дорожные фрезы, по праву занимают лидирующие позиции на рынке. Основным преимуществом данных машин на территории России можно назвать наличие богатого склада в Москве, что ускоряет починку и эксплуатацию. В остальном, эта машина — классическое творение инженеров Wirtgen Group. Надежный, производительный, проходимый.
Основой ресайклера Wirtgen WR2400 является его огромный ротор, который способен работать на глубину до 500 мм. Рабочая ширина машины — почти 2.5 метра. Стоит особо отметить удобство эксплуатации — местом машиниста является закрытая кабина с кондиционированием и всеми необходимыми приборами. Особо ценной опцией является электронная дозация воды, без нее практически нереально контролировать влажность грунта при стабилизации.
К сожалению, машина не габаритная. Однако это имеет и свои плюсы. Огромная масса позволяет работать на большие глубины, чем Wirtgen WR2000 с большей производительностью. Линейные же габариты позволили не только разместить больший по размерам барабан, но и сделать удобные точки для сервисного обслуживания, с достаточным местом для доступа к каждому агрегату.
Стоимость 347500 евро
В стоимость включен утилизационный сбор 55 000 евро

ООО Спецтехника + .07.2019 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2011
Наработка 1740 м/ч
Состояние и комплектация:
Полный привод 4х4
Отличное техническое состояние. Один владелец, один выполненный объект
Под заказ из Европы
Подходит для лизинга (младше 10 лет)
Технические характеристики Wirtgen WR2000
Максимальный вес машины: 22900 кг;
Привод: полный, гидростатический;
Транспортные габариты:
Длина: 9050 мм
Ширина: 2320 мм
Высота: 3000 мм
Двигатель: Mersedes OM460 LA AG3;
Мощность двигателя: 315кВт/422л.с. при 2000 об/мин;
Топливный бак: 900 литров;
Водяной бак: 400 литров;
Число резцов: 166;
Линейной расстояние между резцами: 20мм;
Диаметр барабана с резцами: 1480 мм.
Описание:
Стабилизатор грунта Wirtgen WR2000 под заказ из Европы. Преимущество данной машины - небольшая наработка и отличное техническое состояние. Один владелец и всего один выполненные объект. Срок поставки - две недели до порта Санкт-Петербурга.
Стабилизация грунта и холодный ресайклинг - набирающая популярность в России и в мире технология. Из преимуществ стоит отметить высокую производительность комплекса и существенную экономию по вывозу старых материалов дорожной одежды - они используются в последующем строительстве. Широкое распространение технология получила на юге России - в Ростовской и Краснодарской областях, а также в республике Крым.
Wirtgen WR2000 - самый маленький в линейке дорожных машин компании. Его отличают относительно небольшие габариты и вес - всего 2.4 метра в ширину и 22 тонны веса. Это существенно облегчает перевозку, так как для транспортировки не требуются специальные разрешения.

ООО Спецтехника + .06.2019 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предназначен для подгрунтовки основания старого дорожного покрытия перед нанесением на них асфальтобетона, для поверхностной обработки дорожных покрытий, для ямочного ремонта дорог, обработки трещин, швов, расслоений на дорожном полотне. Кроме этого может использоваться для гидроизоляции зданий и сооружений, для устройства и ремонта мягких кровель.
Тип заливщика швов Автономный
Двигатель Одноцилиндровый, внутреннего сгорания с ручным запуском
Мощность эксплуатационная, кВт, не более 7,5
Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более
– ширина 900
– высота 700
–длина 1720
Габаритные размеры в рабочем положении, мм, не более:
– ширина 900
– высота 700
– длина 2580
Скорость транспортировки своим ходом, км/ч, не более 5
Давление рабочей жидкости, МПа, не более 2,5
Масса эксплуатационная, кг, не более 500
Примечание– Допустимые отклонения размеров ±20мм, массы – плюс3%, нижний предел массы не ограничивается

ООО .04.2019 Республика Беларусь

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Рециклер асфальтобетона «ЕМ-350» предназначен для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий.
Рециклер обеспечивает:
-переработку старых фракций асфальтобетонных покрытий (отходы холодного фрезерования) методом разогрева в емкости машины;
-разогрев заранее приготовленных холодных фракций на АБЗ в качестве сырья;
-приготовление литых смесей из инертных материалов.
Рециклер является изделием, агрегатируемым с автотракторной техникой тягового класса 1,4 т.
Технические характеристики.
Максимальная масса машины, кг_______750
Геометрический объем емкости, м3______0,6
Масса оборудования, кг______________450
Габаритные размеры,мм______________1960х1960х1700
Тип привода перемешивающего
устройства_________________ гидромеханический
Емкость топливного бака, л ___________36,0
Мощность горелки, кВт/час____________100
Производительность, т/ч ______________1,05
Температура готовности
асфальтобетонной смеси, С__________ 150...200
Средняя наработка на отказ, час________700,0
Срок службы, лет_____________________8
Диапазон предпочтительной температуры
наружного воздуха для проведения ямочного
ремонта, С_________________________ -5...+40
Обслуживающий персонал, чел._________2

ООО .04.2019 Республика Беларусь

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Затирочные машины для полусухой стяжки и бетона производства Германия! Комплектуются затирочным диском диаметром 600 мм с креплением на 4х шпильках. Вес 54 кг, удобна и проста в эксплуатации.
У нас Вы всегда найдете нужную деталь или весь узел в сборе! Крупнейший в России склад запасных частей для всех моделей растворонасосов и пневмонагнетателей таких ведущих брендов как Putzmeister, Brinkmann, BMS, EMS, Rety, Turbosol и Imer Group Mover. Всегда в наличии расходники и запчасти для штукатурных станций PFT, Kaleta, M-Tech, Serta-Master и многих других производителей. Организуем доставку в любой город в кротчайшие сроки. Качественный и быстрый ремонт техники, оказываем услуги мобильного (выездного сервиса). Наши специалисты произведут ремонтные работы и сервисное обслуживание Вашего оборудования в любой точке страны, вне зависимости от степени поломки. Бесплатные консультации по самостоятельному обслуживанию. Так же услуги подбора техники перед покупкой с гарантией!

Компрессор .03.2019 Россия, Краснодар

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

HB-3400 - поршневая разметочная машина для краски на базе насоса HV270 , предназначенная для нанесения горизонтальной дорожной разметки краской, парковочных мест, спортивных стадионов. Разметочная машина работает на один безвоздушный краскопульт, который крепится на специальный штатив. Безвоздушный краскопульт можно снимать со штатива при необходимости работать по шаблону или окраски придорожных конструкций, столбов, бордюров, мостовых конструкций, заборов, ограждений. Разметочная машина работает от бензинового двигателя, краска подается поршневым насосом высокого давления. Краска устанавливается на машину в специальное углубление для заводского ведра с краской, т.е. краску не нужно ни цедить, ни переливать. Краска из ведра забирается через специальный гибкий заборник для краски. Машина собрана и похожа по дизайну, является аналогом Graco LineLazer 3400

Преимущества разметочной машины:
- высокая скорость распыления краски на дорогу
- малое количество пыли при разметке парковок
- краска распыляется на асфальт под высоким давлением
- краску для дорожной разметки не нужно переливать из заводской емкости
- можно использовать разметочную машину как окрасочный аппарат и красить бордюры, столбы, заборы, мосты
- безвоздушный краскопульт снимается с пистолетного крепления и им можно наносить краску вручную по шаблону, размечать пешеходный переход или рисовать знаки дорожного движения
- низкая цена на разметочную машину по сравнению с Graco LineLazer 3400

Комплект поставки:
- поршневой насос 3400 для краски с бензиновым двигателем на колесной тележке
- шланг 15 метров для краски
- краскопульт безвоздушного распыления
- сопло реверсивное безвоздушное
- масло для смазки штока поршня

Гарантия:
Все окрасочное оборудование безвоздушного распыления проверяется вручную на заводе изготовителе. На все покрасочное оборудование предоставляется гарантия – 12 месяцев на отсутствие заводского брака. Осуществляется гарантийный и послегарантийный ремонт окрасочных аппаратов. Обеспечивается поставка запасных частей и комплектующих

Характеристики:
Производительность насоса для краски: 2,7 л/мин
Рабочее давление: 227 бар
Рекомендованное сопло: 0,019"
Макс. рекомендованное сопло: 0,028"
Артикул: HYVST SPLM 3400
Производство: Китай

ООО Рик-Маркет Москва .01.2019 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Мы являемся официальными представителями завода Sertamaster. И наши штукатурные станции вы всегда можете посмотреть и проверить в работе на наших действующих объектах.
Мы, компания "PFT Сервис" так же являемся официальными дилерами KNAUF PFT, и M-TEC. Так же мы сдаём в аренду, и продаём б/у станции. И теперь возможно преобрести технику в кредит от Тинькофф Банка или Русский Стандарт, и в лизинг от компании Аrenza.
Штукатурная машина «Serta master 220\380v» применяется для:
• Гипсовая штукатурка
• Известково-гипсовая штукатурка
• Цементная штукатурка
• Известковая штукатурка
• Известково-цементная штукатурка
• Раствор для (каменной) кладки
• Раствор для заливки щелей
• Армирующий и клеевой раствор
• Раствор для наливного самовыравнивающегося пола
• А так же пастообразные материалы и многое другое.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
• по выбору: привод переменного (230В) или трехфазного (400В) тока
• Стабильная и компактная модульная конструкция
• Не большая габаритная ширина — 600 мм
• Универсальное применение
• Высокая производительность подачи
• Простое управление и техническое обслуживание
• Легкая, быстрая очистка
• удобная высота загрузки 1100 мм
• Возможность разборки и транспортировки всего одним человеком
• Встроенный воздушный компрессор
Характеристики:
• Порошковая покраска
• 1. Производительность — 8-60 л/мин.
• 2. Дальность подачи до 30/50 метров
• 3. Давление подачи — максимальное 30 бар
• 4. Мотор насоса — 4 кВт 400 об/мин.
• 5. Преобразователь — 4 кВт
• 6. Объем бункера — 105 литров
• 7. Длина/ширина/высота — 1300/600/1300
• 8. Вес — 178 кг.
Комплектация:
• 1. Шнековая пара D 6-3
• 2. Двигатель — 4 кВт 400 об/мин. (Италия)
• 3. Пульт управления на раме, включающий: — Водяную арматуру — Воздушную арматуру с воздушными компрессором и автоматическим отключением подачи раствора
• 4. Пистолет растворный ф25 мм
• 5. Растворный шланг ф25 мм — 10 метров
• 6. Воздушный шланг — 10 метров
• 7. Смесительная спираль
• 8. Очиститель смесительной камеры
• 9. Промывочный шарик
• 10. Водяной насос
• 11. Водяная колба
• 12. Электрокабель 3х2,5 — 10 метров (для 220В)
В наличии в СПб.
Гарантия на оборудование 1 год.
Пожизненная сервисная поддержка от производителя.
Пройдены проверки качества и получены все необходимые документы: ТУ и декларация о соответствии.
Наличный и безналичный расчёт, с НДС и без НДС.
По всем вопросам звоните, при покупке станции в подарок пусконаладка на объекте и инструктаж персонала.
Доставка по России и СНГ, по СПб бесплатная.

Подробнее на нашем сайте http://pftservis.ru

Алексей .01.2019 Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Основные технические характеристики:
Базовый автомобиль МАЗ 5550 / ЗИЛ
Вместимость бункера, не менее, м3 4,5
Время монтажа, не более, мин 20
Привод, тип Гидравлический
Транспортер, тип Двух цепной
Количество разбрасывающих тарелок, ед. 1
Установка на автомобиль Автозагрузка
Климатическое исполнение VI по ГОСТ 15150-69 (от -45оС до +40оС)
Толщина металла пескоразбрасывателя, мм 3
Толщина металла рамы пескоразбрасывателя, мм 16
Антикоррозионное покрытие, наличие Есть
Масса:
Конструктивная, кг 1950±100
Эксплуатационная, кг 2080±100
полная, не более, кг 16000
Масса с автомобилем:
Снаряженная, не более, кг 11000
Полная, не более, кг 22400
Габаритные размеры с автомобилем:
Длина, мм 7440
Ширина, мм 2500
Расстояние от базового автомобиля до максимально
выступающего сзади элемента пескоразбрасывателя, мм 890
Габаритные размеры без автомобиля (на опорах для хранения):
Длина, мм 5850
Ширина, мм 2250
Высота, мм 3800
Скорость передвижения:
Рабочая (при посыпке), км/ч 40
Транспортная, км/ч 88
Ширина распределения по обрабатываемой поверхности:
Минимальная, не более, м 2
Максимальная, не менее, м 12
Максимальный удельный расход распределяемой
пескосоляной смеси (или песка), не менее, кг/м2 0,4

Описание:
Пескоразбрасыватель предназначенный для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, а также для распределения по поверхности дорог с твердым покрытием мелкого щебня при ямочном ремонте. Пескоразбрасыватель оснащён цепным транспортёром из круглозвенной сварной цепи с металлическими пластинчатыми скребками, работающего от гидровращателя с одним разбрасывающим диском приводимым в действие гидромотором.
Для транспортного положения разбрасывающий диск поднимается в верхнее положение и фиксируется фиксатором. Пескоразбрасыватель оборудован проблесковым маячком и свето-возвращающими элементами.
При использовании пескоразбрасывателя для мелкого ямочного ремонта узел разбрасывающего диска демонтируется. Вверху над горловиной перед бункером смонтированы скребок и щетка, предназначенные для удаления налипшего технологического материала с нижней части транспортера.
Пескоразбрасыватель является универсальным оборудованием, которое устанавливается как в кузов так и на шасси а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ грузоподъёмностью от 10 до 20 тонн, вместимостью бункера от 4,5 м³ до 9,8 м³ загружаемой смеси. (При заказе Вам необходимо указать марку а/м, год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Кузов выполнен из высококачественной стали высокой прочности, толщиной 3 мм, швеллеры рамы 16 мм.
Антикоррозийное покрытие выполнено из двух слоев грунта и двух слоев краски. Все детали перед покраской проходят дробеструйную и антикоррозийную обработку.

Преимущества:
- Широкая область применения: тротуары, проезжие части улиц, производственные территории.
- Возможность использования в пределах населенных пунктов.
- Расширение эксплуатационных возможностей специализированных и грузовых автомобилей.
- Быстрота и легкость монтажа/демонтажа оборудования.
- Быстрая окупаемость
- Долгий срок службы, не менее 7 лет
- Низкая стоимость
- Произведено в Республике Беларусь

Условия и порядок оплаты товара: предоплата Договорная.
Отгрузка: в течение 12 рабочих дней, с момента поступления предоплаты на расчетный счет Поставщика.
Доставка: Договорная.

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Основные технические характеристики:
Базовый автомобиль МАЗ 5551 / 5550 (и мод.)
Вместимость бункера, не менее, м3 4,5
Время монтажа, не более, мин 20
Привод, тип Гидравлический
Транспортер, тип Двух цепной
Количество разбрасывающих тарелок, ед. 1
Установка на автомобиль Автозагрузка
Климатическое исполнение VI по ГОСТ 15150-69 (от -45оС до +40оС)
Толщина металла пескоразбрасывателя, мм 3
Толщина металла рамы пескоразбрасывателя, мм 16
Антикоррозионное покрытие, наличие Есть
Масса:
Конструктивная, кг 1950±100
Эксплуатационная, кг 2080±100
полная, не более, кг 16000
Масса с автомобилем:
Снаряженная, не более, кг 11000
Полная, не более, кг 22400
Габаритные размеры с автомобилем:
Длина, мм 7440
Ширина, мм 2500
Расстояние от базового автомобиля до максимально
выступающего сзади элемента пескоразбрасывателя, мм 890
Габаритные размеры без автомобиля (на опорах для хранения):
Длина, мм 5850
Ширина, мм 2250
Высота, мм 3800
Скорость передвижения:
Рабочая (при посыпке), км/ч 40
Транспортная, км/ч 88
Ширина распределения по обрабатываемой поверхности:
Минимальная, не более, м 2
Максимальная, не менее, м 12
Максимальный удельный расход распределяемой
пескосоляной смеси (или песка), не менее, кг/м2 0,4

Описание:
Пескоразбрасыватель предназначенный для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, а также для распределения по поверхности дорог с твердым покрытием мелкого щебня при ямочном ремонте. Пескоразбрасыватель оснащён цепным транспортёром из круглозвенной сварной цепи с металлическими пластинчатыми скребками, работающего от гидровращателя с одним разбрасывающим диском приводимым в действие гидромотором.
Для транспортного положения разбрасывающий диск поднимается в верхнее положение и фиксируется фиксатором. Пескоразбрасыватель оборудован проблесковым маячком и свето-возвращающими элементами.
При использовании пескоразбрасывателя для мелкого ямочного ремонта узел разбрасывающего диска демонтируется. Вверху над горловиной перед бункером смонтированы скребок и щетка, предназначенные для удаления налипшего технологического материала с нижней части транспортера.
Пескоразбрасыватель является универсальным оборудованием, которое устанавливается как в кузов так и на шасси а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ грузоподъёмностью от 10 до 20 тонн, вместимостью бункера от 4,5 м³ до 9,8 м³ загружаемой смеси. (При заказе Вам необходимо указать марку а/м, год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Кузов выполнен из высококачественной стали высокой прочности, толщиной 3 мм, швеллеры рамы 16 мм.
Антикоррозийное покрытие выполнено из двух слоев грунта и двух слоев краски. Все детали перед покраской проходят дробеструйную и антикоррозийную обработку.

Преимущества:
- Широкая область применения: тротуары, проезжие части улиц, производственные территории.
- Возможность использования в пределах населенных пунктов.
- Расширение эксплуатационных возможностей специализированных и грузовых автомобилей.
- Быстрота и легкость монтажа/демонтажа оборудования.
- Быстрая окупаемость
- Долгий срок службы, не менее 7 лет
- Низкая стоимость
- Произведено в Республике Беларусь

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Основные технические характеристики:
Базовый автомобиль КАМАЗ 43253 (и мод.)
Вместимость бункера, не менее, м3 4,5
Привод, тип Гидравлический
Транспортер, тип Двух цепной
Количество разбрасывающих тарелок, ед. 1
Климатическое исполнение VI по ГОСТ 15150-69 (от -45оС до +40оС)
Толщина металла пескоразбрасывателя, мм 3
Толщина металла рамы пескоразбрасывателя, мм 16
Антикоррозионное покрытие, наличие Есть
Масса:
Конструктивная, кг 1950±100
Эксплуатационная, кг 2080±100
Габаритные размеры с автомобилем:
Длина, мм 8440
Ширина, мм 2500
Расстояние от базового автомобиля до максимально
выступающего сзади элемента пескоразбрасывателя, мм 890
Скорость передвижения:
Рабочая (при посыпке), км/ч 40
Транспортная, км/ч 88
Ширина распределения по обрабатываемой поверхности:
Минимальная, не более, м 2
Максимальная, не менее, м 12
Максимальный удельный расход распределяемой
пескосоляной смеси (или песка), не менее, кг/м2 0,4

Описание:
Пескоразбрасыватель предназначенный для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, а также для распределения по поверхности дорог с твердым покрытием мелкого щебня при ямочном ремонте. Пескоразбрасыватель оснащён цепным транспортёром из круглозвенной сварной цепи с металлическими пластинчатыми скребками, работающего от гидровращателя с одним разбрасывающим диском приводимым в действие гидромотором.
Для транспортного положения разбрасывающий диск поднимается в верхнее положение и фиксируется фиксатором. Пескоразбрасыватель оборудован проблесковым маячком и свето-возвращающими элементами.
При использовании пескоразбрасывателя для мелкого ямочного ремонта узел разбрасывающего диска демонтируется. Вверху над горловиной перед бункером смонтированы скребок и щетка, предназначенные для удаления налипшего технологического материала с нижней части транспортера.
Пескоразбрасыватель является универсальным оборудованием, которое устанавливается как в кузов так и на шасси а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ грузоподъёмностью от 10 до 20 тонн, вместимостью бункера от 4,5 м³ до 9,8 м³ загружаемой смеси. (При заказе Вам необходимо указать марку а/м, год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Кузов выполнен из высококачественной стали высокой прочности, толщиной 3 мм, швеллеры рамы 16 мм.
Антикоррозийное покрытие выполнено из двух слоев грунта и двух слоев краски. Все детали перед покраской проходят дробеструйную и антикоррозийную обработку.
Преимущества:
- Широкая область применения: тротуары, проезжие части улиц, производственные территории.
- Возможность использования в пределах населенных пунктов.
- Расширение эксплуатационных возможностей специализированных и грузовых автомобилей.
- Быстрота и легкость монтажа/демонтажа оборудования.
- Быстрая окупаемость
- Долгий срок службы, не менее 7 лет
- Низкая стоимость
- Произведено в Республике Беларусь

Условия и порядок оплаты товара: предоплата Договорная.
Отгрузка: в течение 12 рабочих дней, с момента поступления предоплаты на расчетный счет Поставщика.
Доставка: Договорная.
Монтаж оборудования: силами и за счет Поставщика, при условии самовывоза

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Описание:
Фреза предназначена для подготовки дорожных, уличных, тротуарных и аэродромных выбоин к заливке асфальто или цементобетонным раствором при ямочном ремонте дорожных покрытий. Установка гидропривода на фрезу, навеска ее на механизм задней трехточечной сельскохозяйственной навески автотракторной механики позволило повысить производительность, снизить вибрацию и увеличить надежность в эксплуатации по сравнению с аналогами.
Отличие от выпускаемых на территории стран СНГ дорожных фрез заключается в следующем:
Впервые появилась возможность агрегатировать оборудование на сельхоз навеску любого трактора и как следствие это более чем в 2 раза сокращает время монтажа-демонтажа.
Впервые применена система крепления барабана, позволяющая не демонтируя оборудование, производить замену барабана, ориентируясь на необходимый вид работ по ремонту дорожного покрытия.
Впервые появилась возможность плавно регулировать глубину фрезерования во время выполнения работ, обеспечивая более качественное их выполнение.

Технические характеристики:
Тип рабочего органа барабанный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1218х1572х1148
Ширина фрезерования, мм 1000
Глубина фрезерования, мм, не более 70
Максимальная производительность, м2 750
Тип привода рабочего органа гидравлический
Масса, кг, не более 990
Диаметр барабана, мм, не более 550
Количество резцов, шт. 80
Рабочее давление, Мпа 20
Мощность, кВт 55
Количество обслуживающего персонала, чел 1

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Срок изготовления: 14 рабочих дней.
Гарантия: 12 месяцев.

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Описание:
Фреза предназначена для подготовки дорожных, уличных, тротуарных и аэродромных выбоин к заливке асфальто или цементобетонным раствором при ямочном ремонте дорожных покрытий. Установка гидропривода на фрезу, навеска ее на механизм задней трехточечной сельскохозяйственной навески автотракторной механики позволило повысить производительность, снизить вибрацию и увеличить надежность в эксплуатации по сравнению с аналогами.
Отличие от выпускаемых на территории стран СНГ дорожных фрез заключается в следующем:
Впервые появилась возможность агрегатировать оборудование на сельхоз навеску любого трактора и как следствие это более чем в 2 раза сокращает время монтажа-демонтажа.
Впервые применена система крепления барабана, позволяющая не демонтируя оборудование, производить замену барабана, ориентируясь на необходимый вид работ по ремонту дорожного покрытия.
Впервые появилась возможность плавно регулировать глубину фрезерования во время выполнения работ, обеспечивая более качественное их выполнение.

Технические характеристики:
Базовое шасси МТЗ 80, МТЗ 82
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1218х1009х1148
Масса режущего органа, кг 600
Тип рабочего органа барабанный
Ширина фрезерования, мм не более 600
Диаметр барабана, мм не менее 550
Количество резцов, шт 62
Рабочее давление, Мпа 20
Тип привода рабочего органа гидравлический
Глубина фрезерования, мм 0 - 70
Дорожный просвет, мм до 500

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ (с НДС-18%)
Условия оплаты: предоплата.
Срок отгрузки: 15 рабочих дней.
Гарантия: 12 месяцев.
Доставка: стоимость доставки не учтена.

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Описание:
Фреза предназначена для подготовки дорожных, уличных, тротуарных и аэродромных выбоин к заливке асфальто или цементобетонным раствором при ямочном ремонте дорожных покрытий. Установка гидропривода на фрезу, навеска ее на механизм задней трехточечной сельскохозяйственной навески автотракторной механики позволило повысить производительность, снизить вибрацию и увеличить надежность в эксплуатации по сравнению с аналогами.
Отличие от выпускаемых на территории стран СНГ дорожных фрез заключается в следующем:
Впервые появилась возможность агрегатировать оборудование на сельхоз навеску любого трактора и как следствие это более чем в 2 раза сокращает время монтажа-демонтажа.
Впервые применена система крепления барабана, позволяющая не демонтируя оборудование, производить замену барабана, ориентируясь на необходимый вид работ по ремонту дорожного покрытия.
Впервые появилась возможность плавно регулировать глубину фрезерования во время выполнения работ, обеспечивая более качественное их выполнение.

Технические характеристики:
Тип рабочего органа барабанный
Габаритные размеры (ДхШхВ) 1214х645х1093
Ширина фрезерования, мм 400
Глубина фрезерования, мм не более 70
Скорость передвижения, км/ч:
- транспортная, не более 20
- рабочая, не более 0 - 0,75
Производительность на I передаче, м2/ч 176
Производительность на 2 передаче, м2/ч 300
Тип привода рабочего органа гидравлический
Масса эксплуатационная, кг, не более 600
Диаметр барабана, мм, не более 550
Количество резцов, шт 44
Рабочее давление, Мпа 20
Мощность, кВт 40

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Срок изготовления: 10 рабочих дней.
Гарантия: 12 месяцев.

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Самая быстрая, долговечная и низкозатратная.
Простая в освоении струйно-инъекционная технология холодного ремонта дорог.
• Важнейшим плюсом является применение технологии практчески круглый год. Качественный ремонт обеспечивается даже при температуре воздуха +2°С.
• Высокая скорость ремонта. Выбоину не нужно фрезеровать и укатывать, обрабатывать края битумом.
• Эксплуатация отремонтированного участка возможна через 20 минут.
Основные особенности машины
• Высокая скорость загрузки исходными материалами.
• Защитный профиль исключает заклинивание шнеков.
• Возможность работать при сильном боковом ветре за счёт облегчённой стрелы с низкой парусностью.
• Небольшая нагрузка на оператора за счёт автоматического подъёма и опускания стрелы.
• Простая конструкция стрелы с предотвращением застревания посторонних предметов при перемещении щебня.
• Диаметр работ 8 метров.
• Подогреваемая ёмкость с контролем уровня для эмульсии.
• Раздельная конструкция форсунки для незастывания эмульсии.
• Лёгкий монтаж и съём установки с шасси.
• Круговая циркуляция в трубопроводах для работы при низких температурах.
• Мощная силовая установка с микропроцессорным управлением - немецкий дизель HATZ 3L41C 52л.с./38кВт.
• Два шведских диафрагменных насоса Alfa Laval.
• Объём бака для воды 1000л.
• Объём бака для битумной эмульсии 1300л.
• Объём бункера для щебня 4,8м3 (2,4м3 5-10мм, 2,4м3 10-15мм).
• Генератор тока 24В, 40А - немецкого производства.
• Гидромотор - планетарный гидравлический СМГ-315.
• Нагнетание воздуха KAESER OMEGA 43P, регулируемый воздушный поток до 22 м3/мин.
• Надёжная итальянская пневмосистема, двухцилиндровый компрессор 12атм. с комплектующими CAMOZZI

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ (с НДС-18%):

Машина ямочного ремонта для монтажа на шасси 53 500 USD без НДС
Машина ямочного ремонта на прицепе 64 000 USD без НДС

Срок изготовления: в течение 30 дней с момента поступления предоплаты.
Условия оплаты: предоплата
Место поставки:
Гарантия: 12 месяцев

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Пескосолераспределитель со шнековым конвейером, ёмкостью бункера 8 м3 состоит из: аппарата распределительного, смонтированного на базовый автомобиль-самосвал, гидрооборудования, электрооборудования и системы подачи соляного раствора
Аппарат распределительный (оборудование для пескосолераспределения) включает в себя:
- бункер для сыпучих смесей;
- рабочий орган;
- шнек;
- рыхлитель;
- решетку;
- верхний и боковые тенты;
- опорные стойки.
Бункер представляет собой сварную металлоконструкцию (в виде каркаса со стенками), внутри которой смонтированы шнек и рыхлитель. Вращением шнека и рыхлителя осуществляется подача сыпучей смеси в рабочий орган.
Область применения пескосолераспределителя – автомобильные дороги, проезжие части улиц и проспектов городов, сел и других населенных пунктов.
По желанию заказчика возможны следующие комплектации пескосолераспределителей:
- бункер может быть изготовлен из нержавеющей стали, либо из стали обыкновенного качества;
- с соляным контуром для распределения жидких хлоридов (рассола), а также без данной системы;
- с автоматической, либо полуавтоматической системой управления.
Автоматическое управление гидрооборудованием для распределения противогололедных сыпучих смесей осуществляется с компьютера (пульт управления), который обеспечивает дистанционное управление из кабины водителя всеми параметрами пескосолераспределителя.
Пульт управления обеспечивает плавную и точную регулировку распределения противогололедной смеси с указанием нормы на цифровом электронном табло. Допускается ступенчатое регулирование параметров.
Существует возможность включать на электронном пульте режим "максимум" (для трех параметров: песка, соли, пескосоляной смеси) распределения противогололедных материалов и при выключении режима "максимум" переходить на ранее установленный режим.
Система быстрого монтажа и демонтажа бункера в кузов базового шасси без применения дополнительного грузоподъемного оборудования.
Возможность систем гидропривода и электрооборудования обеспечивать работу дополнительного снегоочистительного оборудования плужного типа в передней части базовой машины.
Для безопасности и контроля за работой пескосолераспределителя в ночное время на установке предусмотрены сигнальный маяк и фара освещения рабочей зоны.
Наименование характеристики Ед. измерения Значение
Масса пескосолераспределителя кг 2200
Тип питателя шнековый конвейер
Габаритные размеры, не более:
- длина мм 5200
- ширина мм 2100
- высота мм 2900
Объем бункера м3 8
Объем (количество) баков для солевого раствора дм3 (шт) 1600 (4)
Норма распределения солевого раствора дм3/м2 0,005-0,04
Крупность фракций распределяемой смеси, не более мм 5
Ширина распределения по обрабатываемой поверхности м 2-12
Удельный расход:
- распределяемой смеси г/м2 40-240
- чистой соли г/м2 5-40
Неравномерность распределения пескосоляной смеси по площади посыпки, не более % +-10
Максимальная скорость движения:
- рабочая (при посыпке) км/ч до 40
- транспортная км/ч до 88
Тип привода рабочих органов гидравлический
Обслуживающий персонал чел 1

ЦЕНА С НДС: 1 198 762 RUB

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Пескосолераспределитель с ленточным конвейером, ёмкостью бункера 6 м3, представляет собой навесное спецоборудование, установленное в кузов автомобиля-самосвала.
Оборудование предназначено для работы в зимний период с целью распределения противогололедных сыпучих смесей (соли, песка или пескосоленой смеси) по поверхности автомобильных дорог при борьбе с гололедом.
Аппарат распределительный (оборудование для пескосолераспределения) включает в себя:
- бункер для сыпучих смесей;
- рабочий орган;
- питатель ленточный;
- решетку;
- тент;
- опорные стойки.
Бункер представляет собой сварную металлоконструкцию, внутри которой смонтирован ленточный питатель (транспортёр ленточный). Движение ленточного питателя осуществляет подачу сыпучей смеси в рабочий орган. В верхней части бункера устанавливаются решетки, через которые засыпается противогололедная смесь (песок, соль).
Для удобства осмотра, обслуживания и контроля загрузки на задней стенке бункера устанавливается складная лестница.
Рабочий орган состоит из:
- кронштейна;
- лотков;
- тарелки (разбрасывающего диска);
- кожуха;
- оси;
- тяги регулировочной;
- козырька;
- механизма асимметрии россыпи;
- датчика контроля наличия смеси.
Питатель ленточный (конвейер) пескосолераспределителя предназначен для равномерной подачи противогололедной смеси на тарелку рабочего органа.
Питатель представляет собой конструкцию из рамы, транспортерной ленты и валов, установленных в корпуса подшипников. Ведущий вал приводится в движение гидродвигателем, далее вращение передаётся натянутой на него конвейерной ленте и валу на другом конце бункера. От провисания ленты в конструкции предусмотрена рама, которая размещается на втулках, установленных на лонжероны бункера.
Область применения пескосолераспределителя – автомобильные дороги, проезжие части улиц и проспектов городов, сел и других населенных пунктов.
По желанию заказчика возможны следующие комплектации пескосолераспределителей:
- бункер может быть изготовлен из нержавеющей стали, либо из стали обыкновенного качества;
- с соляным контуром для распределения жидких хлоридов (рассола), а также без данной системы;
- с автоматической, либо полуавтоматической системой управления.
Автоматическое управление гидрооборудованием для распределения противогололедных сыпучих смесей осуществляется с компьютера (пульт управления), который обеспечивает дистанционное управление из кабины водителя всеми параметрами разбрасывателя.
Пульт управления оснащен системой навигации GPS (глобальная спутниковая система радиоопределения), сбора и анализа оперативных данных и обеспечивает плавную и точную регулировку распределения противогололедной смеси с указанием нормы на цифровом электронном табло. Допускается ступенчатое регулирование параметров.
Существует возможность включать на электронном пульте режим «максимум» (для трех параметров: песка, соли, пескосоляной смеси) распределения противогололедных материалов и при выключении режима «максимум» переходить на ранее установленный режим.
Возможность систем гидропривода и электрооборудования обеспечивать работу в передней части базовой машины дополнительного снегоочистительного оборудования плужного типа.
Система быстрого монтажа и демонтажа бункера в кузов базового шасси без применения дополнительного грузоподъемного оборудования.
Для безопасности и контроля за работой пескосолераспределителя в ночное время на установке предусмотрены сигнальный маяк и фара освещения рабочей зоны. Кроме того, светоотражающая маркировка и знаки безопасности пескосолераспределителя соответствуют действующим требованиям технических нормативных правовых актов и Правилам дорожного движения.
Наименование параметра, единица измерения
Значение и характеристика
1 Базовый автомобиль МАЗ-5516 МАЗ-6501 МАЗ-МАН 651268 МАЗ-МАН 652538
2 Масса пескосолераспределителя, кг 1700
3 Полная масса базового автомобиля со смонтированным пескосолераспределителем, кг 32000* 26000* 25500* 26500*
4 Габаритные размеры пескосолераспределителя, мм:
- длина (с лотком, переведенным в рабочее положение) 5700±100
- ширина 2260±50
- высота (с лотком, переведенным в рабочее положение) 2850±50
5 Максимальная рабочая (при посыпке) скорость движения базового автомобиля со смонтированным пескосолераспределителем, км/ч 40
6 Тип привода рабочих органов гидравлический
7 Объем бункера, м3 6
8 Ширина распределения по обрабатываемой поверхности, м 2 – 12
9 Удельный расход, г/м2:
- распределяемой смеси 40 – 240
- распределяемой чистой соли 5 – 40
10 Крупность фракций распределяемой смеси, мм, не более 5
11 Объём (количество) баков для солевого раствора, дм3 (шт.) 2400 (6)
12 Производительность пескосолераспределителя, м3/ч 38,4
13 Неравномерность распределения пескосоляной смеси по площади посыпки, % ±10
14 Расход топлива базовым автомобилем при выполнении технологического процесса смонтированным пескосолераспределителем, л/100 км 32* 28* 26* 28*

ЦЕНА C НДС: 1 226 728 RUB

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Платформа дорожной разметки «Шмель-11Б» предназначена для установки на шасси автомобиля «Газель» модели ГАЗ 3302. Машина с платформой «Шмель 11Б» может производить горизонтальную разметку дорог безвоздушным способом и является полным аналогом машины дорожной разметки «Шмель 11А»
Базовая комплектация
Блок разметки на левой стороне машины с двумя парами покрасочного и посыпочного пистолетов (Kamber);
Пульт управления разметкой М11 с панелью управления разметочным оборудованием;
Датчик расхода краски;
Цифровой спидометр в кабине водителя;
Маяк балочного типа на кабине машины, маяк точечного типа на каркасе тента, стробоскоп на блоке разметки;
Дополнительные опции
Рабочее место с правой стороны машины;
Блок разметки с одной парой покрасочного и посыпочного пистолетов;
Пульт управления разметкой м11;
Пульт управления разметкой м11р (со встроенным регистратором);
Сидение оператора;
Дополнительная третья пара покрасочного и посыпочного пистолетов на основной блок разметки с левой стороны (Kamber);
Система «Видеомаркер»;
Датчики движения стеклошариков;
Переговорное устройство;
Освещение блоков разметки в ночное время;
Подсветка рабочего места оператора;
Фотодатчик начала линии(с возможностью установки на любой пистолет);
Знак объезда препятствия (Ø700 мм) или стрелка кластерная (1050х1050 мм);
Ручной покрасочный пистолет Graco (шланг 10 м, удлинитель 400 мм);
Ручной воздушный пистолет для очистки рабочего оборудования воздухом;
Насос для загрузки краски в ёмкость (производительность 50 кг/мин, Graco);
Оборудования для использования красок двух разных цветов;
Шасси с дизельным двигателем
Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
Погрешность нанесения разметки в автоматическом режиме, не более 1%
Скорость нанесения разметки при следующих расходах краски:
- одиночная сплошная линия (линия 1.1) (ширина 15 см, 800 г/м2) 10,8 км/ч
- двойная сплошная линия (линия 1.11) (ширина 15 см, 800 г/м2) 5,5 км/ч
Максимальная скорость нанесения разметки 12 км/ч
Автономная силовая установка:
- двигатель (Briggs&Stratton), мощностью 23 л.с.
- тип топлива двигателя АИ-92
- производительность компрессора (Fini) 380 л/мин
Условная производительность насоса краски (Graco) 26 л/мин
Максимальное рабочее давление краски 130 бар
Вместимость емкостей для расходных материалов:
- для краски не более 600 кг
- для стеклошариков не более 240 кг
Тип топлива шасси АИ 92
Габаритные размеры платформы (длина × ширина × высота), м: 3,2 × 2,05 × 2,15
Снаряженная масса платформы 640 кг
Полная масса платформы 1480 кг
На платформе по левой стороне установлен разметочный блок с двумя парами покрасочных и посыпочных пистолетов (Kamber).
На рабочем месте оператора расположены пульт управления разметкой, технологический пульт управления платформой, панель регуляторов для установки рабочих давлений. Рабочее место оператора оборудовано сиденьем с подлокотниками.

Цена с НДС, ПСМ и утилизационным сбором: 37 000,00 Euro
Оборудование предусмотрено для установки на давальческое шасси Газель 3302.

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина дорожная разметочная «Шмель 11АН» (на базе автомобиля ГАЗ А21R22 «Газель Next») предназначена для нанесения горизонтальной разметки дорог безвоздушным методом. Машина является логическим дополнением линейки разметочных машин на базе шасси производства ОАО «ГАЗ». Применение проверенных решений обеспечивает высокий уровень качества, надежности и производительности.
Базовая комплектация
Блок разметки на левой стороне машины с двумя парами покрасочного и посыпочного пистолетов (Kamber);
Пульт управления разметкой М11 с панелью управления разметочным оборудованием;
Датчик расхода краски;
Цифровой спидометр в кабине водителя;
Маяк балочного типа на кабине машины, маяк точечного типа на каркасе тента, стробоскоп на блоке разметки;
Дополнительные опции
Рабочее место с правой стороны машины;
Блок разметки с одной парой покрасочного и посыпочного пистолетов;
Пульт управления разметкой м11;
Пульт управления разметкой м11р (со встроенным регистратором);
Сидение оператора;
Дополнительная третья пара покрасочного и посыпочного пистолетов на основной блок разметки с левой стороны (Kamber);
Система «Видеомаркер»;
Датчики движения стеклошариков;
Переговорное устройство;
Освещение блоков разметки в ночное время;
Подсветка рабочего места оператора;
Фотодатчик начала линии (с возможностью установки на любой пистолет);
Знак объезда препятствия (Ø700 мм) или стрелка кластерная (1050х1050 мм);
Ручной покрасочный пистолет Graco (шланг 10 м, удлинитель 400 мм);
Ручной воздушный пистолет для очистки рабочего оборудования воздухом;
Насос для загрузки краски в ёмкость (производительность 50 кг/мин, Graco);
Оборудования для использования красок двух разных цветов;
Шасси с дизельным двигателем
Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
Автономная силовая установка:
двигатель «Briggs&Stratton» , мощность 23 лс
тип топлива АИ-92
Точность нанесения разметки в автоматическом режиме ±2 мм
Скорость нанесения разметки при следующих расходах краски:
одиночная сплошная линия (ширина 15 см, 800 гр/м²), линия 1.1 10,8 км/ч
двойная сплошная линия (ширина 15 см, 800 гр/ м²), линия 1.11 5,5 км/ч
Вместимость емкостей для расходных материалов:
для краски 600 кг
для стеклошариков 240 кг
Объём гидравлической емкости 92 л
Объем топливной емкости автономной словой установки 40 л
Условная производительность насоса краски (Graco) 26 л/мин
Максимальное рабочее давление краски 130 бар
Габаритные размеры машины (длина, ширина, высота), м:
в рабочем положении 7,9 × 2,8 × 2,9
в транспортном положении 5,6 × 2,1 × 2,8
Снаряженная масса машины 2900 кг
Полная масса машины 3500 кг

Цена с НДС, ПСМ и утилизационным сбором: 55 000,00 Euro
Цена указана с учетом стоимости Газели.

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина дорожной разметки «Шмель 11А» предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки быстросохнущими красками с использованием световозвращающих стеклошариков. Машина позволяет наносить разметку на асфальтобетонные и цементобетонные покрытия.
Базовая комплектация
Блок разметки на левой стороне машины с двумя парами покрасочного и посыпочного пистолетов (Kamber);
Пульт управления разметкой М11 с панелью управления разметочным оборудованием;
Датчик расхода краски;
Цифровой спидометр в кабине водителя;
Маяк балочного типа на кабине машины, маяк точечного типа на каркасе тента, стробоскоп на блоке разметки;
Дополнительные опции
Рабочее место с правой стороны машины;
Блок разметки с одной парой покрасочного и посыпочного пистолетов;
Пульт управления разметкой м11;
Пульт управления разметкой м11р (со встроенным регистратором);
Сидение оператора;
Дополнительная третья пара покрасочного и посыпочного пистолетов на основной блок разметки с левой стороны (Kamber);
Система «Видеомаркер»;
Датчики движения стеклошариков;
Переговорное устройство;
Освещение блоков разметки в ночное время;
Подсветка рабочего места оператора;
Фотодатчик начала линии (с возможностью установки на любой пистолет);
Знак объезда препятствия (Ø700 мм) или стрелка кластерная (1050х1050 мм);
Ручной покрасочный пистолет Graco (шланг 10 м, удлинитель 400 мм);
Ручной воздушный пистолет для очистки рабочего оборудования воздухом;
Насос для загрузки краски в ёмкость (производительность 50 кг/мин, Graco);
Оборудования для использования красок двух разных цветов;
Шасси с дизельным двигателем
Технические особенности машины дорожной разметки:
Использование на машине безвоздушного способа нанесения разметки дает ряд преимуществ:
использование краски с высокой вязкостью,
ровные края наносимой разметки,
проникание краске в поры поверхности дороги,
сметание мелкой пыли с поверхности дороги в результате высокой скорости струи краски.
Система «Видеомаркер» упрощает процесс нанесения разметки за счёт более точного и лёгкого наведения машины на размечаемую линию.
Конструкция и расположение блока разметки позволяет снизить влияние неровностей дороги на качество линий разметки.
Сравнительно небольшие габариты машины и высокая манёвренность позволяют производить разметку магистральных дорог и узких городских улиц.
Установленные фильтры грубой очистки (перед насосом краски) и тонкой очистки (перед покрасочными пистолетами), обеспечивает бесперебойный процесс нанесения разметки и продлевает срок службы покрасочных сопел и уплотнений насоса краски.
Использование комплектующих всемирно известных фирм (Graco, Danfoss, Festo, Fini и др.) обеспечивает надежность в течение всего срока службы машины.
Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
Точность нанесения разметки в автоматическом режиме, не более ±2 мм
Скорость нанесения разметки при следующих расходах краски:
- одиночная сплошная линия (линия 1.1) (ширина 15 см, 800 г/м2) 10,8 км/ч
- двойная сплошная линия (линия 1.11) (ширина 15 см, 800 г/м2) 5,5 км/ч
Максимальная скорость нанесения разметки 12 км/ч
Автономная силовая установка:
- двигатель (Briggs&Stratton), мощностью 23 л.с.
- тип топлива двигателя АИ-92
- производительность компрессора (Fini) 380 л/мин
Условная производительность насоса краски (Graco) 26 л/мин
Максимальное рабочее давление краски 130 бар
Вместимость емкостей для расходных материалов:
- для краски 600 кг
- для стеклошариков 240 кг
Тип топлива шасси АИ 92
Габаритные размеры машины в рабочем положении (длина × ширина × высота), м: 7,90 × 2,75 × 2,90
Габаритные размеры машины в транспортном положении (длина × ширина × высота), м: 5,48 × 2,10 × 2,80
Снаряженная масса машины 2660 кг
Полная масса машины 3500 кг

Цена с НДС, ПСМ и утилизационным сбором: 52 000 Euro
Цена указана с учетом стоимости Газели.

ООО "Группа компаний БелДорТехника"
тел. +7 920 305 50 70 Иван
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ivan3386425@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425

mkds-group .05.2019 Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая 1

3 4 5 6 7 8 9 ... Последняя

Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

Вернуться к списку объявлений