ГРУППА ТОВАРОВ:

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ, СТРОИТЕЛЬСТВА ИЛИ ДРУГИХ АНАЛОГИЧНЫХ РАБОТ стр 5

ФОРМАТ ВЫВОДА:

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая 1 2 3 4

6 7 8 9 ... Последняя

Характеристики:
1. Базовый автомобиль - КАМАЗ 6520
2. Обслуживающий персонал - 1 человек
3. Время монтажа на а/м МАЗ - 20 - 30 минут
4. Максимальная рабочая скорость - 40 км/ч
5. Тип привода - Гидравлический
6. Тип транспортера - 2-х цепной
7. Количество разбрасывающих тарелок - 1 шт.
8. Ширина обрабатываемой поверхности - до 12м
9. Установка на автомобиль - Автозагрузка
Описание:
Пескоразбрасыватель предназначенный для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, а также для распределения по поверхности дорог с твердым покрытием мелкого щебня при ямочном ремонте. Пескоразбрасыватель оснащён цепным транспортёром из круглозвенной сварной цепи с металлическими пластинчатыми скребками, работающего от гидровращателя с одним разбрасывающим диском приводимым в действие гидромотором.
Для транспортного положения разбрасывающий диск поднимается в верхнее положение и фиксируется фиксатором. Пескоразбрасыватель оборудован проблесковым маячком и свето-возвращающими элементами.
При использовании пескоразбрасывателя для мелкого ямочного ремонта узел разбрасывающего диска демонтируется. Вверху над горловиной перед бункером смонтированы скребок и щетка, предназначенные для удаления налипшего технологического материала с нижней части транспортера.
Пескоразбрасыватель является универсальным оборудованием, которое устанавливается как в кузов так и на шасси а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ грузоподъёмностью от 10 до 20 тонн, вместимостью бункера от 4 м³ до 9,2 м³ загружаемой смеси. (При заказе Вам необходимо указать марку а/м, год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Пескоразбрасыватели мобильные, которые устанавливаются в кузов автомобиля: время монтажа – 20 - 30 минут; установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Оборудование имеет климатическое исполнение VI по ГОСТ 15150-69 при температуре окружающей среды от 228 до 313°К (от минус 45°С до плюс 40°С). Кузов выполнен из высококачественной стали высокой прочности, толщиной 3 мм, швеллеры рамы 16 мм.
Антикоррозийное покрытие выполнено из двух слоев грунта и двух слоев краски. Все детали перед покраской проходят дробеструйную и антикоррозийную обработку.
Отвалы снегоуборочные (снегоотвалы) являются навесным орудием и предназначены для очистки автомобильных дорог с твердым покрытием от снега. Снегоотвалы имеют гидросхему, совместимую с гидросхемойпескоразбрасывателя для соответствующего типа автомобиля, и могут поставляться как комплектом с пескоразбрасывателям, так и в виде отдельных изделий.
Поворотные дорожные (коммунальные) отвалы предназначены для механизированной очистки дорог от снега.
Преимущества:
- Широкая область применения: тротуары, проезжие части улиц, производственные территории.
- Возможность использования в пределах населенных пунктов.
- Расширение эксплуатационных возможностей специализированных и грузовых автомобилей.
- Быстрота и легкость монтажа/демонтажа оборудования.
В комплект входит: Пескоразбрасыватель, отвал , система управления, световое оборудование, монтаж, проживание сотрудников, (ввод в эксплуатацию и пусконаладка – при условии самовывоза со склада поставщика).
Привод цепного транспортера – гидровращателем РПГ-5000
Привод тарелки –аксиально-поршневой гидромотор типа 210.12
Гидрораспределитель (гидроблок) гомельского производства (Белгидромаш).
Управление гидрораспределителем – электрическое из кабины (включение-выключение).
Регулировка скорости транспортера и тарелки – ручная на гидрораспределителе.
Гидрораспределитель может включать в себя секцию управления передним отвалом, а также секции управления боковым отвалом – в зависимости от конечной комплектации машины.
Регулировать скорость транспортера можно также механической заслонкой на транспортере.
Гидросистема пескоразбрасывателя может быть как с собственным гидробаком, так и с использованием гидробака самосвала. Причем собственный гидробак может быть установлен как на пескоразбрасывателе, так и на раме самосвала позади кабины. Все зависит от требований заказчика и особенностей базового автомобиля.

Цена: 10300 USD без НДС

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Характеристики:
1. Базовый автомобиль - КАМАЗ 5511/55111
2. Обслуживающий персонал - 1 человек
3. Время монтажа на а/м МАЗ - 20 - 30 минут
4. Максимальная рабочая скорость - 40 км/ч
5. Тип привода - Гидравлический
6. Тип транспортера - 2-х цепной
7. Количество разбрасывающих тарелок - 1 шт.
8. Ширина обрабатываемой поверхности - до 12м
9. Установка на автомобиль - Автозагрузка
10. Объём бункера - от 4 м3
Описание:
Пескоразбрасыватель предназначенный для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, а также для распределения по поверхности дорог с твердым покрытием мелкого щебня при ямочном ремонте. Пескоразбрасыватель оснащён цепным транспортёром из круглозвенной сварной цепи с металлическими пластинчатыми скребками, работающего от гидровращателя с одним разбрасывающим диском приводимым в действие гидромотором.
Для транспортного положения разбрасывающий диск поднимается в верхнее положение и фиксируется фиксатором. Пескоразбрасыватель оборудован проблесковым маячком и свето-возвращающими элементами.
При использовании пескоразбрасывателя для мелкого ямочного ремонта узел разбрасывающего диска демонтируется. Вверху над горловиной перед бункером смонтированы скребок и щетка, предназначенные для удаления налипшего технологического материала с нижней части транспортера.
Пескоразбрасыватель является универсальным оборудованием, которое устанавливается как в кузов так и на шасси а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ грузоподъёмностью от 10 до 20 тонн, вместимостью бункера от 4 м³ до 9,2 м³ загружаемой смеси. (При заказе Вам необходимо указать марку а/м, год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Пескоразбрасыватели мобильные, которые устанавливаются в кузов автомобиля: время монтажа – 20 - 30 минут; установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Оборудование имеет климатическое исполнение VI по ГОСТ 15150-69 при температуре окружающей среды от 228 до 313°К (от минус 45°С до плюс 40°С). Кузов выполнен из высококачественной стали высокой прочности, толщиной 3 мм, швеллеры рамы 16 мм.
Антикоррозийное покрытие выполнено из двух слоев грунта и двух слоев краски. Все детали перед покраской проходят дробеструйную и антикоррозийную обработку.
Отвалы снегоуборочные (снегоотвалы) являются навесным орудием и предназначены для очистки автомобильных дорог с твердым покрытием от снега. Снегоотвалы имеют гидросхему, совместимую с гидросхемойпескоразбрасывателя для соответствующего типа автомобиля, и могут поставляться как комплектом с пескоразбрасывателям, так и в виде отдельных изделий.
Поворотные дорожные (коммунальные) отвалы предназначены для механизированной очистки дорог от снега.
Преимущества:
- Широкая область применения: тротуары, проезжие части улиц, производственные территории.
- Возможность использования в пределах населенных пунктов.
- Расширение эксплуатационных возможностей специализированных и грузовых автомобилей.
- Быстрота и легкость монтажа/демонтажа оборудования.
В комплект входит: Пескоразбрасыватель, отвал , система управления, световое оборудование, монтаж, проживание сотрудников, (ввод в эксплуатацию и пусконаладка – при условии самовывоза со склада поставщика).
Привод цепного транспортера – гидровращателем РПГ-5000
Привод тарелки –аксиально-поршневой гидромотор типа 210.12
Гидрораспределитель (гидроблок) гомельского производства (Белгидромаш).
Управление гидрораспределителем – электрическое из кабины (включение-выключение).
Регулировка скорости транспортера и тарелки – ручная на гидрораспределителе.
Гидрораспределитель может включать в себя секцию управления передним отвалом, а также секции управления боковым отвалом – в зависимости от конечной комплектации машины.
Регулировать скорость транспортера можно также механической заслонкой на транспортере.
Гидросистема пескоразбрасывателя может быть как с собственным гидробаком, так и с использованием гидробака самосвала. Причем собственный гидробак может быть установлен как на пескоразбрасывателе, так и на раме самосвала позади кабины. Все зависит от требований заказчика и особенностей базового автомобиля.

Цена: 9450 USD без НДС

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Оборудование навесное для устройства и укрепления обочин, предназначено для устройства и укрепления обочин, а также для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала, а также строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: асфальтобетонные смеси, щебень, гравий, песок.
Оборудование предназначено для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным климатом У, категории I по ГОСТ15150-69 при температурах окружающего воздуха от минус 400С до плюс 400С, скорости ветра не более 10 м/сек на высоте до 10 метров. Навесное оборудование агрегатируется с базовым трактором тягового класса 1.4. Основной базовый трактор - “БЕЛАРУС” 92П.
Преимущества оборудования навесного для устройства и укрепления обочин:
- монтируется на трактор тягового класса 1.4;
- высокопроизводительный ленточно-цепной конвейер (600т/ч);
- привод рабочих органов осуществляется от гидросистемы и ВОМ базового трактора;
- относительно низкая цена
Оборудование навесное для устройства и укрепления обочин монтируется на лонжероны трактора.
Состоит из:
- приёмного бункера;
- отвала-планировщика;
- передней навески;
- рамы;
- гидросистемы;
- электросистемы.
Управление оборудованием производится из кабины базового трактора посредством рычагов гидрораспределителя базового трактора, а также блока управления гидросистемы оборудования. Посредством электрической и гидравлической системы оборудование может выполнять следующие движения:
а) приемный бункер:
- перевод приемного бункера в транспортное и рабочее положение;
- выдвижение или втягивание гидравлической штанги с упорными роликами;
- регулирование скорости ленточно-цепного конвейера.
б) отвал-планировщик:
- подъем-опускание отвала-планировщика выше или ниже дорожного полотна;
- перекос отвала-планировщика выше или ниже дорожного полотна;
- выдвижение или втягивание гидравлической секции отвала-планировщика.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование характеристики Ед. измерения Значение
Масса навесного оборудования, не более кг 1700
Объем приемного бункера, не более м3 1,9
Расчетная производительность т/ч 600
Угол перекоса отвала-планировщика градусы +-25
Ширина отвала-планировщика м 0,5 - 2,3
Подъем/опускание отвала-планировщика относительно дорожного полотна м 0,3/0,3
Максимальная рабочая скорость, не более км/ч 3
Габаритные размеры оборудования смонтированного на трактор в транспортном положении, не более:
Длина мм 6240 +-50
Ширина мм 3100 +-50
Высота мм 3100 +-50
Габаритные размеры оборудования смонтированного на трактор в рабочем положении, не более:
Длина мм 6870 +-50
Ширина мм 5200 +-50
Высота мм 4440 +-50
Технологический цикл.
1. Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования:
- поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик;
- выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика;
- установить площадь поперечного сечения выгружаемого строительного материала посредством регулировки высоты дозирующего выгрузного окна;
- включить ленточно-цепной конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала;
- плавно, без рывков, начать движение. Скорость движения при проведении работ не должна превышать 3 км/ч.
2. Водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования.
3. После полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала.
4. Затем водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать.

Цена: 26600 USD без НДС

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Щебнераспределитель навесной предназначен для равномерного распределения щебня в один слой по слою свеженанесённой эмульсии при производстве поверхностной обработки с целью:
- восстановление высоких сцепных свойств между колесом автомобиля и дорожным покрытием;
- восстановления водонепроницаемости дорожного покрытия в течение периода его эксплуатации;
- создания профилактического слоя износа в период эксплуатации покрытия
Основные технические характеристики щебнераспределителя
Наименование показателей Значение
Базовый автомобиль МАЗ, КАМАЗ
Устройство Распределитель навесной
Направление рабочего движения Задний ход
Привод исполнительных органов От гидро- и пневмосистем автомобиля
Рабочее давление в гидросистеме щебнераспределителя 130 атм
Рабочее давление в пневмосистеме щебнераспределителя 7 атм.
Габаритные размеры
- в рабочем положении: 3180х1800х1500 мм
- в транспортном положении: 2420х1800х1350 мм
Масса 810 кг
Рабочая скорость 3-5 км/час
Рабочая ширина распределения 160-3180 мм
Скорость вращения распределительного барабана ~ 1 об/сек
Дозирование щебня Ручное с пульта управления
Обслуживающий персонал 1 человек

Цена: 21600 USD без НДС

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Оборудование поливомоечное МКДС-41 и МКДС-41-01 представляет собой сменное сезонное рабочее оборудование и предназначено для использования с автомобилями-самосвалами категории N3.
Оборудование поливомоечное МКДС-41 и МКДС-41-01 предназначено для выполнения работ по поливке и мойке усовершенствованных дорожных покрытий в летний период.
Варианты исполнения оборудования:
- МКДС-41 – с объемом емкости для воды 10 м3;
- МКДС-41-01 – с объемом емкости для воды 7 м3.
Технические характеристики:
Наименование параметра, единица измерения Значение и характеристика МКДС-41 МКДС-41.01
Базовый автомобиль МАЗ-5516, МАЗ-6501 МАЗ-5551, МАЗ-5550
Тип оборудования навесное
Масса оборудования кг 1800 1500
Полная масса базового автомобиля со смонтированным оборудованием кг 25000* 17300*
Габаритные размеры базового автомобиля со смонтированным оборудованием не более
Длина мм 9100* 7300*
Ширина мм 2500* 2500*
Высота мм 3700* 3250*
Максимальная скорость движения базового автомобиля со смонтированным оборудованием, :
Рабочая при мойке / поливке км/ч 20/30
Транспортная (с водой) км/ч 60
Транспортная (порожняя) км 80* 85*
Объём ёмкости для воды м3 10 7
Максимальная ширина рабочей зоны:
- при мойке м 8,5
- при поливке м 15
Удельный расход воды:
- при мойке м3/м2 0,7
- при поливке м3/м2 0,2
Тип привода рабочих органов гидравлический/механический
Управление навесным оборудованием автоматическое из кабины базового автомобиля-самосвала
Управление оборудованием Автоматическое
Значение параметра может изменяться в зависимости от модификации базового шасси, на которое смонтировано оборудование.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина «Контур 700ХПК» предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными холодными пластиками или быстросохнущей эмали безвоздушным способом с использованием световозвращающих стеклошариков. Машина может наносить следующие типы линий пластиком: гладкая, структурная и капельная.
Технические особенности машины дорожной разметки:
Разметочный блок пластика оснащен двумя быстросъемными аппликаторами, что позволяет наносить как одинарную, так и двойную линии. Каждому типу линии соответствует определенный аппликатор. Расход пластика зависит от типа разметки, вида рисунка структурной разметки и составляет от 1,5 до 6 кг/м2. Разметочный блок с аппликатором и посыпочным пистолетом установлен на правой стороне машины. Время переустановки разметочного блока на левую сторону – 30 мин бригадой из двух человек.
Промывка миксеров и аппликаторов производиться с пульта оператора, и требует минимального внимания со стороны вспомогательного персонала.
Непосредственно в процессе нанесения разметки при помощи автоматических посыпочных пистолетов с регулируемыми диффузорами на линии наносятся светоотражающие стеклошарики.
В состав машины «Контур 700ХПК» входят:
- Дизельный двигатель мощностью 63 квт
- Компрессор DARI (FINI), производительностью 700 л/мин
- Гидронасосы фирмы DANFOSS
- Пневмооборудование фирмы FESTO
- Емкость для холодного пластика вместимостью 530 л с мешалкой
- Емкость для краски 435 л с мешалкой
- Емкость для стеклошариков 120 л
- Емкость из нержавеющей стали для отвердителя 30 л
- Емкость для растворителя 30 л
- Емкость для гидравлической жидкости 75 л
- Бак для дизельного топлива 50 литров
- Ресивер
- Разметочный блок со сменными аппликаторами
- Автоматические пистолеты для краски (2 шт)
- Автоматические пистолеты для стеклошариков (2 шт)
- Пульт управления М11
- Щетка с гидроприводом
Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
Ширина наносимых пластиком линий определяется аппликаторами:
одинарной линии 10, 15, 20 см
двойной линии 10, 15 см (промежуток 10, 15)
Вместимость ёмкостей:
для холодного пластика 800 кг (460 л)
для краски 700 кг (435 л)
для стеклошариков 190 кг
для отвердителя 30 кг (30 л)
для растворителя 25 кг (30 л)
Рабочая скорость нанесения разметки:
краской 2 – 8 км/ч
холодным пластиком 1 – 5 км/ч
Производительность помпы краски 26 л/60 циклов
Транспортная скорость до 12 км/ч
Максимальный рабочий уклон дороги 20%
Количество обслуживающего персонала 2 чел
Габаритные размеры машины (длина × ширина × высота) 5900 × 2000 × 2650 мм
Снаряженная / полная масса машины 3500 / 4750 кг
Пульт управления машиной производит полный контроль за работой разметочного блока в ручном, автоматическом и полуавтоматическом режимах, производит измерение, индикацию и хранение (без возможности ручной корректировки) следующих параметров:
Время, дата этапа разметки
Путь, пройденный машиной от начала этапа
Тип разметки - площадь разметки, м2
Средняя скорость движения, км/ч.
Информацию, накопленную в энергонезависимой памяти, можно просматривать в полевых условиях, а также передавать на компьютер с последующей обработкой в стандартной таблице Excel. Для удобства работы, пульт имеет возможность подключения внешних переключателей (джойстика, ручной стартовой кнопки, педалей) позволяющих оператору работать, не прибегая непосредственно к пульту.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки асфальтобетонных и цементобетонных дорог современными спрей-термопластиками с использованием светоотражающих стеклошариков.
Технические особенности.
- Машина имеет усиленную раму, позволяющую снизить негативное влияние ухабов и выбоин на процесс нанесения разметки, а также позволяет продлить срок службы машины.
- Блок разметки, щетка и место оператора могут быть установлены как с левой, так и с правой стороны машины.
- Для снижения требований к предварительной подготовке дороги к нанесению разметки, на машину установлена щетка для механической очистки дорожного полотна.
- Машина оборудована гидроусилителем руля, который обеспечивает более лёгкое управление машиной.
- Машина приводиться в движение гидравлическим приводом, что позволяет осуществлять плавную регулировку рабочих и транспортных скоростей с высокой степенью стабильности. Наличие системы круиз-контроля позволяет наносить дорожную разметку с постоянной скоростью.
- Машина оснащена экономичным и надежным дизельным двигателем Kubota.
- Комплектующие используемые в машине принадлежат известным фирмам (Camber, Graco, Danfoss, Festo, Dari и др.), зарекомендовавшие себя надежной и безупречной работой на протяжении многих лет.

Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
- Мощность двигателя ±63 кВт
- Производительность компрессора 2500 л/мин
- Производительность насоса спрей-пластика 80 л/мин
- Вместимость емкости термопластика 350 л (700 кг)
- Вместимость емкости для стеклошариков 190 кг
- Объем топливного бака 50 л
- Автоматически поддерживаемая температура пластика 180-210 °С
- Рабочая скорость до 10 км/ч
- Транспортная скорость до 12 км/ч
- Максимальный рабочий уклон дороги 20%
- Количество обслуживающего персонала/td> 2 чел
- Расход топлива горелкой до 3,8 л/час
- Габариты (Д × Ш × В) 5,50 × 2,20 × 2,70 мм
- Снаряженная / полная масса 3500/4050 кг

Описание технологического оборудования:
Емкость термопластика оборудована вертикальной мешалкой с гидроприводом. Подогрев емкости осуществляется маслом, нагреваемым горелкой. Температура масла и материала контролируется терморегулятором.
Насос с гидроприводом оснащен системой управления оборотами, что позволяет регулировать расход материала.
Блок разметки имеет две пары пистолетов (для спрей-термопластика – фирмы Kamber; для стеклошариков – фирмы Graco). Блок разметки позволяет наносить две линии разметки за один проход.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Магистральная машина предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки асфальтобетонных и цементобетонных дорог современными термопластиками и однокомпонентными быстросохнущими эмалями с использованием светоотражающих стеклошариков. Производительность машины достигает до 2000 м2.
Базовая комплектация:
- Котел для термопластика из нержавеющей стали
- Блок нанесения термопластика (винтовой насос, экструдер, два посыпочных пистолета) с возможностью установки на левую или правую сторону
- Емкость для краски с мешалкой
- Блок нанесения краски (два покрасочных пистолета) с возможностью установки на левую или правую сторону
- Щетка для очистки дорожного полотна
- Передвижное место оператора с двумя креслами
- Рулевое управление с гидроусилителем
- Пульт управления разметкой м11
- Сигнальные маяки
- Датчик стеклошариков
- Два огнетушителя СУ-3
Дополнительные опции:
- Фара-искатель
- Набор ключей для обслуживания машины
- Знак объезда препятствий (Ø700мм) (1100х1100мм)
Важная эксплуатационная информация:
- Обращаем ваше внимание, что при эксплуатации оборудования следует учитывать особенности использования крышек дымоходов.
При хранении оборудования крышки дымоходов должны быть закрыты во избежание попадания осадков в топочное пространство оборудования.
При использовании оборудования для нанесения дорожной разметки, разогрева термопластика крышки дымоходов должны находиться в открытом положении. Крышки дымоходов могут переводиться в закрытое положение только при остывании пластика и масла - теплоносителя до температуры окружающей среды.
Технические особенности машины дорожной разметки:
Переналадка машины для нанесения другим разметочным материалом осуществляется за короткий срок.
Машина имеет усиленную раму, позволяющую снизить негативное влияние ухабов и выбоин на процесс нанесения разметки, а также позволяет продлить срок службы машины.
Экструдер, разметочный узел, щетка и место оператора могут быть установлены как с левой, так и с правой стороны машины.
Для снижения требований к предварительной подготовке дороги к нанесению разметки, на машину установлена щетка для механической очистки дорожного полотна.
Для облегчения маневрирования в городских условиях, машина оборудована гидроусилителем руля, который обеспечивает более лёгкое управление машиной.
Машина приводиться в движение гидравлическим приводом, что позволяет осуществлять плавную регулировку рабочих и транспортных скоростей с высокой степенью стабильности. Наличие системы круиз-контроля позволяет наносить дорожную разметку с постоянной скоростью.
Машина оснащена дизельным экономичным двигателем 1,9 TDI фирмы VOLKSWAGEN мощностью 63 кВт. Наличие обширных сервисных сетей VOLKSWAGEN в большинстве стран позволяет в кратчайшие сроки производить обслуживание и ремонт двигателя.
Комплектующие используемые в машине принадлежат известным фирмам (Graco, Danfoss, Festo, Dari и др.), зарекомендовавшие себя надежной и безупречной работой на протяжении многих лет.
Блок нанесения разметки эмалями.
Блок нанесения разметки эмалями состоит из емкости, гидравлического насоса и каретки.
Емкость для эмали оборудована горизонтальным миксером, что позволяет работать с эмалями низкого качества, имеющих свойство расслаиваться при длительном простое.
Подача эмали к покрасочным пистолетам осуществляется гидравлическим насосом фирмы GRACO. Насос обеспечивает нанесение эмали при давлении 140 атм., максимальное до 230 атм. Нанесение эмали под высоким давлением, позволяет глубоко проникать материалу в поры покрытия дороги, сметая с поверхности пыль.
Машина оснащена двумя покрасочными и двумя посыпочными пистолетами, смонтированными на передвижной каретке. Каретка позволяет наносить разметку эмалью как с левой стороны, так и с правой стороны машины.
Блок нанесения разметки термопластиком.
Блок нанесения разметки термопластиком состоит из обогреваемой емкости, винтового насоса и экструдера.
Емкость термопластика изготовлена из нержавеющей стали, и оборудована вертикальным миксером. Подогрев емкости осуществляется теплоносителем, нагреваемым горелкой. Температура масла и материала контролируется терморегулятором. Винтовой насос оснащен системой управления оборотами, что позволяет регулировать расход материала в зависимости от типа наносимой разметки.
Экструдер предназначен для нанесения дорожной разметки термопластиком с последующим нанесением светоотражающих стеклошариков. Экструдер позволяет наносить линии шириной от 5 до 40 см в различных комбинациях. В стандартном исполнении экструдер оснащен восьмью клапанами шириной 5 см, по желанию заказчика ширина и количество клапанов может быть изменена. Система управления открытием клапанов позволяет наносить сплошные и шумовые линии, линии с периодически изменяемым профилем и рисунком.
Время закрытия каждого клапана имеет возможность регулировки, что позволяет компенсировать неравномерный износ клапанов и упорной планки.
Клапаны и корпус экструдера имеют подогрев маслом, исключающий остывание термопластика в процессе работы. Подогрев всех элементов системы нанесения термопластика (емкости, винтового насоса и экструдера) обеспечивает равенство температуры пластика при нахождении в котле и при нанесении его на дорожное полотно. Тем самым обеспечиваются оптимальные условия нанесения термопластика, обеспечивающие максимальный срок его службы.
Экструдер оснащен системой быстрой очистки для удаления загрязнений и др. твердых частиц. Система быстрой очистки позволяет одновременно максимально открыть все клапаны, обеспечивая беспрепятственный проход твердых частиц и загрязнений. Система быстрой очистки может быть применена непосредственно в процессе нанесения разметки.
Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
Мощность двигателя 63 кВт
Производительность компрессора 700 л/мин
Производительность насоса краски 26 л/мин
Вместимость емкости термопластика 700 кг (350 л)
Вместимость емкости для краски 560 кг (350 л)
Вместимость емкости для стеклошариков 190 кг
Объем топливного бака 50 л
Объем гидравлической емкости 97 л
Ширина наносимой линии термопластиком 10 - 40 см
Ширина наносимой линии эмалью 10 - 20 см
Автоматически поддерживаемая температура пластика 180 - 210 °С
Рабочая скорость 1 - 5 км/ч
Транспортная скорость до 12 км/ч
Максимальный рабочий уклон дороги 20%
Количество обслуживающего персонала 2 чел.
Расход топлива горелкой не более 3,8 л/час
габариты (Д × Ш × В), мм 5700 × 2200 × 2700
Снаряженная / полная масса 3500 / 4050 кг

ЦЕНУ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Магистральная машина предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки асфальтобетонных и цементобетонных дорог современными термопластиками с использованием светоотражающих стеклошариков. Производительность машины достигает до 2000 м2.
Базовая комплектация:
- Котел для термопластика из нержавеющей стали;
- Блок нанесения разметки (винтовой насос, экструдер, два посыпочных пистолета) с возможностью установки на левую или правую сторону;
- Щетка для очистки дорожного полотна;
- Передвижное место оператора с двумя креслами;
- Рулевое управление с гидроусилителем;
- Пульт управления разметкой М11;
- Сигнальные маяки;
- Датчик стеклошариков;
- Два огнетушителя ОУ-3;
- Дополнительные опции:
- Фара-искатель;
- Набор ключей для обслуживания машины;
- Знак объезда препятствия (Ø700мм) (1100×1100мм).

Технические особенности машины дорожной разметки:
- Машина имеет усиленную раму, позволяющую снизить негативное влияние ухабов и выбоин на процесс нанесения разметки, а также позволяет продлить срок службы машины.
- Экструдер, щетка и место оператора могут быть установлены как с левой, так и с правой стороны машины.
- Для снижения требований к предварительной подготовке дороги к нанесению разметки, на машину установлена щетка для механической очистки дорожного полотна.
- Для облегчения маневрирования в городских условиях, машина оборудована гидроусилителем руля, который обеспечивает более лёгкое управление машиной.
- Машина приводиться в движение гидравлическим приводом, что позволяет осуществлять плавную регулировку рабочих и транспортных скоростей с высокой степенью стабильности. Наличие системы круиз-контроля позволяет наносить дорожную разметку с постоянной скоростью.
- Машина оснащена дизельным экономичным двигателем 1,9 TDI фирмы VOLKSWAGEN мощностью 63 кВт. Наличие обширных сервисных сетей VOLKSWAGEN в большинстве стран позволяет в кратчайшие сроки производить обслуживание и ремонт двигателя.
- Комплектующие используемые в машине принадлежат известным фирмам (Graco, Danfoss, Festo, Dari и др.), зарекомендовавшие себя надежной и безупречной работой на протяжении многих лет.
- Блок нанесения разметки.
- Блок нанесения разметки термопластиком состоит из обогреваемой емкости, винтового насоса и экструдера.
- Емкость термопластика изготовлена из нержавеющей стали, и оборудована вертикальным миксером. Подогрев емкости осуществляется теплоносителем, нагреваемым горелкой. Температура масла и материала контролируется терморегулятором.
- Винтовой насос оснащен системой управления оборотами, что позволяет регулировать расход материала в зависимости от типа наносимой разметки.
- Экструдер предназначен для нанесения дорожной разметки термопластиком с последующим нанесением светоотражающих стеклошариков. Экструдер позволяет наносить линии шириной от 5 до 40 см в различных комбинациях. В стандартном исполнении экструдер оснащен восьмью клапанами шириной 5 см, по желанию заказчика ширина и количество клапанов может быть изменена. Система управления открытием клапанов позволяет наносить сплошные и шумовые линии, линии с периодически изменяемым профилем и рисунком.
- Время закрытия каждого клапана имеет возможность регулировки, что позволяет компенсировать неравномерный износ клапанов и упорной планки.
- Клапаны и корпус экструдера имеют подогрев маслом, исключающий остывание термопластика в процессе работы. Подогрев всех элементов системы нанесения термопластика (емкости, винтового насоса и экструдера) обеспечивает равенство температуры пластика при нахождении в котле и при нанесении его на дорожное полотно. Тем самым обеспечиваются оптимальные условия нанесения термопластика, обеспечивающие максимальный срок его службы.
- Экструдер оснащен системой быстрой очистки для удаления загрязнений и др. твердых частиц. Система быстрой очистки позволяет одновременно максимально открыть все клапаны, обеспечивая беспрепятственный проход твердых частиц и загрязнений. Система быстрой очистки может быть применена непосредственно в процессе нанесения разметки.

Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
Мощность двигателя 63 кВт
Производительность компрессора 700 л/мин
Производительность насоса краски 26 л/мин
Вместимость емкости термопластика 350 л (700 кг)
Вместимость емкости для краски 435 л (700 кг)
Вместимость емкости для стеклошариков 190 кг
Объем топливного бака 50 л
Ширина наносимой линии термопластиком 100…400 мм
Ширина наносимой линии эмалью 100…200 мм
Автоматически поддерживаемая температура пластика 180…210 °С
Рабочая скорость 1…5 км/ч
Транспортная скорость до 12 км/ч
Максимальный рабочий уклон дороги 20%
Количество обслуживающего персонала 2 чел
Расход топлива горелкой не более 3,8 л/час
Габариты (Д × Ш × В) 5,50 × 2,20 × 2,70 м
Снаряженная / полная масса 3500 / 4050 кг

ЦЕНУ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина "Контур 650ХПЭ" предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными холодными пластиками с использованием световозвращающих стеклошариков. Машина может наносить следующие типы линий: гладкая, структурная и капельками.
Технические особенности машины дорожной разметки:
Разметочный блок оснащен двумя быстросъемными аппликаторами, что позволяет наносить как одинарную, так и двойную линии. Каждому типу линии соответствует определенный аппликатор. Смешивание холодного пластика с отвердителем происходит при помощи динамического миксера, и осуществляется непосредственно перед нанесением на дорожное покрытие. Дозирование компонентов происходит в автоматическом режиме. Подача холодного пластика и отвердителя в миксер осуществляется насосами с регулируемой производительностью.
Расход пластика зависит от типа разметки, вида рисунка структурной разметки и составляет от 1,5 до 6 кг/м2. Разметочный блок с аппликатором и посыпочным пистолетом установлен на правой стороне машины. Время переустановки разметочного блока на левую сторону - 30 мин бригадой из двух человек. Промывка миксеров и аппликаторов производиться с пульта оператора, и требует минимального внимания со стороны вспомогательного персонала. Непосредственно в процессе нанесения разметки при помощи автоматических посыпочных пистолетов с регулируемыми диффузорами на линии наносятся светоотражающие стеклошарики.
В состав машины "Контур 650ХПЭ" входят:
- Дизельный двигатель Kubota мощностью 44 квт
- Компрессор DARI (FINI), производительностью 700 л/мин
- Гидронасосы фирмы DANFOSS
- Пневмооборудование фирмы FESTO
- Емкость для холодного пластика вместимостью 850 кг с мешалкой
- Емкости для стеклошариков 200 кг (2 шт)
- Емкость из нержавеющей стали для отвердителя 30 л
- Емкость для растворителя 30 л
- Бак для дизельного топлива 75 л
- Ресивер
- Разметочный блок со сменными аппликаторами
- Автоматические пистолеты для стеклошариков
- Пульт управления М11
- Система стабилизации скорости движения машины

Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
- Ширина наносимой линии определяется аппликатором 10…24 см
- Рабочая скорость 1…3 км/ч
- Транспортная скорость до 12 км/ч
- Максимальный рабочий уклон дороги 20%
- Количество обслуживающего персонала 3 чел
- Вместимость ёмкости для стеклошариков 200 кг.
- Габаритные размеры машины (длина × ширина × высота), м: 4,30 × 1,50 × 2,20
- Снаряженная масса машины 2200 кг
- Полная масса машины 3500 кг

Пульт управления машиной производит полный контроль за работой разметочного блока в ручном, автоматическом и полуавтоматическом режимах, производит измерение, индикацию и хранение (без возможности ручной корректировки) следующих параметров:
- время;
- дата этапа разметки путь, пройденный машиной от начала этапа;
- тип разметки площадь разметки, м2;
- средняя скорость движения, км/ч.

Информацию, накопленную в энергонезависимой памяти, можно просматривать в полевых условиях, а также передавать на компьютер с последующей обработкой в стандартной таблице Excel. Для удобства работы, пульт имеет возможность подключения внешних переключателей (джойстика, ручной стартовой кнопки, педалей) позволяющих оператору работать, не прибегая непосредственно к пульту.
Машина рассчитана на эксплуатацию на дорогах Европы, Сибири, Средней Азии и имеет маркировку CE.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными быстросохнущими эмалями с использованием светоотражающих стеклошариков. Габариты и характеристики машины позволяют эффективно использовать ее для нанесения разметки, как в черте города, так и на магистральных дорогах. Использование гидравлического привода позволяет осуществлять плавную регулировку рабочих и транспортных скоростей машины с высокой степенью стабильности.
Дополнительное оборудование:
- установка для автоматического повторения дорожной разметки «ЛИС»;
- механизм подъема маркера с гидравлическим приводом;
- щетка с гидроприводом;
- знак объезда препятствия (1100×1100мм);
Рабочее давление краски при нанесении линий достигает до 140 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 сек) и высоким процентным содержанием сухого остатка. Благодаря этим свойствам краска значительно быстрее сохнет (до 8 мин) и не растекается даже при толстых слоях нанесения (вплоть до 650 мкм). Кроме того, при нанесении краски под высоким давлением, с поверхности дороги сметается пыль, и краска глубоко проникает в поры дорожной поверхности.
Технология безвоздушного нанесения позволяет добиться исключительно ровных краев наносимых линий, что исключает необходимость использования отрезных кругов при том же качестве нанесения.

Технические особенности машины дорожной разметки:
Рабочее давление краски при нанесении линий достигает до 140 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 секунд) и высоким процентным содержанием сухого остатка. Благодаря этим свойствам краска значительно быстрее сохнет (до 8 мин) и не растекается даже при толстых слоях нанесения (вплоть до 650 мкм). Кроме того, при нанесении краски под высоким давлением, с поверхности дороги сметается пыль, и краска глубоко проникает в поры дорожной поверхности.
В состав МДР «Контур 650К» входят:
- дизельный двигатель, мощностью 44 кВт (61 л.с.);
- компрессор, производительностью 700 л/мин;
- гидронасосы;
- гидравлический насос краски фирмы “Graco”, производительностью 26 л/мин;
- пневмооборудование фирмы “Festo”;
- емкость для эмали вместимостью 800 кг с мешалкой;
- емкости для материала со светоотражающими свойствами – 300 кг (2 шт.);
- бак для топлива – 75 литров;
- ресивер - 15 литров;
- автоматические покрасочные пистолеты фирмы “Kamber” – 2 шт. (по заказу потребителей – 3 шт.);
- автоматические пистолеты для стеклошариков фирмы “Kamber” – 2 шт. (по заказу потребителей – 3 шт.);
- стационарная площадка для колпаков, расположенная в задней части машины;
- ручной пистолет (фирма “Graco”);
- пульт управления М11.

Основные технические характеристики:
Рабочая скорость до 2-7 км/ч
Транспортная скорость до 12 км/ч
Максимальный рабочий уклон дороги 20%
Производительность до 26 литров краски в минуту
Количество обслуживающего персонала 2 чел
Габаритные размеры машины (длина × ширина × высота), м: 4,30 × 1,50 × 2,20
Снаряженная масса машины 2150 кг
Полная масса машины 3300 кг

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина дорожная разметочная «Контур 600ХП Спрей» предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки современными двухкомпонентными пластиками холодного нанесения безвоздушным методом с использованием светоотражающих стеклянных микрогранул.
Технические особенности машины дорожной разметки:
- Малые габариты машины позволяют использовать её для нанесения разметки в черте города без создания помех движению городского транспорта. Использование в кинематической схеме машины гидравлического привода позволяет осуществлять плавную регулировку рабочей и транспортных скоростей с высокой степенью стабильности.
- Технология безвоздушного нанесения позволяет добиться исключительно ровных краев наносимых линий, а применение пластика значительно увеличить срок службы разметки.

Машина позволяет:
- Наносить двухкомпонентный пластик для горизонтальной разметки дорог с расходом от 0,9 до 2,0 кг/м2 в диапазоне скоростей движения разметочной машины от 3 до 6 км/ч
- Вести разметку по ГОСТу в автоматическом режиме с соблюдением всех размеров штриховой линии и пробелов с погрешностью не более 1%
- Производить разметку перекрестков (с линиями приближения и удаления) в автоматическом режиме, благодаря введению 6-ти режимов «Перекресток» и режима «Реверс» - вести учет разметочных площадей, приведенных к суммарной линии и отображаемой на индикаторе пульта.

Состав МДР:
- Двигатель
- Компрессор производительностью 260 л/мин
- Гидронасосы
- Пневмооборудование
- Покрасочные помпы для компонентов пластика
- Емкость для пластика вместимостью:
- Компонент А – 300 кг
- Компонент В – 300 кг
- Емкость для светоотражающих гранул вместимостью 170 кг
- Емкость для растворителя - 15 л
- Топливный бак – 40 л
- Ресивер на 20 л
- Количество пар покрасочных и посыпочных пистолетов – до трех
Пульт управления покрасочными пистолетами обеспечивает разметку линий 10 типов в следующих режимах:
- ручном
- автоматическом
- полуавтоматическом
- в режиме сплошной линии

Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
- Двигатель «Perkins» с максимальной мощностью 44,7 кВт
- Тип топлива дизель
- Максимальная транспортная скорость 12 км/ч
- Максимальная скорость нанесения разметки эмалью 5,6 км/ч
- Максимальный рабочий уклон дороги 20%
- Точность нанесения разметки в автоматическом режиме ±2 см
- Скорость нанесения разметки эмали при следующих расходах:
- Одиночная сплошная линия (ширина 15 см, 800 гр/м), линия 1.1 4,2 км/ч
- Двойная сплошная линия (ширина 15 см, 800 гр/ м), линия 1.11 2,1 км/ч
- Вместимость емкостей для расходных материалов:
- Для компонента А пластика (либо эмали другого цвета) 300 кг
- Для компонента В пластика (либо эмали другого цвета) 300 кг
- Для стеклошариков 170 кг
- Для растворителя 15 л
- Толщина наносимых линий до 1000 мкм
- Габаритные размеры машины в транспортном положении (длина × ширина × высота) , не более , м 3,5 × 1,3 × 2,1
- Снаряженная масса машины 1750 кг
- Полная масса машины 2650 кг

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Технические особенности машины дорожной разметки:
Рабочее давление краски при нанесении линий достигает до 140 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 секунд) и высоким процентным содержанием сухого остатка. Благодаря этим свойствам краска значительно быстрее сохнет (до 8 мин) и не растекается даже при толстых слоях нанесения (вплоть до 650 мкм). Кроме того, при нанесении краски под высоким давлением, с поверхности дороги сметается пыль, и краска глубоко проникает в поры дорожной поверхности.
Технология безвоздушного нанесения позволяет добиться исключительно ровных краев наносимых линий, что исключает необходимость использования отрезных кругов притом же качестве нанесения.
В состав МДР «Kontur 300» входят:
- Дизельный двигатель, мощностью 24,5 квт (33 л.с.)
- Компрессор, производительностью 400 л/мин
- Гидронасос
- Гидравлический насос краски фирмы “Graco”, производительностью 14,5 л/мин
- Пневмооборудование фирмы “Festo”
- Емкость для краски вместимостью 300 кг
- Емкость для световозвращающих стеклошариков – 100 кг
- Бак для топлива – 40 литров
- Ресивер - 15 литров
- Автоматические покрасочные пистолеты фирмы “Kamber” – 3 шт.
- Автоматические покрасочные пистолеты для стеклошариков фирмы “Kamber” – 3 шт.

Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
- Рабочая скорость до 2-7 км/ч
- Транспортная скорость до 12 км/ч
- Максимальный рабочий уклон дороги 20%
- Максимальный радиус поворота 3 м
- Количество обслуживающего персонала 2 чел
- Габаритные размеры машины (длина × ширина × высота), м: 3,15 × 1,30 × 2,05
- Снаряженная масса 1300 кг
- Полная масса машины 1900 кг
Одной загрузки разметочного материала достаточно для нанесения 600 м2 разметки

ЦЕНУ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными быстросохнущими эмалями с использованием световозвращающих стеклошариков. Небольшие габариты машин позволяют использовать их для нанесения разметки в черте города без создания помех движению городского транспорта.
Базовая комплектация:
- Бензиновый двигатель Briggs&Stratton, мощностью 23 л.с.;
- Компрессор DARI (FINI), производительностью 400 л/мин;
- Гидронасос, гидромоторы DANFOSS;
- Гидравлический насос краски фирмы “Graco”, производительностью 9,5 л/мин;
- Пневмооборудование фирмы “Festo”;
- Автоматические покрасочные пистолеты Kamber – 3 шт.;
- Автоматические покрасочные для стеклошариков Kamber – 3 шт.;
- Ручной пистолет фирмы “Graco”;
- Солнцезащитный козырек;
- Два проблесковых маячка;
- Пульт управления разметкой М11;
- Джойстик к пульту М11;
- Датчик расхода краски;
- Фара-искатель;
- Фотодатчик;
- Кронштейн крепления пистолетов для нанесения разметки справа от машины.

Дополнительные опции:
- Дополнительных комплект покрасочного и посыпочного пистолетов;
- Регистратор МР10;
- Площадка для подсобного рабочего по установке колпаков;
- Набор ключей обслуживания машины;

Технические особенности машины дорожной разметки:
Использование в кинематической схеме машины гидравлического привода позволяет осуществлять плавную регулировку рабочих и транспортных скоростей с высокой степенью стабильности. Рабочее давление эмали при нанесении достигает 140 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 секунд) и высоким процентным содержанием сухого остатка. Благодаря этим свойствам краска значительно быстрее сохнет (до 8 мин) и не растекается даже при толстых слоях нанесения (вплоть до 650 мкм). Кроме того, при нанесении краски под высоким давлением, с поверхности дороги сметается мелкая пыль, и краска глубоко проникает в поры покрытия дороги. Технология безвоздушного нанесения позволяет добиться исключительно ровных краев наносимых линий.
В состав «Kontur 100» входят:
- Гидронасос
- Пневмооборудование производства ЕС
- Автоматические покрасочные пистолеты фирмы “Kamber”
- Автоматические пистолеты для стеклошариков фирмы “Kamber”
- Ручной пистолет фирмы “Graco”
- Пульт управления М11

Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
- Ёмкость для краски вместимостью 100 кг
- Ёмкость с световозвращающими стеклошариками 30 кг
- Ёмкость для топлива 15 л
- Компрессор производительностью 400 л/мин
- Бензиновый двигатель мощностью 23 л.с.
- Покрасочный насос производительностью 9,5 л/мин
- Рабочая скорость до 6 км/ч
- Транспортная скорость до 9 км/ч
- Максимальный рабочий уклон дороги 20%
- Производительность гидравлического насоса краски 9,5 л/мин
- Снаряженная масса 980 кг
- Количество обслуживающего персонала 1 чел
- Габаритные размеры машины в транспортном положении (длина × ширина × высота), м: 2,80 × 1,30 × 2,10
- Габаритные размеры машины в рабочем положении (длина × ширина × высота), м: 4,40 × 1,30(1,70) × 2,10

ЦЕНУ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина «Коntur 90ХП» предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными холодными пластиками с использованием световозвращающих стеклошариков. Машина может наносить следующие типы линий: гладкая, структурная хаотическая и структурная капельная. Машина является самоходной и управляется рядом идущим оператором.
Разметочный блок оснащен быстросъемными аппликаторами для структурных линий. Гладко-штриховая разметка наносится при помощи волочильных ящиков. Смешивание холодного пластика с отвердителем происходит при помощи динамического миксера и осуществляется непосредственно перед нанесением на дорожное покрытие. Дозирование компонентов происходит в автоматическом режиме.
Расход пластика зависит от типа разметки, вида рисунка структурной разметки и составляет от 1,5 до 6 кг/м2. Разметочный блок с аппликатором и посыпочным пистолетом установлен на правой стороне машины.
Промывка миксера и аппликатора производиться с пульта оператора, требует минимального внимания со стороны вспомогательного персонала.
Непосредственно в процессе нанесения разметки при помощи автоматического посыпочного пистолета с регулируемым диффузором на линию наносятся светоотражающие стеклошарики.
Основные технические характеристики:
Автономная силовая установка двигатель Vanguard:
Мощность 16 лс
Тип топлива бензин
Производительность компрессора DARI (FINI) 400 л/мин
Емкость для холодного пластика (с ручной мешалкой) 150 кг
Емкость для стеклошариков 18 л
Емкость из нержавеющей стали для отвердителя 10 л
Емкость для растворителя 10 л
Ширина наносимой линии (определяется сменным аппликатором или волочильным ящиком) 10 - 24 см
Скорость машины до 5 км/ч
Максимальный рабочий уклон дороги 20%
Габариты (длина х ширина х высота) 1,9 х 1,1 х 1,2 м
Количество обслуживающего персонала 1 чел
В состав машины «Контур 90ХП» также входят:
гидронасос фирмы DANFOSS
пневмооборудование фирмы FESTO
ресивер разметочный блок со сменными аппликаторами
автоматический пистолет для стеклошариков
пульт управления М21

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными быстросохнущими эмалями. Небольшие габариты позволяют использовать ее для нанесения разметки в черте города без создания помех движению транспорта.
Технические особенности машины дорожной разметки:
Рабочее давление эмали при нанесении линий составляет 120 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 с) и высоким процентным содержанием сухого остатка. Благодаря этим свойствам эмаль быстро сохнет (до 8 мин) и не растекается даже при толстых слоях нанесения (вплоть до 650 мкм). Кроме того, при нанесении краски под высоким давлением, с поверхности дороги сметается пыль, а эмаль глубоко проникает в поры покрытия дороги.
Технология безвоздушного нанесения позволяет получать исключительно ровные края наносимых линий.
В состав МДР «Контур-50» входят:
- бензиновый двигатель, мощностью 13 л.с.
- гидротрансмиссия.
- компрессор, производительностью 377 л/мин
- покрасочная помпа, производительностью 7,5 л/мин
- пневмооборудование производства «Festo»
- подставка под стандартное ведро краски вместимостью 30 кг
- емкость с световозвращающими стеклошариками 25 кг
- пульт управления разметочными пистолетами
- покрасочные автоматические пистолеты фирмы “Graco”
- посыпочные автоматические пистолеты фирмы “Graco”
- ручной пистолет фирмы “Graco”
Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
- Количество обслуживающего персонала 1 чел
- Рабочая скорость до 5 км/ч
- Максимальный рабочий уклон дороги до 20%
- Габаритные размеры машины в транспортном положении (длина × ширина × высота), м: 2,2 × 1,2 × 1,3
- Габаритные размеры машины в рабочем положении (длина × ширина × высота), м: 3,0 × 1,2 × 1,3
- Масса машины 385 кг

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Машина предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными быстросохнущими эмалями. Небольшие габариты машины позволяют использовать их для нанесения разметки в черте города без создания помех движению городского транспорта.
Технические особенности машины дорожной разметки:
Рабочее давление эмали при нанесении линий составляет 120 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 секунд) и высоким процентным содержанием сухого остатка. Благодаря этим свойствам эмаль быстро сохнет (до 8 мин) и не растекается даже при толстых слоях нанесения (вплоть до 650 мкм). Кроме того, при нанесении краски под высоким давлением, с поверхности дороги сметается пыль, а эмаль глубоко проникает в поры покрытия дороги.
Технология безвоздушного нанесения позволяет получать исключительно ровные края наносимых линий.
В состав МДР «Контур-30» входят:
- бензиновый двигатель, мощностью 4,4 кВт
- покрасочная помпа, производительностью 4,7 л/мин.
- подставка под стандартное ведро краски вместимостью 30 кг
- покрасочный пистолет фирмы “Graco”
Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
- Скорость нанесения разметки до 5 км/ч
- Габаритные размеры машины (Д×Ш×В), м: 1,85 × 0,90 × 1,16
- Масса машины 122 кг

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Самая быстрая, долговечная и низкозатратная.
Простая в освоении струйно-инъекционная технология холодного ремонта дорог.
• Важнейшим плюсом является применение технологии практчески круглый год. Качественный ремонт обеспечивается даже при температуре воздуха +2°С.
• Высокая скорость ремонта. Выбоину не нужно фрезеровать и укатывать, обрабатывать края битумом.
• Эксплуатация отремонтированного участка возможна через 20 минут.
Основные особенности машины
• Высокая скорость загрузки исходными материалами.
• Защитный профиль исключает заклинивание шнеков.
• Возможность работать при сильном боковом ветре за счёт облегчённой стрелы с низкой парусностью.
• Небольшая нагрузка на оператора за счёт автоматического подъёма и опускания стрелы.
• Простая конструкция стрелы с предотвращением застревания посторонних предметов при перемещении щебня.
• Диаметр работ 8 метров.
• Подогреваемая ёмкость с контролем уровня для эмульсии.
• Раздельная конструкция форсунки для незастывания эмульсии.
• Лёгкий монтаж и съём установки с шасси.
• Круговая циркуляция в трубопроводах для работы при низких температурах.
• Мощная силовая установка с микропроцессорным управлением - немецкий дизель HATZ 3L41C 52л.с./38кВт.
• Два шведских диафрагменных насоса Alfa Laval.
• Объём бака для воды 1000л.
• Объём бака для битумной эмульсии 1300л.
• Объём бункера для щебня 4,8м3 (2,4м3 5-10мм, 2,4м3 10-15мм).
• Генератор тока 24В, 40А - немецкого производства.
• Гидромотор - планетарный гидравлический СМГ-315.
• Нагнетание воздуха KAESER OMEGA 43P, регулируемый воздушный поток до 22 м3/мин.
• Надёжная итальянская пневмосистема, двухцилиндровый компрессор 12атм. с комплектующими CAMOZZI

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ (с НДС-18%):

Машина ямочного ремонта для монтажа на шасси 53 500 USD без НДС
Машина ямочного ремонта на прицепе 64 000 USD без НДС

Срок изготовления: в течение 30 дней с момента поступления предоплаты.
Условия оплаты: предоплата
Место поставки:
Гарантия: 12 месяцев

Цена: 53000 USD без НДС

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предназначена для фрезерования асфальтобетонных и цементобетонных покрытий улиц, дорог, тротуаров, аэродромов при проведении ямочного ремонта.
Базовый трактор МТЗ-82.1 «Беларус» МТЗ-82.2 «Беларус»
Производительность, м2 до 2000 в смену
Привод от заднего ВОМа шасси
Ширина фрезерования, мм 400
Глубина фрезерования, мм 65
Охлаждение резцов рабочего органа: водяное с принудительной подачей воды.
Гарантия – 12 месяцев

Цена: 6500 USD без НДС

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Навесное оборудование к трактору МТЗ-82 с гидроходоуменьшителем и вал-шестерней. Предназначено для ямочного ремонта асфальтобетонных и цементо-бетонных покрытий улиц, дорог, тротуаров, аэродромов. Позволяет осуществлять следующие виды ремонта покрытий:
• оздоровительный ремонт;
• устранение келейности и наплывов на остановках транспорта и перед светофорами;
• сплошное фрезерование при восстановлении покрытий;
• оконтуривание ремонтируемых участков;
• оконтуривание ямок;
• снятие шелушения.
Базовый трактор МТЗ 82УК
Глубина фрезерования,мм 65
Ширина фрезерования,мм 400
Расположение рабочего органа центральное
Тип рабочего органа барабанный, фрезерный
Гарантия – 12 месяцев

Цена: 9000 USD без НДС

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

1. Базовый автомобиль МАЗ, КаМаз с редуктором отбора мощности (3х осный)
2. Привод гидравлический
3. Рабочий объем бункера, м3 3,8
4. Рабочая температура масла в бункере, град. 120…140
5. Среднее время разогрева масла в бункере от 15˚С до 140˚С, час 3,5
6. Рабочий объем бака эмульсии, л 300
7. Подогрев асфальтобетона горелка на дизтопливе
8. Дополнительный подогрев асфальтобетона в бункере электрический 220V
9. Способ подачи эмульсии пневматический
10. Рабочие инструменты гидравлический молоток
площадка вибрационная
распылитель эмульсии
распылитель топлива
переносная газовая горелка
11. Обслуживающий персонал, чел 2
12. Расход топлива горелкой, л/час, не более 9
13. Масса, кг:
- конструктивная, без автомобиля 3000
- конструктивная, с автомобилем 12350
- полная эксплуатационная 20000
14. Габаритные размеры с автомобилем, мм:
- длина 8550
- ширина 2500
- высота 3160
Последовательность основных операций, выполняемых оборудованием для ямочного ремонта ЯР-4:
- разогрев масла бункера до рабочей температуры
- загрузка бункера горячим асфальтобетоном
- заправка бака эмульсии
- обработка краев ямки отбойным молотком (старый асфальтобетон загружается в специальный ящик в задней части оборудования ЯР-4)
- сушка ямки переносной горелкой (при необходимости)
- продувка ямки воздухом (распылитель воздуха и эмульсии)
- нанесение эмульсии (распылитель воздуха и эмульсии)
- заполнение ямки горячим асфальтобетоном (шнек)
- разравнивание асфальтобетона (спец. «скребок»)
- уплотнение асфальтобетона (виброплощадка)
Гарантия – 12 месяцев

Цена: 38000 USD

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Применяется для очистки и подметания дворов, дорог, пешеходных дорожек и других площадей с твердым покрытием. Предназначен для установки на оборудование бульдозер-погрузчик МТЗ 80/82, 92П, 1221. Основная щётка состоит из 24 полипропиленовых цельнолитых щеточных колец. Крепится на двух тягах, с одной стороны на вал гидрамотора. Боковые щётки крепятся на кронштейны, которые за счёт своей конструкции сохраняют вертикальное положение лотковой щётки относительно положения всей машины.
Технические данные
Габаритные размеры (высота, ширина, длинна) 940мм*2000мм* 2500мм.
Рабочая ширина с боковыми щётками 2000мм.
Объём мусорного бака 200 л.
Объём водяного бака 94 л.
Масса машины при незаполненных баках 545,1 кг.
Масса машины при заполненном водяном баке 639,1 кг.
Производительность гидравлики 60 л/мин.
Частота вращения боковых щёток 120 об/мин.
Частота вращения основной щётки 300 об/мин.

Цена: 7500 USD без НДС

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Фреза дорожная навесная МК представляет собой навесное оборудование к трактору МТЗ-82 с гидроходоуменьшителем. Машина служит в первую очередь для подготовки дорожных выбоин к заливке асфальтом, то есть для разрушения асфальтобетонных покрытий дорог, тротуаров и т.п. без предварительного их разогрева при строительстве, ремонте и эксплуатации асфальто- и цементных покрытий. Фреза дорожная навесная МК позволяет осуществлять следующие виды ремонта покрытий: оздоровительный ремонт; устранение колейности и наплывов на остановках транспорта и перед светофорами; сплошное фрезерование при восстановлении покрытий; оконтуривание ремонтируемых участков; оконтуривание ямок.
Технические характеристики:
Базовый трактор МТЗ-82.1, 82.2
Привод фрезы Механический
Обороты ВОМ (рычаг управления в положении – независимый I), об/мин 540
Обороты барабана фрезы, не более, об/мин 190
Ширина обрабатываемой полосы, не менее, м 0,4±0,01
Расчетная производительность, м2/мин 5
Глубина фрезерования, не более, мм 65±5
Диаметр барабана фрезы, мм 550±50
Масса фрезы, не более, кг 950±10%
Радиус поворота от продольной оси трактора, не более, м 8,5
Скорость передвижения, не более:
- в рабочем режиме, км/ч: 0-1,26
- в транспортном режиме, км/ч: 18
Габаритные размеры в транспортном положении, не более, мм
- длина 1200
- ширина 850
- высота 1070
Передаточное отношение понижающего конического редуктора 1,9
Передаточное отношение цилиндрического редуктора 1,5
Конический редуктор, заправка, не менее, л 4 (масло ТАп-15В, ГОСТ 23652)
Цилиндрический редуктор, заправка, не менее, л 6 (масло ТАп-15В, ГОСТ 23652)

Цена: 6250 USD без НДС

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Заливщик предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Эксплуатируется в диапазоне температур от плюс 5 ºС до плюс 40 ºС. Укомплектован двумя легкосъемными насадками - для заливки швов и для заливки трещин.
1. Тягач трактор тягового класса 1,4
2. Скорость транспортирования, км/ч, не более 35
3. Длина подающего шланга, м, 5-0,5
4. Разогрев мастики через термомасло горелкой на дизтопливе
5. Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки 180°C
6. Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки 300°C
7. Масса разогреваемой мастики, кг, не более 360
8. Геометрический объём бака для мастики, л, не более 403
9. Объём заливаемого термомасла, л 96±2
10. Геометрический объём бака для термомасла, л, не более 120
11. Время разогрева мастики до рабочей температуры, ч, не более 2,5
12. Обслуживающий персонал, включая водителя трактора, чел 2
13. Расход топлива горелкой, л/час, не более 7
14. Рабочая температура мастики 170° -190°C в зависимости от марки мастики
15. Двигатель: тип - бензиновый; Honda
16. Битумный насос: тип - непогружной; максимальная рабочая температура - 200°C

Цена: 15 800 USD без НДС

ООО «МКДС»
тел. +380672951404
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .12.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО "РУСТЕХКОМПЛЕКТ" занимается продажей машин для ремонта дорог и асфальтовых покрытий, таких как гудронатор, машина для ямочного ремонта, укладчик обочин, заливщик трещин, чипсилер, машина для литого асфальта. Компания также осуществляет подбор и поставку любой строительной и дорожно-строительной техники, как асфальтовый завод, фреза, асфальтоукладчик, грунтовый каток, асфальтовый каток, рециклер, стабилизатор грунта, машина горизонтального бурения, автогрейдер, экскаватор, бульдозер, мусороуплотнитель, и т.д., как из Европы, так и из России, в кратчайшие сроки обеспечивает своих клиентов запасными частями и сервисом на всей территории Российской Федерации.
На нашем сайте Вы сможете ознакомиться с полным перечнем реализуемой нами продукции. Так же Вы можете проконсультироваться с нашими специалистами по указанному телефону.
Для постоянных клиентов действует система скидок.

"РУСТЕХКОМПЛЕКТ" ООО .12.2017 Екатеринбург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам или сдам в аренду штукатурную станцию с машинистом для перекачки раствора и пескобетона с миксера на любое местонахождение, готов сотрудничать с любыми объектами пишите на электронную почту,или звоните,
Александр
Телефон: 89139139878
Цена (руб): 180000

Владимир .11.2017 Пушкино

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска 2005
Наработка 4500 м/ч
Рабочий вес 18,5 тонн
Состояние и комплектация:
Плита габаритная, гидравлически раздвигается 2.5-5 метров
Трамбовочный брус, вибрация;
Система нивелировки;
Технические характеристики
Транспортные габариты (со сложенной плитой):
6505 х 2550 х3110 мм
Двигатель: Deutz TCD2013L06
Мощность двигателя: 140 кВт/ 190 л.с. при 1800 об/мин
Рабочая скорость 23 м/мин
Транспортная скорость 1,25м/с
Рабочая ширина 5 м
Производительность 750 т/час
Вместимость бункера 13 т
Толщина укладки 300 мм

ООО Спецтехника + .11.2017 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2011
Наработка 4827 м/ч
Рабочая масса 19.8 тонн
Состояние и комплектация:
Полный привод 4х4
Технически иправна
Система нивелировки LevelPro
Система быстрой замены резцов HT11
Под заказ из Германии
Возможно оформить в лизинг
Технические характеристики
Максимальный вес машины: 20800 кг
Привод: полный, гидростатический
Ширина фрезерования: 1000 мм
Глубина фрезерования: 320 мм
Транспортные габариты (с нескладным конвейером):
Длина: 13450 мм
Ширина: 2100 мм
Высота: 3000 мм
Двигатель: Cummins QSC 8.3
Мощность двигателя: 209кВт/285 л.с. при 1900 об/мин
Топливный бак: 620 литров
Водяной бак: 1400 литров
Скорость при работе: 0-32 м/мин
Транспортная скорость: 7,5 км/ч
Теоретическая производительность: 176 м3/час
Число резцов: 99
Линейной расстояние между резцами: 15мм
Диаметр барабана с резцами: 980 мм
Холодная фреза Wirtgen W100FK
Долгое время поставки подобной техники из Европы не представлялись возможными, однако на рынке возник серьезный дефицит дорожно-строительных машин. На данную фрезу уплачивается утилизационный сбор в размере 2.9 млн рублей, он включен в стоимсть, как и НДС, таможенное оформление и доставка до порта Санкт-Петербурга. Поставка с немецкой плошадки гарантирует отличное техническое состояние, комплектность и наличие понятной истории обслуживания у предыдущего владельца. Сроки поставки — всего 12 рабочих дней.
Сама по себе эта машина — логичное продолжение и развития семейства дорожных фрез Wirtgen тысячного поколения. Основное отличие — переход компании на новые двигатели производителя Cummins. Такие же моторы ставятся и на большие фрезы, скажем на фрезе Wirtgen W210 такой мотор является одним из двух, устанавливаемых на машины. На фрезах W150 и W200 идут старшие модели из линейки.
Машина оснащается барабаном шириной в 1 метр и позволяет за проход снимать до 320 мм асфальта. Боковая нога может быть установлена в одно из двух положений. В убранном состоянии это позволяет работать вплотную к поребрику. Также снижается габаритный размер при перевозке — до 2.1 метра в ширину.
Также из удобных в работе опций стоит отметить складной конвейер с гидравлическим приводом.

ООО Спецтехника + .11.2017 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2011
Наработка 5800 м/ч
Рабочая масса20 тонн
Состояние и комплектация:
Полный привод 4х4
Технически иправна
VCS вакуумная система подавления пыли
FCS система быстрой замены барабана
Под заказ из Германии
Возможно оформить в лизинг
Технические характеристики
Максимальный вес машины: 21660 кг
Привод: полный, гидростатический
Ширина фрезерования: 1500 мм — в зависимости от комплектации
Глубина фрезерования: 320 мм
Транспортные габариты (с нескладным конвейером):
Длина: 13700 мм
Ширина: 2450 мм
Высота: 3000 мм
Двигатель: Cummins QSL 9
Мощность двигателя: 276кВт при 1900 об/мин
Топливный бак: 810 литров
Водяной бак: 2150 литров
Скорость при работе: 0-32 м/мин
Транспортная скорость: 5,3 км/ч
Теоретическая производительность: 176 м3/час
Число резцов: 135
Линейной расстояние между резцами: 15мм
Диаметр барабана с резцами: 980 мм
Машина может быть дооснащена системой нивелировки Multiplex
Холодная фреза Wirtgen W150
Всем без исключения дорожникам хорошо известны фрезы марки Wirtgen. Однако, все чаще привычные машины серии W2000 заменяются на более свежие W200. Стали ли они лучше? что от них ожидать и каковы они в эксплуатации?
Во-первых, стоит отметить расширение линейки компании. Помимо прямых аналогов из старой линейки, появилась огромная и невероятно производительная Wirtgen W250. В России такие машины пока встретить практически нереально - слишком большие сложности при перевозке.
Во-вторых, если Wirtgen W200 является прямым развитием машины Wirtgen W2000, которая продержалась на конвейере почти 10 лет, то более крупная и тяжелая Wirtgen W210 существенно отличается от своей предшественницы W2100. Помимо того, что она выполнена в габаритных размерах (по ширине она вписывается в разрешенные 2.5 метра, так еще и силовых установки у нее две. На предыдущей версии машины использовался сверхмощный двигатель, который зачастую был избыточен: достаточно редко холодные фрезы работают на полную глубину и с максимальной скоростью. Это приводило к повышенным затратам на содержание мотора, расход топлива и т.д. В этой машине реализована схема, когда один двигатель работает постоянно, второй же включается при необходимости интеллектуальной системой управления WIDRIVE.
Третьим существенным изменением в новом поколении стоит отметить богатство оснащения. Не всегда это новинки, некоторые опции были и на старых машинах, однако на новых машинах они встречаются гораздо чаще. Стоит отметить круговой обзор камерами с выводом на мониторы оператора, система вакуумного пылеподавления VCS, система быстрой замены барабана FCS Light.
Однако, и это еще не все: помимо этого появилась масса незаметных мелочей, которые, однако, существенно облегчают работу. Например, поворот конвейера теперь осуществляется на 60 градусов, есть система автоматически опускающая барабан в рабочее положение, новые резцедержатели HT22, PTS - система, автоматически поддерживающая параллельность дороги и прочее.
Одним из недостатков новых машин можно отнести новую линейку моторов. Они мощнее, современнее и оттого более сложные и требовательные к обслуживанию и топливу. Однако, здесь значительную роль сыграли требования экологии. Машины Wirtgen серии w150, w 200 и w210 легко проходят в нормы Tier III. Если же приобрести европейские модификации 150i, 200i или 210i - они с также пройдут и под категорию Tier IV Final.

ООО Спецтехника + .10.2017 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2010
Наработка 5200 м/ч
Рабочая масса 32 тонны
Состояние и комплектация:
Полный привод 4х4
Технически иправна
Система нивелировки Level Pro
VCS вакуумная система подавления пыли
FCS система быстрой замены барабана
Под заказ из Германии
Возможно оформить в лизинг
Технические характеристики
Максимальный вес машины: 33973 кг
Привод: полный, гидростатический
Ширина фрезерования максимальная: 2000 мм
Глубина фрезерования: 330 мм
Транспортные габариты (с нескладным конвейером):
Длина: 14850 мм
Ширина: 2500 мм
Высота: 3000 мм
Двигатель: Cummins QSX15
Мощность двигателя: 410кВт при 1800 об/мин
Топливный бак: 1220 литров
Водяной бак: 3350 литров
Транспортная скорость: 5 км/ч
Теоретическая производительность: 375 м3/час
Число резцов: 162
Линейной расстояние между резцами: 15мм
Диаметр барабана с резцами: 1020 мм
Машина может быть дооснащена системой нивелировки Multiplex
Холодная фреза Wirtgen W200
Фреза последнего поколения Wirtgen под заказ из Германии. Данное поколение отличается от полюбившихся всем фреза Wirtgen W2000 по нескольким важным праметрам:
1. Двигатель: на смену Caterpillar C15 ATAAC пришел Cummins. Более современный, более экономичный и более требовательный. Требуется более качественное топливо, более тщательный сервис. Взамен он предлагает существенно возросшую экономичность и экологичность.
2. Система управления: современная система управления, камеры кругового обзора, в том числе на конвейере.
3. Вакуумная система подавления пыли: больше комфорта, меньше мытья машины.
4. Система быстрой замены барабана FCS: еще больше гибкости в эксплуатации для самых разных задач
Помимо этого набор опций и характеристик, полюбившихся еще с прошлой машины: габаритные размеры (ширина 2450 мм), складной гидравлический конвейер, полный привод, система автоматического поддержания машины в плоскости (PTS).
Машина поставляется под заказ из Германии. Срок поставки 12 рабочих дней. Машину можно приобрести в лизинг.
Проведена предпродажная подготовка, включающая в себя чистку, замену масла и фильтров в двигателе, компьютерная диагностика неполадок.
Готова к работе!

ООО Спецтехника + .10.2017 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Вибратор площадочный ИВ-117 (50Гц; 40В; 20А; 2800об.) - 3 шт.
Вибратор площадочный ИВ-116 (50Гц; 40В; 29А; 2900об.) - 9 шт.
Вибратор площадочный ИВ-104 (50Гц; 40В; 1400об.) - 1 шт.
Вибратор площадочный ИВ-98-2 (50Гц; 380В;1,6А; 2800об.) - 1 шт.
Вибратор площадочный ИВ-98 (50Гц; 36В; 15А; 2800об.) - 1 шт.
Вибратор площадочный ИВ-92А-У1 (36В; 50Гц; 15А; 3000об.) - 6 шт.
Вибратор площадочный ВП3 - 10 шт.

Дмитро Сергійович .10.2017 Украина. Сумы.

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска 2011
Наработка 3000 м/ч
Рабочий вес 8,5 тонн
Состояние и комплектация:
Плита S340-E
Трамбовочный брус, вибрация;
Система нивелировки;
Технические характеристики
Выглаживающая плита гидравлически раздвигается 1,7-3,4 метра;
Транспортные габариты (со сложенной плитой):
4950 х 1740 х2600 мм
Двигатель: Kubota V3307 T
Мощность двигателя: 55,4 кВт/ 75 л.с. при 2200 об/мин
Рабочая скорость 26 м/мин
Транспортная скорость 4,9 км/ч
Рабочая ширина 3,4 м
Вместимость бункера 4,8 м3
Вместимость топливного бака 100 л
Вместимость гидравлического бака 80 л
Толщина укладки 250 мм
асфальтоукладчик универсального класса
Этот укладчик дорожного полотна — средняя модель, между маленькими тротуарными машинами и большими машинами, предназначенными для работе на крупных объектах. Универсальный Bomag BF 300 C может укладывать асфальт как во дворах и прилегающих территориях, так и построить небольшую дорогу, уложив за один проход с уширителями до 4-х метров дорожного полотна. Толщина слоя также может варьироваться, вплоть до 25 сантиметров до проход. Контролирует процесс укладки нивелировка известной компании Moba. В комплект стандартно входят два датчика высоты на щеках, датчик поперечного уклона на плите и выносные пульты управления, которые позволяют операторам в реальном времени отслеживать показания и контролировать такие параметры, как излом плиты, толщина слоя и т. д.
Двигатель, устанавливаемый на асфальтоукладчик — японская Kubota. В дорожных машинах его еще можно встретить на небольших катках Hamm серии HD. Мощности в 75 лошадиных сил вполне хватает работать на ширину 3.4 и даже 4 метра, однако если есть необходимость в укладке более широкой полосы — стоит обратиться к большим по размеру моделям, таким как Bomag BF600C или даже 800C.
Машина оснащается современной выглаживающей плитой. Здесь есть все необходимое для продуктивной и качественной работы. Это и электрический подогрев и вибрационный механизм, и трамбовочный брус.
В связи с тем, что машина оснащена гусеничной ходовой частью, она пригодна для работы по щебеночному основанию.
Бункер имеет два конвейера, отправляющих материал к плите. Машинист может задавать скорость подачи материала индивидуально, как и скорость вращения шнеков. Регулировка высоты положения шнеков — гидравлическая. Также гидравлически можно раскрывать «крылья» бункера.

ООО Спецтехника + .09.2017 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Пескосолераспределитель со шнековым конвейером, ёмкостью бункера 8 м3 состоит из: аппарата распределительного, смонтированного на базовый автомобиль-самосвал, гидрооборудования, электрооборудования и системы подачи соляного раствора
Аппарат распределительный (оборудование для пескосолераспределения) включает в себя:
- бункер для сыпучих смесей;
- рабочий орган;
- шнек;
- рыхлитель;
- решетку;
- верхний и боковые тенты;
- опорные стойки.
Бункер представляет собой сварную металлоконструкцию (в виде каркаса со стенками), внутри которой смонтированы шнек и рыхлитель. Вращением шнека и рыхлителя осуществляется подача сыпучей смеси в рабочий орган.
Область применения пескосолераспределителя – автомобильные дороги, проезжие части улиц и проспектов городов, сел и других населенных пунктов.
По желанию заказчика возможны следующие комплектации пескосолераспределителей:
- бункер может быть изготовлен из нержавеющей стали, либо из стали обыкновенного качества;
- с соляным контуром для распределения жидких хлоридов (рассола), а также без данной системы;
- с автоматической, либо полуавтоматической системой управления.
Автоматическое управление гидрооборудованием для распределения противогололедных сыпучих смесей осуществляется с компьютера (пульт управления), который обеспечивает дистанционное управление из кабины водителя всеми параметрами пескосолераспределителя.
Пульт управления обеспечивает плавную и точную регулировку распределения противогололедной смеси с указанием нормы на цифровом электронном табло. Допускается ступенчатое регулирование параметров.
Существует возможность включать на электронном пульте режим "максимум" (для трех параметров: песка, соли, пескосоляной смеси) распределения противогололедных материалов и при выключении режима "максимум" переходить на ранее установленный режим.
Система быстрого монтажа и демонтажа бункера в кузов базового шасси без применения дополнительного грузоподъемного оборудования.
Возможность систем гидропривода и электрооборудования обеспечивать работу дополнительного снегоочистительного оборудования плужного типа в передней части базовой машины.
Для безопасности и контроля за работой пескосолераспределителя в ночное время на установке предусмотрены сигнальный маяк и фара освещения рабочей зоны.
Наименование характеристики Ед. измерения Значение
Масса пескосолераспределителя кг 2200
Тип питателя шнековый конвейер
Габаритные размеры, не более:
- длина мм 5200
- ширина мм 2100
- высота мм 2900
Объем бункера м3 8
Объем (количество) баков для солевого раствора дм3 (шт) 1600 (4)
Норма распределения солевого раствора дм3/м2 0,005-0,04
Крупность фракций распределяемой смеси, не более мм 5
Ширина распределения по обрабатываемой поверхности м 2-12
Удельный расход:
- распределяемой смеси г/м2 40-240
- чистой соли г/м2 5-40
Неравномерность распределения пескосоляной смеси по площади посыпки, не более % +-10
Максимальная скорость движения:
- рабочая (при посыпке) км/ч до 40
- транспортная км/ч до 88
Тип привода рабочих органов гидравлический
Обслуживающий персонал чел 1

ЦЕНА С НДС: 1 198 762 RUB

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78 Юрий
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .08.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Пескосолераспределитель с ленточным конвейером, ёмкостью бункера 6 м3, представляет собой навесное спецоборудование, установленное в кузов автомобиля-самосвала.
Оборудование предназначено для работы в зимний период с целью распределения противогололедных сыпучих смесей (соли, песка или пескосоленой смеси) по поверхности автомобильных дорог при борьбе с гололедом.
Аппарат распределительный (оборудование для пескосолераспределения) включает в себя:
- бункер для сыпучих смесей;
- рабочий орган;
- питатель ленточный;
- решетку;
- тент;
- опорные стойки.
Бункер представляет собой сварную металлоконструкцию, внутри которой смонтирован ленточный питатель (транспортёр ленточный). Движение ленточного питателя осуществляет подачу сыпучей смеси в рабочий орган. В верхней части бункера устанавливаются решетки, через которые засыпается противогололедная смесь (песок, соль).
Для удобства осмотра, обслуживания и контроля загрузки на задней стенке бункера устанавливается складная лестница.
Рабочий орган состоит из:
- кронштейна;
- лотков;
- тарелки (разбрасывающего диска);
- кожуха;
- оси;
- тяги регулировочной;
- козырька;
- механизма асимметрии россыпи;
- датчика контроля наличия смеси.
Питатель ленточный (конвейер) пескосолераспределителя предназначен для равномерной подачи противогололедной смеси на тарелку рабочего органа.
Питатель представляет собой конструкцию из рамы, транспортерной ленты и валов, установленных в корпуса подшипников. Ведущий вал приводится в движение гидродвигателем, далее вращение передаётся натянутой на него конвейерной ленте и валу на другом конце бункера. От провисания ленты в конструкции предусмотрена рама, которая размещается на втулках, установленных на лонжероны бункера.
Область применения пескосолераспределителя – автомобильные дороги, проезжие части улиц и проспектов городов, сел и других населенных пунктов.
По желанию заказчика возможны следующие комплектации пескосолераспределителей:
- бункер может быть изготовлен из нержавеющей стали, либо из стали обыкновенного качества;
- с соляным контуром для распределения жидких хлоридов (рассола), а также без данной системы;
- с автоматической, либо полуавтоматической системой управления.
Автоматическое управление гидрооборудованием для распределения противогололедных сыпучих смесей осуществляется с компьютера (пульт управления), который обеспечивает дистанционное управление из кабины водителя всеми параметрами разбрасывателя.
Пульт управления оснащен системой навигации GPS (глобальная спутниковая система радиоопределения), сбора и анализа оперативных данных и обеспечивает плавную и точную регулировку распределения противогололедной смеси с указанием нормы на цифровом электронном табло. Допускается ступенчатое регулирование параметров.
Существует возможность включать на электронном пульте режим «максимум» (для трех параметров: песка, соли, пескосоляной смеси) распределения противогололедных материалов и при выключении режима «максимум» переходить на ранее установленный режим.
Возможность систем гидропривода и электрооборудования обеспечивать работу в передней части базовой машины дополнительного снегоочистительного оборудования плужного типа.
Система быстрого монтажа и демонтажа бункера в кузов базового шасси без применения дополнительного грузоподъемного оборудования.
Для безопасности и контроля за работой пескосолераспределителя в ночное время на установке предусмотрены сигнальный маяк и фара освещения рабочей зоны. Кроме того, светоотражающая маркировка и знаки безопасности пескосолераспределителя соответствуют действующим требованиям технических нормативных правовых актов и Правилам дорожного движения.
Наименование параметра, единица измерения
Значение и характеристика
1 Базовый автомобиль МАЗ-5516 МАЗ-6501 МАЗ-МАН 651268 МАЗ-МАН 652538
2 Масса пескосолераспределителя, кг 1700
3 Полная масса базового автомобиля со смонтированным пескосолераспределителем, кг 32000* 26000* 25500* 26500*
4 Габаритные размеры пескосолераспределителя, мм:
- длина (с лотком, переведенным в рабочее положение) 5700±100
- ширина 2260±50
- высота (с лотком, переведенным в рабочее положение) 2850±50
5 Максимальная рабочая (при посыпке) скорость движения базового автомобиля со смонтированным пескосолераспределителем, км/ч 40
6 Тип привода рабочих органов гидравлический
7 Объем бункера, м3 6
8 Ширина распределения по обрабатываемой поверхности, м 2 – 12
9 Удельный расход, г/м2:
- распределяемой смеси 40 – 240
- распределяемой чистой соли 5 – 40
10 Крупность фракций распределяемой смеси, мм, не более 5
11 Объём (количество) баков для солевого раствора, дм3 (шт.) 2400 (6)
12 Производительность пескосолераспределителя, м3/ч 38,4
13 Неравномерность распределения пескосоляной смеси по площади посыпки, % ±10
14 Расход топлива базовым автомобилем при выполнении технологического процесса смонтированным пескосолераспределителем, л/100 км 32* 28* 26* 28*

ЦЕНА C НДС: 1 226 728 RUB

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78 Юрий
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МКДС .08.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Мы предлагаем к поставке следующее оборудование: Пескоразбрасыватели и отвалы для установки на все модели и модификации а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ. (При заказе Вам необходимо указать марку а\м., год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Пескоразбрасыватели стационарные и мобильные, которые устанавливаются в кузов автомобиля: время монтажа – 30-40 минут; установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Основные технические характеристики:
1. Базовый автомобиль МАЗ
2. Обслуживающий персонал 1 чел.
3. Время монтажа на а/м 20 мин.
4. Максимальная рабочая скорость 40 км/ч
5. Тип привода Гидравлический
6. Тип транспортера 2-х цепной
7. Количество разбрасывающих тарелок 1 шт.
8. Ширина обрабатываемой поверхности До 12 м
9. Способ установки на базовый автомобиль Автозагрузка
10. Объём бункера От 4 до 9,2 м3
Особенности модели:
1 – наличие 1-ой разбрасывающей тарелки.
2 - лестница для обслуживания бункера.
3 - монтажные опоры, позволяющие осуществлять автопогрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
4 - технологический люк.
5 - дозатор-распределитель, позволяющий регулировать в зависимости от дорожных условий количество смеси, подаваемой на тарелку.
6 - съемный узел разбрасывания.
Пескоразбрасыватель для установки на а/м КамАЗ
Данная модель является модификацией пескоразбрасывателя для установки на автомобили КамАЗ. Особенности и технические характеристики аналогичны модели для а/м МАЗ.

Пескоразбрасыватель съёмный на а/м МАЗ, КамАЗ 10 т. 4 м³ 540 000,00 RUB
Пескоразбрасыватель съёмный на а/м МАЗ, КамАЗ 15 т. 7 м³ 575 000,00 RUB
Пескоразбрасыватель съёмный на а/м МАЗ, КамАЗ 20 т. 9,2 м³ 595 000,00 RUB
Отвалы в составе пескоразбрасывателя:
Городской: 165 000,00 RUB
Скоростной: 167 000,00 RUB
Стоимость за комплект оборудования на а/м 10т. со скидкой--680 000,00 RUB
Стоимость за комплект оборудования на а/м 15т. со скидкой--699 000,00 RUB
Стоимость за комплект оборудования на а/м 20т. со скидкой--720 000,00 RUB
(В комплект входит: Пескоразбрасыватель, отвал (городской / скоростной), система управления, световое оборудование, монтаж, проживание сотрудников)
Монтаж оборудования бесплатный.
Проживание сотрудников в гостинице за наш счет.

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76 Юрий
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
E-mail: ivan3386425@mail.ru
Сайт: http://dks-tehnika.ru

МКДС .08.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предназначено для распределения пескосоляной смеси при зимнем содержании автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием во второй дорожно-климатической зоне, отвал снегоуборочный предназначен для очистки проезжей части дорог, площадок, стоянок от снега.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип Навесной на шасси
Базовый автомобиль МАЗ- КАМАЗ
Выход материала сзади
Вместимость кузова, м. куб. 4,4
Управление Электро-гидропропорциональное из кабины а/м.
Ширина рабочей зоны, регулируемая , м 3,5-8
Количество разбрасывающих дисков 1
Привод вращения питателя. гидромотор
Плотность посыпки, г/ м. кв.:
минимальная 60
максимальная 400
Рабочая скорость движения, км/ч:
- при посыпке 40
- транспортная (с грузом) 60
- транспортная (без груза) 80 Основные технические характеристики отвала снегоуборочного:
Наименование показателя Значение
Тип плужный, поворотный, одноотвальный
Базовый автомобиль МАЗ/КАМАЗ
Высота удаляемого снежногопокрова за проход (максимальная), мм. 300
Ширина отвала, мм. 3200
Угол поворота отвала (в плане), град. 0 + 30 град.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

Монтаж оборудования бесплатный.
В стоимость входит: пескоразбрасыватель на 4,4 м.куб., система управления из кабины, электро оборудование (доп. освещение, маячки).
Проживание сотрудников за наш счёт.
При заказе более 3-х единиц скидка 5%.

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76 Юрий
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
E-mail: ivan3386425@mail.ru
Сайт: http://dks-tehnika.ru

МКДС .08.2017

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2007
Наработка 4560 м/ч
Рабочая масса 20 тонн
Состояние и комплектация:
Полный привод 4х4
Закрытая кабина ROPS
Прямая поставка из Европы
Хорошее техническое состояние
Технические характеристики Bomag MPH122-2
Максимальная допустимая масса машины: 28 000 кг
Привод: полный, гидростатический
Рабочая ширина: 2400 мм
Рабочая глубина: 500 мм
Транспортные габариты:
Длина: 9050 мм
Ширина: 2810 мм
Высота: 3420 мм
Двигатель: Deutz TCD2015 V06
Мощность двигателя: 360кВт/482 л.с. при 2100 об/мин
Топливный бак: 750 литров
Скорость рабочая 1 0-2.7км/ч
Скорость рабочая 2 0-12 км/ч
Число резцов: 206
Диаметр барабана с резцами: 1225 мм
Холодный ресайклер Bomag 122-2
Бренд дорожно-строительной техники Bomag принадлежит большой французской корпорации Fayat Group, однако, изначально под этой маркой производился достаточно узкий спектр техники. Это были дорожный асфальтовые и грунтовые катки и ресайклеры. И если катки серии Bomag BW давно заняли место на рынке, то ресайклинговое оборудование только занимает свою нишу. Основной причиной тому послужило медленное развитие области стабилизации грунта и регенерации асфальта на территории пост-советского пространства. Однако, сейчас все чаще эти машины выезжают на работы.
Bomag MPH 122 – 2 это небольшой ресайклер, рабочим весом около 20 тонн. Его оснащают широким ротором в 2.4 метра, который может работать как по асфальту, таки по грунту. Однако, стоит отметить, что на данной машине не установлены рампы под эмульсию/ воду и отсутствует электронная дозация воды. Это может привести к сложностям, если данные опции необходимы по условиям работ.
Без сомнения, главным в подобной технике является двигатель. Здесь стоит современный мотор компании Deutz. Они имеют широкое распространение на территории России, а дилерская сеть простирается во все регионы. Ни в специалистах, ни в запчастях с ним проблем не будет.
В движение машина приводится гидростатическими моторами. Привод идет на все четыре колеса. Преимущество подобной схемы — безупречная плавность хода и невероятная проходимость. Даже при работе на максимальную глубину, машине хватает зацепления за грунт для планомерного и аккуратного движения без рывков.

ООО Спецтехника + .08.2017 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска 2005
Наработка 6500 м/ч
Рабочий вес 10,5 тонн
Состояние и комплектация:
Плита AB315TV
Трамбовочный брус, вибрация;
Система нивелировки;
Ресурс покрышек 60%
Ресурс плиты и трамбовочного бруса 70%
Ресурс конвейера: 70%
Технические характеристики
Выглаживающая плита гидравлически раздвигается 1,6-3,15 метров;
Транспортные габариты (со сложенной плитой):
5188 х 1863 х3000 мм
Двигатель: Perkins 1104C-44
Мощность двигателя: 54 кВт/ 73 л.с. при 2000 об/мин
Рабочая скорость 45 м/мин
Транспортная скорость 20 км/ч
Рабочая ширина 3,4 м
Радиус разворота 6,2 м
Вместимость бункера 10 т
Вместимость топливного бака 115 л
Вместимость гидравлического бака 190 л
Толщина укладки 250 мм
Колесный асфальтоукладчик универсального класса
Асфальтоукладчики Vogele серии 1203 — это небольшие колесные машины, созданные для укладки асфальта на небольшую ширину. Они могут выполнить работы по асфальтированию на таких объектах, как тротуары, велосипедные дорожки, во дворах и на прилегающих к ним территориях, парковках и обочинах. Основное преимущество данной техники — маневренность и мобильность. Небольшой вес и габариты позволяют за один раз привезти на трале не только укладчик но и каток, снижая стоимость доставки техники на рабочую площадку. Также данная техника хорошо себя зарекомендовала при ямочном ремонте, когда машине необходимо переезжать по одной площадке с места на место для укладки асфальта в различных ее частях.
Однако, стоит отметить и некоторые недостатки. Несмотря на большую площадь соприкосновения покрышек с поверхностью, тянущее усилие, все-таки меньше, чем у гусеничных машин. Особо сильно это сказывается, когда асфальт укладывается поверх щебня. При недостаточном зацепе колеса могут начать проскальзывать, что негативно скажется на качестве укладки.
Как и на более крупных машинах фирмы Vogele, на данном укладчике вы можете найти современную систему нивелировки и управления укладчиком. Помимо центрального пульта, отвечающего за движение и другие основных функции, есть еще два выносных пульта по бокам плиты.
Двигатель, как и на серии 1600, Perkins с турбонаддувом и водяным охлаждением. Однако, меньший по объемом.
Выглаживающая плита — оснащенная трамбовочным брусом и вибратором AB 315 TV.

ООО Спецтехника + .08.2017 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска: 2005
Наработка 6150 м/ч
Рабочая масса 13,8 тонн
Состояние и комплектация:
Находится в Санкт-Петербурге.
Документы на руках.
Готова к отгрузке.
Торг у капота.
Состояние хорошее, рабочее
Технические характеристики Wirtgen W1000L
Рабочий вес: 13800 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1000 мм;
Двигатель: Deutz
Мощность двигателя: 154 кВт / 209л.с. при 2300 об/мин;
Габаритные размеры:5900х2220х3010 мм
Размеры конвейера:4900х1250х1500 мм
Топливный бак: 320 литров
Водяной бак: 580 литров
Скорость при работе: 0-25 м/мин
Транспортная скорость: 5,9 км/ч
Теоретическая производительность: 115 м3/час
Число резцов: 96
Линейной расстояние между резцами: 15 мм
Диаметр барабана с резцами: 860 мм
Описание:
Холодная дорожная фреза Wirtgen W1000L является универсальной моделью, которая может выполнять работы на широком спектре площадок. Сочетая в себе большую ширину захвата в один метр и колесный ход, данная машина способна с одной стороны выполнять значительный объем работы, а с другой стороны — она достаточно мобильна и способна переезжать с одной части рабочей площадки на другую с транспортной скоростью до 6 километров в час.
Естественно, колесный ход снижает теоретическую производительность и максимальную глубину резания, однако, в реальных условиях даже гусеничный фрезы редко снимают за проход более 10 мм асфальта. Производительность же, чаще всего, ограничивается возможностью подавать грузовики под закгрузку.
В различное время данные машины оснащались различными двигателями. В самых ранних моделях на них можно встретить Iveco. В середине 2000-х там появились моторы Caterpillar и Deutz. Все данные двигатели легко обслуживаются на территории Российской федерации — во многих регионах есть дилеры и представительства. Все семейства моторов достаточно неприхотливы, и основные поломки связаны не с ГБЦ и поршневой группой, а с турбинами и ТНВД.
Данная модификация техники — Wirtgen W1000L — весит 14 тонн. Помимо этого стоит отметить заднюю загрузку снятого материала. Версия машины под наименованием Wirtgen W1000F построена на «тележке» гусеничной фрезы и весит значительно больше — около 19 тонн. Помимо этого в модификации дорожной фрезы Wirtgen 1000F загрузка отработанного материала осуществляется во фронтальном направлении. Это, конечно, облегчает работу оператора, но с другой стороны требуется дополнительный внутренний конвейер для транспортировки асфальтовой крошки от фрезеровочной камеры к ленте подающего конвейера. Однако, есть и сходства. Так, например, на обеих машинах барабан располагается между задними колесами и имеет механический привод от двигателя. Аналогично регулируется и глубина работы — путем подъема гидравлических «ног» машины. Системы контроля и нивелировки неоднократно менялись в процессе производства этой машины и всегда отвечали самым современным требованиям к качеству контроля.

ООО Спецтехника + .08.2017 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Пескосолераспределитель со шнековым конвейером, ёмкостью бункера 8 м3 состоит из: аппарата распределительного, смонтированного на базовый автомобиль-самосвал, гидрооборудования, электрооборудования и системы подачи соляного раствора
Аппарат распределительный (оборудование для пескосолераспределения) включает в себя:
- бункер для сыпучих смесей;
- рабочий орган;
- шнек;
- рыхлитель;
- решетку;
- верхний и боковые тенты;
- опорные стойки.
Бункер представляет собой сварную металлоконструкцию (в виде каркаса со стенками), внутри которой смонтированы шнек и рыхлитель. Вращением шнека и рыхлителя осуществляется подача сыпучей смеси в рабочий орган.
Область применения пескосолераспределителя – автомобильные дороги, проезжие части улиц и проспектов городов, сел и других населенных пунктов.
По желанию заказчика возможны следующие комплектации пескосолераспределителей:
- бункер может быть изготовлен из нержавеющей стали, либо из стали обыкновенного качества;
- с соляным контуром для распределения жидких хлоридов (рассола), а также без данной системы;
- с автоматической, либо полуавтоматической системой управления.
Автоматическое управление гидрооборудованием для распределения противогололедных сыпучих смесей осуществляется с компьютера (пульт управления), который обеспечивает дистанционное управление из кабины водителя всеми параметрами пескосолераспределителя.
Пульт управления обеспечивает плавную и точную регулировку распределения противогололедной смеси с указанием нормы на цифровом электронном табло. Допускается ступенчатое регулирование параметров.
Существует возможность включать на электронном пульте режим "максимум" (для трех параметров: песка, соли, пескосоляной смеси) распределения противогололедных материалов и при выключении режима "максимум" переходить на ранее установленный режим.
Система быстрого монтажа и демонтажа бункера в кузов базового шасси без применения дополнительного грузоподъемного оборудования.
Возможность систем гидропривода и электрооборудования обеспечивать работу дополнительного снегоочистительного оборудования плужного типа в передней части базовой машины.
Для безопасности и контроля за работой пескосолераспределителя в ночное время на установке предусмотрены сигнальный маяк и фара освещения рабочей зоны.
Наименование характеристики Ед. измерения Значение
Масса пескосолераспределителя кг 2200
Тип питателя шнековый конвейер
Габаритные размеры, не более:
- длина мм 5200
- ширина мм 2100
- высота мм 2900
Объем бункера м3 8
Объем (количество) баков для солевого раствора дм3 (шт) 1600 (4)
Норма распределения солевого раствора дм3/м2 0,005-0,04
Крупность фракций распределяемой смеси, не более мм 5
Ширина распределения по обрабатываемой поверхности м 2-12
Удельный расход:
- распределяемой смеси г/м2 40-240
- чистой соли г/м2 5-40
Неравномерность распределения пескосоляной смеси по площади посыпки, не более % +-10
Максимальная скорость движения:
- рабочая (при посыпке) км/ч до 40
- транспортная км/ч до 88
Тип привода рабочих органов гидравлический
Обслуживающий персонал чел 1

ЦЕНА С НДС: 1 198 762 RUB

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78 Юрий
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МашКомДорСервис .08.2017 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Пескосолераспределитель с ленточным конвейером, ёмкостью бункера 6 м3, представляет собой навесное спецоборудование, установленное в кузов автомобиля-самосвала.
Оборудование предназначено для работы в зимний период с целью распределения противогололедных сыпучих смесей (соли, песка или пескосоленой смеси) по поверхности автомобильных дорог при борьбе с гололедом.
Аппарат распределительный (оборудование для пескосолераспределения) включает в себя:
- бункер для сыпучих смесей;
- рабочий орган;
- питатель ленточный;
- решетку;
- тент;
- опорные стойки.
Бункер представляет собой сварную металлоконструкцию, внутри которой смонтирован ленточный питатель (транспортёр ленточный). Движение ленточного питателя осуществляет подачу сыпучей смеси в рабочий орган. В верхней части бункера устанавливаются решетки, через которые засыпается противогололедная смесь (песок, соль).
Для удобства осмотра, обслуживания и контроля загрузки на задней стенке бункера устанавливается складная лестница.
Рабочий орган состоит из:
- кронштейна;
- лотков;
- тарелки (разбрасывающего диска);
- кожуха;
- оси;
- тяги регулировочной;
- козырька;
- механизма асимметрии россыпи;
- датчика контроля наличия смеси.
Питатель ленточный (конвейер) пескосолераспределителя предназначен для равномерной подачи противогололедной смеси на тарелку рабочего органа.
Питатель представляет собой конструкцию из рамы, транспортерной ленты и валов, установленных в корпуса подшипников. Ведущий вал приводится в движение гидродвигателем, далее вращение передаётся натянутой на него конвейерной ленте и валу на другом конце бункера. От провисания ленты в конструкции предусмотрена рама, которая размещается на втулках, установленных на лонжероны бункера.
Область применения пескосолераспределителя – автомобильные дороги, проезжие части улиц и проспектов городов, сел и других населенных пунктов.
По желанию заказчика возможны следующие комплектации пескосолераспределителей:
- бункер может быть изготовлен из нержавеющей стали, либо из стали обыкновенного качества;
- с соляным контуром для распределения жидких хлоридов (рассола), а также без данной системы;
- с автоматической, либо полуавтоматической системой управления.
Автоматическое управление гидрооборудованием для распределения противогололедных сыпучих смесей осуществляется с компьютера (пульт управления), который обеспечивает дистанционное управление из кабины водителя всеми параметрами разбрасывателя.
Пульт управления оснащен системой навигации GPS (глобальная спутниковая система радиоопределения), сбора и анализа оперативных данных и обеспечивает плавную и точную регулировку распределения противогололедной смеси с указанием нормы на цифровом электронном табло. Допускается ступенчатое регулирование параметров.
Существует возможность включать на электронном пульте режим «максимум» (для трех параметров: песка, соли, пескосоляной смеси) распределения противогололедных материалов и при выключении режима «максимум» переходить на ранее установленный режим.
Возможность систем гидропривода и электрооборудования обеспечивать работу в передней части базовой машины дополнительного снегоочистительного оборудования плужного типа.
Система быстрого монтажа и демонтажа бункера в кузов базового шасси без применения дополнительного грузоподъемного оборудования.
Для безопасности и контроля за работой пескосолераспределителя в ночное время на установке предусмотрены сигнальный маяк и фара освещения рабочей зоны. Кроме того, светоотражающая маркировка и знаки безопасности пескосолераспределителя соответствуют действующим требованиям технических нормативных правовых актов и Правилам дорожного движения.
Наименование параметра, единица измерения
Значение и характеристика
1 Базовый автомобиль МАЗ-5516 МАЗ-6501 МАЗ-МАН 651268 МАЗ-МАН 652538
2 Масса пескосолераспределителя, кг 1700
3 Полная масса базового автомобиля со смонтированным пескосолераспределителем, кг 32000* 26000* 25500* 26500*
4 Габаритные размеры пескосолераспределителя, мм:
- длина (с лотком, переведенным в рабочее положение) 5700±100
- ширина 2260±50
- высота (с лотком, переведенным в рабочее положение) 2850±50
5 Максимальная рабочая (при посыпке) скорость движения базового автомобиля со смонтированным пескосолераспределителем, км/ч 40
6 Тип привода рабочих органов гидравлический
7 Объем бункера, м3 6
8 Ширина распределения по обрабатываемой поверхности, м 2 – 12
9 Удельный расход, г/м2:
- распределяемой смеси 40 – 240
- распределяемой чистой соли 5 – 40
10 Крупность фракций распределяемой смеси, мм, не более 5
11 Объём (количество) баков для солевого раствора, дм3 (шт.) 2400 (6)
12 Производительность пескосолераспределителя, м3/ч 38,4
13 Неравномерность распределения пескосоляной смеси по площади посыпки, % ±10
14 Расход топлива базовым автомобилем при выполнении технологического процесса смонтированным пескосолераспределителем, л/100 км 32* 28* 26* 28*

ЦЕНА C НДС: 1 226 728 RUB

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78 Юрий
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
e-mail: ivan3386425@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru

МашКомДорСервис .08.2017 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Технические характеристики:
1. Базовый автомобиль - МАЗ
2. Обслуживающий персонал - 1 человек
3. Время монтажа на а/м МАЗ - 20 - 30 минут
4. Максимальная рабочая скорость - 40 км/ч
5. Тип привода - Гидравлический
6. Тип транспортера - 2-х цепной
7. Количество разбрасывающих тарелок - 1 шт.
8. Ширина обрабатываемой поверхности - до 12м
9. Установка на автомобиль - Автозагрузка
10. Объём бункера - от 4 до 9,2 м3
Описание:
Пескоразбрасыватель предназначенный для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, а также для распределения по поверхности дорог с твердым покрытием мелкого щебня при ямочном ремонте. Пескоразбрасыватель оснащён цепным транспортёром из круглозвенной сварной цепи с металлическими пластинчатыми скребками, работающего от гидровращателя с одним разбрасывающим диском приводимым в действие гидромотором.
Для транспортного положения разбрасывающий диск поднимается в верхнее положение и фиксируется фиксатором. Пескоразбрасыватель оборудован проблесковым маячком и свето-возвращающими элементами.
При использовании пескоразбрасывателя для мелкого ямочного ремонта узел разбрасывающего диска демонтируется. Вверху над горловиной перед бункером смонтированы скребок и щетка, предназначенные для удаления налипшего технологического материала с нижней части транспортера.
Пескоразбрасыватель является универсальным оборудованием, которое устанавливается как в кузов так и на шасси а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ грузоподъёмностью от 10 до 20 тонн, вместимостью бункера от 4 м³ до 9,2 м³ загружаемой смеси. (При заказе Вам необходимо указать марку а/м, год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Пескоразбрасыватели мобильные, которые устанавливаются в кузов автомобиля: время монтажа – 20 - 30 минут; установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Оборудование имеет климатическое исполнение VI по ГОСТ 15150-69 при температуре окружающей среды от 228 до 313°К (от минус 45°С до плюс 40°С). Кузов выполнен из высококачественной стали высокой прочности, толщиной 3 мм, швеллеры рамы 16 мм.
Антикоррозийное покрытие выполнено из двух слоев грунта и двух слоев краски. Все детали перед покраской проходят дробеструйную и антикоррозийную обработку.
Отвалы снегоуборочные (снегоотвалы) являются навесным орудием и предназначены для очистки автомобильных дорог с твердым покрытием от снега. Снегоотвалы имеют гидросхему, совместимую с гидросхемойпескоразбрасывателя для соответствующего типа автомобиля, и могут поставляться как комплектом с пескоразбрасывателям, так и в виде отдельных изделий.
Поворотные дорожные (коммунальные) отвалы предназначены для механизированной очистки дорог от снега.
Преимущества:
- Широкая область применения: тротуары, проезжие части улиц, производственные территории.
- Возможность использования в пределах населенных пунктов.
- Расширение эксплуатационных возможностей специализированных и грузовых автомобилей.
- Быстрота и легкость монтажа/демонтажа оборудования.
В комплект входит: Пескоразбрасыватель, отвал , система управления, световое оборудование, монтаж, проживание сотрудников, (ввод в эксплуатацию и пусконаладка – при условии самовывоза со склада поставщика).
Привод цепного транспортера – гидровращателем РПГ-5000
Привод тарелки –аксиально-поршневой гидромотор типа 210.12
Гидрораспределитель (гидроблок) гомельского производства (Белгидромаш).
Управление гидрораспределителем – электрическое из кабины (включение-выключение).
Регулировка скорости транспортера и тарелки – ручная на гидрораспределителе.
Гидрораспределитель может включать в себя секцию управления передним отвалом, а также секции управления боковым отвалом – в зависимости от конечной комплектации машины.
Регулировать скорость транспортера можно также механической заслонкой на транспортере.
Гидросистема пескоразбрасывателя может быть как с собственным гидробаком, так и с использованием гидробака самосвала. Причем собственный гидробак может быть установлен как на пескоразбрасывателе, так и на раме самосвала позади кабины. Все зависит от требований заказчика и особенностей базового автомобиля.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76 Юрий
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
E-mail: ivan3386425@mail.ru
Сайт: http://dks-tehnika.ru

МашКомДорСервис .08.2017 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Характеристики:
1. Базовый автомобиль - КАМАЗ 65115
2. Обслуживающий персонал - 1 человек
3. Время монтажа на а/м МАЗ - 20 - 30 минут
4. Максимальная рабочая скорость - 40 км/ч
5. Тип привода - Гидравлический
6. Тип транспортера - 2-х цепной
7. Количество разбрасывающих тарелок - 1 шт.
8. Ширина обрабатываемой поверхности - до 12м
9. Установка на автомобиль - Автозагрузка
10. Объём бункера - 7,7 м3
Описание:
Пескоразбрасыватель предназначенный для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, а также для распределения по поверхности дорог с твердым покрытием мелкого щебня при ямочном ремонте. Пескоразбрасыватель оснащён цепным транспортёром из круглозвенной сварной цепи с металлическими пластинчатыми скребками, работающего от гидровращателя с одним разбрасывающим диском приводимым в действие гидромотором.
Для транспортного положения разбрасывающий диск поднимается в верхнее положение и фиксируется фиксатором. Пескоразбрасыватель оборудован проблесковым маячком и свето-возвращающими элементами.
При использовании пескоразбрасывателя для мелкого ямочного ремонта узел разбрасывающего диска демонтируется. Вверху над горловиной перед бункером смонтированы скребок и щетка, предназначенные для удаления налипшего технологического материала с нижней части транспортера.
Пескоразбрасыватель является универсальным оборудованием, которое устанавливается как в кузов так и на шасси а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ грузоподъёмностью от 10 до 20 тонн, вместимостью бункера от 4 м³ до 9,2 м³ загружаемой смеси. (При заказе Вам необходимо указать марку а/м, год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Пескоразбрасыватели мобильные, которые устанавливаются в кузов автомобиля: время монтажа – 20 - 30 минут; установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Оборудование имеет климатическое исполнение VI по ГОСТ 15150-69 при температуре окружающей среды от 228 до 313°К (от минус 45°С до плюс 40°С). Кузов выполнен из высококачественной стали высокой прочности, толщиной 3 мм, швеллеры рамы 16 мм.
Антикоррозийное покрытие выполнено из двух слоев грунта и двух слоев краски. Все детали перед покраской проходят дробеструйную и антикоррозийную обработку.
Отвалы снегоуборочные (снегоотвалы) являются навесным орудием и предназначены для очистки автомобильных дорог с твердым покрытием от снега. Снегоотвалы имеют гидросхему, совместимую с гидросхемойпескоразбрасывателя для соответствующего типа автомобиля, и могут поставляться как комплектом с пескоразбрасывателям, так и в виде отдельных изделий.
Поворотные дорожные (коммунальные) отвалы предназначены для механизированной очистки дорог от снега.
Преимущества:
- Широкая область применения: тротуары, проезжие части улиц, производственные территории.
- Возможность использования в пределах населенных пунктов.
- Расширение эксплуатационных возможностей специализированных и грузовых автомобилей.
- Быстрота и легкость монтажа/демонтажа оборудования.
В комплект входит: Пескоразбрасыватель, отвал , система управления, световое оборудование, монтаж, проживание сотрудников, (ввод в эксплуатацию и пусконаладка – при условии самовывоза со склада поставщика).
Привод цепного транспортера – гидровращателем РПГ-5000
Привод тарелки –аксиально-поршневой гидромотор типа 210.12
Гидрораспределитель (гидроблок) гомельского производства (Белгидромаш).
Управление гидрораспределителем – электрическое из кабины (включение-выключение).
Регулировка скорости транспортера и тарелки – ручная на гидрораспределителе.
Гидрораспределитель может включать в себя секцию управления передним отвалом, а также секции управления боковым отвалом – в зависимости от конечной комплектации машины.
Регулировать скорость транспортера можно также механической заслонкой на транспортере.
Гидросистема пескоразбрасывателя может быть как с собственным гидробаком, так и с использованием гидробака самосвала. Причем собственный гидробак может быть установлен как на пескоразбрасывателе, так и на раме самосвала позади кабины. Все зависит от требований заказчика и особенностей базового автомобиля.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76 Юрий
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
E-mail: ivan3386425@mail.ru
Сайт: http://dks-tehnika.ru

МашКомДорСервис .08.2017 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Характеристики:
1. Базовый автомобиль - КАМАЗ 6520
2. Обслуживающий персонал - 1 человек
3. Время монтажа на а/м МАЗ - 20 - 30 минут
4. Максимальная рабочая скорость - 40 км/ч
5. Тип привода - Гидравлический
6. Тип транспортера - 2-х цепной
7. Количество разбрасывающих тарелок - 1 шт.
8. Ширина обрабатываемой поверхности - до 12м
9. Установка на автомобиль - Автозагрузка
Описание:
Пескоразбрасыватель предназначенный для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, а также для распределения по поверхности дорог с твердым покрытием мелкого щебня при ямочном ремонте. Пескоразбрасыватель оснащён цепным транспортёром из круглозвенной сварной цепи с металлическими пластинчатыми скребками, работающего от гидровращателя с одним разбрасывающим диском приводимым в действие гидромотором.
Для транспортного положения разбрасывающий диск поднимается в верхнее положение и фиксируется фиксатором. Пескоразбрасыватель оборудован проблесковым маячком и свето-возвращающими элементами.
При использовании пескоразбрасывателя для мелкого ямочного ремонта узел разбрасывающего диска демонтируется. Вверху над горловиной перед бункером смонтированы скребок и щетка, предназначенные для удаления налипшего технологического материала с нижней части транспортера.
Пескоразбрасыватель является универсальным оборудованием, которое устанавливается как в кузов так и на шасси а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ грузоподъёмностью от 10 до 20 тонн, вместимостью бункера от 4 м³ до 9,2 м³ загружаемой смеси. (При заказе Вам необходимо указать марку а/м, год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Пескоразбрасыватели мобильные, которые устанавливаются в кузов автомобиля: время монтажа – 20 - 30 минут; установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Оборудование имеет климатическое исполнение VI по ГОСТ 15150-69 при температуре окружающей среды от 228 до 313°К (от минус 45°С до плюс 40°С). Кузов выполнен из высококачественной стали высокой прочности, толщиной 3 мм, швеллеры рамы 16 мм.
Антикоррозийное покрытие выполнено из двух слоев грунта и двух слоев краски. Все детали перед покраской проходят дробеструйную и антикоррозийную обработку.
Отвалы снегоуборочные (снегоотвалы) являются навесным орудием и предназначены для очистки автомобильных дорог с твердым покрытием от снега. Снегоотвалы имеют гидросхему, совместимую с гидросхемойпескоразбрасывателя для соответствующего типа автомобиля, и могут поставляться как комплектом с пескоразбрасывателям, так и в виде отдельных изделий.
Поворотные дорожные (коммунальные) отвалы предназначены для механизированной очистки дорог от снега.
Преимущества:
- Широкая область применения: тротуары, проезжие части улиц, производственные территории.
- Возможность использования в пределах населенных пунктов.
- Расширение эксплуатационных возможностей специализированных и грузовых автомобилей.
- Быстрота и легкость монтажа/демонтажа оборудования.
В комплект входит: Пескоразбрасыватель, отвал , система управления, световое оборудование, монтаж, проживание сотрудников, (ввод в эксплуатацию и пусконаладка – при условии самовывоза со склада поставщика).
Привод цепного транспортера – гидровращателем РПГ-5000
Привод тарелки –аксиально-поршневой гидромотор типа 210.12
Гидрораспределитель (гидроблок) гомельского производства (Белгидромаш).
Управление гидрораспределителем – электрическое из кабины (включение-выключение).
Регулировка скорости транспортера и тарелки – ручная на гидрораспределителе.
Гидрораспределитель может включать в себя секцию управления передним отвалом, а также секции управления боковым отвалом – в зависимости от конечной комплектации машины.
Регулировать скорость транспортера можно также механической заслонкой на транспортере.
Гидросистема пескоразбрасывателя может быть как с собственным гидробаком, так и с использованием гидробака самосвала. Причем собственный гидробак может быть установлен как на пескоразбрасывателе, так и на раме самосвала позади кабины. Все зависит от требований заказчика и особенностей базового автомобиля.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76 Юрий
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
E-mail: ivan3386425@mail.ru
Сайт: http://dks-tehnika.ru

МашКомДорСервис .08.2017 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Характеристики:
1. Базовый автомобиль - КАМАЗ 5511/55111
2. Обслуживающий персонал - 1 человек
3. Время монтажа на а/м МАЗ - 20 - 30 минут
4. Максимальная рабочая скорость - 40 км/ч
5. Тип привода - Гидравлический
6. Тип транспортера - 2-х цепной
7. Количество разбрасывающих тарелок - 1 шт.
8. Ширина обрабатываемой поверхности - до 12м
9. Установка на автомобиль - Автозагрузка
10. Объём бункера - от 4 м3
Описание:
Пескоразбрасыватель предназначенный для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, а также для распределения по поверхности дорог с твердым покрытием мелкого щебня при ямочном ремонте. Пескоразбрасыватель оснащён цепным транспортёром из круглозвенной сварной цепи с металлическими пластинчатыми скребками, работающего от гидровращателя с одним разбрасывающим диском приводимым в действие гидромотором.
Для транспортного положения разбрасывающий диск поднимается в верхнее положение и фиксируется фиксатором. Пескоразбрасыватель оборудован проблесковым маячком и свето-возвращающими элементами.
При использовании пескоразбрасывателя для мелкого ямочного ремонта узел разбрасывающего диска демонтируется. Вверху над горловиной перед бункером смонтированы скребок и щетка, предназначенные для удаления налипшего технологического материала с нижней части транспортера.
Пескоразбрасыватель является универсальным оборудованием, которое устанавливается как в кузов так и на шасси а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ грузоподъёмностью от 10 до 20 тонн, вместимостью бункера от 4 м³ до 9,2 м³ загружаемой смеси. (При заказе Вам необходимо указать марку а/м, год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Пескоразбрасыватели мобильные, которые устанавливаются в кузов автомобиля: время монтажа – 20 - 30 минут; установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Оборудование имеет климатическое исполнение VI по ГОСТ 15150-69 при температуре окружающей среды от 228 до 313°К (от минус 45°С до плюс 40°С). Кузов выполнен из высококачественной стали высокой прочности, толщиной 3 мм, швеллеры рамы 16 мм.
Антикоррозийное покрытие выполнено из двух слоев грунта и двух слоев краски. Все детали перед покраской проходят дробеструйную и антикоррозийную обработку.
Отвалы снегоуборочные (снегоотвалы) являются навесным орудием и предназначены для очистки автомобильных дорог с твердым покрытием от снега. Снегоотвалы имеют гидросхему, совместимую с гидросхемойпескоразбрасывателя для соответствующего типа автомобиля, и могут поставляться как комплектом с пескоразбрасывателям, так и в виде отдельных изделий.
Поворотные дорожные (коммунальные) отвалы предназначены для механизированной очистки дорог от снега.
Преимущества:
- Широкая область применения: тротуары, проезжие части улиц, производственные территории.
- Возможность использования в пределах населенных пунктов.
- Расширение эксплуатационных возможностей специализированных и грузовых автомобилей.
- Быстрота и легкость монтажа/демонтажа оборудования.
В комплект входит: Пескоразбрасыватель, отвал , система управления, световое оборудование, монтаж, проживание сотрудников, (ввод в эксплуатацию и пусконаладка – при условии самовывоза со склада поставщика).
Привод цепного транспортера – гидровращателем РПГ-5000
Привод тарелки –аксиально-поршневой гидромотор типа 210.12
Гидрораспределитель (гидроблок) гомельского производства (Белгидромаш).
Управление гидрораспределителем – электрическое из кабины (включение-выключение).
Регулировка скорости транспортера и тарелки – ручная на гидрораспределителе.
Гидрораспределитель может включать в себя секцию управления передним отвалом, а также секции управления боковым отвалом – в зависимости от конечной комплектации машины.
Регулировать скорость транспортера можно также механической заслонкой на транспортере.
Гидросистема пескоразбрасывателя может быть как с собственным гидробаком, так и с использованием гидробака самосвала. Причем собственный гидробак может быть установлен как на пескоразбрасывателе, так и на раме самосвала позади кабины. Все зависит от требований заказчика и особенностей базового автомобиля.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76 Юрий
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
E-mail: ivan3386425@mail.ru
Сайт: http://dks-tehnika.ru

МашКомДорСервис .08.2017 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Мы предлагаем к поставке следующее оборудование: Пескоразбрасыватели и отвалы для установки на все модели и модификации а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ. (При заказе Вам необходимо указать марку а\м., год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Пескоразбрасыватели стационарные и мобильные, которые устанавливаются в кузов автомобиля: время монтажа – 30-40 минут; установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
Основные технические характеристики:
1. Базовый автомобиль МАЗ
2. Обслуживающий персонал 1 чел.
3. Время монтажа на а/м 20 мин.
4. Максимальная рабочая скорость 40 км/ч
5. Тип привода Гидравлический
6. Тип транспортера 2-х цепной
7. Количество разбрасывающих тарелок 1 шт.
8. Ширина обрабатываемой поверхности До 12 м
9. Способ установки на базовый автомобиль Автозагрузка
10. Объём бункера От 4 до 9,2 м3
Особенности модели:
1 – наличие 1-ой разбрасывающей тарелки.
2 - лестница для обслуживания бункера.
3 - монтажные опоры, позволяющие осуществлять автопогрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
4 - технологический люк.
5 - дозатор-распределитель, позволяющий регулировать в зависимости от дорожных условий количество смеси, подаваемой на тарелку.
6 - съемный узел разбрасывания.
Пескоразбрасыватель для установки на а/м КамАЗ
Данная модель является модификацией пескоразбрасывателя для установки на автомобили КамАЗ. Особенности и технические характеристики аналогичны модели для а/м МАЗ.

Пескоразбрасыватель съёмный на а/м МАЗ, КамАЗ 10 т. 4 м³ 540 000,00 RUB
Пескоразбрасыватель съёмный на а/м МАЗ, КамАЗ 15 т. 7 м³ 575 000,00 RUB
Пескоразбрасыватель съёмный на а/м МАЗ, КамАЗ 20 т. 9,2 м³ 595 000,00 RUB
Отвалы в составе пескоразбрасывателя:
Городской: 165 000,00 RUB
Скоростной: 167 000,00 RUB
Стоимость за комплект оборудования на а/м 10т. со скидкой--680 000,00 RUB
Стоимость за комплект оборудования на а/м 15т. со скидкой--699 000,00 RUB
Стоимость за комплект оборудования на а/м 20т. со скидкой--720 000,00 RUB
(В комплект входит: Пескоразбрасыватель, отвал (городской / скоростной), система управления, световое оборудование, монтаж, проживание сотрудников)
Монтаж оборудования бесплатный.
Проживание сотрудников в гостинице за наш счет.

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76 Юрий
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
E-mail: ivan3386425@mail.ru
Сайт: http://dks-tehnika.ru

МашКомДорСервис .08.2017 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Предназначено для распределения пескосоляной смеси при зимнем содержании автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием во второй дорожно-климатической зоне, отвал снегоуборочный предназначен для очистки проезжей части дорог, площадок, стоянок от снега.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип Навесной на шасси
Базовый автомобиль МАЗ- КАМАЗ
Выход материала сзади
Вместимость кузова, м. куб. 4,4
Управление Электро-гидропропорциональное из кабины а/м.
Ширина рабочей зоны, регулируемая , м 3,5-8
Количество разбрасывающих дисков 1
Привод вращения питателя. гидромотор
Плотность посыпки, г/ м. кв.:
минимальная 60
максимальная 400
Рабочая скорость движения, км/ч:
- при посыпке 40
- транспортная (с грузом) 60
- транспортная (без груза) 80 Основные технические характеристики отвала снегоуборочного:
Наименование показателя Значение
Тип плужный, поворотный, одноотвальный
Базовый автомобиль МАЗ/КАМАЗ
Высота удаляемого снежногопокрова за проход (максимальная), мм. 300
Ширина отвала, мм. 3200
Угол поворота отвала (в плане), град. 0 + 30 град.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

Монтаж оборудования бесплатный.
В стоимость входит: пескоразбрасыватель на 4,4 м.куб., система управления из кабины, электро оборудование (доп. освещение, маячки).
Проживание сотрудников за наш счёт.
При заказе более 3-х единиц скидка 5%.

ООО «МКДС»
тел. 8 915 633 18 98 Иван
тел. 8 920 308 28 78
тел. 8 (800) 775 05 59 Бесплатный звонок по России
тел. 8(10 375 29) 102 58 76 Юрий
тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Skype: ivan3386425
E-mail: ivan3386425@mail.ru
Сайт: http://dks-tehnika.ru

МашКомДорСервис .08.2017 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска 2012
Наработка 1513 м/ч
Рабочий вес 23 тонны
Состояние и комплектация:
Поставляется под заказ из США
Отличное техническое состояние
Полностью исправен и готов к работе
Технические характеристики
Двигатель Caterpillar C7
Мощность 186кВт/250 л.с.
Топливный бак 568 литров
Транспортные габариты:
13700*3000*3500 мм
Транспортная скорость 15,8 км/ч
Рабочая скорость 3,7 км/ч
Перегружатель асфальта
Колесный перегружатель асфальтовой смеси Weiler — пока редкий гость на наших строительных площадках. Машины производства США более известны на своей родине, однако в последнее время и в России появились ряд дилеров и официальных представительств, занимающихся дистрибуцией и обслуживанием данной техники. Преимущество данной техники, в первую очередь, в продуманной конструкции оборудования: машина в точности повторяет технические решения марки Roadtec. Однако, стоит заметить, что это меньшая машина в линейке и у нее отсутствует внутренний бункер для перемешивания асфальта. Полной же копией SB 2500 от Roadtec является машина E2850A.
Weiler E1250A можно охарактеризовать как универсальную, мобильную технику, которая обладает отличным соотношением стоимости обслуживания к произведенным работам. Не даром именно такие машины в количестве трех штук приобрели крупнейшие строители по северо-западу компания ВАД (Высококачественные автодороги).
Данная машина незаменима в тех случаях, когда выдвигаются крайне высокие требования к качеству асфальта. Есть несколько причин, почему. Во-первых, перегружатели асфальта, такие как Weiler E1250 и Roadtec SB2500 обеспечивают отсутствие толчков при соприкосновении асфальтоукладчика и грузовика с материалом. Во-вторых, машины Weiler обладают приемным бункером с двумя шнеками, которые перемешивают материал и не допускают сегрегации. В третьих, увеличивают производительность и скорость работы колонны, т. к. поворотный конвейер позволяет разгружать материал в два идущих рядом асфальтоукладчика.
Компания — производитель Weiler является дочерней фирмой известного бренда Caterpillar и вся необходимая документация и запасные части можно заказывать непосредственно у них.
На всей линейке машин Weiler используются, как раз, двигатели Caterpillar. Они хорошо известны дорожным работникам по машинам Wirtgen W2000, которые оснащены двигателя Cat C15. Здесь установлен более слабый Cat C7 на 250 лошадиных сил.
Сроки поставки Weiler зависят от расписания паромов. В дороге машина проводит в среднем 4-6 недель, включая таможенное оформление.

ООО Спецтехника + .08.2017 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Год выпуска 2005
Наработка 6745 м/ч
Рабочий вес 34 тонны
Состояние и комплектация:
Поставляется под заказ из США
Состояние рабочее
Остаток ресурса колес 75%
Технически исправен
Технические характеристики
Двигатель Caterpillar C9
Мощность 224кВт/300 л.с.
Топливный бак 568 литров
Транспортные габариты:
16800*3000*3450 мм
Транспортная скорость 16км/ч
Рабочая скорость 59 м/мин
Встроенный бункер 23 тонны
Перегружатель асфальта
Машина для подогрева, перемешивания и загрузки асфальта в асфальтоукладчики.
По текущему законодательству, при дорожных работах, проходящих на удалении более 100 км от места производства асфальта, для исключения сегрегации при укладке, необходимо использовать перегружатели асфальта. В мире производятся несколько типов данных машин, однако наиболее интересным на рынке предложением является Roadtec SB2500. Данная техника на колесном ходу производится и поставляется из США. В ее активе длинный поворотный конвейер, мощный двигатель и объемный бункер, в котором происходит подогрев и перемешивание асфальта. Данное поколение — третье в линейке (современному присваиваются литеры EX), производилось вплоть до 2009 года. Основные отличия в машинах — марка производителя двигателя и, соответственно, экологический класс. Также отличается, правда незначительно, производительность техники. У поколения SB2500C она составляет 300 тонн в час, что позволяет машине работать с несколькими асфальтоукладчиками, идущими параллельно.
Из аналогов, распространенных в России, стоит упомянуть Vogele MT3000. Машина производится в Германии лидером европейских производителей дорожной спецтехники — корпорацией Wirtgen. Принципиальных отличий у машин два. Первое — гусеничный ход MT3000. Выполненный на раме гусеничного асфальтокладчика, он лучше цепляется за грунт и обеспечивает плавное перемещение машины. Второе отличие — открытый бункер, в который подается материал. Там же происходит перемешивание и последующая подача на конвейер. Подогрев асфальтовой смеси происходит непосредственно на конвейерной ленте, где сверху установлена газовая горелка.
Сроки поставки Roadtec зависят от расписания паромов. В дороге машина проводит в среднем 4-6 недель, включая таможенное оформление.

ООО Спецтехника + .07.2017 РФ, Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Пескоразбрасыватель мобильный устанавливается в кузов автомобиля. Установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.

Технические характеристики пескоразбрасывателя:
1)Базовый автомобиль: МАЗ/КАМАЗ (10т/15т/20т)
2)Вместимость кузова,м3: от 5.0 до 11.0
3)Грузоподьёмность пескоразбрасывателя: от 8т до 20т
4)Обслуживающий персонал: 1 чел.
5)Оптимальная рабочая скорость: 40 км/ч
6)Тип привода: гидравлический
7)Количество разбрасывающих тарелок: 1 шт
8)Ширина обрабатываемой поверхности: до 12 м
9)Способ установки на базовый а/м: авторазгрузка
10)Упраление оборудованием: из кабины
11)Дозировка антигололёдной смеси, г/кв.м: 40-400

Технические характеристики отвала:
1)Тип отвала: коммунальный/скоростной
2)Ширина отвала, мм: 3200/3200
3)Высота отвала, мм: 755/945
4)Угол поворота отвала(мах), град.: 30/30
5)Ширина очищаемой полосы, м:
-при прямом отвале: 3,2/3,2
-при повёрнутом на 30 град.: 2,8/2,8

DTS-Group .07.2017 РФ, 2114025 г. Смоленск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая 1 2 3 4

6 7 8 9 ... Последняя

Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

Вернуться к списку объявлений