ГРУППА ТОВАРОВ:

Электрические машины и оборудование, их части; звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука, их части и принадлежности стр 1604

ФОРМАТ ВЫВОДА:

Сокращенный | Полный

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая ... 1599 1600 1601 1602 1603

1604

1605 1606 1607 ... Последняя

Купим кабель : 1 Кабель ВБбШВ -0,66 4 х 16 0,505 2 Кабель ВБбШВ нг -0,66 4 х 4,0 1,115 3 Кабель ВБбШВ нг -1 4 х 70 0,755 4 Кабель ВБбШВ нг -1 5 х 16 0,750 5 Кабель ВБбШВ -1 3 х 4,0 1,289 6 Кабель ВБбШВ -1 3 х 10 0,300 7 Кабель ВБбШВ -1 4 х 35 1,420 8 Кабель ВВГ нг 6 3 х 50 0,120 9 Кабель КВВГЭ 19 х 1,0 0,955 10 Кабель КВВГЭ 14 х 1,5 0,840 11 Кабель КВБбШВ 37 х 1,5 0,555 12 Кабель КГ 4 х 2,5 0,600 13 Кабель КГ 3 х 1,5 2,300 14 Кабель КГ 2 х 2,5 0,200 Тел : 8-9173434292

Промстрой .11.2010 г . Уфа

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-315 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-315 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-315 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-315 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-315 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-315 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-300 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-300 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-300 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-300 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-300 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-300 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-250 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-250 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-250 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-250 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-250 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-250 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-200 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-200 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-200 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-200 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-200 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-200 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-160 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-160 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-160 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-160 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-160 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-160 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-100 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-100 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-100 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-100 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-100 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-100 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-75 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-75 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-75 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-75 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-75 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-75 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-60 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-60 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-60 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-60 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-60 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-60 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-50 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-50 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-50 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-50 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-50 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-50 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-30 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-30 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-30 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-30 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-30 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭУ-30 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компания МодусВент будет рада сотрудничать с Вами по любым вопросам, касающихся климатического оборудования. В нашем ассортименте – оборудование более 20-ти крупнейших производителей.
Кондиционеры фирм: Gree, Panasonic, Mitsubishi Electric, Daikin, Toshiba, Samsung, LG, AEG и др. Типы: Настенные кондиционеры, кассетные кондиционеры, канальные кондиционеры, колонные кондиционеры, мобильные кондиционеры, напольно-потолочные кондиционеры, оконные кондиционеры.
Очистители и увлажнители воздуха.
Тепловое оборудование: обогреватели, тепловые пушки, тепловые вентиляторы, завесы и электрокамины.
Монтаж, гарантия, сервис, ремонт, техническое обслуживание, чистка.
Монтаж и сервисное обслуживание проводятся в кратчайшие сроки квалифицированным персоналом.
Позвоните и мы создадим комфорт в Вашем доме и офисе.

МодусВент .11.2010 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-315 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-315 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-315 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-315 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-315 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-315 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-300 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-300 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-300 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-300 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-300 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-300 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-250 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-250 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-250 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-250 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-250 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-250 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-200 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-200 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-200 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-200 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-200 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-200 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-160 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-160 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-160 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-160 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-160 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-160 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-100 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-100 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-100 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-100 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-100 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-100 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-75 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-75 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-75 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-75 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-75 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-75 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-60 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-60 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-60 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-60 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-60 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-60 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-50 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-50 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-50 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-50 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-50 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-50 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-30 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-30 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-30 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-30 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-30 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДГУ-30 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Конвекционные, подовые, ротационные печи, расстойные шкафы и камеры производства Франции, Италии, Турции, Китая. Установка, ввод в эксплуатацию, гарантийное и постгарантийное обслуживание. Подробная информация на сайте:http://itrservice.ru

ИТР Сервис .10.2018 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО ПК "НАВИГАТОР" предлагает к поставке генераторы АД-12, ДЭУ-16, АД-20, ДГУ-30, АД-60, АД-100, ДЭС-150, АД-200, АД-250, ДГА-315, и другие дизельные электростанции до 3000 кВт, CUMMINS, SDMO, DENYO, FG Wilson, дизель и бензо генераторы , ММЗ, ЯМЗ. ТМЗ, 1,2,3 степень автоматизации, стационарные и передвижные, кунг, шасси, контейнер Север, в наличии и под заказ.
Доставка авто и ж/д транспортом.
Поставки в Атырау, Актобе, Костанай, Рудный, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар , Астана, Караганда и др.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО ПК "НАВИГАТОР" предлагает к поставке генераторы АД-12, ДЭУ-16, АД-20, ДГУ-30, АД-60, АД-100, ДЭС-150, АД-200, АД-250, ДГА-315, и другие дизельные электростанции до 3000 кВт, CUMMINS, SDMO, DENYO, FG Wilson, дизель и бензо генераторы , ММЗ, ЯМЗ. ТМЗ, 1,2,3 степень автоматизации, стационарные и передвижные, кунг, шасси, контейнер Север, в наличии и под заказ.
Доставка авто и ж/д транспортом.
Поставки в Атырау, Актобе, Костанай, Рудный, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар , Астана, Караганда и др.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Фонарик с лазерной указкой
Артикул: 016387
Цена: 100 руб.
http://bvu.ru/shop/UID_544.html
С уважением,
Магазин подарков БВУ, Москва.
ТЕЛ: (495) 589-5199, 988-3797

BVU Будет Вам Удача .07.2019 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Фонарик светодиодный яркий, 21 W
Артикул: 017092
Цена: 600 руб.
http://bvu.ru/shop/UID_1082.html
С уважением,
Магазин подарков БВУ, Москва.
ТЕЛ: (495) 589-5199, 988-3797

BVU Будет Вам Удача .07.2011 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

"ЭНЕРГО-МОТОРЫ" - специализированная производственно-инжиниринговая компания на рынке малой энергетики, занимающаяся разработкой и производством оборудования на базе первичных дизельных двигателей. "Энерго-Моторы" - эффективные энергорешения "под ключ". Компания является официальным дистрибьютором ряда крупных мировых компаний и осуществляет прямые поставки дизель- генераторов (дизельных электростанций) Cummins, FG Wilson, AKSA, Caterpillar, Iveco Motors, SDMO, Onis Visa, CTM.
"Энерго-Моторы" предлагает своим клиентам оптимально подходящий для них вариант комплексного решения, если им необходимо купить дизель-генератор (дизельный генератор) или другое электротехническое оборудование. Как российские, так и зарубежные компании, уже по достоинству оценили сотрудничество с «Энерго-Моторы» и остаются нашими надежными партнерами на протяжении многих лет.
Компания "Энерго-Моторы" выполняет весь комплекс проектных работ, сборку панелей управления электростанциями и автоматического ввода резерва любой сложности, разработку технической и конструкторской документации, техническую поддержку заказчиков, монтаж и запуск систем гарантированного электроснабжения, гарантийное и сервисное обслуживание установленного оборудования.
Компания является официальным дилером ведущего мирового производителя генераторных установок в мире «AKSA Power Generation». Дизельные генераторы компании AKSA зарекомендовали себя как надежное оборудование способное работать во всех климатических условиях земного шара. Дизельные генераторы AKSA производятся на базе проверенных временем и опытом эксплуатации в условиях России двигателях лучших мировых производителей John Deere, Cummins, Doosan, Perkins, Mitsubishi.
"Энерго-Моторы" работает на российском рынке дизельных электростанций (дизель-генераторов) более восьми лет и за этот период стала лидером на рынке. На протяжении многих лет специалисты "Энерго-Моторы" поставляют электрогенераторы и дизельгенераторы "под ключ"; Помогают подобрать нужный дизель генератор;
Осуществляют поставку дизель генераторов, трансформаторных подстанций, и систем гарантированного электропитания; Обеспечивают проектирование систем гарантированного электроснабжения; Производят блок-контейнеры "Север" и предлагают дизельные генераторы в контейнерном исполнении; Монтаж дизель-генератора "под ключ"; Осуществляют круглосуточное сервисное обслуживание и ремонт дизельных электростанций.

С уважением, ООО "Энерго-Моторы"
тел.: (343) 200-01-74
Email: energo-motors@mail.ru
www.energo-motors.com

Энерго-Моторы .09.2013 Россия, Екатеринбург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Фонарик-закладка для чтения в темноте
Артикул: 016299
Цена: 150 руб.
http://bvu.ru/shop/UID_1028.html
С уважением,
Магазин подарков БВУ, Москва.
ТЕЛ: (495) 589-5199, 988-3797

BVU Будет Вам Удача .07.2011 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО ПК "НАВИГАТОР" предлагает к поставке генераторы АД-12, ДЭУ-16, АД-20, ДГУ-30, АД-60, АД-100, ДЭС-150, АД-200, АД-250, ДГА-315, и другие дизельные электростанции до 3000 кВт, CUMMINS, SDMO, DENYO, FG Wilson, дизель и бензо генераторы , ММЗ, ЯМЗ. ТМЗ, 1,2,3 степень автоматизации, стационарные и передвижные, кунг, шасси, контейнер Север, в наличии и под заказ.
Доставка авто и ж/д транспортом.
Поставки в Атырау, Актобе, Костанай, Рудный, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар , Астана, Караганда и др.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Комплекс числового программного управления предназначен для оперативного управления металлообрабатывающими и деревообрабатывающими станками.
Основной областью примене-ния является управление токарными станками, оснащенными следящими электроприводами и ИИП.
ЧПУ НЦ-31:
- Ячейка ПРЦ
- Ячейка АМТ 018-01
- Устройство 9201 (КЭ)
- Устройство 9202 (КИП)
- Устройство 9209 (КП)
- Устройство 3500 (ОЗУ) переразведена под ПЗУ (К573РФ4). Возможно установить любую версию программного обеспечения.
- Плата оператора
- Пульт оператора в сборе (с платой оператора)
ЧПУ МС 2109
- Ячейка ПРЦ
- Блок БЗВ
- Блок БФОС
- Блок БОС
- Плата оператора
- Пульт оператора в сборе (с платой оператора)
Предприятие производит комплекс ремонтных и ремонтно-восстановительных работ ЧПУ.

ООО Веском .11.2010 Смоленск Рославльское шоссе 5 км

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам печные конденсаторы К15У-2 -80шт,ТКГ1АУ3 1500 -150шт

ИП .10.2024 Ейск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Печь хлебопекарная ротационная "Муссон-ротор" модель 77M-01.
"Муссон-ротор" модель 77 - универсальная ротационная конвекционная печь нового поколения. Универсальная ротационная конвекционная печь предназначена для высококачественных выпечек хлебобулочных изделий, хлеба формового и подового из пшеничной и ржаной муки, кондитерских изделий, в том числе бисквитов и безе, в условиях интенсивной эксплуатации на предприятиях хлебопекарной и кондитерской промышленности.
Размеры противня, мм, не более: 660x600 660x600
Производительность, шт. за 1 выпечку, не более:
хлеб формовой при использовании кассет 5Л10 150
батон 0.5 кг (6 шт. на 1 противне) 96
- батон 0.3 кг (8 шт. на 1 противне) 144
Продаю. Новая. 2006 г.в.

Александр .11.2010 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Куплю станок ТВЧ двухпостовый, для производства натяжных потолков

Потолки Урала .11.2010 Нижний Тагил

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Захваты магнитные по ценам производителя: СА-100 - 4720руб; СА-300 - 8024руб; СА-600 - 11328руб; СА-1000 - 19883руб; СА-2000 - 37111руб; СА-3000 - 55047руб; СА-5000 - 101775руб. (с учетом НДС). Доставка. Товар Сертифицирован. Тел: 8 (495) 988-6072, 8 (499) 346-0672 http://magn-it.ru/pricelist.html

ПО Магнитар .11.2013 Россия Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Инфракрасные обогреватели INFRA-TEC® способны обеспечить мгновенный, экономичный, комфортный и полезный обогрев всех видов помещений, в том числе открытых площадок, помещений с высокими потолками, с часто открывающимися дверями и окнами.
Преимущества инфракрасных обогревателей INFRA-TEC® перед другими видами обогревателей: • Абсолютно безопасный обогрев для здоровья человека. Не сжигает кислород, не вызывает головной боли. Не сжигает микроэлементы в воздухе, не создает запаха. Предотвращает появления влаги и бактерий. Пользуйтесь на здоровье!
• Комфортное тепло достигается через 30 секунд после включения обогревателя. Быстро и мгновенно. Не надо долго ждать!
• Высокий ресурс работы нагревательного элемента 12000 часов (5 лет)!
• INFRA-TEC® идеально подходит для локального обогрева помещений. Обогреватель INFRA-TEC® способен отапливать полуоткрытые и открытые площадки.
• Обогреватель INFRA-TEC® прост в монтаже. В комплект входят скобы для крепления на стену. А так же обогреватель можно использовать на телескопической ножке. Стильный дизайн.
• Наличие моделей с пультом дистанционного управления. Просто включите!
• Наличие датчика аварийного отключения. Не волнуйтесь о безопасности, он сам о ней позаботиться!
• КПД 91 %. Не идите на компромисс!
• На 82% эффективней по сравнению с другими видами обогревателей. Экономьте электроэнергию!

ООО ТД Стиль Энерго .11.2010 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Продам генератор honda em5500cxs (япония, 6кв, новая в палетелене, вся документация)

Дмитрий .11.2010 Россия, Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

продаю тэны недорого
сайт http://www.ten-miass.ru

Тэн-миасс .11.2010 Миасс

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СВАРКА: сварочный агрегат АДД-4004, АДД-4004ВГ, АДД-4004П, АДД-4004П+ВГ, АДД-2х2502, АДД-2х2502 ВГ, АДД-2х2502П, АДД-2х2502П+ВГ, трансформатор ТДМ-401, ТДМ-501, ТДФЖ, сварочный выпрямитель ВДУ-306, ВДУ-506, ВДМ-1202, ВДМ-6303, сварочный полуавтомат ПДГО-527-4 с ВДУ-506
Сварочный трактор АДФ-1002, сварочный полуавтомат ПДГ, ПДГО, ПРМ-4, АДФ-1002
Машины контактной сварки: МСО-201, МСС, МТР, МШ
Для аргонодуговой и плазменной сварки установки марки УДГУ, УДГ
Горелки, кабель, электроды, аксессуары и многое другое
Поставки в Казахстан

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компания Альфа - Спк предлагает: Металлургические мини заводы для производства арматуры, труб, уголка, катанки и т.д. Мы предлагаем полный комплекс: Поставка, проектирование, монтаж, пуско-наладка, обслуживание, персонал. Производительность от 30 000 тон до 300 000 тон готовой продукции в год.
Металлургические мини заводы, Металлургический мини завод, Завод металлургический, Заводы металлургические, Заводы металлургические мини, Заводы металлургические для производства арматуры, Мини заводы для производства уголка, швеллера, арматуры Мет завод для производства заготовок, арматуры, швеллера, уголка. Металлургические мини заводы, Металлургический мини завод. Мини завод металлургии, Арматура, Швеллер, уголок, катанка и т.д. Построим, изготовим металлургический завод, Завод металлургический мини. Металлург, Металлургия. Мини металлургия. Завод для производства Арматуры. Металлургический завод производит арматуру, катанку, проволоку, арматуру, уголок, швеллер. Производительность металлургического завода от 30 000 тон в год. МНЛЗ, НЛМЗ, МНЛЗ для металлургического завода. Индукционные печи для металлургического завода. Печь индукционная для плавки лома, чёрных, цветных металлов. Печи индукционные для МНЛЗ, металлургического завода. Мини металлургия. Плавка в индукционных печах, в Электродуговых печах, Электродуговые печи. Электродуговая печь. МНЛЗ. Поставка металлургических заводов. Поставим мини металлургический завод. Производства арматуры на металлургическом мини заводе. Непрерывное литьё заготовок. Машина непрерывного литья заготовок. Стан для производства арматуры, уголка. Металлургические станы для производства арматуры, уголка швеллера. Стан металлургический. Металлургический стан. Микро металлургия. МНЛЗ - машина непрерывного литья заготовок на индукционных и электродуговых печах. МНЛЗ. Поставка МНЛЗ. Печей. Станов. Мини заводов для производства металла. Индукция. Электродуговая. Горячая сталь. Стан для раскатки. Электрометаллургический завод. Мини электрометаллургический завод. Завод электрометаллургический. Индукционные электрометаллургические котлы, печи. Завод электрометаллургический для производства арматуры, проволоки, катанки, уголка. Электрометаллургия. Мини электрометаллургия. Печь индукционная для электрометаллургических заводов. Мини электрометаллургический завод. Завод, мини, металлургический индукционный, электродуговой. Плавка стали, лома, металлома на металлургических заводах. Плавка лома на мет заводе. Металлом плавится в печи металлургического завода. Мет завод для плавки лома, металлолома. Индукционная печь плавит лом, металлолом. Мини металлургический завод плавит лом, металлолом. Маленький металлургический завод. Металлургический завод. Завод металлургический. Мини металлургический завод, завод мини металлургический. Небольшой металлургический завод, металлургический завод не большой. Арматура на металлургическом мини заводе. Стан на металлургическом мини заводе. Не большая металлургия. Не большой электрометаллургический завод плавит на индукционных и электродуговых печах. Печь индукционная, Печи индукционные. Печь Электродуговая. Электродуговые печи для МНЛЗ. Печи для МНЛЗ. НМЛЗ. Плавка стали, лома, металлома на электрометаллургических мини заводах, получение арматуры. Производство Арматуры. Мет завод Арматура. Мини мет завод. Индукционный мет завод. Предлагаем металлургические заводы, Электрометаллургические заводы. Мет заводы. Завод металлургический. Завод электрометаллургический. Сталеплавильный завод, сталеплавильные заводы, Сталеплавильный мини завод, Завод сталеплавильный. Сталь плавит завод.

Альфа-СПК .11.2010 Россия, Новокузнецк

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Стартер ст722, ст724, ст16м новые с хранения. Возможна отправка транспортной компанией. Цена 18 т.р.

Дмитрий .11.2010 Россия, Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Производим и продаем патроны герметичные влагозащищенные для люминесцентных ламп Т5 и Т8.

ООО "Экофлора" .11.2010 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Производим и продаем Патроны герметичные влагозащищенные для люминесцентных ламп T5/G5, T8/G13.

ООО "Экофлора" .11.2010 Россия, Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Электрод ЭСПУ предназначен для измерения разности потенциалов и градиентов потенциала при проведении электрометрических работ на подземных сооружениях. Электроды ЭСПУ предназначены для использования при продолжительных измерениях и регистрации результатов измерения запоминающими приборами при температуре окружающей среды от 0 до 45С.
Всегда в наличии 4484 руб

ООО "КВАЗАР" .03.2013 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-315 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-315 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-315 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-315 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-315 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-315 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-300 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-300 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-300 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-300 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-300 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-300 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-250 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-250 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-250 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-250 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-250 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-250 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-200 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-200 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-200 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-200 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-200 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-200 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-160 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-160 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-160 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-160 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-160 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-160 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая ... 1599 1600 1601 1602 1603

1604

1605 1606 1607 ... Последняя

Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

Вернуться к списку объявлений

По общим вопросам » info@megasklad.ru

Реклама на сайте Megasklad.ru

Copyright © 2003 MegaGroup
| Электрические машины и оборудование, их части; звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука, их части и принадлежности стр 1604