ГРУППА ТОВАРОВ:

Электрические машины и оборудование, их части; звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука, их части и принадлежности стр 1605

ФОРМАТ ВЫВОДА:

Сокращенный | Полный

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая ... 1600 1601 1602 1603 1604

1605

1606 1607 1608 ... Последняя

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-150 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-150 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-150 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-150 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-150 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-150 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-100 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-100 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-100 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-100 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-100 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-100 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-75 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-75 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-75 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-75 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-75 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-75 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-60 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-60 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-60 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-60 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-60 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-60 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-50 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-50 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-50 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-50 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-50 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-50 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-30 НА РАМЕ - СТАЦИОНАРНАЯ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-30 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-30 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-30 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-30 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЭС-30 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-2Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-2Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-2Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-2Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-2Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Аренда дизельных электростанций мощностью 60, 100, 150, 200, 500, 800, 1000, 1600, 2000 кВт, отечественные и импортные, на раме и в контейнере, сроком на 1 месяц и более. Доставка , ТО, предоставление персонала
Курган, Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, ХМАО, ЯНАО, Сибирь, Дальний Восток

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Аренда дизельных электростанций мощностью 60, 100, 150, 200, 500, 800, 1000, 1600, 2000 кВт, отечественные и импортные, на раме и в контейнере, сроком на 1 месяц и более. Доставка , ТО, предоставление персонала
Курган, Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, ХМАО, ЯНАО, Сибирь, Дальний Восток

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Электромагнит ПЭ35 (аналоги ЭМ24, КВМ-35, ЕмАХ70, КВМ-36).
Электромагниты предназначены для дистанционного управления гидроаппаратурой с условным проходом 6 мм.
Стоимость и подробную техническую информацию Вы можете на сайте компании или по телефону+7-/812/-701-65-81(82)

ООО "АТОЛ СПб" .08.2011 Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Электромагнит ЭМ 25 (аналоги ПЭ-60, ЕмА240/7,5, ЭМЛ-1203, МА-1204, NG10).
Электромагниты предназначены для дистанционного управления гидроаппаратурой с условным проходом 10 мм.

ООО "АТОЛ СПб" .08.2011 Санкт-Петербург

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО ПК НАВИГАТОР предлагает Дизельные электростанции АД 100 российского производства с двигателями ЯМЗ, ММЗ. Дизель-генераторы заводской сборки с гарантией.
Электростанция серии АД 100 предназначена для получения трехфазного электрического тока напряжением 400 В, частотой 50 Гц.
Дизель-генератор АД 100 представляет собой дизель и генератор, установленные на сварную раму и сочлененные упругой муфтой
с резиновыми пальцами.
Систему охлаждения имеет жидкостную, принудительную с водо-водяным и водо-масляным охладителями.
Дизельгенераторы имеют жесткую и надежную конструкцию, удобную для транспортировки и эксплуатации.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО ТД КОЭМЗ продает "Крановое оборудование" по Мега цене: Блоки резисторов -БК12 У2 ИРАК. 434. 331. 003-ХХ (Любые) Б6 У2; ИРАК. 434. 332. 004-ХХ (Любые); БРП У2 ИРАК. 434. 331. 001-ХХ (Любые); БРПФ У2 ИРАК. 434. 332. 001-ХХ (Любые); БРФ У2 ИРАК. 434. 352. 013-ХХ (Любые).
Ящики сопротивлений ЯС (Любые).
Командоаппараты КА.
Контроллер крановый ККТ-61; ККТ-62; ККТ-63; ККТ-65; ККТ-68.
Контроллеры крановые ККП-1100; ККП-1200.
Контроллеры крановые КП.
Контроллеры ЭК-8252.
Тормоз колодочный ТКГ-160; ТКГ-200; ТКГ-300; ТКГ-400; ТКГ-500; ТКГ-600.
Тормоз колодочный ТК(Т)-100 (рамка); ТКТ-100 (с МО 100); ТКТ-200 (с МО 200).
Тормоз колодочный ТКП-100; ТКП-200; ТКП-300; ТКП-400; ТКП-500; ТКП-600; ТКП-700; ТКП-800.
Гидротолкатели ТЭ-16; ТЭ-25; ТЭ-30; ТЭ-50; ТЭ-80; ТЭ-200.
Электромагниты КМТ-3АУЗ; КМТ-4АУ3; КМТ-6АУ3; МП-101; МП-201; МП-301; МО-100; МО-200.
Конечные выключатели КУ-700; КУ-701; КУ-703; КУ-704; КУ-706; КУ-801.
Выключатели концевые ВУ-150; ВУ-250; ВУ-255.
Конечный выключатель ВК-200; ВК-300; ВК-700.
Конечный выключатель ножной НВ-701; НВ-702.
Конечный выключатель ВУ-701А.
Реле максимального тока РЭО-401.
Панели ТР-63 МУ3; ТР-160 МУ3; БОК-8901-4277У3; Б-6503-3877У3; Б-6506-3877У3; Б-6507-4077У3; К-63 У3; ДК-63 У3; ДК-160 У3; КС-160 У3; КС-160 МУ3; ТСД-160 МУ3; ТСД-250 МУ3; ДТА-160 МУ3; ТА-161 МУ3; ТСА-161 МУ3; П-6506-4277 У3; П-6402-3872У3; П-6403-3872 У3; П-6510-4272У3; П-6516-4272У3; ТСА3-250 МУ3; Ш-8108 У2.
Панели серии ИРАК. 656. . .
Панель ДТА-63. . . ; ДТА-160. . . ; ТСА-161. . . .
Панели защиты ПЗКБ-160; ПЗКБ-250; ПЗКБ-400.
Реверсор ТР-63МУ3; ТР-160МУ3.
Контакторы КТК-1-20; КДП-121; КТП-121; КТП-6023; КТП-6033; КТП-6043; КТП-6053; КПВ-603; КПВ-604; КПВ-605; КТПВ-622; КТПВ-623; КТПВ-624; КТ-6012; КТ-6013; КТ-6022; КТ-6023; КТ-6033; КТ-6043; КТ-6053; КТ-6063; КТ-6623.
Крановые электродвигатели: АМТКF, ДМТКF, 4МТК, 4МТКМ, МТКН, АМТF, АМТН, ДМТF, 4МТ, МТН, 4МТМ.
Устройство путеизмерительное типа 8618-0017.
Анемометр сигнальный цифровой М-95-М2.
Анемометр цифровой переносной АП-1.
Токоприемники ТК-9А; ТКН-9А; ТКН-11В; ТК-12Б; ТК-3В; ТКН-3В.
Токоприемники ТКК-103; ТКК-106; ТКК-109; ТКК-112; ТКК-203; ТКК-206; ТКК-209; ТКК-212; ТКК-85.
Токоприемники ТКБ-4; ТКБ-8; ТКБ-12.
Катушки к электромагнитам:
МП-101; МП-201; МП-301 параллельного включения.
МО-100; МО-200;
КМТ-3М; КМТ-4М; КМТ-4А.
Подробности по телефону или на сайте:

ООО КОЭМЗ .01.2013 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

КОЭМЗ продает:
* Аппарат телефонный Спектр-3 ТА-11321 (родная коробка).
Номеронабиратель.
Масса аппарата - 1,15 кг.
Цвет: Слоновая кость.
Дата выпуска: 06-91.
*Телефонный аппарат Спектр-3 ТА-21220 (родная коробка).
Без номеронабирателя.
Прейск.№ 141-1976/41.
Масса аппарата - 1,07 кг.
Цвет: Сиреневый.
*Телефонный аппарат ТА-68ЦБ-2 (родная коробка).
Без номеронабирателя.
РРО.218.051ТУ.
Прейск.№ 141-1976/44.
Позиция 359.
Масса аппарата - 1,25 кг.
Цвет: белый.
*Ушной телефон миниатюрный "ТМ-4".
Телефон головной, моно Ш2П (ТМ-4).
Описание:
Ушной телефон миниатюрный "ТМ-4" выпускался предположительно с 1976 года Тульским заводом "Октава". Миниатюрный ушной телефон предназначен для индивидуального прослушивания передач с портативных радиоприёмников. Телефон мог использоваться совместно со слуховыми аппаратами. Диапазон частот звука 400 - 2500 Гц.
Технические параметры:
Тип соединения: проводные.
Подключение: 2.5 мм.
Импеданс, Ом: 50.
Тип наушников: проводные.
Тип звукоизлучателя: динамический.
Производитель: Россия.
*Телефон головной электромагнитный ТОН-2.
Телефон головной электромагнитный ТОН-2 (Радио-наушники).
Предназначается для работы в низковольтной радиотрансляционной сети напряжением до 30 В. (В больницах в стационаре для него есть розетка рядом с каждой кроватью).
Радио-наушники ТОН-2 идут в комплекте с регулятором громкости, а для подключения в сеть обеспечиваются двухполюсной вилкой.
Вес - 170 г.
*Пульт устройства оперативной телефонной связи "УОТС Псков-25".
Пульт «Пскoв-25» Устанoвка oпeративной телeфоннoй связи "Пскoв-25" пpeднaзначена для opгaнизaции нa предприятиях и в учрeждeниях опeративной телефoнной связи по двухпрoвoдным линиям c пpямыми абонeнтами (ПА) в сoбcтвеннoй рaдиaльнoй cети, c aбонeнтами тeлeфoнныx станций cиcтeмы ЦБ, с aналoгичными УOТС и коммутaтоpами.
Подробности по телефону или на сайте: www.koemz.ru

ООО КОЭМЗ .12.2022 Москва

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО ПК НАВИГАТОР предлагает Дизельные электростанции АД, ДГ, ЭД, ДГА, ДГУ, ДЭУ, ДЭС 200 российского производства с двигателями ЯМЗ. Дизель-генераторы заводской сборки с гарантией.
Электростанция серии АД 200 предназначена для получения трехфазного электрического тока напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Дизель-генератор АД 200 представляет собой дизель и генератор, установленные на сварную раму и сочлененные упругой муфтой с резиновыми пальцами. Систему охлаждения имеет жидкостную, принудительную с водо-водяным и водо-масляным охладителями. Дизельгенераторы имеют жесткую и надежную конструкцию, удобную для транспортировки и эксплуатации.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО ПК НАВИГАТОР предлагает Дизельные электростанции АД, ДГ, ЭД, ДГА, ДГУ, ДЭУ, ДЭС 200 российского производства с двигателями ЯМЗ. Дизель-генераторы заводской сборки с гарантией.
Электростанция серии АД 200 предназначена для получения трехфазного электрического тока напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Дизель-генератор АД 200 представляет собой дизель и генератор, установленные на сварную раму и сочлененные упругой муфтой с резиновыми пальцами. Систему охлаждения имеет жидкостную, принудительную с водо-водяным и водо-масляным охладителями. Дизельгенераторы имеют жесткую и надежную конструкцию, удобную для транспортировки и эксплуатации.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Компания "СнабНефтьЭнерго" поставляет высококачественную электротехническую продукцию. Фарфоровые изоляторы, из высокопрочных керамических масс, марок С110, С120, С130. Проходные изоляторы SPN 8\10\630, 8\36\400, 8\36\630, 8\36\1250. Ввода трансформаторные, марок DT, PT. А так же разъединители, заземлители. Выключатели вакуумные, баковые-элегазовые на средние, высокие и сверхвысокие напряжения. Приводы, электродвигательные и ручные. Трансформаторы напряжения и тока. ОПН. Так же поставляем оригинальные ЗИПы и запасные части к подвижным подстанциям типа ST7 (польского производства).

ООО .11.2010 Россия, г.Нижневартовск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СВАРКА: сварочный агрегат АДД-4004, АДД-4004ВГ, АДД-4004П, АДД-4004П+ВГ, АДД-2х2502, АДД-2х2502 ВГ, АДД-2х2502П, АДД-2х2502П+ВГ, трансформатор ТДМ-401, ТДМ-501, ТДФЖ, сварочный выпрямитель ВДУ-306, ВДУ-506, ВДМ-1202, ВДМ-6303, сварочный полуавтомат ПДГО-527-4 с ВДУ-506
Сварочный трактор АДФ-1002, сварочный полуавтомат ПДГ, ПДГО, ПРМ-4, АДФ-1002
Машины контактной сварки: МСО-201, МСС, МТР, МШ
Для аргонодуговой и плазменной сварки установки марки УДГУ, УДГ
Горелки, кабель, электроды, аксессуары и многое другое
Поставки в Казахстан

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО ПК "НАВИГАТОР" предлагает к поставке генераторы АД-12, ДЭУ-16, АД-20, ДГУ-30, АД-60, АД-100, ДЭС-150, АД-200, АД-250, ДГА-315, и другие дизельные электростанции до 3000 кВт, CUMMINS, SDMO, DENYO, FG Wilson, дизель и бензо генераторы , ММЗ, ЯМЗ. ТМЗ, 1,2,3 степень автоматизации, стационарные и передвижные, кунг, шасси, контейнер Север, в наличии и под заказ.
Доставка авто и ж/д транспортом.
Поставки в Атырау, Актобе, Костанай, Рудный, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар , Астана, Караганда и др.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-300С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-250С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-200С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-160С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-150С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-100С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-75С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-50С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-1Р НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-1Р НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-1Р В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-1Р В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-30С-Т400-1Р В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60-Т400 НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60-Т400 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60-Т400 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60-Т400 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60-Т400 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-60-Т400 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400 НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-350-Т400 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400 НА РАМЕ:

Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения.
Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400 НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:

Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400 В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:

Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400 В КОЖУХЕ:

Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:

Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ АД-315-Т400 В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ:

Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Компания Дизель-Систем (ООО) .08.2016 Ярославль

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Дизель генераторная установка мощностью 315 кВт. Электростанции серии АД 315 с двигателем ЯМЗ, 2006г.в., на раме, напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Дизельный генератор мощностью 315 кВт, автоматизированный по 1 степени, предназначен для использования в качестве основного источника питания электрической энергией. Дизельный генератор заводской сборки. Цена АД 315, двигатель ЯМЗ с наработкой 85 мото часов - 1 080 000 руб. Спешите, предложение ограниченно! Доставка по России. Для предприятий Республики Казахстан - специальные условия сотрудничества.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

Дизель генераторная установка мощностью 315 кВт. Электростанции серии АД 315 могут комплектоваться двигателем: ЯМЗ, ТМЗ, напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Дизельный генератор мощностью 315 кВт, автоматизированный по 1 или 2 степени, предназначен для использования в качестве основного или резервного источника питания электрической энергией. Дизельный генератор заводской сборки с гарантией. Доставка по России. Для предприятий Республики Казахстан - специальные условия сотрудничества.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО ПК НАВИГАТОР предлагает к поставке дизельные электростанции российского производства с двигателями ЯМЗ, ММЗ. Дизельный генератор заводской сборки с гарантией. Электростанции серии АД 200 предназначены для получения трехфазного электрического тока напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Дизель-генератор АД 200 представляет собой дизель и генератор, установленные на сварную раму. Дизель генераторы имеют жесткую и надежную конструкцию, удобную для транспортировки и эксплуатации. Также можем предложить другие электростанции мощностью до 2400 кВт. Доставка по России. Для предприятий Республики Казахстан - специальные условия сотрудничества.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

ООО ПК НАВИГАТОР предлагает к поставке дизельные электростанции российского производства с двигателями ЯМЗ, ММЗ. Дизельные генераторы заводской сборки с гарантией. Электростанции серии АД 100 предназначены для получения трехфазного электрического тока напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Дизель-генераторы имеют жесткую и надежную конструкцию, удобную для транспортировки и эксплуатации. Также можем предложить другие электростанции мощностью до 2400 кВт. Доставка по России. Для предприятий Республики Казахстан - специальные условия сотрудничества.

ООО ПК НАВИГАТОР .11.2010 Россия ,Челябинск

Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »

СПИСОК СТРАНИЦ:

Первая ... 1600 1601 1602 1603 1604

1605

1606 1607 1608 ... Последняя

Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:

Вернуться к списку объявлений

По общим вопросам » info@megasklad.ru

Реклама на сайте Megasklad.ru

Copyright © 2003 MegaGroup
| Электрические машины и оборудование, их части; звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука, их части и принадлежности стр 1605