Доска оъявлений
Карта сайта
|
Главная
Войти в систему
пример:
пиломатериалы санкт-петербург
ОБЪЯВЛЕНИЯ
Регистрация
ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
Справочная
Реклама
ГРУППА ТОВАРОВ:
УСТАНОВКИ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРНЫЕ С ПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ, МОЩНОСТЬЮ СВЫШЕ 75 КВА, НО НЕ БОЛЕЕ 375 КВА стр 152
ФОРМАТ ВЫВОДА:
Сокращенный
| Полный
СПИСОК СТРАНИЦ:
«
Первая
...
147
148
149
150
151
152
153
154
155
...
Последняя
»
Электроагрегат дизельный (ЯМЗ) АД-200
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Электроагрегат дизельный (ЯМЗ) АД-160
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Электроагрегат дизельный (ЯМЗ) АД-150
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Электроагрегат дизельный (ЯМЗ) АД-100
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Электроагрегат дизельный (ЯМЗ) АД-75
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генератор 300 кВт АД-300 двигатель ЯМЗ-240НМ2
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генератор 250 кВт АД-250 двигатель ЯМЗ-7514.10-03
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генератор 200 кВт АД-200 двигатель ЯМЗ-7514.10-01
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генератор 160 кВт АД-160 двигатель ЯМЗ-238ДИ
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генератор 150 кВт АД-150 двигатель ЯМЗ-238ДИ
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генератор 100 кВт АД-100 двигатель ЯМЗ-238М2
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генератор 75 кВт АД-75 двигатель ЯМЗ-236М2
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Типы электростанций ДЭС 300 кВт: АД-300-Т400
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Типы электростанций ДЭС 250 кВт: АД-250-Т400
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Типы электростанций ДЭС 200 кВт: АД-200-Т400
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Типы электростанций ДЭС 160 кВт: АД-160-Т400
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Типы электростанций ДЭС 150 кВт: АД-150-Т400
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Типы электростанций ДЭС 100 кВт: АД-100-Т400
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Типы электростанций ДЭС 75 кВт: АД-75-Т400
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Типы электростанций ДЭС 30 кВт: АД-30-Т400
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
АД-300-Т400 (контейнерного типа, открытого типа, в капоте, на прицепе)
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
АД-250-Т400 (контейнерного типа, открытого типа, в капоте, на прицепе)
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
АД-200-Т400-1Р (контейнерного типа, открытого типа, в капоте, на прице
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
АД-160-Т400-1Р (контейнерного типа, открытого типа, в капоте, на прице
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
АД-150-Т400-1Р (контейнерного типа, открытого типа, в капоте, на прице
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
АД-100-Т400-1Р (контейнерного типа, открытого типа, в капоте, на прице
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:
Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:
Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:
Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:
Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:
Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:
Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:
• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.
• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.
• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ТЕРМИНЫ:
• (АД) электроагрегат дизельный;
• (ДГ) дизель-генератор;
• (ДГУ) дизель-генераторная установка;
• (ДЭС) дизельная электростанция;
• (ДЭУ) дизель-электрическая установка;
• (ДГА) дизель-генераторный агрегат;
• АД-ХХХХ-ТХХХ-ХРХХХХ;
• (АД) дизельный электроагрегат;
• (ХХХ) номинальная мощность, кВт;
• (С) стационарный;
• (Т) трехфазный переменный ток;
• (230/400) напряжение В;
• (1/2/3) степень автоматизации;
• (Р) водовоздушная система охлаждения (радиаторная);
• (Г) глушители шума;
• (Х) подогреватель предпусковой;
• (Т) электрический подогреватель;
• (П) погодозащитный капот (кожух);
• (Н) утепленный контейнер (блок контейнер типа Север)
• (Э) электронный регулятор частоты вращения двигателя;
Компания Дизель-Систем (ООО)
.08.2016 Ярославль
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генераторы АД, SDMO, CUMMINS, DENYO, Kipor и другие электростанции
ООО ПК "НАВИГАТОР" предлагает к поставке генераторы АД-12, ДЭУ-16, АД-20, ДГУ-30, АД-60, АД-100, ДЭС-150, АД-200, АД-250, ДГА-315, и другие дизельные электростанции до 3000 кВт, CUMMINS, SDMO, DENYO, FG Wilson, дизель и бензо генераторы , ММЗ, ЯМЗ. ТМЗ, 1,2,3 степень автоматизации, стационарные и передвижные, кунг, шасси, контейнер Север, в наличии и под заказ.
Доставка авто и ж/д транспортом.
Поставки в Атырау, Актобе, Костанай, Рудный, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар , Астана, Караганда и др.
ООО ПК НАВИГАТОР
.07.2010 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельный генератор электростанция германия IFA ROBUR
Дизельный генератор электростанция германия IFA ROBUR новые, с консервации.
дизельная электростанция 100 квт 4 VD 21/15 360000р
дизель генератор 20 квт 4 VD 12,5 150000р
немецкий генератор fimag 20 квт 27000р
виброустойчивые термометры 100 600 градусов 350р германия
дизельный генератор 20 квт АД 20-400 Д245 140000 р
дизельгенератор 100 квт АД 100-400 1Д6 170000 р
дизель электростанция 30 квт АД 30-400 ЯАЗ 204 135000 р
дга 100 квт АД 100-400 1Д20 260000 р
Запчасти для дизельного двигателя 1Д6 1Д12
головка блок стартер генератор зарядное реле РРТ30 поршень форсунки ТНВД
радиатор маслонасос помпа ПЖД генератор 50 квт фильтр
Запчасти для ИФА РОБУР IFA ROBUR
в наличии весь ЗИП. Полное описание на русском языке.
дизель генераторы предназначены для длительной работы,
бесплатно обогревают помещение до 100 квт
неприхотливы, надежны, ремонтопригодны, огромный ресурс более 70000 ч
Андрей 8-926-1656007 http://www.ifaru.ru
Электродизель XX
.07.2010 Москва
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генератор, дизель электростанция АД-60-Т/400
ООО ПК НАВИГАТОР предлагает к поставке дизельные электростанции российского производства с двигателями ЯМЗ, ММЗ. Дизель-генераторы заводской сборки с гарантией. Электростанции серии АД 60 предназначены для получения трехфазного электрического тока, напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Дизель-генератор АД 60 представляет собой дизель и генератор, установленные на сварную раму и сочлененные упругой муфтой с резиновыми пальцами. Также можем предложить другие электростанции мощностью до 2400 кВт. Спешите, предложение ограниченно! Доставка по России. Для предприятий Республики Казахстан - специальные условия сотрудничества.
ООО ПК НАВИГАТОР
.07.2010 Россия ,Челябинск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Электростанция мощностью 315 кВт (АД 315) с наработкой.
Дизель генераторная установка мощностью 315 кВт. Электростанции серии АД 315 с двигателем ЯМЗ, 2006г.в., на раме, напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Дизельный генератор мощностью 315 кВт, автоматизированный по 1 степени, предназначен для использования в качестве основного источника питания электрической энергией. Дизельный генератор заводской сборки. Цена АД 315, двигатель ЯМЗ с наработкой 85 мото часов - 1 080 000 руб. Спешите, предложение ограниченно! Доставка по России. Для предприятий Республики Казахстан - специальные условия сотрудничества.
ООО ПК НАВИГАТОР
.07.2010 Россия ,Челябинск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельные генераторы АД, SDMO, CUMMINS, Kipor и др.
ООО ПК НАВИГАТОР предлагает к поставке дизельные электростанции SDMO, генераторы CUMMINS, дизель-генераторы FG WILSON, электростанции Kipor. Электростанции АД, Электростанция АД 30, дизель-генератор АД 50, генератор АД 100, , электростанция дизельная АД 150-Т400. Дизель и бензогенераторы 3 ст. автоматизации с двигателями ЯМЗ,ММЗ,ТМЗ - мощностью до 2400 кВт, передвижные электростанции, в кунге, на раме, в контейнере, в кожухе, под капотом, на шасси. Возможность поставки агрегатов в любой комплектации. Новые и с консервации, гарантия, качество. Надеемся на долговременное и взаимовыгодное сотрудничество. Приемлемые цены для Вас. В наличии и на заказ. Доставка по России. Для предприятий Республики Казахстан - специальные условия сотрудничества.
ООО ПК НАВИГАТОР
.07.2010 Россия ,Челябинск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Аренда электростанций, генераторов.
ООО ПК НАВИГАТОР предлагает в аренду дизельные электростанции SDMO, генераторы CUMMINS, дизель-генераторы FG WILSON, электростанции Caterpillar. Электростанции АД, электростанция АД 30, дизель-генератор АД 50, генератор АД 100, электростанция дизельная АД 150-Т400 и другие. Предлагаем электростанции в АРЕНДУ различной мощности от 20 кВт и выше. Аренда электростанция в Кургане. Аренда электростанции в Екатеринбурге. Аренда электростанции в Тюмени. Аренда электростанции в г. Ханты-Мансийске. Аренда электростанции в г. Салехарде. Предлагаем электростанции в аренду в Уральском федеральном округе. Аренда дизель-генераторов и электростанций - залог беспрерывной работы производства. Возможность поставки агрегатов в любой комплектации. Приемлемые цены для Вас. Доставка по России.
ООО ПК НАВИГАТОР
.07.2010 Россия ,Челябинск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельная электростанция VP200V (200кВА/160кВт 400В)
данной электростанции применен надежный высокотехнологичный дизельный двигатель Volvo Penta производства Швеции
(города Skovde и Vara). Двигатели Volvo Penta, устанавливаемые на дизель — генераторные установки (ДГУ)
VibroPower,
по сути, являются производными морских двигателей. Благодаря своей «морской родословной», они имеют высокую
приемистость
и быструю адаптацию к изменению нагрузки. При использовании в качестве силовых агрегатов ДГУ отличаются малым
временем
переходных процессов регулирования напряжения, что обеспечивает лучшую стабильность и более высокое качество
электроэнергии.
Надежность и сервисная поддержка по всему миру — вот те критерии, исходя из которых, мы рекомендуем сделать
свой выбор в пользу электростанции VibroPower с двигателем Volvo Penta.
Модель двигателя Volvo Penta TAD733GE
Модель генератора Leroy Somer LSA 46.2 M5
Расход топлива, л/час 30,2
Мощность, кВA 200
Мощность, кВт 160
варианты исполнений
1Р, 2Р, 3Р-Стационарная на раме
1РП, 2РП, 3РП передвижная на прицепе под капотом
1РН, 2РН, 3РН в контейнере
1РК, 2РК, 3РК передвижная на прицепе в кунге или контейнере
Основные технические характеристики , цены по запросу
Изготавливаем камеры КСО, электрощиты ЩО, ВРУ , ПР, ОП, ЩР, ЩЭ, УЭРМ, ЯВУ,
ЯРП, ЯТП, РУСМ,ШР, ШРС,
Предлагаем трансформаторные подстанции, КТП,РТП, 2КТПНУ, БКТП, КТП-ВЦ, КТПГС, КТПК, КТПМ
Комплектные распределительные устройства КРУ наружной, внутреней установки
т./ф.4922-305368 ;8-903-6471471
http://www.elektroshit.vlar.ru
Электрощит пко
.07.2010 Владимир
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельная электростанция VP200P (200кВА/160кВт 400В)
Надежная генераторная установка VibroPover с оригинальным дизельным двигателем Perkins (Англия).
Вот уже 75 лет компания Perkins развивает технологии производства дизельных и газопоршневых двигателей
и является одним из ведущих мировых производителей двигателей различного применения мощностью от 4 до 2000 кВт.
Модель двигателя Perkins 1306-E87TAG3
Модель генератора Leroy Somer LSA 46.2M5
Расход топлива, л/час 35
Мощность, кВA 200
Мощность, кВт 160
варианты исполнений
1Р, 2Р, 3Р-Стационарная на раме
1РП, 2РП, 3РП передвижная на прицепе под капотом
1РН, 2РН, 3РН в контейнере
1РК, 2РК, 3РК передвижная на прицепе в кунге или контейнере
технические характеристики по запросу
Изготавливаем камеры КСО, электрощиты ЩО, ВРУ , ПР, ОП, ЩР, ЩЭ, УЭРМ, ЯВУ,
ЯРП, ЯТП, РУСМ,ШР, ШРС,
Предлагаем трансформаторные подстанции, КТП,РТП, 2КТПНУ, БКТП, КТП-ВЦ, КТПГС, КТПК, КТПМ
Комплектные распределительные устройства КРУ наружной, внутреней установки
т./ф.4922-305368 ;8-903-6471471
http://www.elektroshit.vlar.ru
Электрощит пко
.07.2010 Владимир
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельная электростанция VP150P (150кВА/120кВт 400В)
Надежная генераторная установка VibroPover с оригинальным дизельным двигателем Perkins (Англия).
Вот уже 75 лет компания Perkins развивает технологии производства дизельных и газопоршневых двигателей и
является одним из ведущих мировых производителей двигателей различного применения мощностью от 4 до 2000 кВт.
С 1998 Компания Perkins входит в корпорацию Caterpillar
Модель двигателя Perkins 1306-E87TG1
Модель генератора Leroy Somer LSA 44.2M95
Расход топлива, л/час 26,3
Мощность, кВA 150
Мощность, кВт 120
варианты исполнений
1Р, 2Р, 3Р-Стационарная на раме
1РП, 2РП, 3РП передвижная на прицепе под капотом
1РН, 2РН, 3РН в контейнере
1РК, 2РК, 3РК передвижная на прицепе в кунге или контейнере
технические характеристики по запросу
Изготавливаем камеры КСО, электрощиты ЩО, ВРУ , ПР, ОП, ЩР, ЩЭ, УЭРМ, ЯВУ,
ЯРП, ЯТП, РУСМ,ШР, ШРС,
Предлагаем трансформаторные подстанции, КТП,РТП, 2КТПНУ, БКТП, КТП-ВЦ, КТПГС, КТПК, КТПМ
Комплектные распределительные устройства КРУ наружной, внутреней установки
т./ф.4922-305368 ;8-903-6471471
http://www.elektroshit.vlar.ru
Электрощит пко
.07.2010 Владимир
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельная электростанция VP135P (135кВА/108кВт 400В)
Надежная генераторная установка VibroPover с оригинальным дизельным двигателем Perkins (Англия).
Вот уже 75 лет компания Perkins развивает технологии производства дизельных и газопоршневых двигателей
и является одним из ведущих мировых производителей двигателей различного применения мощностью от 4 до 2000 кВт.
С 1998 Компания Perkins входит в корпорацию Caterpillar (Топ 100 крупнейших компаний США).
Модель двигателя Perkins 1006TAG
Модель генератора Leroy Somer LSA 44.2S75
Расход топлива, л/час 25,2
Мощность, кВA 135
Мощность, кВт 108
варианты исполнений
1Р, 2Р, 3Р-Стационарная на раме
1РП, 2РП, 3РП передвижная на прицепе под капотом
1РН, 2РН, 3РН в контейнере
1РК, 2РК, 3РК передвижная на прицепе в кунге или контейнере
технические характеристики по запросу
Изготавливаем камеры КСО, электрощиты ЩО, ВРУ , ПР, ОП, ЩР, ЩЭ, УЭРМ, ЯВУ,
ЯРП, ЯТП, РУСМ,ШР, ШРС,
Предлагаем трансформаторные подстанции, КТП,РТП, 2КТПНУ, БКТП, КТП-ВЦ, КТПГС, КТПК, КТПМ
Комплектные распределительные устройства КРУ наружной, внутреней установки
т./ф.4922-305368 ;8-903-6471471
http://www.elektroshit.vlar.ru
Электрощит пко
.07.2010 Владимир
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельная электростанция VP125V (125кВА/100кВт 400В)
В данной электростанции применен надежный высокотехнологичный дизельный двигатель Volvo Penta
производства Швеции (города Skovde и Vara). Двигатели Volvo Penta, устанавливаемые на дизель —
генераторные установки (ДГУ) VibroPower, по сути, являются производными морских двигателей.
Благодаря своей «морской родословной», они имеют высокую приемистость и быструю адаптацию
к изменению нагрузки. При использовании в качестве силовых агрегатов ДГУ отличаются малым
временем переходных процессов регулирования напряжения, что обеспечивает лучшую стабильность
и более высокое качество электроэнергии. Надежность и сервисная поддержка по всему миру — вот те
критерии, исходя из которых, мы рекомендуем сделать свой выбор в пользу электростанции
VibroPower с двигателем Volvo Penta.
Модель двигателя Volvo Penta TD720GE
Модель генератора Leroy Somer LSA 44.2 S7
Расход топлива, л/час 18,4
Мощность, кВA 125
Мощность, кВт 100
варианты исполнений
1Р, 2Р, 3Р-Стационарная на раме
1РП, 2РП, 3РП передвижная на прицепе под капотом
1РН, 2РН, 3РН в контейнере
1РК, 2РК, 3РК передвижная на прицепе в кунге или контейнере
Технические характеристики по запросу
Изготавливаем: комплектные трансформаторные подстанции:
КТПМ (мачтовые), КТПв (тупиковая с воздушным вводом) , КТПк (тупиковая с кабельным вводом),
КТПП (проходная с кабельным вводом), КТПГС (для городских сетей), 2КТПГС(двух трансформаторная для городских
сетей)
КТПСН (собственных нужд). Комплектные распределительные устройства КРУ
Камеры КСО, электрощиты ЩО, ВРУ , ПР, ОП, ЩР, ЩЭ, УЭРМ, ЯВУ, ЯРП, ЯТП, РУСМ,ШР, ШРС изготовим
4922-305368 8-903-6471471
http://www.elektroshit.vlar.ru
Электрощит пко
.07.2010 Владимир
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельная электростанция VP100CU (100кВА/80кВт 400В)
Электростанции VibroPower c оригинальными двигателями Cummins (производство в г. Рамсгейт
Великобритания) прекрасно зарекомендовали себя в самых тяжелых условиях работы
в качестве основных или резервных источников электропитания.
Модель двигателя Cummins 6BT5.9-G6
Модель генератора Newage Stamford UCI 274C
Расход топлива, л/час 18
Мощность, кВA 100
Мощность, кВт 80
варианты исполнений
1Р, 2Р, 3Р-Стационарная на раме
1РП, 2РП, 3РП передвижная на прицепе под капотом
1РН, 2РН, 3РН в контейнере
1РК, 2РК, 3РК передвижная на прицепе в кунге или контейнере
Основные технические характеристики и цены по запросу
изготовливаем комплектные
распределительные устройства КРУ-70, КРУ-59, КРУ-63, КРУ-61М, КРУ
-66, КРУ -68 ;камеры КСО, электрощиты ЩО, ВРУ , ПР, ОП, ЩР, ЩЭ, УЭРМ, ЯВУ,
ЯРП, ЯТП, РУСМ,ШР, ШРС,
т./ф.4922-305368 ;8-903-6471471
http://www.elektroshit.vlar.ru
Электрощит пко
.07.2010 Владимир
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельная электростанция VP100P (100кВА/80кВт 400В)
Надежная генераторная установка VibroPover с оригинальным дизельным двигателем Perkins (Англия).
Вот уже 75 лет компания Perkins развивает технологии производства дизельных и газопоршневых
двигателей и является одним из ведущих мировых производителей двигателей
различного применения мощностью от 4 до 2000 кВт.
Модель двигателя Perkins 1006TG2A
Модель генератора Leroy Somer LSA 44.2VS4
Расход топлива, л/час 16,5
Мощность, кВA 100
Мощность, кВт 80
варианты исполнений
1Р, 2Р, 3Р-Стационарная на раме
1РП, 2РП, 3РП передвижная на прицепе под капотом
1РН, 2РН, 3РН в контейнере
1РК, 2РК, 3РК передвижная на прицепе в кунге или контейнере
Технические характеристики и полная номенклатура по запросу.
Изготавливаем: комплектные трансформаторные подстанции:
КТПМ (мачтовые), КТПв (тупиковая с воздушным вводом) , КТПк (тупиковая с кабельным вводом),
КТПП (проходная с кабельным вводом), КТПГС (для городских сетей), 2КТПГС(двух трансформаторная для городских
сетей)
КТПСН (собственных нужд). Комплектные распределительные устройства КРУ
Камеры КСО, электрощиты ЩО, ВРУ , ПР, ОП, ЩР, ЩЭ, УЭРМ, ЯВУ, ЯРП, ЯТП, РУСМ,ШР, ШРС изготовим
4922-305368 8-903-6471471
http://www.elektroshit.vlar.ru
Электрощит пко
.07.2010 Владимир
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельная электростанция VP80V (80кВА/64кВт 400В)
Надежная генераторная установка VibroPover с оригинальным дизельным двигателем Perkins (Англия).
Вот уже 75 лет компания Perkins развивает технологии производства дизельных и
газопоршневых двигателей и является одним из ведущих мировых производителей двигателей
различного применения мощностью от 4 до 2000 кВт. С 1998 Компания Perkins входит в корпорацию
Caterpillar (Топ 100 крупнейших компаний США).
Модель двигателя Volvo Penta TD520GE
Модель генератора Leroy Somer LSA 43.2 L8
Расход топлива, л/час 12
Мощность, кВA 80
Мощность, кВт 64
варианты исполнений
1Р, 2Р, 3Р-Стационарная на раме
1РП, 2РП, 3РП передвижная на прицепе под капотом
1РН, 2РН, 3РН в контейнере
1РК, 2РК, 3РК передвижная на прицепе в кунге или контейнере
технические характеристики , цены по запросу
Изготовливаем электрощиты ЩО, ВРУ , ПР, ОП, ЩР, ЩЭ, УЭРМ, ЯВУ,
ЯРП, ЯТП, РУСМ,ШР, ШРС , АВР; трансформаторные подстанции КТП, распределительные
устройства КРУ, камеры КСО
т./ф.4922-305368 ;8-903-6471471
http://www.elektroshit.vlar.ru
Электрощит пко
.07.2010 Владимир
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Электростанция дизельная передвижная из Госрезерва.
Продам передвижную дизельную электростанцию ЭСД 100/ВС/400 1РК на прицепе МАЗ 8925 и ЭД 60/Т/400 на прицепе 2ПН-4 из госрезерва. Новый, в отличном состоянии, не эксплуатировался, складского хранения, в полной комплектации.
ЗАО "Медисса"
.07.2010 Россия, Новосибирск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизельные генераторы АД, SDMO, CUMMINS, Kipor и др.
ООО ПК НАВИГАТОР предлагает к поставке дизельные электростанции SDMO, генераторы CUMMINS, дизель-генераторы FG WILSON, электростанции Kipor. Электростанции АД, Электростанция АД 30, дизель-генератор АД 50, генератор АД 100, , электростанция дизельная АД 150-Т400. Дизель и бензогенераторы 3 ст. автоматизации с двигателями ЯМЗ,ММЗ,ТМЗ - мощностью до 2400 кВт, передвижные электростанции, в кунге, на раме, в контейнере, в кожухе, под капотом, на шасси. Возможность поставки агрегатов в любой комплектации. Новые и с консервации, гарантия, качество. Надеемся на долговременное и взаимовыгодное сотрудничество. Приемлемые цены для Вас. В наличии и на заказ. Доставка по России. Для предприятий Республики Казахстан - специальные условия сотрудничества.
ООО ПК НАВИГАТОР
.07.2010 Россия ,Челябинск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генераторы АД, SDMO, CUMMINS, DENYO, Kipor и другие электростанции
ООО ПК "НАВИГАТОР" предлагает к поставке генераторы АД-12, ДЭУ-16, АД-20, ДГУ-30, АД-60, АД-100, ДЭС-150, АД-200, АД-250, ДГА-315, и другие дизельные электростанции до 3000 кВт, CUMMINS, SDMO, DENYO, FG Wilson, дизель и бензо генераторы , ММЗ, ЯМЗ. ТМЗ, 1,2,3 степень автоматизации, стационарные и передвижные, кунг, шасси, контейнер Север, в наличии и под заказ.
Доставка авто и ж/д транспортом.
Поставки в Атырау, Актобе, Костанай, Рудный, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар , Астана, Караганда и др.
ООО ПК НАВИГАТОР
.07.2010 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генератор 112 кВт GENSET GST112R двигатель Cummins генератор Stamford
СТОИМОСТЬ 24 500$.
Рабочая мощность: 112/140 кВт/кВа;
Резервная мощность: 123.2/154 кВт/кВа;
Двигатель: Cummins 6BTAA5.9-G2, объем 5.9 л., 6 цилиндров, 4тактный, водное охлаждение, турбо;
Постоянная мощность: 123.2/154 кВт/кВа;
Резервная мощность: 135.5/169.4 кВт/кВа.
Генератор: STAMFORD UCI 274E;
Мощность при продолжительной работе: 112/140 кВт/кВа;
КПД: 91.6%;
Напряжение: 400/230 В;
Регулировка напряжения: ≤ +(-) 1%;
Частота: 50Гц;
Коэффициент мощности: 0,8;
Фаза: 3 фазный;
Изоляционный класс: Н.
Габариты: 3450х1350х1900 мм;
Вес: 2285 кг.
Предлагем также генераторы других марок и мощностей.
ООО Стройвлад ДВ
.07.2010 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генераторы АД, SDMO, CUMMINS, DENYO, Kipor и другие электростанции
ООО ПК "НАВИГАТОР" предлагает к поставке генераторы АД-12, ДЭУ-16, АД-20, ДГУ-30, АД-60, АД-100, ДЭС-150, АД-200, АД-250, ДГА-315, и другие дизельные электростанции до 3000 кВт, CUMMINS, SDMO, DENYO, FG Wilson, дизель и бензо генераторы , ММЗ, ЯМЗ. ТМЗ, 1,2,3 степень автоматизации, стационарные и передвижные, кунг, шасси, контейнер Север, в наличии и под заказ.
Доставка авто и ж/д транспортом.
Поставки в Атырау, Актобе, Костанай, Рудный, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар , Астана, Караганда и др.
ООО ПК НАВИГАТОР
.07.2010 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генераторы АД, SDMO, CUMMINS, DENYO, Kipor и другие электростанции
ООО ПК "НАВИГАТОР" предлагает к поставке генераторы АД-12, ДЭУ-16, АД-20, ДГУ-30, АД-60, АД-100, ДЭС-150, АД-200, АД-250, ДГА-315, и другие дизельные электростанции до 3000 кВт, CUMMINS, SDMO, DENYO, FG Wilson, дизель и бензо генераторы , ММЗ, ЯМЗ. ТМЗ, 1,2,3 степень автоматизации, стационарные и передвижные, кунг, шасси, контейнер Север, в наличии и под заказ.
Доставка авто и ж/д транспортом.
Поставки в Атырау, Актобе, Костанай, Рудный, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар , Астана, Караганда и др.
ООО ПК НАВИГАТОР
.06.2010 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генераторы дизельные АД, CUMMINS, SDMO, DENYO, Kipor, и другие диз
АД-12 АД-16, АД-20, АД-30, АД-60, АД-100, АД-150, АД-200, АД-250, АД-315, SDMO. CUMMINS, FG WILSON, AКSA ДИЗЕЛЬ и БЕНЗОГЕНЕРАТОРЫ, Дизельгенераторные установки, Дизельные электростанции используются в качестве основного и резервного источника питания комплектуются щитами управления по 1,2, 3 степени автоматизации, двигатели ЯМЗ, ММЗ, ТМЗ. Агрегаты изготавливаются на раме, под капотом, на шасси, в кунге, в контейнере СЕВЕР.
ООО ПК НАВИГАТОР
.06.2010 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генераторы АД, SDMO, CUMMINS, DENYO, Kipor и другие электростанции
ООО ПК "НАВИГАТОР" предлагает к поставке генераторы АД-12, ДЭУ-16, АД-20, ДГУ-30, АД-60, АД-100, ДЭС-150, АД-200, АД-250, ДГА-315, и другие дизельные электростанции до 3000 кВт, CUMMINS, SDMO, DENYO, FG Wilson, дизель и бензо генераторы , ММЗ, ЯМЗ. ТМЗ, 1,2,3 степень автоматизации, стационарные и передвижные, кунг, шасси, контейнер Север, в наличии и под заказ.
Доставка авто и ж/д транспортом.
Поставки в Атырау, Актобе, Костанай, Рудный, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар , Астана, Караганда и др.
ООО ПК НАВИГАТОР
.06.2010 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Генераторы АД, SDMO, CUMMINS, DENYO, Kipor и другие электростанции
ООО ПК "НАВИГАТОР" предлагает к поставке генераторы АД-12, ДЭУ-16, АД-20, ДГУ-30, АД-60, АД-100, ДЭС-150, АД-200, АД-250, ДГА-315, и другие дизельные электростанции до 3000 кВт, CUMMINS, SDMO, DENYO, FG Wilson, дизель и бензо генераторы , ММЗ, ЯМЗ. ТМЗ, 1,2,3 степень автоматизации, стационарные и передвижные, кунг, шасси, контейнер Север, в наличии и под заказ.
Доставка авто и ж/д транспортом.
Поставки в Атырау, Актобе, Костанай, Рудный, Петропавловск, Кокшетау, Павлодар , Астана, Караганда и др.
ООО ПК НАВИГАТОР
.06.2010 Россия
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
Дизель-генератор мощностью 315 кВт (АД 315)
Дизель генераторная установка мощностью 315 кВт. Электростанции серии АД 315 могут комплектоваться двигателем: ЯМЗ, ТМЗ, напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Дизельный генератор мощностью 315 кВт, автоматизированный по 1 или 2 степени, предназначен для использования в качестве основного или резервного источника питания электрической энергией. Дизельный генератор заводской сборки с гарантией. Доставка по России. Для предприятий Республики Казахстан - специальные условия сотрудничества.
ООО ПК НАВИГАТОР
.06.2010 Россия ,Челябинск
Если Вы заинтересовались, нажмите сюда »
СПИСОК СТРАНИЦ:
«
Первая
...
147
148
149
150
151
152
153
154
155
...
Последняя
»
Если Вы выберете несколько объявлений, то можете:
ВЫВЕСТИ ИХ СПИСОК В ВЕРСИИ ДЛЯ ПЕЧАТИ
ОТПРАВИТЬ ПИСЬМО-ЗАЯВКУ АВТОРАМ ЭТИХ ОБЪЯВЛЕНИЙ
Вернуться к списку объявлений
По общим вопросам »
info@megasklad.ru
Реклама на сайте Megasklad.ru
Copyright © 2003 MegaGroup
|
УСТАНОВКИ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРНЫЕ С ПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ, МОЩНОСТЬЮ СВЫШЕ 75 КВА, НО НЕ БОЛЕЕ 375 КВА стр 152